Горизонтальные смещения на концах балки

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ СМЕЩЕНИЯ НА КОНЦАХ БАЛКИ [c.296]

На фиг. 142 начерчена осевая линия стержня, защемленного левым концом на свободный правый конец стержня действует сосредоточенная сила Р. Пусть брус имеет прямоугольное сечение, вертикальный размер которого в сравнении с горизонтальным велик, так что при переходе силы Р за критическое значение, получается смещение осевой линии балки в сторону, как это указано на фиг. 142 в горизонтальной проекции для возможных перемещений, связанных с кручением. Заменим стержень шарнирной цепью с четырьмя одинаковыми звеньями длиной s, которые соединяются одно с другим шарнирами 1, 2, 3. Перемещения точек 2, 3 и в горизонтальном направлении обозначим через 5 , и [c.356]

Предположим, что балка АВ закреплена неподвижным шарниром на одном конце и может свободно смещаться в горизонтальном направлении на другом (рис. 7.20, а). Когда балка изгибается под действием нагрузок, конец В смещается по горизонтали на малое расстояние Х и занимает положение В. Смещение X равно разности [c.296]

Если воспрепятствовать смещению концов балки в горизонтальном направлении, как показано на рис. 7.20, то на каждом конце балки возникает горизонтальная реакция Н. Эта сила будет заставлять ось балки удлиняться при изгибе. Кроме того, сила Я сама будет оказывать влияние на возникновение изгибающих моментов в балке, а отсюда также и на линию прогибов балки. Вместо того чтобы попытаться провести точное исследование этой сложной задачи, найдем приближенное выражение для силы Я, что позволит оценить, насколько она важна. Линию прогибов балки с достаточной точностью можно аппроксимировать параболой, уравнение которой имеет вид [c.297]

Прогиб б в середине балки обычно очень мал по сравнению с ее длиной, например отношение 6/L может составлять 1/500. Используя это значение и полагая, что материалом балки является сталь с Е= =2,Ь10 кГ/см% из выражения (с) получаем, что напряжение а достигает всего 22,4 кГ/см . Таким образом, осевые напряжения, обусловленные действием силы Я, очень малы по сравнению с допускаемыми напряжениями балки при изгибе. Более того, на практике концы балки нельзя закрепить неподвижно и всегда имеет ме- сто некоторое незначительное перемещение в горизонтальном направлении, что уменьшает величину осевой силы, вычисленной выше. Таким образом, можно сделать вывод, что общепринятая практика, согласно которой не учитывают увеличения жесткости балки за счет отсутствия смещения ее концов в горизонтальном направлении и предполагают, что один конец балки опирается на подвижный шарнир, является вполне оправданной ). [c.298]

Вычислить горизонтальное смещение Я одного из концов свободно опертой балки, на которую действует равномерно распределенная нагрузка интенсивностью q. [c.306]

Статически определимая консольная балка (рис. И. 6, ) является дважды кинематически неопределимой, поскольку при этом имеется два неизвестных перемещения в узле (смещение в вертикальном направлении и поворот на свободном конце). Если имеют место и продольные деформации, то число кинематической неопределимости возрастает до трех, поскольку еще одной неизвестной становится горизонтальное смещение. [c.467]

При опоре барабанов на боковые балки каркаса (как это делается у вертикально-водотрубных котлов или у горизонтально-водотрубных котлов с поперечным барабаном) один конец барабана устанавливается на неподвижной опоре, а опора другого конца делается на роликах (фиг. 133). У трехбарабанных котлов установка верхних барабанов должна допускать смещение их не только вследствие удлинения самих барабанов, но и вследствие удлинения перепускных труб и поэтому опоры второго барабана устанавливаются на шариках. [c.154]

Для определения отклонений оси рельса от прямой используют теодолит, который центрируют по горизонтальной шкале прибора. В другом конце рельса устанавливают второй прибор и на нулевой штрих его вертикальной шкалы наводят вертикальную нить сетки теодолита. Затем прибор последовательно устанавливают в контролируемых точках, и по шкале экрана определяют отклонения оси рельса от прямой линии и взаимное смещение осей рельса и балки. Предельная длина контролируемого участка 70 м. [c.126]

Компонование привода механизма передвижения тележки. Наиболее распространенной компоновочной схемой приводной части является механизм с центральным приводом (рис. 3.19), в котором вертикальный (редко горизонтальный) редуктор располагают в середине колеи тележки. Двигатель соединяют с редуктором через промежуточный вал. что позволяет допускать большие смещения соединяемых валов, а также улучшить доступ к тормозу. Концы выходного вала редуктора соединяют с валами ходовых колес посредством трансмиссионных валов и зубчатых муфт. Редуктор закрепляют на вертикальном листе рамы тележки, причем этот лист должен отстоять от поперечной балки рамы на расстоянии Ь 50 мм (рис. 3.19), с тем чтобы была возможность установить крепежные болты. [c.68]

При прокатке обычных двутавров эффективно регулирование деформации элементов балки - полок и стенок, благодаря смещению вертикальных валков относительно горизонтальных вдоль оси металла по ходу прокатки. Эго позволяет в широком диапазоне увеличивать уширение полок (до 15 % за пропуск) и дает возможность выравнивать коэффициенты вытяжки элементов профиля, а также оказывать влияние на изменение формы концов раската, в результате чего появляется возможность изменять условия захвата в калибре. [c.395]

Шаргтрно опертая, по, концам стальная балка длиной 1 м нагружена моментами М < 100 Н м. Найти яяибольаий прогаб, углы поворота на опорах и горизонтальное смещение подвижной опоря. [c.79]

После этого целесообразно рассмотреть колебания груза на конце консоли (закрепить балку в горизонтальном положении основанием в штативе) и показать положение ненагружснной консоли статическое равновесие груза на конце консоли смещение груза в произвольный момент времени метод и количественное определение жесткости консоли по величине статической деформации и весу груза. [c.111]

Каждое торцовое ребро плиты, как это видно из расчетной схемы (рис. 12.2, в), в расчетном отношении представляет однопролетную балку (расположенную несколько выше опор продольных ребер), которая загружена со стороны полки местной нагрузкой, распределенной вдоль ребра по форме треугольника с наибольшей ординатой р = 0,5роЬ в середине пролета. По условиям опирания продольных ребер на опорах (значительные опорные давления, обеспечивающие отсутствие поперечного горизонтального смещения продольных ребер) можно считать, что торцовые поперечные ребра имеют по концам шарнирно неподвижное опирание. Поскольку поперечные сечения продольных ребер плиты в пролете поворачиваются в своих плоскостях, а на опорах этого поворота нет, можно заключить, что продольные ребра испытывают кручение. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...