Кованые двурогие крюки

КОВАНЫЕ ДВУРОГИЕ КРЮКИ ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ С МАШИННЫМ ПРИВОДОМ (ГОСТ 6628-53) [c.303]

КОВАНЫЕ ДВУРОГИЕ КРЮКИ [c.100]

Кованые двурогие крюки [c.101]

Специальные кованые и штампованные однорогие и двурогие крюки изготовляют согласно техническим требованиям ГОСТ 2105—75 и из стали 20 по ГОСТ 1050—74. Допускается изготовление крюков из стали 20Г. Крюки после отковки и штамповки подвергают нормализации и очищают от окалины. На каждом крюке после проверки соответствия его требованиям стандарта на установленном для маркировки месте наносят товарный знак предприятия-поставщика, номер крюка по стандарту, номер плавки, заводской номер крюка и год изготовления (две последние цифры). Заводской номер крюка обычно проставляется только на крюках большой грузоподъемности от № 18 до №26 для однорогих и от № 5 до № 14 для двурогих крюков, предъявляемых к сдаче в индивидуальном порядке. Сведения о крюке, поставляемом вместе с краном, указываются в паспорте последнего. [c.93]

Однорогие и двурогие крюки куют или штампуют и подвергают отжигу. В настоящее время, учитывая высокий технологический уровень литейного производства и средств контроля качества литья, возможно изготовление литых крюков, не уступающих по прочности и надежности кованым крюкам. [c.36]

Кованые и штампованные двурогие крюки принимаются по ГОСТ 6628—63 Крюки двурогие. Основные параметры и размеры для грузоподъемностей 5—100 Т. [c.126]

Самыми распространенными и универсальными грузозахватными устройствами являются крюки. Они изготовляются однорогими или двурогими и могут быть коваными или составленными из отдельных штампованных пластин. Учитывая высокий уровень литейного производства и средств контроля качества литья, в настоящее время допускают изготовление литых крюков. Эти крюки не уступают по прочности и надежности кованым. Однорогие крюки изготавливают грузоподъемностью 0,28-ь75 т, а двурогие— 20ч-75 т. Крюки большей грузоподъемности вьшолняют двурогими из пластин. При необходимости поднимать особенно тяжелые грузы вместо крюков применяют грузовые петли или скобы. На погрузочно-разгрузочных работах преимущественно используют однорогие кованые или литые крюки (ГОСТ 6627—53). [c.74]

Крюки крановые изготовляют однорогими и двурогими (рис. 1У-34) коваными, штампованными и пластинчатыми из мягкой пластичной стали с последующей термообработкой. Сварка прп изготовлении крюков не допускается. Двурогие крюки [c.227]

Иногда пользуются глухими и шарнирными скобами (петли). Цельные крюки, однорогие и двурогие, могут быть коваными, или штампованными, или же составленными из отдельных пластин. Кованые цельные крюки применяются для подъема грузов весом до 100 т (однорогие —до 50 т, двурогие — начиная от 25 т и больше), грузовые скобы и пластинчатые крюки используются при подъеме грузов весом больше 100 т. [c.94]

На фиг. 85, а показана конструкция простого однорогого кованого крюка. Величина зева а и габаритные размеры на однорогие и двурогие крюки приведены в стандартах ГОСТ 6626-53, 6627-53. В процессе конструирования размеры крюка предварительно принимаются на основании [c.94]

Размеры одно- и двурогих крюков с машинным приводом принимают соответственно по ГОСТ. 6627—66 и ГОСТ 6628—63. Ввиду особо ответственного назначения крюки изготавливают из низкоуглеродистой стали марки 20, затем подвергают термообработке. Требование к изготовлению определяется ГОСТ 2105—64 Крюки кованые и штампованные. Технические требования , Крюки испытывают на перегрузку, превышающую номинальную грузоподъемность на 25%. [c.71]

Крюки для мостовых кранов изготовляют коваными из конструкционной стали 20 в соответствии с ГОСТ 6627—74 Крюки однорогие для грузоподъемных машин с машинным приводом и ГОСТ 6628—73 Крюки двурогие для грузоподъемных машин с машинным приводом илн штампованными из отдельных листов (пластинчатыми) в соответствии с ГОСТ 6619—75 Крюки пластинчатые однорогие и двурогие . Согласно этим стандартам, крюки однорогие кованые для подъемных механизмов рассчитывают на грузоподъемность до 80 т, двурогие — на грузоподъемность 100 т (двурогие крюки при больших грузоподъемностях применяют потому, что на двух рогах легче разместить стропы при их значительном диаметре). [c.44]

На рис. 6.4 показаны а — укороченная подвеска грузоподъемностью 50 т (масса подвески 980 кг) б — нормальная подвеска грузоподъемностью 20 т (масса 280 кг) в — укороченная подвеска грузоподъемностью 250 т (масса П ООО кг). Подвеска содержит траверсу 12 с упорным подшипником 4, на который кованый одно-или двурогий крюк И опирается непосредственно, а пластинчатый крюк 7 — через вилку 5. С подшипником взаимодействует гайка 3, навернутая на хвостовик крюка или вилки. Пластинчатый крюк с вилкой шарнирно соединен осью 6. В укороченной подвеске на [c.121]

Таблица 12 Крюки кованые однорогие н двурогие

Фиг. 13. Расчётные схемы однорогого и двурогого кованых крюков.

Грузовые кованые и штампованные крюки должны изготовляться в соответствии с требованиями ГОСТ 2105-53 Крюки однорогие и двурогие. Технические условия . [c.347]

Кованые или штампованные крюки применяют для грузов до 100 Т. Крюки бывают однорогие (рис. 15, а) и двурогие (рис. 15, в). 523 [c.526]

В Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утвержденных Госгортехнадзором СССР 30 декабря 1969 г., регламентированы требования только к грузовым крюкам, т. е. крюкам, применяемым в качестве детали грузоподъемной машины. На крюки, применяемые для стропов и других съемных грузозахватных приспособлений, эти требования не распространяются. Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков должны соответствовать требованиям ГОСТ 6627—74 Крюки однорогие. Заготовки. Конструкция и размеры , ГОСТ 6628—73 Крюки двурогие. Основные параметры н [c.92]

Грузоподъемные крюки кованые (фиг. 12, а, б) однорогие и двурогие изготовляют из стали марки 20 (ГОСТ 1050-60). Крюки однорогие для механизмов с ручным приводом (ГОСТ 6626-53) изготовляются грузоподъемностью в пределах 0,25— 20 т. Для механизмов с машинным приводом однорогие крюки (ГОСТ 6627-53) изготовляются грузоподъемностью в пределах 0,25—75 т, двурогие — в пределах 5—75 т. [c.35]

Крюки двурогие кованые для механизмов с машинным приводом (по ОСТ 20235-40) [c.1024]

Наряду с коваными и штампованными крюками применяются однорогие и двурогие пластинчатые крюки (фиг.21). Пластинчатые крюки собираются из отдельных пластин листовой стали и соединяются заклепками. В отличие от кованых, рога пластинчатых крю-имеют прямоугольное сечение. Для равномерного распределения нагрузки (от поднимаемого груза) на все пластины в зевы крюков помещают вкладыши из мягкой стали. Поверхность вкладышей, обращенная к зеву крюков, делается [c.54]

Крюк Крюк (однорогий, двурогий, кованый, пластинчатый) [c.83]

Крюки двурогие кованые (по ГОСТ 6628-53) [c.781]

Стандарт распространяется на короткие тнпа А и удлиненные типа Б двурогие кованые и штампованные крюки с цилиндрическим хвостовиком, применяемые в грузоподъемных машинах и механизмах с машинным приводом. [c.33]

На кранах применяют следующие виды грузовых крюков кованые однорогие при грузоподъемности кранов до 75 т, двурогие — от 5 до 75 т, пластинчатые однорогие — от 37 до 300 т и пластинчатые двурогие — от 100 до 350 т. [c.75]

Крюки и крюковые блочные обоймы. Наиболее распространенными приспособлениями для захвата груза являются кованые крюки — однорогие и двурогие (рис. 11). Их размеры приведены в таблицах ГОСТ 6627—63, 6628—63. Эти крюки изготовляют ковкой из стали 20. Они рассчитаны на грузоподъемность 0,25—75 т. [c.38]

Кроме кованых крюков, применяют также пластинчатые крюки (однорогие и двурогие) по ГОСТ 6619—63, собираемые из отдельных элементов, вырезанных из листовой стали марки Ст.З по 38 [c.38]

КРЮКИ ДВУРОГИЕ КОВАНЫЕ Н ШТАМПОВАННЫЕ [c.228]

В подпрограмме VKR (рис. 7.21, 7.22) запрос содержит информацию для поиска одно- и двурогого (кованого или пластинчатого) крюка по заданной грузоподъемности Q и режиму работы в соответствии с ГОСТ 6627-74, 6628 -73, 6619-75. [c.159]

КРЮК ДВУРОГИЙ КОВАНЫЙ ГОСТ 6628-73 [c.164]

REM КРЮКИ ОДНОРОГИЕ, ДВУРОГИЕ КОВАНЫЕ И ПЛАСТИНЧАТЫЕ [c.178]

REM КРЮКИ ДВУРОГИЕ КОВАНЫЕ ГОСТ 6628-73 [c.178]

Пример. Проверка напряжений в изогнутой части двурогого кованого крюка. Данные грузоподъемность 15 т размеры согласно фиг. 89. [c.101]

Пластинчатые крюки, как однорогие, так и двурогие, в настоящее время широко применяются в кранах металлургических заводов и в специальных кранах большой грузоподъемности. Они менее сложны по изготовлению и более надежны в работе, чем обычные цельные кованые крюки, потому что разрыв пластин происходит не одновременно. [c.115]

Кованые крюки однорогие и двурогие (фиг. 28-2) подбираются по данным табл. 28-9 в зависимости от грузоподъемности подъемного механизма. [c.426]

В качестве грузозахватных органов в кранах общего назначения применяют однорогие кованые (или штампованные) крюки (рис. б.З, а, табл. 6.2), двурогие кованые (рис. 6.3, б, табл. 6.3) или пластинчатые (рис. 6.3, в, табл. 6.4) крюки, которые соответствуют ГОСТ 6627—74 Крюки однорогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры , ГОСТ 6628—73 Крюки двурогие. Заготовки. Типы. Конструкция и размеры и ГОСТ 6619—75 Крюки пластинчатые однорогие и двурогие . Однорогие крюки имеют два исполнения 1 — без прилива 2 — с приливом под установку предохранительного замка и изготавливаются короткими (тип А) [c.119]

Для кранов большой грузоподъемности применяют пластинчатые однорогие и двурогие крюки (см. рис. 50, в, г) по ГОСТ 6619-75, собираемые из отдельных элементов, вырезанных из листовой стали 20 или стали 16МС, соединенных между собой заклепками. Для равномерного распределения нагрузки между пластинами в зевах крюков помещают вкладыши из мягкой стали, внешняя поверхность которых имеет форму, обеспечивающую укладку строп без резких изгибов. Эти крюки легче кованых и не требуют для изготовления мощного [c.128]

Большинство кранов на электростанциях оборудовано крюковыми грузовыми подвесками и только небольшое число кранов, перерабатывающих сыпучие грузы или металл, оборудовано грейферами или магнитными шайбами. Подвески кранов грузоподъемностью до 50 тс включительно снабжаются однорогими коваными крюками, а на некоторых кранах грузоподъемностью 30—50 гсэти крюки выполнены наборными пластинчатыми. Подвески кранов грузоподъемностью свыше 50 тс, как правило, оснащаются пластинчатыми двурогими крюками (рис. 1). [c.11]

Параметры кованых однорогих и двурогих крюков для грузоподъемных машин и механизмов выбирают по Государственным стандартам (см. прилож. I, табл. 48—50). [c.129]

Больитнство грузоподъемных кранов снабжаются крюками, которые в зависимости от способа изготовления разделяют на кованые (штампованные) и пластинчатые, а по форме — на однорогие и двурогие. Материалы крюков низкоуглеродистая сталь 20 или 20Г. Размеры крюков стандартизированы. Кованые однорогие крюки (ГОСТ 6627 -74) применяют для грузоподъемных машин с ручным и машинным приводом при грузоподъемности от 0,4 до 100 т. а двурогие (ГОСТ 6628—73) от 5 до 100 т. Пластинчатые крюки (ГОСТ 6619 - 75) [c.77]

Криволинейную часть двурогих кованых и, штампованных крюков рассчитывают по формулам (V.3.4)—(V.3.6). При этом действующая в сечении Л-А растягивающая нагрузка N — = G sin 7/(2 os а), перерезывающая сила Т = О os v/(2 os o j и изгибающий woiyteiT М — PI = О (Q + 0,5 )) sin yJ 2 os a). При обычно прнниадёмом для расчета предположении, что на каждый рог действует нагрузка от G/2 направленная под углом 45 к вертикали, для сечения Б-Б N — G/2, Т G/2 и изгибающий момент М = Р1 (рис. V.3.2). [c.335]

При проектировании грузоподъемных устройств размеры однорогих и двурогих кованых крюков выбирают по таблицам прилож. 6 и 7. [c.36]

Роль и назначенне грузозахватных приспособлений в увеличении производительности электрокранов. Основные требования, предъявляемые к захватным приспособлениям. Крюковые подвески, их устройство и назначение. Типы и форма Крюков однорогие, двурогие, кованые и пластинчатые, крюки с предохранительными скобами. [c.519]

Ооювные размеры двурогих кованых и штампованных крюков для грузоподъемных машин и механизмов [c.310]

Тластинчатые однорогие крюки, предназначенные для литейных кранов, выполняют на грузоподъемность от 40 до 315 т, и двурогие для кранов общего назначения — на грузоподъемность от 80 до 320 т. Пластинчатые крюки проще кованых в изготовлении и более надежны, так как разрушение пластин происходит не одновременно, но они тяжелее кованых. Чтобы увеличить срок службы, зев пластинчатых крюков защищают специальными пла- [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...