Сварочные работы — Объемы уменьшения

Доведение до минимума объема сварочных работ путем а) уменьшения [c.224]

Фиг. 28. Способы уменьшения объема сварочных работ

Сварочные преобразователи 180 Сварочные прессы 195 Сварочные работы — Объемы уменьшения 224 Сварочные тракторы 183, 184 [c.786]

Индустриализация строительства позволяет резко повысить производительность труда сварщиков за счет специализации, уплотнения рабочей смены, улучшения условий труда и внедрения высокопроизводительных способов сварки. Максимально возможные объемы монтажных, а следовательно, и сварочных работ, должны быть переведены в заводские условия. Дальнейшее сокращение объема монтажных работ можно осуществлять также и в монтажных управлениях, где для этой цели следует создавать заготовительные базы, мастерские и площадки, приближающие производство к заводским условиям. Своевременная разработка проектов организации работ, согласованных со специалистами по сварке, позволяет повысить производительность труда сварщиков за счет выполнения сварки в нижнем положении на заготовительных площадках, сокращения числа неповоротных стыков, уменьшения объема работ, осуществляемых в стесненных, неудобных положениях, в обстановке повышенной загазованности. В условиях заготовительных площадок можно применять манипуляторы, кантователи и другие приспособления, облегчающие труд и повышающие его производительность. [c.258]

При сварке пластин из легированной стали вследствие изменения объема металла при изменении структуры могут возникать силы сжатия, если увеличивается объем или силы растяжения при уменьшении объема. Поэтому при сварке легированных сталей необходимо стремиться к уменьшению объема наплавленного металла и вьшолнять сварочные работы таким образом, чтобы было меньше закрепленных частей свариваемой конструкции. Свобода частей свариваемой конструкции уменьшит возникновение внутренних напряжений. [c.93]

Опыт и расчеты показывают, что успеха в этом направлении можно достичь не только уменьшением машинного времени, т. е. увеличением скоростей сварки или количества металла, наплавляемого в единицу времени, но также сокращением вспомогательного времени, затрачиваемого на подачу и уборку флюса, уменьшением расхода флюса путем дозирования насыпаемой на кромки изделия его порции и многократным использованием части флюса, остающейся после сварки в нерасплавленном виде. Это имеет особо важное значение в связи с достигнутым большим и все возрастающим объемом сварочных работ, выполняемых автоматической и полуавтоматической сваркой. Достаточно указать, что уже сейчас сваркой под флюсом за год свариваются миллионы тонн различных конструкций. Причем расход сварочного флюса за тот же период составляет тысячи тонн. На некоторых заводах он достигает 20—50 т в сутки. Если при этом учесть высокую стоимость флюса, которая, как известно, составляет 40—50% от общей стоимости единицы длины шва, то станет ясной практическая ценность затронутых вопросов. При таком положении повышение эффективности сварки в значительной степени зависит от внедрения в промышленность механизированного способа транспортирования флюса при уборке со шва и последующем возвращении его в зону сварки. Несомненные преимущества такого способа по сравнению [c.5]

С целью уменьшения объема сварочных работ, выполняемых п монтажных условиях, [c.237]

Для уменьшения объема сварочных работ на монтаже в настоящее время цилиндрическую часть корпуса воздухонагревателя составляют из нескольких блоков (см. рис. 137,г), изготовленных на заводе в виде рулонов. На строительной площадке рулонную заготовку разворачивают при помощи специальной установки (рис. 139), заваривают замыкающий шов и получают готовый монтажный блок. В этом [c.62]

При проектировании сварных конструкций необходимо стремиться, чтобы все наиболее нагруженные сварные швы выполнялись 1в виде стыковых соединений. Качественное соединение по всему сечению достигается главным образом за счет применения. таких конструкций, которые позволяют выполнять сварку с двух сторон, а при односторонней сварке корневую часть шва удалять. механической обработкой (фиг. 1,а). Поэтому сварные конструкции проектируются с соответствующими припусками на обработку либо с установкой специальных подкладок, на поверхности которых производят сварку, а затем при механической обработке корневой части сварного соединения их удаляют. При невозможности механической обработки или с целью уменьшения объема последней, главным образом при сварке цилиндрических конструкций, оставляется специальный припуск в месте расположения сварного соединения, который также после сварки удаляется. В ряде случаев, когда сварка корневого сечения затруднена или нежелательна, с целью сокращения объема сварочных работ применяют несимметричную разделку, которая при обеспечении минимального объем,а сварочных работ позволяет произвести заварку корневого сечения с противоположной стороны. [c.34]

Особого внимания заслуживают сварные соединения, образующие так называемую К-образную разделку (фиг. 1,а). При значительном уменьшении объема разделки и соответственно сварочных работ выполнение таких сварных соединений вызывает зна- [c.34]

В зависимости от объема сварочных или наплавочных работ, веса и размеров восстанавливаемых деталей и ряда других обстоятельств дополнительный подогрев может производиться в разное время. Предварительный подогрев перед сваркой или наплавкой применяется для массивных деталей с небольшим объемом работ. Для изделий с большим объемом сварочных работ,.имеющих сложную форму или тонкие стенки, применяют предварительный и сопутствующий подогрев. Он начинается перед сваркой или наплавкой и продолжается в процессе ее. Если к изделию по каким-либо причинам нельзя применить сопутствующий подогрев, тогда его рекомендуется заменить подогревом, производимым после выполнения сварочных работ (выравнивающий подогрев). Он производится для замедленного охлаждения изделия после сварки и некоторого выравнивания структуры металла в зоне термического влияния, а также для уменьшения величины остаточных напряжений. [c.20]

По сравнению с двухбалочными мостами однобалочные мосты обладают меньшей массой (из-за лучшего использования материала вертикальных стенок), уменьшенным числом вспомогательных элементов и более определенным статическим-расчетом. В ряде случаев снижение массы достигает 40%, что позволяет увеличить грузоподъемность крана без усиления существующих подкрановых путей. Для сокраще-" ния объема сварочных работ в однобалочных мостах применяются также трубчатые пролетные балки (см. рис. 195). К торцам трубы приваривают щиты с ходовыми колесами, а механизм передвижения моста может быть даже встроен внутрь трубы. Для ходовых колес тележки устанавливаются на трубчатые поперечины швеллера, используемые в качестве рельса. [c.378]

Другой причиной, определяющей необходимость снятия сварочных напряжений, является опасность деформации сварной конструкции в процессе механической обработки или эксплуатации. В связи с тем, что возможные деформации конструкции из-за перераспределения сварочных напряжений относительно малы, они должны учитываться лишь для конструкций повышенной точности. Для уменьшения величины деформаций изделия без снятия сварочных напряжений может также использоваться ступенчатый метод механической обработки (п. 2, глава III). Для конструкций, изготовленных из легированных закаливающихся сталей, имеется опасность их коробления в процессе работы из-за прохождения в течение длительного времени в околошовной зоне завершающей стадии мартенситного распада, сопровождающегося изменением объема (п. 2, глава III). [c.89]

В тех случаях, когда нельзя обеспечить глубину проплавления по всему сечению шва (большая толщина свариваемых изделий, малая мощность источника тепла, затруднения формирования шва из-за большого объема сварочной ванны, необходимость уменьшения доли основного металла в шве и т. п.), производят специальную разделку кромок. Разделка заключается в скосе кромок для того, чтобы опустить сварочную ванну вниз для обеспечения провара корня шва. При этом на кромках оставляют притупление для предотвращения прожогов. При сборке свариваемых изделий между кромками обязательно оставляют зазор, необходимый для приближения источника тепла к притуплению, а также для уменьшения деформаций и напряжений при сварке. Исключение составляет нахлесточное соединение, где наличие зазора нежелательно, так как ухудшаются условия работы всей конструкции. [c.98]

Доведение до минимума объёма сварочных работ путём а) уменьшения количества деталей, образующих сварной узел (замена пакета топких листов одним толстым — фиг. 32, д применение гибки взамен сварки — фиг. 32, б применение пространственной штамповки взамен резки и вальцовки — фиг. 32, в замена рёбер жёсткости выштампованными усилениями — фиг. 32, г) б) уменьшения количества наплавленного металла (замена коротких прерывистых швов 1 с катетом 2 К ш объёмом наплавки сплошными длинными швами 2 с катетом К и объемом наплавки — фиг. 32, д, что при одинаковой прочности соединения обеспечивает суще-етвениую экономию объёма наплавки — 1 2 = 0,5 примеиение минимальных углов разделки кромок, обеспечивающих получение полного провара шва. а также соединений без скоса кромок применение элек- [c.561]

Чтобы избежать нодкалкн шва и трещинообразова-ння, все сварочные работы при изготовлении элементо) иаровых котлов должны производиться, как правило, при температуре не ниже 0°С. В случае проведения сварки при температурах ниже 0° С следует стремиться к максимально возможному уменьшению числа прихваток, уменьшению объема металла шва и выполнению многослойных швов без перерывов. [c.219]

Доведение до минумума объема сварочных работ путем уменьшения количества деталей в сварном узле посредством замены пакета [c.314]

Следует отметить, что валовая продукция в оптовых ценах, используемая [ формулах (167) и (168), изменяется с течением времени ввиду сдвигов в ассортименте изготовляемой продукции в сторону материалоемких сварпых конструкций, а также возрастания или уменьшения удельного веса кооперированных поставок в общем объеме производства и т. д. Эти изменения могут привести к искажению фактически выполненною объема работ, а следовательно, и показателей производительности труда. Более точным показателем производительности труда, который может быть использован для оценки работы сварочных цехов различных машиностроительных заводов, является объем продукции, исчисленный но нормативной стоимости обработки бнор. сии отнесенный к среднесписочному составу работающих [c.412]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...