Сектор разрежения

Расширяющийся сверхзвуковой поток. Движение газа в секторе разрежения [c.243]

Входящие сюда величины F, 0 и М представляют текущие значения этих величин для некоторой промежуточной линии ОС сектора разрежения. [c.243]

Найдем уравнение линий тока в секторе разрежения в полярных координатах (г = ОЫ, г). С этой целью заметим, что по известной формуле дифференциальной геометрии [c.246]

Обозначим индексом 1 параметры потока на входной характеристике ОС и сохраним величины без индекса для текуш их значений параметров внутри сектора разрежения. При этом условимся отсчитывать угол поворота потока 0 от направления потока на входе, а е — от начальной характеристики определение а останется прежним. Тогда равенства (96) примут вид [c.247]

Поджатие потока к поверхности тела приводит далее к расширению газа в секторе разрежения III. Последующее спрямление линий тока вызывает появление новой зоны вогнутых линий тока и образование еще одного скачка IV. [c.706]

Давление и плотность в секторе разрежения определим по обычным изэнтропическим формулам [c.314]

Разница между атмосферным давлением и разрежением во впускном трубопроводе воздействует на диафрагму 6. Она, в свою очередь, через секторы 10 и опорную тарелку 9 давит на фланец толкателя 24, создавая ва нем дополнительное усилие, суммирующееся с нажатием ноги водителя на педаль. Усиление тем больше, чем сильнее нажатие на педаль. Так происходит до тех пор, пока давление в полости II не сравняется с атмосферным. Затем усилитель станет сохранять на постоянном уровне свою максимальную помощь водителю, а эффективность торможения сможет нарастать уже только в результате дальнейшей мобилизации водителем мускулов своей ноги. [c.122]

Когда водитель отпускает педаль, то под действием давления жидкости на поршень главного тормозного цилиндра и силы возвратной пружины 26 поршень усилителя перемещается вправо. Пружина 23 поворачивает секторы, прижимая центральный клапан 11 к внутреннему седлу. Между клапаном и наружным седлом возникает зазор, соединяющий полости, которые вновь находятся под одинаковым разрежением. Усилитель готов к очередному торможению. [c.122]

В клапаны диаметром более 400 мм устанавливают диафрагму нз листа жести толщиной 0,1—0,2 мм, составленного из четырех секторов, соединенных между собой одинарным фальцем. Диафрагма прижимается рамкой к фланцу. Во избежание втягивания н разрыва диафрагмы под влиянием разрежения под диафрагму подкладывают металлическую сетку или решетку. [c.165]

Измерительная трубка может занимать пять фиксированных положений, которые указаны на секторе прибора 0,2 0,3 0,4 0,6 0,8. Эти цифры являются произведением р sin а. Чем меньше угол наклона трубки, тем выше точность отсчета, так как при одних и тех же давлении (разрежении) и разности уровней h [c.31]

Для клапанов диаметром свыше 400 мм диафрагма вместо асбеста изготовляется из листа жести толщиной 0,1—0,2 мм, составленного из четырех секторов, соединенных между собой одинарным фальцем. В этом случае диафрагма зажимается под рамку. Во избежание втягивания и разрыва клапана на участке с разрежением под диафрагму подкладывают решетку. [c.254]

Это значит, что волна разрежения может занимать сектор с углом раствора, не превышающим ср так, для двухатомного газа (воздух) этот угол равен 219,3°. При изменении ср от О до ср угол у меняется от ДО шах- Таким образом, направление скорости в волне [c.494]

Усилитель соединен с впускным трубопроводом двигателя гибким шлангом, который сообщается с полостью I через обратный клапан, исключающий попадание в нее бензовоздушной смеси. Клапан открывается, когда разрежение во впускном трубопроводе выше, чем в полости I. Во всех иных случаях эластичная подушка I. прижимая клапан к седлу, перекрывает канал. При отпущенной тормозной педали поршень под действием возвратной пружины 26 прижат к основанию корпуса усилителя. Секторы 10 опорного диска под воздействием пружины 23 установлены так, что между наружным торцевым седлом на фланце корпуса поршня и центральным клапаном 11 образуется зазор. Полости I и II сообщаются между собой через отверстия на фланце корпуса 15 поршня и радиальные зазоры между секторами. Разрежение в полостях / и // одинаково. [c.121]

К недостаткам жестких сборочно-формующих барабанов следует отнести 1) некоторую неравномерность распределения (разрежение) нитей корда при формовании на участках каркаса, прилегающих к секторам барабана и к промежуткаА4 между секторами, вызванную различными условиями формования [c.201]

С находящейся внутри нее неподвижной отсасывающей камерой, в которой при помощи вакуум-насоса создается разрежение порядка 0,6 кГ1см . На рисунке отсасывающий вал показан в работе. Сетка с образовавшимся на ней бумажным слоем прошла регистровую и отсасывающую часть сеточного стола и с сырым полотном бумаги подходит к отсасывающему валу. В верхнем секторе вала, представляющем вакуумную камеру, создается разрежение, под действием которого происходит обезвоживание полотна бумаги и оно может быть снято с сетки и передано на сукно прессовой части. [c.49]

Согласно (2) распределения основных величин по пространству (по координате х) в любой момент времени i > О получаются из одного такого распределения при i = 1 простым изменением масштаба по оси х (растяжением координаты а ). Так как в решении вида (2) основные величины постоянны вдоль каждого луча Л = onst, то его изображение на плоскости событий R x,t) должно состоять из секторов с вершиной в начале координат, определяемых неравенствами вида Л < А < А", внутри которых движение гладкое, а границы представляют собой линии сильного или слабого разрыва. При этом, если гладкое движение в некотором секторе не постоянно, то оно должно быть простой волной, линия.ми уровня которой являются лучи X = Xt. Следовательно, такой сектор с необходимостью образован центрированной (в точке (0.0)) простой волной разрежения. Один из возможных типов решения показан на рис. 1. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...