Контактомеры

Накладной контактомер, предназначенный только для контроля прямолинейности контактной линии [c.265]

Контактомер ун ивер-сальный с устройством для контроля осевого и окруж- него тагов [c.238]

Длина перемещения измерительного наконечника, имеющего угол наклона, равный а, отличается от длнны перемещения для универсального контактомера и определяется по формуле [c.251]

Контроль осевого шага. Продольный контакт у широких косозубых колес контролируют приборами для проверки осевого шага по отклонению суммы осевых шагов на ширине колеса и в ряде случаев приборами, предназначенными для контроля червячных фрез или червяков. На универсальном контактомере БВ-5028 может быть определена сумма осевых шагов по оптической шкале и отсчетному микроскопу. [c.688]

Накопленная погрешность шага по зубчатому колесу, отклонение шага Прибор для поэлементного контроля цилиндрических и конических колес и Неверов, контактомер с устройствами для контроля осевого и углового шагов, приборы для контроля накопленной погрешности шага Теодолиты, лимбы, делительные головки — все с применением ры-чажно-чувствительного прибора [c.480]

Прибор БВ-5028 — контактомер универсальный, имеюш,ий также устройства для контроля накопленной погрешности окружного шага, суммы осевых шагов и радиального биения зубчатого венца у колес с модулем т = 1 10 и диаметром с1 == 20 — 400 мм при угле наклона до 45 " (рис. 11.145). [c.471]

Контактомеры прямолинейности БВ-5020 и БВ-5021 являются накладными приборами, предназначенными для контроля прямолинейности кон- [c.471]

Контактомер прямолинейности базируется по впадине между зубьями колеса так, что два установочных наконечника, расставленные на длину чуть меньше контактной линии, опираются в точках близ начала и конца контактной линии. Чувствительный наконечник, лежаш,ий в той же плоскости, что и грани установочных наконечников, при движении вдоль прибора касается контактной линии и отклоняется в случае ее непрямолинейности. [c.472]

Отклонение осевых шагов АВ определяется с помощью специальных накладных шагомеров ЧИЗ (для колес 3—9-й степени точности, ГОСТ 1643—56) и универсальных контактомеров с приспособлением для контроля осевого шага колес модулем от 1 до 8 мм и диаметром делительной окружности от 40 до 320 мм. [c.166]

Погрешность формы и расположения контактной линии АЬд может быть установлена с помощью специальных приборов контактомеров [21 ]. [c.166]

Непрямолинейность контактной линии АЬп проверяется с помощью накладных контактомеров прямолинейности (фиг, 78), базой измерения которых является зубчатый венец проверяемого колеса, по впадинам которого устанавливается сменная опорная призма. Опорная призма имеет форму зуба прямобочной рейки с углом профиля 40°. Одна из боковых поверхностей призмы расположена параллельно измерительной поверхности наконечника. Для определения измерительный наконечник прибора, предварительно приведенный в контакт с боковой поверхностью зуба, передвигают вдоль контактной линии зуба. Непрямолинейность контактной линии зуба вызовет колебание наконечника. Через систему рычагов эти колебания фиксируются отсчетной частью прибора. [c.168]

Этот способ не дает возможности количественно оценить погрешность контактной линии зуба, что может быть осуществлено на специальных приборах — накладных и универсальных контактомерах, контролирующих высотный контакт зуба. [c.249]

Принципиальная схема накладного контактомера ЛИЗ, предназначенного для измерения колес модулем до 6,5 мм, показана на фиг. 89, а общий вид опытного накладного [c.249]

Фиг, 90, Накладной контактомер для колес средних и крупных модулей. [c.249]

Конструкции контактомеров для средних и крупных модулей в настоящее время еще недостаточно разработаны и инструментальными заводами не изготовляются. [c.250]

Прямолинейность контактной линии колес модулем 1 — 10 мм и диаметром до 400 мм может быть проверена и на универсальном контактомера (конструкции Бюро взаимозаменяемости) станкового типа, а также на универсальном зубоизмерительном приборе ЛИЗ с помощью специального приспособления, прилагаемого к прибору. [c.250]

Универсальные контактомеры (рис. 132,а) имеют ножевидный тангенциальный (расположенный по касатель- [c.168]

I перемещается вдоль контактной линии зубьев колеса < . Накладные контактомеры базируются на контролируемом зубчатом колесе, например на шейках ее вала с помощью призм. [c.169]

П Осевой шаг ДВ 30 Универсальный контактомер с приспособлением для контроля осевого шага БВ-973 (фиг. 145), завод ЧИЗ т = 1 — 10 i/ = 40 -7-400 мм [c.288]

Универсальный контактомер с приспособлением для контроля осевого шага БВ-973 т = 1 10 = 40 -г 400 осевой шаг до 200 мм [c.593]

Контактомеры прямолинейности, изготовитель ЧИЗ, модель БВ-1060 [c.408]

Конические соединения — Сборка 1031, 1032 Консталины 495, 496 Контактомеры прямолинейности [c.1119]

Для определения отклонений контактной линии зубчатых колес от прямолинейности и от заданного направления служат универсальные контактомеры (ГОСТ 5368—73) — станковые измерительные приборы, работающие по схеме, приведенной на рис. 89. [c.188]

Рис. 89. Принципиальная схема измерения погрешности формы и расположения контактной линии зуба с помощью контактомеров

Контактомер универсальный с приспособлением для контроля осевого шага БВ-973, ЧЗМИ т 1 —Ю 40—400 i 200—600 0.001 — — Самописец. Теодолит I". Осе юй шаг на длине до 200 мм [c.910]

В универсальном эвольвеитомере модели БВ-5062 также предусмотрена возможность поверки хода винтовой линии. Высотный контакт зубьев контролируется контактомерами. Различают кон-тактомеры универсальные, прямолинейности и направления. [c.250]

Универсальные контактомеры прибора моделей БВ-5028 и ВВ-5061 (см. табл. 9.2) служат для измерения отклонений контактной линии от прямолинейности и заданного напраалеиия. Тангенциальному измерительному наконечнику / (рис. 9.17) сообщается перемещение вдоль длины зуба по направляющим 2, составляющим с осью колеса угол скрещивания, равный углу наклона зубьев Pf, на основном цилиндре. По этому углу настраивается прибор. Отклонение в направлении контактной линии или отступление от ее прямолинейности вызывает дополнительное движение наконечника, фиксируемое показывающим устройством. [c.250]

Контактную линию проверяют на контактомерах прямолинейности, контакто-мерах нанравления, на универсальных колтактомерах или на других универсальных зубоизмерительных приборах. Осевой шаг можно проверять шагомерами для осевого шага. [c.520]

Кинематическая точность и плавность зубчатых колес 522—524 Кинематометр магнитнозлектрический 522 Комбинированные инструменты для обработки отверстий 217—221 Кондуктор накладной — Расчетная формула зажимного усилия и схема закрепления заготовок 104 Кондукторные втулки 119 Контактомеры 521 Контрольное приспособлевие 70 Контроль размеров 514, 525 [c.561]

Контактомеры универсальные, прямолинейности и направления приборы для п >оверки осевого шага ходомеры приборы для проверки среднего направления зубьев [c.626]

При абсолютном методе контроля взаимное положение профилей зубьев колеса определяется по угломерному устройству, при этом контролируемое колесо устанавливают соосно с лимбом. Контроль осуществляется либо непосредственно на приборах БВ-5035 т 0,15-ь--ь 1,25 мм, й = 5-ь.160 мм) и БВ-5056 (т = 1-ь16мм, = 20-ь400 мм), выпускаемых ЛИЗ, либо на универсальных приборах для угловых измерений (теодолитах и делительных головках). Для тех же целей может быть использован универсальный контактомер БВ-5028 (см. стр. 688), снабженный угломерным лимбом. [c.683]

Контроль контактной линии. Форма и положение контактной линии характеризуют высотный контакт зубьев и контролируются контактомер ами. В универсальном контактомере БВ-5028 (й— 20-4-400 мм, т= l- 10 мм), выпускаемом ЧЗМИ, используется тангенциальный наконечник, направление перемещения которого под номинальным углом настраивается с помощью оптической угловой шкалы. В приборе ББ-5061 (й= 20- -320 мм, т — l- 8 мм) с устройством для контроля контактной линии настройка иа угол наклона зуба производится по концевым мерам длины. Прибор выпускается ЧЗМИ. [c.688]

Винтовая линия в пределах одного оборота может быть измерена на индивидуально-дисковом эвольвентомере и ходомере БВ-1089 (с1 20-ь -ь400), на ходомере БВ-5034 (с1 — 20-ь 400 мм, т — Г-ь 10 мм) и на универсальном контактомере БВ-5028 (см. стр. 688). [c.692]

Проверка осевых шагов может быть осуществлена на ходомере БВ-5034, на универсальном контактомере БВ-5028, а также на приборе для поэлементного контроля червячных фрез мод. 19295 (с = 40-г >5-250 мм, т = 2-г-20 мм). [c.693]

Контакт зубьев колеса можно контролировать также и путем проверки элементов A v и и А/о с помощью ходомеров, волномеров, накладных и универсальных контактомеров (A — отклонение осе-вых птагрд. Afe —-депрямплинейность контактной линии). [c.367]

На фиг. 608 показана схема прибора для контроля направления зубьев цилиндрических прямозубых, косозубых и шевронных зубчатых колес по контактной линии (контактомер НИБВ). На коробчатом основании / смонтированы поворотный стол 2 и вертикально перемещающаяся колонка 3. Стол 2 покоится на шариковом подшипнике и может быть повернут на угол + 45° от центрального положения посредством маховичка 4. По верхним направляющим стола перемещаются бабки 5 с центрами для установки проверяемого- зубчатого колеса. Измерительное устройство с отсчетным миниметром 6 укреплено в продольных салазках 7, которые перемещаются посредством нити, перекинутой через ролик 8, по продольным направляющим поперечной каретки 9. Поперечная каретка может быть выдвинута на необходимое расстояние от колонки вращением винта 10. Подъем и опускание колонки осуществляются маховичком 11. [c.446]

Часто для технологического контроля применяют эвольвентомеры, шагомеры, биениемеры, ходомеры и контактомеры. [c.445]

Погрешность и прямолинейность контактной линии можно контролировать универсальным контактомером мод. БВ-973 (диаметр колес 40—400 мм) или контактомером прямолинейности мод. БВ-1061М (длина контактной линии до 160 мм, модуль 2—10 мм), выпускаемыми заводом ЧИЗ, а также прибором мод. УЗП-400. Для проверки осевого шага можно использовать контактомер мод. БВ-973 со специальным приспособлением. [c.218]

Наиболее простым способом определения правильности контактной линии является проверка на краску , когда проверяемое колесо сцепляется с точным измерительным (или парным) колесом, боковые поверхности зубьев которого покрыты тонким слоем краски — лазури. При взаимной обкатке колес на бо-Фиг. 89. Схема накладного копой поверхности зубьев контактомера для проверки проверяемого колеса оста-пря.молинейности контактной ются следы краски пятна линии косозубых колес. контакта, по которым оце- [c.248]

Полнота контакта зубьев в передаче определяется отклонениями формы и направления контактных линий, по которым соприкасаются зубья колес. Она контролируется на специальных приборах — ходомерах, изменяющих отклонения направления зубьев, и контактомерах, предназначенных для определения погрешности формы и направления контактной линии. [c.168]

Универсальные контактомеры по конструктивным признакам разделяются на механические и оптико-механические. Из механических универсальных контактомеров, работающих по приведенной выше схеме, следует выделить прибор модели БВ-5028 (ЧЗМИ). Этот прибор (рис. 90) служит для измерения погрешности формы и расположения контактной линии от заданного на- [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...