Механический коэффициент полезного

Определение механического коэффициента полезного действия [c.175]

Механическим коэффициентом полезного действия машины или механизма называется отношение работы сил производственного сопротивления к работе движущих сил за один полный цикл установившегося движения. Коэффи-циент полезного действия находят по формуле [c.175]

Если движущие силы и силы полезного сопротивления приведены к одному и тому же вращающемуся звену, то механический коэффициент полезного действия механизма можно определить как отношение среднего приведенного момента сил полезного сопротивления к среднему приведенному моменту движущих сил W [c.176]

Если движущие силы и силы полезного сопротивления приведены к одной и той же точке звена приведения механизма и линии действия этих сил совпадают, то механический коэффициент полезного действия определяется как отношение приведенной силы полезного сопротивления к приведенной движущей силе [c.176]

Механическим коэффициентом полезного действия системы механизмов, с( ставленной( из нескольких последовательно соединенных механизмов (к. п. д. многоступенчатых передач), называется произведение механических коэффициентов полезного действия отдельных механизмов (одноступенчатых передач), составляющих данную систему. [c.176]

На основании указанных в пп. Г и 2° настоящего параграфа общих формул получаются формулы для определения механических коэффициентов полезного действия одноступенчатых планетарных редукторов. [c.176]

Вид формулы, которой нужно пользоваться для нахождения механического коэффициента полезного действия планетарного редуктора, зависит от того, какое звено является ведущим и каково у него передаточное отношение. [c.176]

Механический коэффициент полезного действия [c.308]

МЕХАНИЧЕСКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ 309 [c.309]

МЕХАНИЧЕСКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ 311 второго — [c.311]

Таким образом, общий механический коэффициент полезного действия последовательно соединенных механизмов равняется произведению механических коэффициентов полезного действия отдельных механизмов, составляющих одну общую систему. Значения работ за полное время установившегося движения машины пропорциональны средним значениям мощностей за тот же период времени поэтому формулы (14.11) и (14.13) можно написать так [c.311]

МЕХАНИЧЕСКИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ МЕХАНИЗМА [c.62]

Отношение абсолютной величины работы(или средней мощности) полезных сопротивлений к работе (или средней мощности) движущих сил за один полный цикл установившегося движения механизма называется механическим коэффициентом полезного действия (КПД) механизма. [c.62]

Потери энергии на трение. Механический коэффициент полезного действия [c.238]

Механическим коэффициентом полезного действия (или сокращенно к.п.д.) называется отношение [c.238]

Механический коэффициент полезного действия машины т] при установившемся ее движении равен отношению полезной работы машины к работе, затраченной на приведение машины в движение [c.183]

Отношение полезной работы ко всей совершенной работе называется механическим коэффициентом полезно г о д е й с т в и я (к. п. д.) и обозначается Таким образом, [c.134]

Механический коэффициент полезного действия и коэффициент потерь [c.320]

Общий, механический. .. коэффициент полезного действия. [c.34]

Отношение мощности Pj на ведомом валу передачи к мощности Pj на ведущем валу называется механическим коэффициентом полезного действия (к.п.д.) и обозначается [c.65]

Механическим коэффициентом полезного действия т] называется отношение работы сил полезного сопротивления к работе движущих сил /4д, ,Т1 = Л с/Лд е< 1. [c.154]

Механический коэффициент полезного действия в гидропередачах состоит из механических коэффициентов полезного действия ведущего и ведомого валов [c.11]

Механическим коэффициентом полезного действия (к. п. д.) механизма называют отношение работы (или мощности) сил полезных сопротивлений к работе (или мощности) движущих сил [c.70]

Показателем степени совершенства механизмов служит механический коэффициент полезного действия (к. п. д.) т], выражающий отношение работы сил полезного сопротивления к работе движущих сил за время установившегося движения [c.85]

Разность Рд — Р с представляет собой мощность Рд д, затраченную на преодоление вредных сопротивлений. Пригодность механизма для выполнения полезной механической работы зависит от величины потерь энергии. Было бы неэкономично строить машину, которая большую часть энергии двигателя расходовала бы не для выполнения полезной работы, а на преодоление вредных сопротивлений. Структуру энергетического баланса оценивают механическим коэффициентом полезного действия (к. п. д.), обозначаемым т] и являющимся важнейшей энергетической характеристикой машины [c.64]

Важную группу сил, действующих в машине, представляют вредные сопротивления, в частности силы трения. Законы действия этих сил и влияние их на движение машины также излагаются в разделе динамики машин. В связи с силами трения затрагивается здесь и вопрос о механическом коэффициенте полезного действия машин и входящих в них отдельных различным образом соединенных механизмов. Более подробное рассмотрение законов действия этих сил и способов теоретического расчета коэффициентов полезного действия [c.5]

Различают механический и тепловой коэффициенты полезного действия устройств. Механическим коэффициентом полезного действия называется отношение мощности, затраченной на совершение механической работы по преодолению технологических сопротивлений обрабатываемого объекта и на его перемещение в процессе обработки, к мощности, подведенной к входному валу машины [c.225]

Мощностью называется работа, произведенная в одну секунду. Она измеряется в киловаттах (кВт). Различают индикаторную и эффективную мощности. Индикаторная мощность — мощность, развиваемая газами внутри цилиндров двигателя. Мощность, снимаемая с коленчатого вала двигателя, называется эффективной. Она меньше индикаторной на величину механических потерь в двигателе (потери на трение, на привод агрегатов и механизмов). Величина этих потерь оценивается механическим коэффициентом полезного действия (КПД), представляющим собой отношение эффективной мощности двигателя к индикаторной. Для современных двигателей он равен 0,85...0,90. [c.22]

Обратимся к последнему коэффициенту, определяющему окончательный результат работы двигателя, т. е. к механическому коэффициенту полезного действия г]т- Пт = Le/Li или [c.169]

Механический коэффициент полезного действия (КПД) — один из важнейших качественных показателей работы машины. Чем он выше, тем выгоднее в эк/тлиатации машина. При выборе структуры механизмов, образующих машину, необходимо ориентироваться [c.320]