Гидроаэромеханика

Николай Евграфович Кочин (1901—1944 гг.)—советский математик и механик, академик. Автор крупных работ по гидроаэромеханике, математике и геофизике. [c.379]

При конструировании многих типов современных машин необходимы глубокие знания механики жидкостей и газов. Гидроаэромеханика, являясь общенаучной дисциплиной, так же как и теория упругости, должна быть связующим звеном между общетеоретическими предметами — физикой, математикой и тео- ретической механикой — и специальными курсами, посвященными изучению процессов в машинах. [c.3]

Теоретическая гидроаэромеханика этого периода рассматривала в основном невязкую (или так называемую идеальную) жидкость, внутри которой при ее перемещении не возникает внутреннее трение. Таких жидкостей в природе не существует, однако теория, построенная на этом допущении, в известных условиях позволяла найти достаточно правильную кинематическую картину потока уравнения динамики идеальной жидкости, не учитывающие силы трения, приводили к результатам, которые, как правило, расходились с данными эксперимента. [c.9]

Прандтль А., Гидроаэромеханика, перев. с нем., изд. 2-е, ИЛ, 1951. [c.352]

В зависимости от методики изложения материала и области применения гидроаэромеханика приобретает различные названия, например гидравлика, аэродинамика, газодинамика, хотя по существу она остается технической механикой жидкости или газа. [c.5]

Законы Ньютона и законы сохранения. При выводе уравнений движения или покоя среды возможны два подхода. Первый — метод материальной частицы — заключается в составлении на основе второго закона Ньютона дифференциального уравнения движения (покоя) с последующим его интегрированием такой подход применяется главным образом в гидроаэромеханике. Второй — метод контрольных объемов — использует общие законы механики и физики (законы сохранения) для составления суммарных (интегральных) характеристик движения он характерен для гидравлики. [c.7]

Прандтль Л., Гидроаэромеханика, перев. с нем., ИЛ, Москва, 1949. [c.560]

Уделив столь много внимания понятию вязкости, или внутреннего трения, свойственного всем без исключения встречающимся в природе жидкостям (в гидроаэромеханике термин жидкость используется и для капельных жидкостей, и для газов), следует сказать, что воздух и вода обладают очень малой вязкостью, т. е. весьма близки к понятию идеальной жидкости. [c.107]

Прандтль Л. Гидроаэромеханика.— М. Изд-во иностр. лит., 1949.—520 с. [c.190]

Прандтль Л., Гидроаэромеханика, Москва, 1951. [c.89]

Л. Прандтль, Гидроаэромеханика, Изд. иностр. лит., 1951. [c.149]

ГИДРОАЭРОМЕХАНИКА — раздел механики, изучающий равновесие и движение жидких и газообразных сред и их взаимодействие с твердыми телами [c.228]

Комплекс — получил наименование критерия режима движения и обозначается символом Re (в курсах гидроаэромеханики обычно R). Как будет показано в дальнейшем, этот критерий имеет весьма общее значение, характеризуя основные гидродинамические свойства потока. [c.31]

Прандтль Л., Гидроаэромеханика, Изд. иностранной литературы, 1949. [c.117]

А, т. — частный случай течения жидкости (газа), когда общая задача гидроаэромеханики сводится к системе безразмерных обыкновенных дифференц. ур-ний и граничных условий, зависящих от одной надлежащим образом выбранной безразмерной независимой переменной. Благодаря этому задача расчёта течения упрощается, и удаётся получить её численное, а в ряде случаев и аналитич, решение. [c.18]

Практич. значение Г. возросло в связи с необходимостью транспортировки разл. жидкостей и газов. Всё чаще для этих целей вместо эмпирич. ф-л применяют методы гидроаэромеханики п устанавливаемые ею закономерности. [c.460]

Одним из крупнейших представителей созданной Н. Е. Жуковским школы русских гидроаэромехаников является С. А. Чаплыгин (1869—1942). С. А. Чаплыгину принадлежат выдающиеся исследования в области движения твердого тела вокруг неподвижной точки, исследования движения тел с неголономными связями и др. Наиболее крупные работы С. А. Чаплыгина относятся к гидро- и аэромеханике. Ему принадлежат очень важные исследования по теории механизированного крыла. С. А. Чаплыгин развил теорию крыла, указав на плодотворность применения к этим задачам методов теории функций комплексного переменного. Он является основоположником теории крыла при ускоренных и замедленных движениях. С. А. Чаплыгин разработал теорию решетчатого крыла, нашедшую широкое применение в расчетах турбомашин. С. А. Чаплыгин является основоположником новой науки — газовой динамики, или аэродинамики больших скоростей. [c.18]

Сергей Алексеевич Чаплыгин (1869—1942) — выдающийся советский гидроаэромеханик, академик, Герой Социалистического Труда. С 1921 г. научный руководитель ЦАГИ. Автор фундаментальных работ о течениях газа с околозвуковыми скоростями, о газовых струях, о силах, действующих на обтекаемые тела, по внутренней баллистике и другим разделам гидродинамики. [c.231]

Механика жидкости, или, как ее принято называть, гидроаэромеханика, исследует вопросы, связанные с покоем жидкости (гидростатика) и с ёе движением (гидродинамика), прибегая при решении возникающих задач к помощи теоретических исследований и специально поставленных экспериментов. Главное внимание сосредоточивается при этом на решении двух основных, связанных между собою, задач определения распределения скоростей и давлений внутри жидкости и определения силового взаимодействия между жидкостью и окружаю-шлми ее твердыми телами. [c.9]

Предметом механики жидкости и газа, или гидроаэромеханики, является наука о движении жидкости. При этом под жидкостью понимают не только воду и другие капельные вещества, но также газы (воздух). Если рассматривается газ без учета его сжимаемости, применяется термин несжимаемая жидкость . Если сшшаемосгь газа учитывается, о нем говорят как о сжшаамой жидкости . Если по смыслу следует разграничить жидкости и газы, жидкость называют капельной жидкостью , сохраняя в другом случае термин газ (воздух). [c.5]

Турбулентные течения значительно сложнее ламинарных. Для изучения турбулентности нужны методы, существенно отличающиеся от тех, которые применяются для изучения ламинарого движения. Беспорядочный характер движения отдельных частиц (жидких комков) жидкости в турбулентном потоке требует применения методов статистической механики. Между статистической механикой молекулярного движения и статистической гидроаэромеханикой вязкой жидкости, несмотря на то что они кажутся на первый взгляд аналогичными, существует принципиальное отличие. Оно выражается прежде всего в том, что суммарная кинетическая энергия молекул не меняется со временем (по кинетической теории газов), тогда как в турбулентном потоке кинетическая энергия жидкости всегда в той или иной мере рассеивается, переходя вследствие вязкости в тепло. [c.147]

Больщой интерес, с точки зрения гидроаэромеханики, представляет линия тока, касательные к каждой точке которой совпадают с векторами скорости частиц, находящихся в этих точках в данный момент времени. Компонент скорости по нормали к линии тока всегда равен нулю. [c.335]

ГИДРОАЭРОМЕХАНИКА (механика жидкости и газа) — раздел механики, посвящённый изучегшю равновесия и движения жидких и газообразных сред и их взаимодействия между собой и с твёрдыми телами. [c.463]

Уравнения гидроаэромеханики, методы решения задач. Система ур-ний Г., оттисываюп ая состояние движения (в частном случае — равновесия) вязкой сжимаемой сплошной среды, включает ур-иие исразрывности [c.464]

Основные физические явления, изучаемые гидроаэромеханикой. Исторически сложившееся разделение Г. на отд. области связано с ограничением диапазона изменения параметров движущейся среды темп-ры, плотности, давления, хим. состава, скорости течения, вязкости, теплопроводности, электропронодности и др. В совр. Г. рассматриваются, по существу, неограниченные изменения этих параметров. В связи с созданием ракетных двигателей, работающих на разл. хим. топливах, жидких II твёрдых, полётами к др. планетам со сложным составом атмосферы, развитием трубопроводного транспорта, проникновением Г. в хим. техноло- [c.464]

Смотреть страницы где упоминается термин Гидроаэромеханика : [c.140] [c.591] [c.319] [c.345] [c.471] [c.8] [c.199] [c.60] [c.85] [c.289] [c.10] [c.249] [c.315] [c.413] [c.160] [c.160] [c.161] [c.379] [c.465] [c.466] [c.467] [c.470] [c.295] [c.261]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...