Сведения о зубчатых редукторах

В качестве обобщенного критерия оптимизации можно принять цену изделия при сохранении его надежности и долговечности. В применении к зубчатым передачам используем сведения по стоимости зубчатых редукторов общего применения [31]. На основании статистической обработки цен на такие редукторы получена следующая приближенная зависимость [c.184]

Плоскость разъема проходит, как правило, через оси валов. Поэтому у многоступенчатых зубчатых редукторов оси валов располагают в одной плоскости. Разъем корпуса обеспечивает хорошие условия сборки. В этом случае каждый вал редуктора со всеми расположенными на нем деталями (подшипники, зубчатые колеса и пр.) представляет собой самостоятельную сборочную единицу, которую собирают и контролируют заранее независимо от других валов и затем монтируют в корпус. Такой порядок сборки можно обеспечить также и при неразъемном корпусе, если монтажные отверстия сделать достаточными для прохода валов со всеми расположенными на них деталями. Дополнительные сведения по сборке редукторов см. в гл. V. [c.342]

СВЕДЕНИЯ О ЗУБЧАТЫХ РЕДУКТОРАХ Схемы многоступенчатых редукторов [c.728]

Сведения о зубчатых редукторах [c.729]

На рис. Э.32 дан чертеж конического редуктора. Определить из расчета на изгиб и контактную прочность величину допускаемой мощности на ведущем валу основные параметры редуктора и сведения о материалах зубчатых колес указаны в таблице. [c.175]

Общие сведения. В процессе эксплуатации у шаровых углеразмольных мельниц изнашиваются шары, броня, втулки в цапфах и подшипники барабана, зубчатые колеса, подшипники приводного вала, зубчатая пара и подшипники редуктора, соединительные муфты вытягиваются (обрываются) фундаментные болты. Кроме того, разрушается фундамент из-за разъедания маслом, вытекающим из подшипников привода и редуктора, с зубчатой пары привода, а также вследствие вибрации. [c.391]

Техническая характеристика. Техническая характеристика расширяет сведения о конструкции сборочной единицы. Например, на чертеже редуктора или другой передачи указывают общее передаточное число, скорость вращения тихоходного вала, наибольший крутящий момент на этом валу, геометрические параметры зубчатых передач и др. На чертеже привода указывают действующие нагрузки (моменты) и скорости движения или передаваемую мощность и др. [c.262]

Учебно-справочное пособие составлено в соответствии с третьим разделом программы технической механики машиностроительных техникумов, относящимся к курсу деталей машин. В нем приведены сведения, необходимые для выполнения курсовых проектов по деталям машин указания по расчетам и конструированию типовых и наиболее распространенных объектов курсового проектирования — зубчатых и червячных редукторов, ременных и цепных передач, муфт для соединения валов и др. [c.3]

Курсовой проект по дисциплине, первая самостоятельная инженерная работа студентов, обычно проект редуктора. Все необходимые сведения для выполнения такого проекта содержатся в нашем учебном пособий Проектирование зубчатых механизмов . [c.9]

Материал в пособии размещен в том порядке, в котором следует работать над проектом. Все сведения, необходимые для выполнения очередного этапа расчетов и конструирования, расположены в одном месте. Даны варианты типовых конструкций полные примеры расчетов и конструирования основных типов редукторов , зубчатых цилиндрического и конического червячного, планетарного. [c.4]

На рис. 10.21 показан один из вариантов корпуса двухступенчатого зубчатого редуктора. На рис. 10.22ч-10.25 представлены кинематические схемы и общие виды различных редукторов, по которым можно судить о строении корпусов рнс. 10.22 — одноступенчатые с расположением валов в горизонтальной (а) и вертикальной (б) плоскостях рис. 10.23 — двухступенчатые по развернутой схеме (а), соосный (б) рис. 10.24 — конический одноступенчатый (а) н коническо-цилиндрический (б) рис. 10.25 — червячные с искусственным воздушным о.хлаждением (а), без него (б). Дополнительные сведения о формах и строении корпусов можно найти в гл. V и в атласах [51, 4]. [c.335]

В соответствии с программой Минвуза СССР объекто.м курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения, а также вращательного в поступательное Наиболее. распространенными объектами в курсовом. проекте являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи с гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Весьма существенным является и то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения, изучаемые в курсе Детали машин . Возьмем для примера редуктор с передачами зацеплением. Здесь имеем зубчатые (червячные) колеса, валы, оси, подшипники, соединительные муфты, соединения резьбовые, сварные, штифтовые, вал-ступица, корпусные детали, уплотнительные устройства и т. д. При проектировании редуктора находят практические приложения такие важнейшие сведения из курса, как расчеты на контактную и объемную прочность, тепловые расчеты, выбор материалов и термообработок, масел, посадок, параметров шероховатости поверхности и т. д. [c.3]

Общие сведения. В связи с непрерывным повышением требований к нагрузочной способности зубчатых передач все большее распространение получает процесс горячей прокатки зубчатых профилей, так как долговечность прокатаных зубьев вьппе, чем фрезерованных. Например, в результате применения прокатаных зубчатых колес в бортовом редукторе трактора, выпускаемого Челябинским тракторным заводом, увеличилась нагрузочная способность редукгора, а следовательно, - и тяговая сила трактора. [c.854]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...