Затраты косвенные

Позаказная калькуляция характеризуется следующим на изготовление каждого изделия или партии однородных изделий открывается заказ, которому присваивается определённый номер все прямые затраты, относящиеся к выполнению данного заказа, оформляются по документам, имеющим номер заказа, и заносятся в специальную ведомость, предназначенную для учёта этих затрат косвенные расходы подсчитываются и распределяются по заказам ежемесячно себестоимость единицы изделия определяется по окончании выполнения заказа путём деления общей суммы прямых и косвенных расходов по заказу на количество изготовленных изделий. [c.277]

Таким образом, положение трассы при выбранном принципиальном направлении определяется капитальными затратами на сооружение трубопроводов и частью фиксированных годовых эксплуатационных затрат, косвенно влияющих на увеличение капитальных затрат. [c.556]

Нормативы по другим группам затрат в руб. включают помимо прямых затрат— косвенные в размере 25% заработной платы и 10% прочих прямых затрат. [c.63]

Косвенный метод измерения требует менее сложного оборудования и меньших затрат времени на измерения. Однако он менее точен, чем прямой метод, особенно при больших углах скоса потока, и требует предварительной тарировки. Прямой метод при тщательном изготовлении координатников и насадка дает возможность измерить угол атаки потока с погрешностью порядка 0,1-н0,2°, но требует значительных затрат времени на проведение самих измерений. Преимуществом прямого метода является также независимость измерений от чисел М и Ке. [c.198]

Технико-экономические расчеты тесно связаны с к.п.д. Потеря мощности — показатель непроизводительных затрат энергии — косвенно характеризует износ деталей передачи, так как потерянная в передаче мощность превращается в теплоту и частично идет на разрушение рабочих поверхностей. [c.86]

Сопряженные капиталовложения, как и косвенные материальные затраты на единицу прироста энергоресурсов, сильно зависят от темпов развития составляющих ЭК и наращивания прямых капиталовложений. С повышением этих темпов возникает необходимость в дополнительном и заблаговременном развитии все большего числа смежных производств, возрастает роль дальних уровней сопряжения. В принципе сопряженные капиталовложения могут достигать 20— 25% по отношению к непосредственным инвестициям в ЭК. [c.28]

Велика роль сопряженных затрат при освоении отдельных топливно-энергетических баз, особенно при форсированном их развитии. Расчеты показывают, что сокращение сроков достижения на Канско-Ачинском топливно-энергетическом комплексе (КАТЭК) годовой добычи и переработки 500 млн т угля с 30 до 15 лет потребовало бы увеличения полных затрат машин и оборудования примерно на 10%, строительных и конструкционных материалов — на 20%, трудовых ресурсов (в период максимального спроса) — на 40%, капиталовложений — на 25%. Этот рост обусловлен увеличением не прямых, а косвенных затрат. [c.29]

Влияние изменения структуры и капиталоемкости ЭК на энергопотребление усиливается при учете энергетических нужд сопряженных с ним отраслей. Эти косвенные затраты энергоресурсов составляют 20—30% от их непосредственного потребления на собственные нужды комплекса. [c.30]

Определенные рассмотренным способом размеры экономии энергоресурсов за счет перестройки производственной базы народного хозяйства по сути являются технически возможными, но еще не экономически обоснованными. Последние должны определяться путем соизмерения не только прямых эффектов от использования энергосберегающих технологий и затрат на их реализацию, но и косвенных эффектов и затрат в других отраслях народного хозяйства, поскольку технологическая перестройка на энергосберегающей основе производственной базы народного хозяйства является крупной межотраслевой проблемой, влияющей на развитие большинства отраслей и народного хозяйства в целом. Поэтому правильная оценка эффективности разных классов энергосберегающих технологий и других направлений экономии энергоресурсов, как показано в разд. 2.4, [c.48]

Таким образом, учет фактора надежности при проектировании магистральных газопроводов существенно влияет на их оптимальные параметры и технико-экономические показатели. Повышение надежности и стабильности поставок газа достигается за счет комбинации мероприятий, из которых одни обеспечивают повышение надежности функционирования самого газопровода, другие — снижение дефицита, возникающего при авариях на линейной части и станциях газопровода, за счет общесистемных оперативных резервов. Косвенным эффектом комплекса рекомендуемых мероприятий является повышение коэффициента использования мощностей, экономия резервного топлива у потребителей ЕСГ, получающих дополнительные количества газа при авариях на газопроводе. Действующие методические указания для расчета экономического эффекта регламентируют сопоставление затрат на рекомендуемые технические мероприятия с альтернативным вариантом, приводящим к тем же результатам. Экономическая эффективность по газопроводу Уренгой — Ужгород была подсчитана для каждого этапа строительства и составила более 11 млн руб./год по первому этапу и около 43 млн руб./год — по второму. [c.202]

Очень часто применение новой технологии приносит не только дополнительную пользу для общества, но и определенное увеличение риска R неблагоприятных последствий для человека [17]. В настоящее время целесообразность введения новой технологии принято определять на основе соотношения риск — польза. При этом учитываются как все виды прямых затрат, связанных с разработкой, внедрением и применением этой технологии, так и косвенные затраты и потери, связанные с неблагоприятными последствиями. Величину риска, обеспечивающую минимум суммы потерь и затрат, принято называть приемлемой / opt П6]. Установление обоснованной величины приемлемого риска позволяет повысить экономическую целесообразность применения данной технологии. [c.86]

Экономическая эффективность. Прямая (или косвенная) прибыль, получаемая за счет использования КСК, должна превышать затраты на ее создание и эксплуатацию. [c.45]

Г. А. Шаумян ставил вопрос шире. Он доказывал, что любые, даже самые тщательные расчеты в рублях и копейках не будут достоверными, если в расчетных формулах отсутствуют конкретные технико-экономические показатели сравниваемых вариантов новой техники. Эти показатели должны стать предметом проектирования как неотъемлемые характеристики совершенства техники, косвенным отражением денежных показателей. Так, при автоматизации производственных процессов целевым назначением любых новых разработок является улучшение технических характеристик машин по трем основным направлениям повышение производительности — количества годной продукции, выдаваемой в единицу времени повышение качества изготовляемой продукции сокращение затрат времени на обслуживание машин, а следовательно, численности обслуживающего персонала и фонда ого зарплаты. Именно за счет технического эффекта по этим направлениям достигается снижение себестоимости изделий и в итоге окупаемость неизбежных, иногда весьма значительных затрат на автоматизацию. [c.72]

Совокупность показателей всех перечисленных видов можно разделить на две категории 1) показатели технического характера, отражающие степень пригодности изделия к использованию его по прямому назначению (надежность, эргономика и т. п.) 2) показатели экономического характера, показывающие непосредственно или косвенно уровень материальных, трудовых и финансовых затрат на достижение и реализацию показателей первой категории во всех возможных сферах проявления (создания, производства и эксплуатации) качества изделия. Показатели второй категории, включающие в основном показатели технологичности, характеризуют свойства конструкции, имеющие колоссальное народнохозяйственное значение. [c.25]

Наряду с балльным методом эффективен стоимостной метод, при котором коэффициенты весомости дефекта определяются суммой затрат на его устранение. Эти затраты слагаются из заработной платы за устранение дефекта, стоимости материалов, расходуемых при устранении дефектов, и косвенных расходов, принимаемых в процентах к заработной плате и установленных на данном предприятии. [c.41]

Большое значение приобретает адаптивное управление режимами резания в зависимости от условий обработки. В качестве управляемых могут быть использованы следующие параметры максимально возможный съем металла, который определяется по крутящему моменту на шпинделе или по величине отжатия шпинделя станка или детали максимальная производительность обработки, которая заключается в нахождении оптимального соотношения между максимально возможным съемом металла и износом инструмента точность обработки, которая достигается измерением деталей и подналадкой положения режущих инструментов в процессе обработки класс чистоты обработанной поверхности, который определяется непрерывным измерением шероховатости поверхности или косвенным путем, например по вибрации станка минимальные затраты на обработку — один из основных параметров, для обеспечения которых и создаются адаптивные системы. [c.158]

Во избежание подобных ошибок целесообразно, когда это возможно сделать, использовать не косвенные, а прямые методы приведения к одинаковому объему результатов. Для этого нужно расчетным путем определить, что требуется добавить к варианту, обеспечивающему меньший результат, чтобы получить результат равный большему объему продукции (работ), имеющему место по другому варианту. После этого необходимо скорректировать численные значения затрат. [c.41]

Величину косвенных расходов, которые не всегда могут быть точно отнесены к затратам на данную машину, надо распределять пропорционально принятой базе в соответствии с их относительным уровнем тех же предполагаемых предприятий-изготовителей. [c.66]

Величина затрат, рассчитанная в соответствии с коэффициентом, отражающим прямо пропорциональную зависимость затрат и результатов, не будет тогда отражать реальной действительности. Во избежание подобных неточностей целесообразно по возможности использовать не косвенные, а прямые методы приведения к одинаковому объему результатов. Для этого нужно определить расчетным путем, что требуется добавить к варианту, обеспечивающему меньший результат, чтобы получить результат, равный большему объему продукции (работ) по другому варианту. После этого необходимо скорректировать численные значения затрат. [c.79]

При калькуляции в себестоимость прямо включаются затраты на основные материалы и сдельную заработную плату, все другие затраты (в станкостроении около 40%) распределяются косвенно по отдельным видам продукции. Поэтому в станкостроении принято особенно тщательно подходить к учету в калькуляции косвенных затрат. [c.117]

Этот метод распределения косвенных расходов является наиболее распространенным в практике калькулирования, он весьма прост, но неточен, так как искажает действительную себестоимость отдельных объектов производства, особенно при высокой механизации, когда удельный вес косвенных затрат в себестоимости велик. [c.20]

Некритическое использование в экономических обоснованиях этого метода распределения косвенных затрат при калькулировании себестоимости как раз и является основным пороком практики экономического анализа при проектировании машин, аппаратов, приборов, в особенности же технологических процессов и методов контроля. [c.20]

При расчетах общей себестоимости продукции изменения затрат по косвенным расходам, как правило, должно определяться не пропорционально производственной заработной плате, а прямым счетом. Этим способом нужно определять сумму наиболее важных расходов с работой оборудования, например затраты на ремонт оборудования, стоимость расхода на инструмент (износ и ремонт), на смазочные и обтирочные материалы и др. [c.23]

Прямые затраты на изготовление продукции (основные материалы, покупные изделия и полуфабрикаты, прямая производственная заработная плата и т. д.) при планировании и учете себестоимости продукции определяются на единицу данной продукции. Косвенные расходы не могут быть определены таким же образом потому, что они связаны с производством всех видов продукции, изготовляемой цехом, а также потому, что учет этих видов расходов по отдельным изделиям представляет значительные трудности. Поэтому косвенные расходы в отличие от прямых затрат обычно распределяются между отдельными изделиями. [c.37]

Чтобы найти реальную экономию косвенных затрат для определения экономической эффективности изготовления новой машины, нужно сначала установить, какие именно статьи кос- [c.37]

Расчет изменения затрат по отдельным статьям косвенных расходов в результате внедрения в производство новой машины и проведения соответствующих технологических мероприятий должен производиться в условиях одинакового объема производства. Если проект предусматривает рост объема производства, то годовые затраты по изменяющимся статьям расходов должны быть приведены к проектному объекту производства. При этом нужно иметь в виду, что отдельные статьи расходов (энергия и др.) при данной технологии и организации производства растут непропорционально росту объема производства. [c.38]

Способы расчета изменения затрат по отдельным статьям косвенных расходов различны в зависимости от характера затрат, методов нормирования и т. д. [c.38]

Расчет относительной экономии косвенных расходов по этой формуле может производиться при сравнительно небольшом росте объема производства. В случае значительного его повышения отдельные статьи условно-постоянной части косвенных расходов все же несколько возрастают, а статьи условно-переменной части возрастают пропорционально объему производства. В этом случае для правильного определения относительной экономии следует составлять проектные сметы косвенных расходов, которые должны сопоставляться с фактическими затратами, скорректированными на проектный объем. Формула расчета относительной экономии косвенных расходов приобретает следующий вид [c.38]

Разделение затрат на прямые и косвенные в зависимости от того, какие из них можно, а какие нельзя отнести непосредственно к единице продукта, является чрезвычайно условным, так как по существу в единичном продукте можно найти лишь материал. [c.41]

Ведь даже такой вид издержек производства, как прямая производственная заработная плата, которая ни у кого в калькуляционной практике не вызывает сомнений по поводу отнесения ее к прямым затратам, в сущности является косвенным видом издержек. Например, при повременной оплате вся сумма заработной платы как раз и распределяется как косвенная затрата между единичными продуктами пропорционально затраченному на производство каждой отдельной единицы рабочему времени. Это положение как будто неприменимо к сдельной оплате, самой распространенной в машиностроении, при которой рабочий получает оплату за сделанные им изделия. Но при внимательном рассмотрении вопроса мы обнаружим, что здесь также имеет место распределение, не заметное на первый взгляд. Вся разница заключается в том, что при повременной оплате распределение носит последующий характер, а при сдельной — предварительный. В этом случае в процессе планирования заработная плата рабочего распределяется между отдельными единицами продукта пропорционально тому рабочему времени, которое рабочий должен затратить на производство данного изделия, согласно норме. [c.41]

Следовательно, в плате, которая назначается рабочему за штуку, имеются и прямые и косвенные элементы затрат, которые распределяются на единицу изделия при установлении нормы времени. [c.42]

Если в результате внедрения механизации и автоматизации увеличивается объем производства, что находит соответствующее отражение в производственной программе, то, кроме экономии по прямым затратам и по отдельным статьям косвенных расходов, в общую сумму включается сумма относительной экономии условно-постоянной части цеховых и общезаводских -расходов, вызываемая ростом объема производства. [c.58]

Если в результате внедрения метода увеличивается объем производства (что находит отражение в плане производственного участка, цеха, завода), то, кроме экономии по прямым затратам и отдельным статьям косвенных расходов, в общую сумму экономии также включается сумма-относительной экономии условно-постоянной части косвенных (цеховых и общезаводских) расходов, вызванной ростом объема производства. Эта экономия может быть рассчитана по следующей формуле [c.90]

Различают прямые и косвенные коррозионные потери. Под прямыми потерями понимают стоимость замены (с учетом трудозатрат) прокорродировавших конструкций и машин или их частей, таких как трубы, конденсаторы, глушители, трубопроводы, металлические покрытия. Другими примерами прямых потерь, могут служить затраты на перекраску конструкций для предотвращения ржавления или эксплуатационные затраты, связанные с катодной защитой трубопроводов. А необходимость ежегодной замены нескольких миллионов бытовых раковин, выходящих из строя в результате коррозии, или миллионов прокорродировавших автомобильных глушителей Прямые потери включают добавочные расходы, связанные с использованием коррозионно-стойких металлов и сплавов вместо углеродистой стали, даже когда она обладает требуемыми механическими свойствами, но не имеет достаточной коррозионной устойчивости. Сюда относятся также стоимость нанесения защитных металлических покрытий, стоимость ингибиторов коррозии, затраты на кондиционированле воздуха складских помещений для хранения металлического обо рудования. -Подсчитано, что применение соли для борьбы с обле- [c.17]

Очевидно, что высокое качество функционвроввям, дальнейшее развитие и совершенствование нефтегазового и нефтегаасшромыслевого сзборудования может быть обеспечено лишь ври соответствующем состоянии методов и средств его защиты от коррозии. Нарушение этого соответствия приводит к тому, что до 25 млн.г всех металлоконструкций, поражённых коррозией, ежегодно направляются на переплавку, а общая сумма всех прямых и косвенных потерь и дополнительных затрат по экспертным оцеш<ам составляет около 40 ылр. руб. [c.3]

Энергоемкость и показатели эффективности экономики. Положительное влияние снижения материалоемкости продукции той или иной отрасли на энергоемкость национального дохода обусловлено тремя причинами 1) непосредственным снижением в данной отрасли затрат топлива и энергии на обработку потребляемых материалов в расчете на единицу готовой продукции 2) уменьшением требуемых объемов производства продукции в сырьевых и других отраслях производственной сферы, прямо или косвенно реагирующ,их на снижение материалоемкости в данной отрасли 3) увеличением национального дохода вследствие положительного влияния снижения материалоемкости на эффективность производства. [c.39]

Прямым убыткам от коррозии не уступают трудно учитываемые косвенные потери, вызванные коррозионными процессами утечки и порча продукции, потери от простоев оборудования, машин и механизмов, поломка и интенсивный износ деталей, ухудшение условий труда и т. д. HanpHMqp, ежегодный ущерб от коррозии и нарушений правил межсезонного хранения сельскохозяйственной техники оценивается в 750— 800 млн. р. В химической промышленности ежегодные прямые затраты на противокоррозионные мероприятия превышают 1 млрд. р., а косвенные потери от коррозии оцениваю ся в среднем в 1,5—1,8 млрд. р. в год [40]. [c.3]

Потери от коррозии слагаются из трех составляющих затраты на антикоррозионную защиту, прямые и косвенные потери от коррозии. Аиализ технико-экономических аспектов антикоррозионной защиты, проведенный во ВНИИ по защите металлов от корртзии показал следующее [c.131]

Выбросы серы являются наиболее серьезной проблемой охраны среды при переработке и использовании угля и нефтепродуктов. Топливо с низким содержанием серы высоко ценится, топливо же с высоким содержанием серы можно использовать только после обессеривания. Методы обессеривания угля и, в особенности, нефтетоплива сильно усовершенствованы с середины 60-х годов, когда эта проблема привлекла к себе внимание общественности. Высокие дымовые трубы позволяют ослабить загрязнение в некоторых районах прямое и косвенное обессеривание мазута и обессеривание отходящих газов применяют на некоторых НПЗ возможно удаление двуокиси серы из дымового газа на электростанциях не исключено применение еще более сложных мер. Эти вопросы, а также проблемы загрязнения окружающей среды при конечном использовании нефтепродуктов обсуждались на Мировом нефтяном конгрессе 1975 г. Мероприятия по охране окружающей среды требуют затрат, и потребитель вынужден оплачивать социальные издержки как часть стоимости продукта, будет ли это литр бензина или киловатт-час электроэнергии. Ведется большая работа по сокращению затрат, поскольку существует острая конкуренция, и ограничения на использование больших объемов серосодержащих угля и нефти заметно уменьшают гибкость снабжения. [c.212]

Если такой способ включения косвенных затрат в себестоимость изделия при проектировании машин, аппаратов, установок и можно в общем признать приемлемым, то для анализа вариантов технологических процессов, методов контроля, исследования и т.п. этим методом пользоваться ельзя (см. гл. II). [c.20]

Косвенные расходы составляют значительную часть затрат на изготовление продукции. Размер косвенных расходов, так же как и прямых затрат, зависит от уровня техники и организации производства и колеблется на разных заводах и в разных цехах в широких пределах. Так, например, цеховые расходы на заводе, изготовляющем турбины, колеблятся в пределах от 180% к прямой производственной заработной плате (в цехе стальных конструкций) до 450% (в кузнечном цехе) на приборостроительном заводе от 65% (в цехе сборки) до 330% (в термическом цехе) в кузнечно-штамповочных цехах автотракторных заводов эта величина достигает 1000% и более. [c.37]

Таким образом, мы убеждаемся в том, что в цехе почти нет затрат, которые не были бы -связаны с работой конкретных станков, и всякие имеющиеся в обращении распределения затрат на прямые и косвенные, постоянные или переменные, зависимые или независимые, связанные или несвязанные, прогрессивные или дегрессивные и т. д., характеризуя отдельные частные стороны вопроса, не очень помогли бы нам разобраться в нем целиком, для целей сравнительного экономического анализа. [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...