Краны мостовые электрические грузоподъемностью Кран мостовой электрический грузоподъемностью Краны мостовые электрические

Настоящая инструкция согласована с Госгортехнадзором СССР, определяет общие правила и обязанность операторов при дистанционном управлении электрическими грузоподъемными кранами мостового типа по однопроводной линии связи или радиоканалу, а также устанавливает порядок безопасного ведения работ по перемещению грузов этими кранами. Если данная инструкция полностью отвечает требованиям по обеспечению ведения работ на предприятиях операторами мостовых кранов, администрация предприятия (организации) должна ввести ее для исполнения операторами. В тех случаях, когда данная инструкция не полностью отражает особенности обеспечения безопасного производства работ, условия эксплуатации и ведения надзора на предприятии (организации), владелец кранов обязан составить и утвердить дополнения к данной инструкции и только после этого ввести ее в действие. Введение в действие данной инструкции как с дополнениями, так и без них должно объявляться приказом администрации предприятия (организации). Принятую инструкцию администрация обязана выдать под расписку каждому оператору, дистанционно управляющему мостовым краном по однопроводной линии связи или радиоканалу, и установить контроль за ее выполнением. [c.150]

В условиях умеренного н теплого климата воздухоподогреватели, а также золоуловители (электрофильтры) и дымососы устанавливают на открытом воздухе близ наружной стены котельной. Над этими устройствами размещают грузоподъемные механизмы (мостовые электрические краны и т. п.). При суровом холодном климате на востоке нашей страны на электростанциях Экибастузского и Канско-Ачинского комплексов трубчатые воздухоподогреватели устанавливают в пристройке к котельному помещению. [c.211]

Краны мостовые электрические специальные (при тяжелом режиме работы) грузоподъемностью т грейферные 6—10 15-20 [c.313]

ПАРАМЕТРЫ КРАНОВ МОСТОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ ОТ 5 ДО 50 Т ЛЕГКОГО И СРЕДНЕГО РЕЖИМОВ РАБОТЫ (ГОСТ 3332—54 ) [c.203]

ПАРАМЕТРЫ КРАНОВ МОСТОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ ОТ 8в ДО 320 Т (ГОСТ 8711-79) [c.206]

Кран мостовой электрический грузоподъемностью 5 т [c.356]

Г идравлические ножницы с усилием 630 Т, производительностью до 20 т/ч 1 225 225 Кран мостовой электрической магнитно-грейферный грузоподъемностью 10/10 г, пролет 28 м, тяжелого режима работы 1 8 60,2 481,6 [c.465]

Независимо от назначения и грузоподъемности все мостовые электрические краны состоят из следующих основных частей 1) моста с механизмами передвижения крана 2) тележки с механизмами передвижения и подъема груза 3) кабины машиниста с аппаратурой для управления крана. [c.119]

Во всех рассмотренных случаях монтажную балку устанавливают посередине цеха. Если из-за смонтированного технологического оборудования или установленных строительных конструкций подать элементы мостового крана под монтажную балку невозможно, мостовые краны монтируют с применением качающейся монтажной балки и двух полиспастов. Один полиспаст крепят к качающейся монтажной балке, а второй — к верху колонны цеха. На рис. 123, г показана схема монтажа грузоподъемной тележки электрического мостового крана с помощью качающейся монтажной балки. Тележку 13 поднимают с помощью качающейся монтажной балки 9. Монтажная балка представляет собой решетчатую пространственную конструкцию, которая опирается на две стропильные фермы цеха. Монтажная балка 9 может поворачиваться относительно своей продольной оси. К ней крепится грузоподъемный полиспаст 2. Его рассчитывают на полную нагрузку, так как когда поднимаемый груз будет выше установленных фундаментов 12, второй полиспаст 2, закрепленный за колонну цеха, распускается и груз полностью висит на правом полиспасте. Сбегающая нить 5 основного грузоподъемного полиспаста через систему отводных блоков 6 идет к лебедке 3, а сбегающая нить 5 вспомогательного полиспаста 2 также через систему отводных блоков б идет к лебедке 3. [c.255]

Краны мостовые электрические общего назначения грузоподъемностью от 75 до 250 тс. Основные размеры и параметры. .............................. [c.457]

Краны мостовые электрические общего назначения грузоподъемностью от 5 до 50 тс среднего и тяжелого режимов [c.457]

Краны мостовые электрические общего назначения грузоподъемностью от 5 до 50 тс легкого режима работы. Основные параметры и размеры................... [c.457]

По ТУ 24-9-454—76 и другим на краны мостовые электрические грузоподъемностью 5—50 т 5] изменяется в пределах 230—300 мм. Следовательно, для этих кранов минимальное значение v = (Л(/2) + (300...400) мм. Для кранов грузоподъемностью 75—250 т по ГОСТ 6711—81 В = 400 и 500 мм, тогда наименьшее значение кс = (А./2) + (460...560) мм. [c.147]

КРАНЫ МОСТОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ К-5 и МК-1 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 5 т [c.4]

Фиг. 1. Кран мостовой электрический КМ-5 грузоподъемностью 5 т

КРАНЫ МОСТОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 10, 15, 15/3 и 20/5 m [c.5]

Фиг. 3. Кран мостовой электрический грузоподъемностью 10 и 15 т

Фиг. 4. Кран мостовой электрический грузоподъемностью 15/3 и 20/5 т

Фиг. 5. Кран мостовой электрический с управлением с пола грузоподъемностью 10 и 5 т

Фиг. 7. Кран мостовой электрический грузоподъемностью 15 г с высотой подъема 34 м

Фиг. 8. Кран мостовой электрический грузоподъемностью 20/5 т с высотой подъема главного крюка 34 м, вспомогательного — 35 м

КРАНЫ МОСТОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВО ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОМ ИСПОЛНЕНИИ ДЛЯ МЕТАНА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 10, 15, 15/3 И 20/5 т [c.16]

Фиг. 9. кран мостовой электрический во взрывобезопасном исполнении для метана грузоподъемностью 10 и 15 т [c.16]

Фиг. 10. Кран мостовой электрический легкого режима работы во взрывобезопасном исполнении грузоподъемностью 10

Фиг. 12. Кран мостовой электрический КМ-3001 грузоподъемностью 30/5 г

КРАН МОСТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 50/Ют [c.21]

Фиг. 14. Кран мостовой электрический грузоподъемностью 50/10 т

КРАНЫ МОСТОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 75/20 и 100/20 т [c.23]

Руководящий технический материал. РТМ 24.090.35—77 Кабины мостовых и козловых электрических грузоподъемных кранов. Общие эргономические требования/ЦНИИТЭИтяжмаш. М., 1977. 14 с. [c.520]

Регистрацн.ч. В органах технадзора регистрируют не все подконтрольные ПТМ. В частности, не регистрируют краны всех типов с ручным приводом, управляемые с пола мостовые электрические и поворотные консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, простейшие стреловые краны, ручные и электрические тали, лебедки и т. д. [45, пп. 255 и 256]. Однако все они подлежат учету местными ИТР по надзору, которые выдают разрешение на их эксплуатацию. Регистрация проводится по письменному заявлению руководства предприятия-владельца и паспорту машины с приложением акта на выполнение монтал<ных работ. На башенные краны такой акт должен предъявляться после каждой перестановки на новое место. Грузоподъемные машины подлежат перерегистрации [45, п. 259] после реконструкции, ремонта с составлением нового паспорта, передачи машины другому владельцу, перестановки на новое место. [c.255]

Несущая конструкция мостов размещается над концевыми балками так, чтобы размер по вертикали от головки подкранового рельса до верхней точки моста для пролетов свыше 11 до 17 м был равен 1000 мм, как это предусмотрено ГОСТ 7532-55 (исключение сделано лишь для пролетов 16,5—17 м, для которых этот размер ио ГОСТ 7532-55 равен 1300 лг.и). Для г.ролетов свыше 17 м величина -лого размера принята равной 1650 мм согласно ГОСТ 3332-54 ( Краны мостовые электрические общего назначения грузоподъемностью от 5 до 50 гп среднего и тяжелого режимов работы. Основные параметры и размеры ). Таки.м образом, ири применении новых кран-балок больших пролетов также будет полностью использована высота цехов, спроектированных согласно ГОСТ 7532-55 и ГССТ 3332-54. [c.93]

Краны. Для подъема и транспортировки деталей и узлов при выполнении сборочных и монтажных работ применяются мостовые краны (ручные и электрические). Грузоподъемность ручных кранов от 1 до 20 тс, а электрических кранов — от 5 до 350 тс. Если грузоподъемность одного крана недостаточна, то груз можно поднимать спаренными кранами при помощи траверсы, цепляющейся на крюки кранов. Для разгрузки мостовых кранов или для более рационального их использования на некоторых рабочих местах устанавливают консольные поворотные краны с тельферами или пневматическими подъемниками грузоподъемностью до 5 тс. Для выполнения вспомогательных работ при монтаже могут быть применены также автомобильные, железнодорожные или гусеничные салюходные краны. [c.364]

Краны мостовые электрические крюковые грузоподъемностью 10 г (6—535, фиг. 2), грузоподъемностью 10—15 г (НКЮОО-56 и НК1010-56, фиг. 3) и грузоподъемностью 15/3 и 20/5 т (НК 1020-56 и НКЮЗО-56, фиг. 4) предназначены для подъема и перемещения различных грузов в производственных и складских помещениях. [c.5]

Краны мостовые электрические однокрюковой грузоподъемностью 15 т (НКЮ14-56, фиг. 7) и двухкрюковой грузоподъемностью 20/5 т (НК 1036—56, фиг. 8) с большой высотой подъема предназначены для подъема и перемещения различных грузов в производственных и складских помещениях. Краны изготовляются только для среднего режима работы. [c.14]

Смотреть страницы где упоминается термин Краны мостовые электрические грузоподъемностью Кран мостовой электрический грузоподъемностью Краны мостовые электрические : [c.153] [c.31] [c.226] [c.6] [c.149] [c.151] [c.152] [c.154] [c.155] [c.156] [c.159] [c.161] [c.11] [c.524]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...