Шлицевые соединения прямоугольные

Наиболее распространены шлицевые соединения прямоугольного профиля, для которых установлены следующие предельные отклонения для диаметров поверхностей центрирования О и й), для ширины впадин отверстия и толщины зубьев Ь. [c.122]

Различают шлицевые соединения прямоугольного, эвольвентно-го и треугольного профиля. [c.39]

В наиболее часто используемых шлицевых соединениях прямоугольного профиля сопряженные детали центрируются тремя способами (рис. 1.29) [c.39]

Допуски на зубчатые (шлицевые) соединения прямоугольного профиля приведены в ГОСТе 1139-58, на соединения эвольвентного профиля — в ГОСТе 6033-51. [c.49]

Шлицевые соединения прямоугольные 839 — Допуски и посадки 847, 848 - прямоугольные по нормали автотракторной промышленности — Размерные ряды 840, 841 -—- треугольные 843 — Допуски 854 — Размеры 846 [c.1097]

Основные размеры шлицевых соединений прямоугольного профиля приведены в табл. 1, составленной по рекомендуемому ГОСТ 1139-41, и в табл. 2 по нормали автотракторной промышленности. Профиль зубьев по ГОСТ 1139-41 показан на фиг. 2, б, зубьев соединений по табл. 2— на фиг. 2, а. Последний ряд шлицевых соединений имеет более широкое применение. [c.587]

Расчет на прочность 594 Шлицевые соединения прямоугольные [c.851]

Призматические шпонки имеют прямоугольное сечение концы скругленные (рис. 6.1, а) или плоские (рис. 6.1, б). Стандарт предусматривает для каждого диаметра вала определенные размеры поперечного сечения шпонки. Поэтому при проектных расчетах размеры А и А берут из табл. 24.29 и определяют расчетную длину 1р шпонки. Длину 1= 1р + Ь шпонки со скругленными или / = /р с плоскими торцами выбирают из стандартного ряда (табл. 24.29). Длину ступицы назначают на 8... 10 мм больше длины шпонки. Если по результатам расчета шпоночного соединения получают длину ступицы а 1,5Д то вместо шпоночного целесообразнее применить шлицевое соединение или соединение с натягом. [c.77]

В условное обозначение прямоугольных шлицевых соединений входят [c.174]

Для эвольвентных шлицевых соединений в отличие от соединений с прямоугольным профилем зубьев предусматривается только два вида центрирования пэ эвольвентным профилям зубьев х и по наружному диаметру соединения О [c.127]

Шлицевые соединения. В силовых передачах советских тракторов применяются преимущественно цилиндрические шлицевые са-единения с прямоугольным профилем шлицев. В приводах управления встречаются много- [c.339]

Для цилиндрических шлицевых соединений с прямоугольным профилем применяется центрирование как по наружному диаметру D так и по внутреннему а. [c.339]

Обработка шлицевых поверхностей. Наибольшее распространение имеют шлицевые соединения с прямоугольной, эвольвентной и треугольной формой зубьев. Шлицевое соединение с прямоугольной формой зуба может осуществляться центрированием втулки 1 по наружному D и внутреннему d диаметрам вала 2 (рис. 196, а и б). Шлицевое соединение с эвольвентной формой зуба производится центрированием по боковым сторонам зубьев (рис. 196, в). [c.341]

Выбор наружного или внутреннего диаметра в качестве центрирующего или шлицевого соединения с прямоугольной формой зуба определяется требуемой твердостью шлицевого отверстия и размерами соединения. Если шлицевое отверстие не подвергается термической обработке или если его твердость после термообработки допускает калибровку протяжкой, то осуществляют центрирование по наружному диаметру как более экономичное. При высокой твердости шлицевого отверстия центрирование следует производить по внутреннему диаметру. Такой способ центрирования целесообразен также при обработке длинных закаливаемых валов, так как в этом случае можно одновременно шлифовать боковые стороны зубьев и вал по внутреннему диаметру. [c.342]

Допуски шлицевых соединений с прямоугольным профилем (ГОСТ 1139-55) [c.394]

Размерные ряды зубчатых (шлицевых) соединений с прямоугольным профилем. Выдержка из рекомендуемого ГОСТ 1139—58. Размеры в мм [c.170]

Шлицевые соединения могут быть подвижными и неподвижными. По профилю зубьев наибольшее распространение получили соединения с прямоугольной и эвольвентной формами зубьев, меньшее — с треугольной формой. Зубья с трапецеидальной формой в настоящее время почти не применяются ввиду их замены эвольвентной формой. [c.171]

Число зубьев у прямоугольных шлицевых соединений (рис. 19, 20) согласно ГОСТ 1139—58 принято от 6 до 20. ГОСТом преду- [c.171]

Шлицевое соединение состоит из вала, один конец которого выполнен в виде зубчатого колеса внешнего зацепления (зубья бывают различного профиля треугольного, прямоугольного, эвольвентного и т. д.), и втулки, внутренняя поверхность которой выполнена в виде зубчатого колеса внутреннего [c.227]

Шлицевые соединения обеспечивают более точное центрирование деталей, чем шпоночные, имеют меньшие напряжения смятия на гранях шлицев и большую прочность валов. Шлицевые соединения подразделяются на прямоугольные, эвольвентные и треугольные. В тяжелом машиностроении распространены прямоугольные шлицевые соединения с 6—10 шлицами и эвольвентные с 20—60 шлицами. [c.285]

В шлицевых соединениях с прямоугольным профилем предусмотрены три серии соединений (легкая, средняя, тяжелая). [c.209]

Наиболее распространены шлицевые соединения с прямоугольной прямобочной (рис. 154, а), эвольвентной (рис. 154,6) и треугольной (рис. 154, в) формой шлицев. [c.273]

В прямоугольных шлицевых соединениях применяют (для изготовления и эксплуатации) три способа центрирования (базирования) шлицевого вала и втулки 1) по боковым сторонам [c.273]

В прямоугольных шлицевых соединениях применяют (для изготовления и эксплуатации) три способа центрирования (базирования) шлицевого вала и втулки по боковым сторонам шлицев по наружному диаметру шлицев по внутреннему диаметру шлицев. [c.334]

Обработка шлицевых поверхностей. В шлицевых соединениях сопряженные детали центрируются тремя способами (фиг. 155) по наружному диаметру D по внутреннему диаметру dg по боковым сторонам шлицев. Форма шлицев бывает прямоугольная, эвольвентная и треугольная. В машиностроении применяются все указанные выше способы центрирования. Наиболее точным является [c.185]

Прямоугольное соединение. Профиль зубьев прямоугольного шлицевого соединения обычно строится таким образом, чтобы толщина зубьев в сечении вала приблизительно равнялась ширине впадин по дуге делительной окружности, за которую принимается окружность наружного (фиг. 71,0) или внутреннего (фиг. 71, ) диаметра. [c.839]

По рекомендуемому ГОСТ 1139-41 прямоугольные соединения именуются прямобочными. Последний термин неточен, так как у шлицевых соединений с треугольным профилем боковые стороны зубьев такие прямолинейны. [c.839]

Размерные ряды шлицевых соединений с прямоугольным профилем [c.840]

По этому стандарту, так же как и для шлицевых соединений с прямоугольным профилем, устанавливаются следующие отклонения ширины впадин отверстия и толщины зубьев вала [c.852]

В машиностроении применяют шлицы прямобочные (прямоугольного профиля) (рис. 11.15, а), эвольвентные (рис. 11.15, б), треугольные (рис. 11.15, в). Размеры прямо-бочных шлицевых соединений стандартизованы СТ СЭВ 188—75. Стандартом предусмотрены три серии соединений легкая, средняя и тяжелая, отличающиеся высотой и количеством зубьев. Соединение может выполняться подвижным и неподвижным в осевом направлении. [c.294]

Наиболее распространены шлицевые соединения прямобочного (или прямоугольного) профиля (ГОСТ 1139-58). Приводимые ниже данные (табл. 15—23) по допускам и посадкам составлены по стандарту 1955 г. [c.365]

Шлицевые соединения. Шлицевое соединение обеспечивает более точную (по сравнению со шпоночным) центровку деталей. Распространение получили шлицевые соединения с прямоугольной, эвольвентной, треугольной и трапецеидальной формой зубьев. [c.35]

На той же фигуре показан привод распределительных валиков. Шестерни сидят не непосредственно на валиках, а связаны с ними через регулировочные втулки а. Последние имеют 10 внутренних прямоугольных (для связи с валиком) и 41 треугольную наружную шлицу Сдля связи с шестерней). Шлицевое соединение позволяет изменять фазы с точностью 1,75° по коленчатому валу Диаметры штоков впускных и выпускных клапанов значительны а = 18 мм) из-за больших боковых [c.198]

Для зубчатых колес на шлицевых валах применяются следующие посадки для шлицевых соединений с прямоугольным профилем — по ГОСТу 1139—58, а для шлицевых соединений с эвольвеатным профилем — по ГОСТу 6033—51 (см. стр. 445). [c.670]

Упрощенным и несколько менее точным, чем кругломер модели 218, является прибор для измерения круглости модели ВЕ20А, выпускаемый Вильнюсским филиалом ЭНИМСа и заводом Станкоконструкция (рис. II, 152, а). Прибор позволяет отсчитывать по показывающему прибору и записывать в полярных координатах с шириной записи 30 мм (рис. II.152, б) либо в прямоугольных координатах с шириной 70 мм (рис, II. 152,б) круглограммы наружных и внутренних поверхностей при радиальном увеличении от 125 до 10 000 , предельная погрешность которого лежит в границах 5%. Прибором можно также проверять концентричность наружной и внутренней поверхностей с помощью спаренной державки для одновременной установки двух щупов. Имеется еще приспособление, ограничивающее свободный ход щупа, для проверки некруглости прерывистых поверхностей валов и втулок шипа деталей шлицевых соединений. [c.486]

Наряду с многошлицевыми соединениями, имеющими прямоугольную форму шлицев, в настоящее время в машиностроении широко применяются соединения с эвольвентной формой шлицев. Поперечное сечение валов с эвольвентной формой шлицев подобно форме эвольвентного колеса. Эвольвентно-шлицевые соединения делаются с модулями т= 1- 10 мм, наружными диаметрами D= 12- -400 мм и числами зубьев г= 11-5-50. [c.262]

С точки зрения прочности серьёзным недостатком всех существующих конструкций шлицевых соединений является наличие концентрации напряжений во входящих углах впадин. Данные об эффективных коэфициентах концентрации напряжений приведены в гл. IX. Испытание на скручивание валов с прямоугольными зубьями и плоским дном впадины показывает, что прочность такого вала эквивалентна прочности гладкого вала, диаметр которого несколько меньше внутреннего диаметра шлиц евого вала. Вал с эволь- [c.847]

Обработка шлицевых поверхностей. В шлицевых соединениях сопряженные детали центрируют тремя способами (рис. 207, а) по наружному диаметру по внутреннему диаметру (1 по боковым сторонам шлицев. Форма шлицев бывает прямоугольная, эвольвентная и треугольная. В машиностроении используют все указанные выше способы центрирования. Наиболее точным является центрирование по внутреннему диаметру центрирование по наруж-нэму диаметру встречается наиболее часто центрирование по боковым сторонам шлицев применяют сравнительно редко. Черно- [c.237]

Е 3aB n iiO TH от центрирования сопряженных шлицевых поверх-иостей различа от соединения с центрированием по наружной (рнс. 60, а) и вн/ ренней (рис. 60, 6), а также по боковым поверхностям (рис. 60, е). В зазисилюсти от фор-. и илниа шлицевые соединения делятся на прямоугольные (рис. 60, а, б, ) треугольные и эвольвентные (рис. 60, г, а). [c.97]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...