Центровочные скобы

Для ускорения центровки следует применять центровочные скобы, устанавливаемые на полумуфтах (фиг. 9-10), щупом определяют расстояния а и Ь между центровочными скобами. Замеры производят в четырех диаметрально противоположных точках, сдвинутых друг от друга на 90°, для чего поворачивают оба вала на соответствующий угол. Результаты замеров записывают в круговую диаграмму, при этом в наружные рамки окружности записывают радиальные зазоры, а во внутренние — торцовые зазоры. [c.182]

Для центровки редуктора с приводом на полу муфты устанавливают центровочные скобы (фиг. 9-10) в вертикальное положение и щупом замеряют радиальный и аксиальный зазоры, записывая их на диаграмму центровки. [c.200]

На рис. 9-47, а представлена схема установки центровочных скоб на втулке зубчатых муфт, расстояние. между торцами которых достаточно для установки скоб. [c.324]

На рис. 9-47, б представлена схема установки центровочных скоб на обод втулочно-пальцевых полумуфт, расстояние между торцами которых, как правило, устанавливается в пределах 4—10 мм. [c.324]

При пользовании борштангой целесообразно установить допуск на радиальную центровку до 0,5 мм, на торцевую до 0,3 мм при расстоянии между центровочными скобами 600 мм. [c.328]

Центрирование, как правило, надо выполнять в два приема сначала предварительно с помощью линейки и клинового щупа, а затем окончательно по центровочным скобам. [c.248]

Окончательное центрирование. Валы механизма и привода поворачивают в положение, которое обе полумуфты будут занимать при их соединении, после чего на обе полумуфты устанавливают центровочные скобы, а на фундаментную раму привода скобы —лапки с отжимными болтами (рис. 129). [c.249]

После установки между центровочными скобами удобного для измерения зазора последовательно поворачивают оба вала и записывают на диаграмме величины зазоров между скобами обе полумуфты поворачивают так, чтобы центровочные скобы [c.249]

Если не отжимать оба вала перед каждым измерением зазоров между центровочными скобами, то возможные осевые смещения хотя бы одного вала в процессе поворота будут искажать истинные величины торцовых зазоров. [c.250]

Высшему положению центровочных скоб соответствует высшая точка / окружности на круговой диаграмме (см.рис. 127,г). Против точки 1 записывают результаты измерений зазоров центровочных скоб, поставленных в положение / радиальные зазоры записывают снаружи окружности, а торцовые — внутри. [c.250]

Записав на круговой диаграмме результаты измерений зазоров в положении 4 центровочных скоб, нужно проконтролировать величину зазора в положении 1. Повторное измерение зазоров в этом положении должно подтвердить их исходные величины, т. е. те же величины, которые были записаны на круговой диаграмме для положения 1. [c.251]

Центрирование, как правило, выполняют в два приема сначала предварительное с применением линейки и клинового щупа, а затем окончательное по двум центровочным скобам. [c.172]

После установки между центровочными скобами удобного для измерения зазора последовательно поворачивают оба вала и записывают на диаграмме величины зазоров между скобами обе полумуфты поворачивают так, чтобы центровочные скобы заняли высшее положение, обозначенное на рис. ИЗ, г цифрой 1. В этом положении отжимают оба центрируемых вала в осевом направлении в своих подшипниках, сближая их друг с другом. Отжимать каждый вал следует до упора гал- телей его в торцы подшипников (или до упора торцов обоих подшипников качения в торцы выточек в корпусах подшипников). После отжима обоих валов измеряют радиальные и торцовые зазоры между скобами и записывают величины этих зазоров на круговой диаграмме в рамках 1. [c.174]

Высшему положению центровочных скоб соответствует высшая точка 1 окружности на круговой диаграмме (см. рис. 113, г). Про- [c.174]

Валы механизма и электродвигателя центрируют обычно по полумуфтам в такой последовательности предварительно выверяют ось вала электродвигателя по оси вала механизма устанавливают центровочные скобы на полумуфты и скобы с отжимными болтами на фундаментную, раму электродвигателя окончательно центрируют вал электродвигателя относительно вала механизма по диа-1гр.амме центровки и производят контрольную проверку центровки валов (также по диаграмме). [c.188]

При окончательной центровке поворачивают обе полумуфты в положении I, II, III и IV (рис. 130, а) и в каждом из них замеряют пластинчатым щупом радиальные и торцевые (осевые) зазоры между центровочными скобами. Размеры зазоров записывают на круговой диаграмме (рис. 130, б), где отмечают соответствующие положения. Радиальные зазоры а — обычно записывают снаружи окружности, а торцевые Г] — Г4 — внутри. [c.189]

Для частоты вращения вала— 1500 750 500 об/мин допустимая разница диаметрально противоположных зазоров между центровочными скобами — 0,07—0,11 0,1—0,12 0,15—0,2 мм соответственно. [c.190]

Рис. 129. Приспособления для центрирования валов а — центровочные скобы, б — скоба с отжимными болтами

Рис. )3 0. Центрирование осей валов по круговой диаграмме а —положение полумуфт, при котором замеряют зазоры между центровочными скобами, б — круговая диаграмма

Для получения равенства зазоров между центровочными скобами в диаметрально противоположных положениях осторожно перемещают электродвигатель в горизонтальной плоскости отжимными болтами, а по высоте — рычагами или домкратами. При этом уменьшают или увеличивают общую толщину прокладок под соответствующими лапами электродвигателя. Нельзя перемещать электродвигатель ударами кувалды. После каждого перемещения привода туго затягивают болты, которыми электродвигатель крепится к фундаментной раме. [c.190]

Для ускорения центровки валов начали применять центровочные скобы с микрометрическими винтами и клиновые домкраты. [c.190]

Центровочные скобы с микрометрическими винтами показаны на рис. 131. К концу 1 вала хомутом 3 крепится штатив 2 с кронштейном 4 и микрометрическим винтом 5. На конце 10 вала закрепляется штатив 8 с кронштейном и микрометрическим винтом 7. Микрометрические винты 5 и 7 служат для измерения радиальных и осевых зазоров соответственно. [c.191]

Окончательное центрирование выполняют с помощью двух центровочных скоб 5 (рис. 6.1, е), которые располагают на обеих полумуфтах. Регулировочные болты 6 на скобе ставят с зазором 0,6.. . 1 мм между концом болта и поверхностью скобы. Оба вала поворачивают на 360° для того, чтобы убедиться, что регулировочные болты центровочной скобы не задевают за скобу на другой полумуфте. Торцевые Т и радиальные О зазоры замеряют пластинчатым щупом, поворачивая оба вала, соответственно, на углы 90 180 и 270°. Полученные результаты измерения зазоров при четырех положениях валов наносят на диаграмму центрирования (рис. 6.1, ж). Радиальные зазоры О записывают на окружности снаружи, а торцевые Т — внутри. [c.204]

Применение центровочной скобы (рис. 31) при капитальных ремонтах на паропроводах и питательных линиях [c.43]

При центровке кулачковых муфт радиальные смещения определяются индикатором часового типа, закрепленным иа центровочной скобе, а торцовые зазоры — микрометрическим штихмасом (рис. [c.353]

Рис. У-17. Центровочная скоба для центровки валов с жесткой муфтой

Указанные причины необходимо своевременно определить, устранить и вновь произвести замеры. Контрольный замер выполняют после поворота валов на 360°, т. е. при установке их в начальное (нулевое) положение. При этом результаты замеров должны совпадать с полученными в начале центровки. Контрольный замер производят для того, чтобы убедиться в отсутствии смещения центровочной скобы или индикаторов при повороте валов. [c.354]

Проверка с помощью скоб и щупа Проверка индикаторами Центровочные скобы и щуп с набором пластинок различной толщины Индикаторы часового типа До 0,02 мм До 0,01 мм При контроле качества центровки валов машин При контроле качества центровки валов машин [c.362]

Окончательное центрирование выполняют двумя центровочными скобами 1 (рис. 176), которые располагают на обеих полумуфтах. Регулировочные болты 2 на скобе ставят с зазором 0,6... [c.197]

Для контроля повторяют замер, когда центровочные скобы, совершив полный круг (360"), снова занимают исходное положение /. Промер зазоров в этом положении должен дать повторение. В противном случае следует найти причину отклонения замеров, устранить ее и продолжать центровку до тех пор, пока контрольный замер подтвердит цифры замера первого положения. [c.141]

Рис. 3-38. Различные типы приспособлений для проверки центрирования роторов по полумуфтам. о — приспособление для проверки центрирования роторов турбины б—приспособление для проверки центрирования роторов турбины и генератора 1 — полумуфта ротора высокого давления 2—полумуфта ротора среднего давления 3, 4 — центровочные скобы 5 — зубчатый венец валоповоротного устройства 5 —полумуфта турбины 7 — полумуфта генератора Л — измеряемый зазор.

При проверке центровки валов по по-лумуфтам применяют различные конструкции центровочных скоб. Для центровки крупных машин рекомендуется применять скобы с индикаторами (рис. 9-47), значительно ускоряющими отсчет величин. [c.324]

РИС.1Ш. Центровочные скобы с мнкромет- ложении I после поворота рическими винтами для центрирования ва- полумуфт на ооО. Ири полов вторном измерении зазоры [c.190]

Так как после присоединения к валу турбогенератора якорь возбудителя займет окончательное осевое положение, то после этого окончательно выверить установку статора возбудителя относительно якоря. Для этого статор возбудителя перемещают по оси вместе с рамой и фундаментными плитами до получения указанного в заводском чертеже расстояния между галтелью вала и торцевой поверхностью переднего подшипника, после чего на концы вала турбогенератора и якоря возбудителя устанавливают центровочные скобы 5 и 5 (рис. 5-24, б). Якорь возбудителя в этом случае не может изменить свое осевое положение по отношению к ротору турбогенератора, поэтому при проверке центрирования можно органичиться одним замером по торцу при каждом из четырех положений совместного поворота роторов. Таким образом, в данном случае на круговой диаграмме сразу получается результирующая запись. [c.128]

Втулка крепится на валу гайкой. Центробежная сила и из гибающие моменты от лопасти передаются на втулку от стака на в ОШ через шариковые подшипники 5, наружной обоймой которых служит стакан, а внутренней — скоба. Стакан на тор цевой стороне имеет проушины для крепления лопастей, а нг цилиндрической поверхности — две диаметрально противопо ложные площадки для крепления рычага поворота лопасти 1 и противовесов 4. Рычаг поворота лопасти преобразует посту нательное движение крестовины 14 поводка во вращательно( движение стакана осевого шарнира. Крестовина соединена ( рычагом поворота регулируемой тягой, за счет изменения дли ны которой регулируется угол установки лопастей. Тяга ново рота лопасти соединяется с крестовиной поводка с помощьк сферического подшипника 15, а с рычагом поворота лопасти — универсальным шарниром. Крестовина монтируется на ползу редуктора на щлицах и центровочных конусах. На концах пле крестовины имеются шарнирные соединения тяг поворота ло пастей. У комля лопасти установлены противовесы 4, центро [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...