Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Способы и средства диагностирования

Таблица 8.4. Основные способы и средства диагностирования Таблица 8.4. Основные способы и средства диагностирования

Остаточный ресурс деталей прогнозируют с применением способов и средств диагностирования. При этом учитывают значения диагностических параметров, предыдущую наработку и условия работы. В этом случае полагают, что скорость изнашивания или закономерность изменения диагностических параметров остаются постоянными. По причине того что 85 % деталей машин теряют работоспособность в результате изнашивания, наибольший интерес на практике представляет параметр износа.  [c.131]

СПОСОБЫ И СРЕДСТВА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ  [c.32]

В решении проблемы создания СТД тепловозов можно выделить задачи теоретического и прикладного характера. В круг основных задач, образующих теорию технической диагностики, можно отнести исследование объекта диагностирования с целью установления связей между его элементами, выделения возможных состояний ИТ. д. построение и изучение моделей объектов диагностирования разработку и исследование алгоритмов диагностирования разработку принципов и способов построения средств диагностирования оценку эффективности СТД.  [c.238]

Устанавливаются следующие способы диагностирования по степени охвата изделия — общее и локальное по характеру взаимодействия между объектом и средством диагностирования — функциональное и тестовое  [c.17]

Работы в области создания специализированных средств технической диагностики. Для автоматизации измерений и процесса постановки диагноза создается специализированная аппаратура, включающая средства измерения, автоматизации обработки и накопления экспериментальных данных, выполнения логических операций с целью принятия решений о текущем состоянии объекта, выявления неисправностей, указания способов их устранения и прогнозирования будущего состояния объекта диагностирования [9,14—20].  [c.6]

Совершенствование эксплуатационных свойств автомобилей связано с усложнением их конструкции и вызывает необходимость применения более совершенных способов ремонта, использования более современного и сложного оборудования, приспособлений, инструментов, контрольно-измерительных приборов. В настоящее время осуществляется централизация выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники на крупных специализированных предприятиях, что позволяет широко использовать самые современные средства и методы технического диагностирования, применять высокопроизводительное оборудование и прогрессивные методы восстановления деталей. Все это предъявляет повышенные требования к качеству подготовки рабочих кадров для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.  [c.3]


Технологичность измерения параметров обусловлена в пер-лвую очередь приспособленностью гидропривода к диагностированию и правильным (обоснованным) выбором способов и средств диагностирования.  [c.62]

Требования к контролепригодности машин. Сборочные единицы машин, для контроля технического состояния которых требуется большой объем разборочных работ, должны быть приспособлены к диагностированию при П0М0Ш.И способов и средств косвенного контроля. Особенно легко доступными для контроля технического состояния должны быть сборочные единицы и детали, ресурс которых меньше межремонтного ресурса машины. Вопросы обеспечения контролепригодности конструкций машин и методы ее оценки рассмотрены в гл. 10.  [c.119]

Техническое состояние силового оборудования перекачивающих станций диагностируется разнообразными способами. Средства диагностирования включают в себя датчики и приборы, проверяющие диагностические параметры и вычислительные устройства, осуществляюпще операции на базе заданных разработанных алгоритмов оценки технического состояния (эти операции могут  [c.276]

Сегодня экономически себя не оправдывает практика раздельной организации и внедрения форм технического и диагностического обслуживания, существование разрозненых и недостаточно используемых методов и способов диагностирования, информационного, сервисного и метрологического обеспечения, отсутствие развитых технологий и средств восстановления технического состояния оборудования, а также технологий и программноаппаратных средств приемочных испытаний. Все используемые  [c.238]

Описываются различные способы диагностирования отдельных элементов ппевмо- и гидроприводов, в том числе с помощью встроенных измерительных средств. Приводятся конкретные примеры диагностирования узлов автоматических линий.  [c.171]

Подсистема контроля, диагностирования и прогнозирования по вибропараметрам является первой полнофункциональной автоматизированной системой, специализированной для ГПА как по структурному составу и исполнению аппаратной и программной части, так и по специально разработанным измерительным каналам, применяемым методам обработки сигналов, способам обработки, хранения и представления результатов. Таким образом, в настоящее время в номенклатуре системы АНТЕС-КАСКАД представлены все классы диагностических систем, которые могут представлять практический интерес для любого из заказчиков. При этом поставляемые программно-аппаратные средства всех классов существенно дешевле любых других вибродиагностических систем за счет специализированных технических решений и ноу-хау. Подсистема вибрационной диагностики обеспечивает автоматический сбор, первичную обработку и ввод виброинформации в базу данных (БД)  [c.71]


Смотреть страницы где упоминается термин Способы и средства диагностирования : [c.2]    [c.134]    [c.4]    [c.167]   
Смотреть главы в:

Техническая диагностика гидроприводов машин  -> Способы и средства диагностирования

Техническая диагностика гидроприводов машин  -> Способы и средства диагностирования



ПОИСК



Диагностирование



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте