Зависимость от состояния и зависимость от крутизны

Учащийся должен научиться выбирать безопасную скорость движения в зависимости от крутизны поворота, условий обзора и состояния дороги Он должен помнить, что на закруглениях дорог на автомобиль действует боковая (центробежная) сила, стремящаяся сбросить автомобиль с дороги на повороте Пока сила сцепления колес с дорогой превосходит боковую силу, автомобиль подчиняется управляющим воздействиям на повороте [c.88]

На начальном участке вблизи состояния насыщения Ср для перегретого пара велика, поэтому изобара идет полого. По мере удаления от точки С величина Ср уменьшается и крутизна изобары возрастает, а на достаточно большом расстоянии от нее, когда зависимость Ср от температуры становится незначительной, изобара по характеру приближается к экспоненциальной кривой. [c.117]

Крутизна откосов 3. п. в выемках устанавливается индивидуально для каждого участка линии в зависимости от рода грунта и его состояния, но не д. б. круче величины, указанной в табл. 3. [c.282]

Приведенная в табл. 46 наибольшая нагрузка соответствует грузо-несущей способности рабочей нормальной каретки в состоянии покоя на горизонтальном участке. В реальных условиях эти нагрузки должны быть снижены в зависимости от скорости ходовой части, продолжительности действия нагрузок на каретки, количества и крутизны вертикальных перегибов. [c.184]

Зависимость от состояния и зависимость от крутизны [c.349]

Процесс окисления органического вещества можно изобразить с помощью графика. Типичная кривая зависимости степени окисления от времени обладает характерным изгибом, соответствующим окончанию периода индукции (рис. 1). Поглощение кислорода растет до состояния динамического равновесия, при котором скорость инициирования цепей равна скорости их обрыва. При добавке к материалу антиоксиданта период индукции увеличивается тем больше, чем сильнее антиоксидант и чем выше его концентрация. Если антиоксидант является истинным ингибитором, полностью подавляющим окисление, то участки кривых на графике, отличающиеся большей крутизной, будут иметь тот же наклон, что и у кривой не ингибированного окисления. [c.16]

Допускаемые напряжения в квазихрупких состояниях определяют по выражениям (5.23), (5.24), (5.25) и (5.42), имея в виду существование в ряде случаев сильных температурных зависимостей 0кр> как это, например, следует из данных, приведенных на рис. 21 для стали 22К или рис. 22 для мягкой углеродистой стали. При столь резком падении значения К с и бк со снижением температуры следует основываться на минимальных значениях, соответствующих закритической области, например, Ki = ЮО кгс/мм / для стали 22К. Для более легированных и менее хладноломких сталей крутизна температурных зависимостей уменьшается особенно для больших сечений (см. рис. 20), и в этом случае мсгут устанавливаться допускаемые напряжения в закритической области в зависимости от температуры и исходных дефектов. Величина принимаемого при этом запаса прочности должна также отражать достоверность определения критических и эксплуатационных температур в связи с крутизной температурных зависимостей характе- [c.248]

Режим ведения поезда при движении по спуску машинист выбирает в зависимости от заданного перегонного времени хода, крутизны и длины уклона, профиля внередилежащего участка и особенностей движения того или иного состава. Снижают скорость поезда на спуске приведением в действие пневматических тормозов поезда, одного локомотива или электрическим торможением. Для увеличения скорости главную рукоятку контроллера передвигают постепенно, учитывая, что поезд при этом переходит из сжатого состояния в растянутое. [c.156]

Если (и) близко к единице, а крутизна характеристики ламп / (и) в симметричном состоянии равновесия не максимальна, то рассматриваемая система может, вообще говоря, иметь и более трех состояний равновесия. При fiRf (Щ <. их число может быть равно 5, 9, 13,. .., а при р/ / ( /)>1 — 7, 11,. .. в зависимости от вида характеристики /(и) на участке от и = 7 до точки максимальной крутизны. Ниже мы будем рассматривать только наиболее интересные для практики случаи одного и трех состояний равновесия. [c.350]

Для любой волны сжатия су]цествует один и только один корень ко, соответствующий затух шию возмущений перед волной, т. е. имеющий отрицательную действительную часть, причем этот корень — действительный, что с шдетельствует об отсутствии колебаний или осцилляций около исходного состояния о перед волной. При адиабатическом поведении газа (Рго == 0) подходящий корень ко существует только щш Dl = Ре > У2, а при наличии теплообмена (Р2о>0)—при веек Dl = ре> i, соответствующих волнам сжатия. Стационарные волны разрежения невозможны. Зависимость указанного корня ко от интенсивности волны Pe = D и коэффициента тепло )бмена 20 проиллюстрирована на рис. 6.4.2. С увеличением 20 и jv значение ко увеличивается, что приводит к увеличению крутизны фронта. При достаточно малых рас, когда поведение газа близко к адиабатическому, наиболее интенсивный рост ко и кру изны фронта с ростом ре происходит при ре 2. Учитывая, что склонность к осцилляционной структуре тем сильнее, чем круче передний фронт волны, для [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...