Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Турбонаддув

Как видно, неустановившиеся режимы работы автомобильного двигателя во многом определяют его токсические показатели. С целью снижения повышенной инерционности топливоподающих систем, являющейся причиной повышенных выбросов вредных веществ на режимах разгона, в конструкции бензиновых двигателей вводят сложные быстродействующие системы приготовления топливовоздушной смеси заданного состава, стабилизации температурного режима, впрыск бензина во впускной коллектор. Наиболее эффективны системы с использованием электронных схем. В дизелях, на которых с целью их форсирования все более широко используется турбонаддув, применяют малоинерционные турбокомпрессоры с высокой частотой вращения ротора.  [c.19]


Турбонаддув значительно повышает удельную мощность двигателя. Наддув позволяет использовать на автомобилях двигатели с меньшим количеством цилиндров, что снижает механические потери, улучшает удельные показатели силовой установки. Если для дизеля применить наддув без увеличения его мощности с целью уве-  [c.44]

С целью форсирования дизелей применяют турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Охлаждение воздуха увеличивает плотность заряда на впуске, полноту сгорания топлива и в то же время ограничивает рост температуры в конце такта сжатия, несмотря на более высокие давления. В результате достигаются такие же концентрации N0, , как и в дизелях без наддува.  [c.48]

Применение двигателей с турбонаддувом и меньшим объемом цилиндров 82—90 86—95 95—102 86—92  [c.59]

Базовыми карьерными автосамосвалами являются машины грузоподъемностью 30 и 40 т с двигателями ЯМЗ-840 мощностью 316 кВт и ЯМЗ-8401 с турбонаддувом мощностью 480 кВт. Максимальные расходы ОГ этих двигателей составляют соответственно 1900 и 2500 кг/ч, что в 4,5—6 раз больше, чем, к примеру, у двигателя ЗИЛ-130.  [c.74]

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АГРЕГАТОВ ТУРБОНАДДУВА СУДОВЫХ ДВС  [c.348]

Проектирование турбинных ступеней, предназначенных для работы в условиях значительных изменений параметров рабочего тела и внешних нагрузок [11, должно базироваться на детальном знании аэродинамических характеристик решеток турбинных профилей в широком диапазоне чисел М и углов атаки. Такие данные необходимы для проектирования тяговых турбин силовых установок сухопутного и водного транспорта, регулировочных и последних ступеней паровых турбин, газовых турбин, агрегатов импульсного турбонаддува, мош,ных малооборотных дизелей и др. Однако характеристики лопаточного аппарата в области режимов, далеких от расчетного, изучены недостаточно.  [c.227]

При турбонаддуве дизеля, когда двигатель с агрегатом наддува имеет лишь газовую связь, число оборотов турбокомпрессора, а следовательно, и связанное с ним давление воздуха после нагнетателя будут зависеть от мощности и числа оборотов двигателя.  [c.262]

Автомобильные двигатели с турбонаддувом/Н. С. Ха-  [c.221]

Приведены требования к автомобильным двигателям с турбонаддувом, рассматриваются вопросы совершенствования их конструкции и рабочего процесса, совместная работа двигателя и автомобиля, меры по регулированию двигателя, результаты экспериментальных исследований и доводки автомобильных двигателей, а также конструкции автомобильных турбокомпрессоров, методика расчета ступеней турбины и компрессора на ЭВМ.  [c.221]


Двигатель (марка, тип) ГАЗ-560, четырехтактный дизель с турбонаддувом  [c.27]

Дизель значительно менее токсичен, чем бензиновый двигатель. Более неблагоприятно процесс разгона происходит у дизелей с турбонаддувом по сравнению с безнаддувным дизелем из-за инерционности их системы воздухоснабжения. Наиболее полно проявляются положительные качества дизеля в режиме городского движения с большим удельным весом режимов малых нагрузок и холостого хода. Ограничивающим фактором применения дизелей является дымность отработавших газов.  [c.19]

Таким образом, предлагаемый метод позволяет рассчитывать переходные характеристики дизеля с турбонаддувом при разгоне в следующей последовател ьности.  [c.268]

Двигатель Гмарка, тип) ЗМЗ-40522, бензиновый, ГАЗ-560, четырехтактный дизель с турбонаддувом  [c.16]


Смотреть страницы где упоминается термин Турбонаддув : [c.35]    [c.60]    [c.136]    [c.137]    [c.171]    [c.178]    [c.183]    [c.183]    [c.184]    [c.203]    [c.208]    [c.211]    [c.215]    [c.218]    [c.221]    [c.258]    [c.261]    [c.265]    [c.268]    [c.272]    [c.277]    [c.285]    [c.288]    [c.296]    [c.299]    [c.303]    [c.306]    [c.310]    [c.314]    [c.262]   
Смотреть главы в:

Мотоциклы устройство и принцип действия  -> Турбонаддув



ПОИСК



Агрегаты продувки и турбонаддува (II. Д. Чанное)

Двигатель Ван-Веена турбонаддувом

Особенности эксплуатации агрегатов турбонаддува судовых ДВС



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте