Расходомер тахометрический

Для измерения малых расходов жидкостей и газов могут быть использованы различные средства, среди которых наибольшее распространение получили расходомеры постоянного перепада давления, тахометрические счетчики-расходомеры, калориметрические расходомеры, а также нестандартные суживающие устройства. [c.211]

Иногда применяют менее распространенные, серийно не изготовляемые расходомеры ультразвуковые, тахометрические, калориметрические, термоанемометрические, радиоактивные и др. [2]. [c.229]

ТАХОМЕТРИЧЕСКИЕ РАСХОДОМЕРЫ И СЧЕТЧИКИ КОЛИЧЕСТВА ВЕЩЕСТВА [c.359]

В тахометрических расходомерах частота вращения турбинки преобразуется в пропорциональный электрический сигнал с помощью индукционных, индуктивных и дифференциально-трансформаторных преобразователей, в которых из-за отсутствия зубчатой передачи снижается противодействующий момент и повышается точность измерения. Существуют конструкции безопорных турбинок с полной гидродинамической разгрузкой подшипников. Однако из-за большого влияния вязкости их метрологические характеристики несколько хуже, чем у турбинок с нагруженными подшипниками. [c.360]

Скоростные тахометрические расходомеры [c.351]

Рис. 148. Основные схемы тахометрических преобразователей расходомеров

Реальная частота вращения ротора тахометрического преобразователя расходомера находится путем решения уравнения движения (IV.2), которое записывается в виде (1п [c.354]

Исследование обобщенных статических характеристик тахометрических преобразователей с осевыми крыльчатками позволило наметить весьма эффективные принципы расширения нормального диапазона работы расходомеров (т. е. расширения области автомодельности по числу Ке). В основу этих методов заложено использование закона изменения I = (Ке) (см. рис. 27) для создания дополнительных моментов, прикладываемых к ротору преобразователя. [c.359]

Обобщенные статические характеристики других типов тахометрических преобразователей расходомеров также могут быть представлены в виде [c.361]

Действительно, за 1 с можно произвести не более п отсчетов значения частотно-модулированного сигнала. Но согласно теореме Котельникова (см. п. 1, гл. IV) любая непрерывная функция с ограниченным по частоте спектром может быть представлена ее дискретными значениями, отстоящими друг от друга на интервал корреляции. В преобразователях тахометрических расходомеров интервал корреляции равен постоянной времени Т, следовательно, нет необходимости производить за 1 с отсчетов сигнала больше, чем 1/Т. Для того чтобы частотная модуляция сигнала не ограничивала динамические возможности преобразователя более чем инерционность ротора, необходимо соблюдать неравенство п > 1/Т, которое обеспечивается при [c.364]

Рис. 155. Универсальная номограмма для определения ошибки измерения тахометрическим расходомером среднего значения пульсирующего расхода

В схемах массовых расходомеров, составленных из одного измерителя объемного расхода и плотномера, в качестве измерителя Q может использоваться любой преобразователь, сигнал которого не зависит от р (например, тахометрический, электромагнитный, расходомер с метками потока и др.). Выполнение операции умножения р на Q проще всего осуществляется во внешней цепи прибора. При [c.377]

Рис. 161. Комбинированный тахометрический преобразователь массового расходомера

Рис. 165. Тахометрический преобразователь массового расходомера с приводом от потока

К тахометрическим расходомерам кроме турбинных относятся и шариковые расходомеры, получившие достаточно широкое распространение для измерения расхода агрессивных сред и сред, содержащих абразивные включения, т. е. там, где трудно обеспечить надежную работу опор турбинных датчиков. [c.921]

Турбинные тахометрические расходомеры выпускаются в двух модификациях с аксиальными турбинками с ферромагнитными винтовыми лопастями и тангенциальными турбинками различных конструкций. Первый из них применяют для измерения объемных количеств нефтепродуктов с кинематической вязкостью (25Ч-4)-10 м / , не содержащих механических примесей. Тахометрический преобразователь расхода через дифференциально-трансформаторный и приемно-нормирующий преобразователь (Пн5) выдает на вторичный унифицированный выходной сигнал постоянного тока О—5 мА, В качестве вторичных преобразователей для работы в комплекте с турбинными тахометрическими расходомерами используют автоматические электронные миллиамперметры КСУ-4 [c.248]

Рис. 8.36. Схемы тахометрических расходомеров

Тахометрические счетчики-расходомеры применяют для измерения количества и расхода жидкости и газа в диапазоне от 0,015 до 2,5-КР мз/ч и выше. Их работа основана на использовании зависимости угловой скорости чувствительного элемента (вер-тущки-турбинки, крыльчатки и др.) от средней скорости измеряемого потока. [c.212]

Различают скоростные (турбинные, щариковые) и объемные (ротационные, с овальными шестернями, барабанные и др.) тахометрические счетчики-расходомеры. [c.212]

Скоростные тахометрические шариковые расходомеры производят измерение расхода на основе вращения закрученного Потоком свободно плавающего шара, частота враш,е-ния которого, пропорциональная расходу, преобразуется в унифицированный электрический сигнал. Расходомеры изготовляются в виде комплекта, состоящего из первичного и нормирующего преобразователей. Шариковые расходомеры могут измерять расход жидкостей плотностью 700—1400 кг/м , температурой от —40 до - -160°С, давлением до160кгс/см2 (15,7 МПа) и вязкостью от [c.238]

В тахометрических расходомерах и счетчиках количества вещества скорость потока преобразуется в пропорциональную частоту вращения рабочего тела, в качестве которого могут быть использованы турбинки, роторы, крыльчатки, шарики и пр. Тахометрические счетчики количества делятся на скоростные и объемные. В зависимости от измеряемой среды они называются водосчетчиками, га-зосчетчиками и т.п. [c.359]

Тахометрические счетчики и расходомеры получили широкое распространение благодаря высокой точности, достигающей 0,2—0,5 % широкому диапазону рабочих расходов Qmm Qmxa Достигает 25—30) малой инерционности возможности измерять количество газов, жидкостей, в том числе вязких. [c.359]

Объемные (камерные) счетчики и расходомеры. В этих приборах тахометрические подвижные элементь[ приходят в движение под давлением измеряемой среды, отсекая при этом определенные [c.360]

Тахометрические расходомеры составляют широкий класс приборов, включающий в числе прочих и скоростные расходомеры. В тахометрических первичных преобразователях движущийся поток жидкости или Газа приводит во вращение первичный элемент — ротор, скорость вращения которого является мерой скорости потока. Таким образом, схема расходомера состоит из первичного (приемного) преобразователя-ротора, вторичного тахометрического преобразователя и измерительного прибора с индикаторным или регистрирующим устройством. Конструктивное объединение ротора с та-хометрическим преобразователем иногда в литературе именуется датчиком расходомера. Широкое применение тахометр ических рас- [c.351]

При универсальной электроизмерительной части расходомера основные метрологические и эксплуатационные свойства прибора определяются особенностями первичных преобразователей. Конструктивно скоростные тахометрические преобразователи выполняются либо с роторами в виде осевых или тангенциальных миниатюрных крыльчатых турбинок, либо со свободно вращающимися шариками (рис. 148). Прямолопастные осевые турбинки и шарики приводятся в движение с помощью предварительной закрутки потока в тангенциальных камерах или на неподвижных винтовых шнеках. Встречаются конструкции (обычно малых калибров), в которых создается предварительная закрутка потока [29]. В тангенциальных турбинных преобразователях ротор вращается вокруг оси, перекрещивающейся с осью потока лопасти турбинки выполняются в виде пластин или чашечек. Поток жидкости поступает на лопасти ротора через направляющий аппарат — одноструйный или многоструйный первый предпочтительнее при малых диаметрах трубопровода, второй — при средних и больших. В шариковых тахометрических преобразователях увлекаемый закрученным потоком жидкости шарик движется со скоростью, пропорциональной окружной скорости потока и, следовательно, его объемному расходу. Центробежные силы удерживают шарик на периферии камеры преобразователя и препятствуют уносу его потоком. Шариковые преобразователи уступают крыльчатым в точности [погрешность порядка (1,5—2,0)% ], имеют повышенные гидравлические потери и узкий диапазон линейности статической характеристики, но зато работоспособны при значительных загрязнениях потока. [c.352]

Рис. 154. Зависимость показаний тахометрического расходомера Qnp от истинного значения расхода Сист

В настоящее время наряду с сужающими устройствами крыль-чато-тахометрические расходомеры чаще других типов приборов применяются при научных исследованиях. При относительной простоте их конструктивных схем и доступности изготовления в условиях неспециализированного производства конструктивное исполнение датчиков чрезвычайно многообразно [72, 18]. Габариты корпуса и технологичность конструкции во многом зависят от типа применяемого вторичного преобразователя. Наименьшие габариты [c.365]

В работе [60] приводится описание комбинированного датчика расходомера (рис. 161). Преобразователь тахометрического расходомера имеет ротор с развитой ступицей и подшипниками скольжения, обеспечивающими осевое смещение ротора. Этому сдвигу ротора препятствует пружина, расположенная в заднем по потоку струе-выпрямителе. В ступице ротора вмонтирована продольная прямоугольная пластина из магнитомягкого материала. Одна из лопастей крыльчатки изготавливается из того же материала корпус преобразователя и остальные части ротора — немагнитопроводпы. Снаружи корпуса установлены два однотипных индукционных преобразователя тахометров. При отсутствии осевого сдвига ротора в рбоих тахометрических преобразователях генерируются синфазные импульсы. Винтовая нарезка лопастей крыльчатки вызывает временное рассогласование в импульсах тахометров при осевом перемещении ротора. Это перемещение пропорционально силе скоростного напора, поэтому и величина фазового рассогласования импульсов двух тахометров оказывается (области автомодельности) пропорциональной рС [c.380]

Примером одной из наиболее удачных конструкций массового тахометрического преобразователя такого типа может служить расходомер фирмы Potter [60], принципиальная схема которого приведена на рис. 165. Чувствительные элементы расходомера представляют собой две идентичные крыльчатки с осевой разгрузкой упорных подшипников, отличающиеся только углом установки лопастей. Между крыльчатками имеется упругая связь в виде пружины, поэтому крыльчатки вращаются с одинаковой скоростью, несмотря на разный наклон лопастей, но во время вращения разворачиваются [c.385]

Турбинные расходомеры (или, как их часто называют, тахометрические) являются наиболее точными приборами для измерения расхода жидкостей. Приведенная погрешность измерения расхода турборасходомерами составляет порядка 0,5-1,0 % (известны турборасходомеры с приведенной погрешностью 0,1-0,2%). [c.921]

Пределы допускаемой основной погрешности этих расходомеров в диапазоне от 30 до 100 % шкалы не превышают +2 %, а в диапазоне от 20 до 30 % 2,5 %. Потеря давления при наибольшем расходе не более 0,05 МПа. Основные технические данные турбинных тахометрических мазутомеров ТМ-1 приведены в табл. 8.19. [c.249]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...