Ременная Коэффициент угла обхвата

Воздействие окружной скорости на работу ременной передачи учитывается коэффициентом Су (табл. 3.30), влияние передаточного числа I — коэффициентом Са (табл. 3.31), который зависит от наименьшего угла обхвата амии [c.351]

Формула Эйлера (1765 г.), устанавливающая зависимость натяжения гибкой нити, перекинутой через блок, от угла обхвата и коэффициента трения, лежит в основе применяемых в современном машиностроении расчетов ременных передач, некоторых подъемных устройств, ленточных транспортеров и ленточных тормозов. [c.10]

Опыты с ременными передачами показывают, что коэффициент трения между ремнем и шкивом существенно зависит от окружной скорости передачи и повышается с увеличением этой скорости. Поэтому на большой скорости величина может значительно превысить число два., Кроме того, для повышения можно принять меры к искусственному увеличению угла обхвата (рис. 235) путем [c.328]

Очевидно, чем больше будет разность 8 — 8 , т. е. чем больше величина передаваемого окружного усилия, тем больше углы скольжения и коэффициент скольжения. Если в результате увеличения окружного усилия угол скольжения станет равным углу обхвата (а = а), то наступит буксование — проскальзывание ремня на всей поверхности соприкосновения со шкивом. При этом ремень теряет тяговую способность, нагревается и может сойти со шкива. Поэтому в отличие от упругого скольжения буксование в ременной передаче недопустимо. [c.320]

Рассмотрим геометрические зависимости и силы, действующие в передаче с натяжным роликом. Оптимальное условие работы ремня получается при равных углах обхвата на шкивах, тогда при одинаковом коэффициенте трения на шкивах ремень будет передавать наибольшую окружную силу. При опускании ролика вследствие удлинения ремня угол обхвата малого шкива увеличивается быстрее, чем большого. В связи с этим равенство углов обхвата обеспечивается при малом опускании ролика, поэтому при расчете передачи с натяжным роликом исходят из условия равенства углов обхвата [54]. [c.33]

Данная зависимость носит название формулы Эйлера. Как уже было указано, эта формула дает соотношение натяжений концов гибкой, невесомой, нерастяжимой нити, охватывающей неподвижный негладкий барабан при ее равновесии. Из сказанного следует, что строго говоря, к ременной передаче формула Эйлера неприменима (ремень не является нерастяжимой и невесомой нитью) и поэтому в современной расчетной практике для определения натяжений ветвей ремня пользуются зависимостями (г), (д), (216) н (217). В то же время формула Эйлера дает верную качественную характеристику влияния коэффициента трения и угла обхвата ремнем малого шкива на работу передачи. Чем больше / иа, тем больше отношение Sj S2, следовательно, тем больше и разность этих сил, представляющая собой окружную силу Р передачи, а значит, больше передаваемый момент. Иными словами, лучше (полнее) используются силы предварительного натяжения ремня. [c.183]

Формула (15.16) указывает основные способы повышения тяговой способности ременной передачи увеличение усилия о начального натяжения ветвей ремня увеличение коэффициента тяги за счет увеличения угла обхвата а и коэффициента трения между ремнем и шкивом увеличение диаметра ведущего шкива. [c.131]

Соотношенйе по формуле (3.123) между усилиями в ременной передаче оценивается коэффициентом тяги ф, зависящим от коэффициента т, учитывающего изменение сцепления гибкого звена со шкивом в зависимости от условий работы (материалов, угла обхвата, скорости и т. п.). [c.349]

Следовательно, исходя из анализа сил, действующих в работающей ременной передаче, можно установить, что величина полезного окрул<-ного усилия Р зависит от сил натяжения ремня Si и S2 , коэффициента трения f и угла обхвата а, который имеет особо важное значение в работе передачи, так как при прочих равных условиях, чем больше угол обхвата, тем больше полезное окружное усилие. В показатель степени, как и величина а, входит также коэффициент трения /, но его [c.202]

Ременные передачи усиливают путем увеличения ширины шкивов и ремней, угла обхвата с помощью натяжных роликов, коэффициента трения укреплением на шкивах кожаных манжет или заменой плоскоременной передачи клиноременной или зубчатоременной. [c.374]

Натяжение ленты. Принцип работы ленточного конвейера, как и ременной передачи, основан на трении. Величина двилсу-1цей силы, передаваемой на ленту барабаном, определяется натяжением ленты, углом обхвата и коэффициентом сценлення между лентой и барабаном. Для нормальной, без скольжения, работы ленты доллсно соблюдаться следующее соотношение (рис. 1У-9) [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...