Модифицированный чугун

Процесс модифицирования чугуна магнием сопровождается понижением температуры металла (на 80—90 °С) вследствие затраты большого количества теплоты на плавление и испарение магния, поэтому температура чугуна при выпуске из печи должна быть 1420—1450 С. Для плавки чугуна применяют водоохлаждаемые вагранки с основ- [c.161]

Для изготовления пустотелых шпинделей некоторых тяжелых станков используют серый чугун СЧ 21—40,СЧ 15—32 и модифицированный чугун и в редких случаях стальное литье. [c.369]

В высокопрочных чугунах графит имеет шаровидную форму за счет модифицирования чугуна магнием, вследствие чего улучшаются пластические свойства чугуна. В маркировке высокопрочного чугуна указываются прочность и относительное удлинение при растяжении. Например, ВЧ 40—10 означает высокопрочный чугун, имеющий предел прочности при растяжении 400 МПа и относительное удлинение 10%. [c.129]

На рис. 11.12 представлены кривые зависимости Ка от диаметра образца для следующих материалов высокоуглеродистая и марганцовистая стали — /, легированная сталь — 2, модифицированный чугун — 3, серый чугун — 4. [c.36]

Шкивы выполняют из чугуна СЧ 15-32 при v до 30 м/с, модифицированного чугуна при 1) 45 м/с, из стали 25Л при о 45 м/с, алю- [c.512]

Каждая плавка контролируется по химическому составу, механическим свойствам (см. табл. 16), микро- и макроструктуре. Заливку модифицированного чугуна производят в песчаную форму (см. рис. 126). [c.267]

Для изготовления средненагруженных тихоходных зубчатых колес больших размеров, не испытывающих ударных нагрузок, целесообразно использование модифицированных чугунов повышенной прочности (СЧ 28—48, СЧ 32—52, СЧ 35—56 и т. п.). [c.440]

Чугунные шкивы наиболее распространены они изготовляются из серого чугуна методом отливки и применяются при окружных скоростях до 30 м/с для шкивов из модифицированного чугуна эта скорость может быть выше (до 45 м/с). [c.101]

Кулачки изготовляют из серого чугуна марки СЧ 21-40, модифицированного чугуна меч 28-48, сталей 20 и 20Х с последующей цементацией и закалкой, стали 45, фосфористой и никелевой бронзы. [c.330]

Первая по ходу пара диафрагма — наборно-сварная, остальные отлиты из модифицированного чугуна. У турбины заднего хода две диафрагмы первая, расположенная сразу за двухвенечным колесом, выполнена наборно-сварной, вторая — чугунная. [c.73]

Чугунные заготовки рекомендуется применять из модифицированного чугуна марок СЧ 28-48 или МСЧ 28-48 с малым содержанием графита и преобладанием перлита. [c.636]

Совместная обработка результатов исследования чугуна разных марок (в одной группе экспериментов были испытания модифицированного чугуна в условиях трехосного сжатия) показала, что формула (4.1 ) пригодна для оценки сопротивления разрушению разных партий металла при нормальной температуре, [c.141]

Цирконий является аналогом титана его применяют главным )бразом для модифицирования чугуна с целью уменьшения отбели-)ания и получения однородной перлитной структуры. [c.63]

Модифицирование чугуна висмутом в количестве до 0,1% практически не изменяет скорости кристаллизации цементитной фазы при эвтектической реакции, но уменьшает содержание углерода в дендритах аустенита. [c.71]

Характеристики процесса упрочнения модифицированного чугуна излучением СОз-лазера [c.99]

Коррозионностойкие чугуны можно разделить на два класса серые чугуны с феррито-графитовой или аустенито-графитовой структурой и белые чугуны со структурой феррита. Важное значение имеет форма распределения углерода. В серых чугунах углерод находится в виде графита пластинчатого, чешуйчатого, глобулярного или шаровидного. Наибольшей коррозионной стойкостью в растворах электролитов обладают модифицированные чугуны с шаровидным графитом. В белых чугунах углерод находится в форме карбидов. [c.70]

Допускается только в случае изготовления арматуры из модифицированного чугуна. [c.389]

Для деталей из модифицированного чугуна толщину стенок принимают на 15—20% больше, чем для деталей из серого чугуна. [c.203]

Интересующие нас исследования модифицированного чугуна явились основой для дальнейшего развития представлений о его конструкционных свойствах и оказали влияние на быстрый рост чугунолитейного производства в конце 40-х годов. [c.205]

Многочисленные варианты модифицированного чугуна позволяют получать высококачественные отливки из чугуна с пониженным или низким содержанием углерода. [c.206]

Чугун применяют главным образом для изготовления крупногабаритных, тихоходных колес и колес открытых зубчатых передач. Основной недостаток чугуна — пониженная прочность по напряжению изгиба. Однако чугун хорошо противостоит усталостному выкрап и-ванию и заеданию в условиях скудной смазки. Он не дорог и обладает хорошими литейными свойствами, хорошо обрабатывается. Разработанные новые сорта модифицированного чугуна позволяют чугунному литью конкурировать со стальным литьем также и в закрытых передачах. Для изготовления зубчатых колес применяют серый и модифицированный чугун, а также магниевый чугун с шаровидным графитом — см. ГОСТ 1412—79. [c.144]

Модифицированный чугун (СЧ 30, СЧ 35, СЧ 40 и СЧ 45) получают ири добавлении в жидкий чугун перед разливкой специальных добавок — модификато[)ов (графит, 75 /o-in n i ферросилиций, силикокальций в количестве 0,3—0,8 % и т. д.). Модис1л1-цирование применяют для получения в чугунных отливках с различной толщиной стенок перлитной металлической основы с вкраплением небольшого количества изолированных пластинок графита средней величины. Модифицирование наиболее эффективно при исиользованин чугуна определенного состава и перегрева его перед модифицированием до 1400 С. Перегрев обеспечивает измельчение графитных включений и способствует получению более плотных отливок. [c.147]

Механические свойства модифицированного чугуна в среднем следующие О ,=320—380 Мн м , о =520—600 Мн1м , ИВ — 197-262. [c.78]

Силикокальций обеспечивает образование дополнительных вынужденных зародышей и таким образом изменяет степень гра-фитизации. При графитизирующем модифицировании уменьшается степень переохлаждения, измельчается эвтектическое зерно и обеспечивается получение однородной структуры с мелкопластинчатым графитом в сечениях отливки различной толщины. По сравнению с обычным модифицированный чугун такого же химического состава в меньшей степени склонен к отбеливанию и образованию междендритного точечного графита. [c.266]

Материалом для изготовления звездочек служит серый чугун марки СЧ 15-32 и более высоких марок, модифицированный чугун, сталь марок 10, 15, 20 (звездочки подвергаются цементации, закалке и отпуску), стали 35 и 40 (с нормализацией), легированные стали марок 15Х, 20Х, 40Х и ЗОХН, а также текстолит и легкие сплавы. Текстолит применяется для снижения шума в передачах мощностью до 4—5 кВт. [c.349]

Диффузионные процессы при деформации резко замедляются при введении в чугун горофильных добавок (иттрия, церия). Так, в модифицированных чугунах снижение содержания хрома в матрице поверхностного слоя не превышало 8% (с 11,2 до 10%). [c.22]

В деформированном слое высокохромистых чугунов происходит а->-у-превращенпе, -причем содержание аустенита достигает 70% [28]. Этот слой обладает высокой дисперсностью и повышенной твердостью. На глубине 50—60 мкм содержание у-фазы в слое достигало 50% [66]. При трении с нагрузками более 2 Па в поверхностном слое модифицированного чугуна (алюминий+ иттрийН-ие-рий) уменьшение количества аустенита происходит менее значительно, чем в немодифицированных чугунах. [c.25]

Кальций и железо взаимно нерастворимы ни в жидком, ни в твердом состоянии. Незначительные количества кальция, содержащегося в стали или чугуне, по-видимому, присутствуют в виде неметаллических включений. Многочисленными исследованиями установлено, что кальпий является эффектным раскислителем. Его присадка в серый чугун снижает также содержание серы и улучшает механические свойства. Совместное модифицирование чугуна силикокальцием и ферросилицием повышает износостойкость благодаря преобладанию в его структуре перлита. При наличии смазки износ мягкой составляющей (феррита) создает каналы, удерживающие смазку, а твердая составляющая (цементит) воспринимает на себя давление. [c.78]

I — дореволюционный (обычный) чугун 2 — сталистый чугун 3 — серый модифицированный чугун 4 — ковкий чугун 5 — высокопрочный чугун с шаровидным графитом 6 — огибающая кривая [c.56]

Кроме того, если между параметрами конструкциоГ ных материалов, принадлежащих к одному класс существует достаточно тесная, статистически значима корреляция, для ликвидации пропусков в банке да ных можно воспользоваться построением графа корр( ляционных связей между ними. Считая таблицу коэ( фициентов корреляции матрицей смежности граф можно выделить последовательность параметров с уче том количества и силы связей, т. е. решить известну задачу о лидере в графе. Решение этой задачи дает воэ можность предсказать большинство параметров кон струкционных материалов по некоторому известном множеству других. На рис. 39 приведен граф корре ляционных связей литейных и механических свойсп синтетических модифицированных чугунов [34], пр этом наибольшее число связей имеет отбеливаемость 246 [c.246]

Рие. 92. Структуры различных типов чугуна а — белый чугун цементитная матрица (ГезС) с выделением перлита б — серый чугу хлопья графита в матрице перлита или феррита в - модифицированный чугун сферой графита в матрице перлита и феррита г — ковкий чугун неправильные зерна графита перлитной или ферритяой матрице [c.102]

Среди различных видов чугуна различают серый и белый uyeyi (рис. 92). Для серого чугуна характерна фаза графита, которая може иметь хлопьевидную форму или сферическую (сфероидальный ига модифицированный чугун). Для белого чугуна характерна фаз цементита (Feg ). Ковкий чугун при застывании кристаллизуется i форме белого чугуна, а затем подвергается термообработке, npi которой формируются нерегулярные зерна графита. Производят такж( чугун легированный, например никелем или кремнием (кремнисты чугун). [c.102]

К этому времени относится разработка методов модифицирования чугуна, составляющего значительную веху на нути совершенствования этого материала. Вопросами модифицирования чугуна в Советском Союзе, как и за рубежом, занималась большая группа ученых Н. Г. Гиршович, К. И. Ващенко, Б. С. Мильман, П. П. Берг, А. Ф. Ланда, Г. И. Клецкин и др. [18, 40, 45, 59, 118, 130, 260]. [c.205]

Высшим достижением прочности модифицированного чугуна является предел прочности порядка 40 кПмм [c.206]

Исследования свойств модифицированного чугуна показали, что графит не ухудшает его свойств, но придает ему ряд новых специфических свойств. В работах В. С. Мильмапа, Н. Г. Гиршовича, К. И. Вап ,енко, А. Ф. Ланда и других выявлен ряд весьма важных положительных особенностей людифи-цированного чугуна, определяемых именно наличием графита. Такие его свойства, как циклическая вязкость и связанное с пей поведение материала при циклических нагрузках, выдвинули чугун на видное jm to среди конструкционных материалов, обеспечив получение из него деталей сложной конфигурации гораздо более доступными и дешевыми средствами, чем при старых технологических приемах (обработке давлением, резанием и т. п.). [c.206]

Повышающиеся требования к материалам машиностроения вызвали необходимость систематического изучения механических свойств чугуна различных марок в зависимости от вида нагружения п сечения отливки. В связи с этим в ЦНИИТМАШе были изучены структура и механические свойства шести марок модифицированного чугуна с пределом прочности при растяжении от 22 до 40 кПмм [260]. Для каждой из этих шести марок были исследованы зависимости между пределами прочности при растяжении, с одной стороны, и при изгибе, сжатии и кручении, с другой были также определены значения ударной вязкости, предела усталости (на гладких и надрезанных образцах) и циклической вязкости. Каждое из перечисленных испытаний проводилось на образцах, вырезанных из заготовок длиной 30, 50, 100 и 200 мм. Полученные данные впоследствии вошли в ГОСТ и используются в различных справочниках 1234] до настояш,его времени. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...