Модернизация оборудования при ремонте

МОДЕРНИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ РЕМОНТЕ [c.322]

Модернизация оборудования при ремонте [c.324]

Как известно, в середине 30-х годов в нашей стране заметно возросло производство полуавтоматов и автоматов. Если в 1934 г. было выпущено только 900 единиц, то уже в 1935 г. — 1500, а в 1936 г. — 2500. Как правило, это были станки, воспроизводившие конструктивные решения известных зарубежных станкостроительных фирм. В то время это было оправдано, однако бессистемность конструирования и выпуска неизбежно создавала для предприятий, эксплуатировавших это оборудование, значительные трудности не только в наладке и освоении, но прежде всего при ремонте и модернизации. Появилось большое количество диких конструкций автоматов, создаваемых различными предприятиями, которые, как [c.44]

Заре В. В. Гидропривод, используемый при модернизации металлорежущих станков. В сб. Ремонт и модернизация оборудования , РПИ, НТО Машпром, Рига, 1963. [c.32]

Рыбаков П. И. Механизация и автоматизация универсальных металлорежущих станков при модернизации. В сб. Ремонт и модернизация оборудования , НТО Машпром, РПИ, Рига, 1963. [c.37]

Для экономии затрат и времени на модернизацию оборудования ее, как правило, объединяют с капитальным ремонтом. При этом стремятся также унифицировать отдельные узлы и детали. На ряде заводов (Харьковском заводе транспортного машиностроения и др.) при совмещении работ по модернизации с капитальным ремонтом бригаде увеличивают оплату за капитальный ремонт на 20—25%, а при совмещение ее со средним ремонтом — на 40—50%. [c.197]

Как известно, к основным методам обновления основных производственных фондов относятся новое строительство и расширение действующих предприятий реконструкция и техническое перевооружение модернизация и капитальный ремонт оборудования, имеющегося на предприятиях. Процесс обновления основных фондов непосредственно связан с амортизацией. В современных условиях средства труда иногда досрочно выводятся из эксплуатации под воздействием морального износа, в результате чего происходит потеря прошлого труда. При таком положении целесообразно применять более совершенные методы расчета амортизационных отчислений на основе повышения амортизационных отчислений в первые годы использования средств труда. [c.51]

Для повышения эффективности ремонтного обслуживания необходимо дальнейшее совершенствование существующей системы финансирования ремонтных работ, поскольку в настоящее время отсутствуют необходимые стимулы для эффективного использования денежных средств, выделяемых для ремонта. Необходимо на основе дальнейшего изучения закономерностей влияния различных факторов на целесообразность капитального ремонта и обновления парка оборудования, разработать методику анализа и определения критерия, позволяющих находить наиболее эффективное и оптимальное сочетание (распределение) затрат на ремонт, модернизацию и замену действующего оборудования. При этом следует учитывать, что приводимое некоторыми авторами неравенство, показывающее, что капитальный ремонт считается эффективным, если затраты на проведение его не превышают стоимость новой машины (/ т < Д ), не является безупречным. [c.261]

При этом необходимо также учесть, что проведение капитального ремонта часто сопровождается модернизацией оборудования, в результате которой повышается его мощность, точность, производительность, улучшаются условия работы рабочих, обслуживающих оборудование, и т. д. [c.31]

Чем рациональнее организован ремонт и модернизация оборудования, тем дольше будет жить машина, тем более совершенной по своим показателям должна быть новейшая конструкция такой же машины, что вызовет необходимость и целесообразность немедленной замены ею предыдущей модели. Капитальный ремонт любой машины при правильной его организации всегда должен стоить значительно дешевле, чем производство новой машины. Это связано с тем, что при капитальном ремонте расход основных материалов, стоимость которых в машиностроении составляет более 50% всех затрат, в десятки раз меньше, чем при изготовлении новой продукции. Проведение капитальных ремонтов приводит к экономии материалов что касается трудоемкости капитального ремонта каждой машины, то по сравнению с изготовлением новой она также не должна повышаться. [c.31]

В программу ремонтно-механического цеха необходимо дополнительно включать работы по модернизации оборудования, проводимые при выполнении капитальных (реже средних) ремонтов. Трудоёмкость этих работ может быть ориентировочно принята в размере 10% от трудоёмкости капитальных ремонтов для оборудования старше 10 лет и 15% — старше 20 лет. О техническом содержании модернизации см. главу Эксплоатация машиностроительных заводов", т. 15 Справочника". [c.361]

При капитальном и среднем ремонтах могут производиться работы по модернизации оборудования. [c.125]

При ремонте и модернизации оборудования, когда имеются сведения о фактическом сроке службы заменяемых подшипников качения, обычно достаточна упрощенная сравнительная проверка в простейших случаях — путем непосредственного сопоставления соответствующих показателей заменяемого и заменяющего подшипников, в более сложных случаях — путем проведения сравнительного расчета (см. стр. 698—796). [c.423]

Защита подшипников качения от вытекания смазки и проникновения загрязняющих веществ может существенно влиять на их срок службы. Замена уплотняющих устройств более совершенными может производиться как при ремонте, так и при модернизации оборудования. [c.438]

Основные материалы, применяемые при ремонте и модернизации оборудования [c.576]

МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ И МОДЕРНИЗАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ [c.190]

Эти преимущества делают данный способ особенно полезным при ремонте оборудования и его модернизации с целью повышения жаростойкости элементов оборудования, работающих в условиях высоких температур (до 800—900° С, а иногда до 950—1200° С). [c.238]

При капитально.м и среднем ремонтах может быть произведена модернизация оборудования. [c.8]

Петровский Б. С. Применение пластмасс при ремонте и модернизации оборудования компрессорных станций.— Л. Недра, 1985,—80 с. [c.106]

При капитальном ремонте во многих случаях снимают агрегаты с фундамента. Этот вид ремонта может сочетаться с полной или частичной модернизацией оборудования. [c.214]

Принятая на ВАЗе система ремонта и технического обслуживания оборудования с применением ЭВМ и телетайпной связи позволяет оперативно устранять аварии сокращать необоснованные разборки механизмов учитывать все виды ремонтов, их причины и трудозатраты по ним правильно и своевременно корректировать ремонтные циклы на основании анализа по причинам и системам повторяющихся отказов выявлять слабые звенья и проводить их модернизацию обеспечивать устойчивую работу оборудования при минимальных затратах. [c.283]

Иметь все сведения о каждом станке не менее важно и для работников ремонтной службы предприятий. Располагая необходимыми данными, они могут своевременно подготовлять к ремонту те или иные станки, быстро делать исправления при случайных поломках, уверенно проводить модернизацию оборудования. [c.84]

При централизованной форме организации ремонтных работ все работы по ремонту и модернизации оборудования выполняются только в ремонтно-механическом цехе. Ремонтные базы цехов выполняют лишь работы, связаннее с проведением осмотров и межремонтного обслуживания. Такая форма организации применяется на заводах с небольшими цехами в основном мелкосерийного производства. При децентрализованной форме организации ремонтных работ почти все работы по ремонту и модернизации оборудования выполняются ремонтными базами производственных цехов. В ремонтно-механическом цехе изготовляют запасные части и производят капитальный ремонт наиболее сложных узлов и агрегатов. Данная форма организации применяется на заводах с крупными цехами в основном в массовом и крупносерийном типах производств. [c.264]

Внедрение автоматических систем должно сопровождаться модернизацией оборудования и совершенствованием технологических процессов, что можно осуществить при условии совместной работы конструкторов и технологов, хорошо знающих технологию ремонта, применяемое в ремонтном производстве оборудование и основы электроники и автоматики. [c.283]

Ремонтно-механический цех завода выполняет следующие работы 1) капитальный ремонт производственного оборудования, а частично и средний ремонт сложных агрегатов 2) изготовление и восстановление сменных деталей для ремонтов оборудования, а также пополнения складского запаса. Помимо этого, ремонтно-ме-ханический цех производит модернизацию действующего парка оборудования при выполнении капитальных ремонтов машин. [c.53]

При выполнении капитальных ремонтов могут быть произведены полная или частичная модернизация оборудования. [c.233]

В книге описаны основные свойства наиболее распространенных пластмасс. Показаны пути и возможности использования синтетических материалов при ремонте и модернизации машин. Приведены подробные сведения по технологии изготовления пластмассовых деталей в условиях ремонтны-х цехов и заводов. Даны практические рекомендации по выбору заводского оборудования и организации участков по переработке пластмасс в изделия. [c.2]

Для повышения уровня межзаводской концентрации и специализации ремонтного производства важное значение имеет использование внутрипроизводственных резервов ремонтных заводов, определяемых в значительной мере экономической заинтересованностью заводов, ремонтирующих оборудование, и заводов-заказчи-ков путем оптимального сочетания их экономических интересов как между собой, так и с интересами народного хозяйства в целом. Указанное сочетание интересов можно обеспечить повышением экономической заинтересованности заводов-заказчиков в централизованном ремонте систематическим снижением цен на ремонтные услуги модернизацией оборудования при ремонте, сокращением сроков и повышением качества ремонта стимулированием ремонтных заводов со стороны заводов-заказчиков совершенствованием системы планирования и материального поощрения коллективов специализированных ремонтных заводов разработкой цен на ремонтные работы, предусматривающих дополнительное экономическое стимулирование специализированных ремонтных заводов к повышению качества ремонта и модернизации оборудования при капитальном ремонте. [c.266]

План справочника разработан редакторами при участии актива секции ремонта и модернизации оборудования б. ДЮНИТОМАШ и секции ремонта и модернизации оборудования при Центральном Правлении Научно-технического общества машиностроительной промышленности (ДДАШИРОДД), а также коллективов ремонтных служб ряда машиностроительных предприятий н неоднократно рассматривался на заседаниях указанных секций. [c.772]

При одинаковой рентабельности Р о капитального ремонта и модернизации = С м (1 + Рсо)< где — себестоимость модернизации оборудования, руб. Последние две формулы определения стоимости комплексных работ с учетом долевого участия исполнителя в сверхгарантированной экономии заказчика в окончательном виде примут вид [c.271]

В настоящем разделе приводятся справочные сведения лишь по основным материалам, применяемым при изготовлении, ремонте и модернизации наиболее распространенного оборудования, главным образом—металлорежущего. Данные по прочим материалам, а также и основным материалам, применяемым при ремонте другого оборудования (кузнечно-нрессового. литейного, электротехнического, теплосилового и т. д.), и при выполнении специальных ремоптиы.х работ (сварка, наплавка, гальванические покрытия и др. см. в соответствующих разделах И тома справочника. [c.556]

При наличии в ремонтных службах машиностроптельных предприятии свыше 12% рабочих и дальнейшей тенденции к увеличению относительного 1 оли-чества ремонтных рабочих при механизации и автоматизации основного производственного процесса, сокращение трудовых затрат на работы по ремонту, обслуживанию и модернизации оборудования существенно повлияют на производительность труда по заводу в целом. [c.611]

В 90-х годах при проведении совместных работ между отдельными кабельными заводами и НК по вопросам расширения номенклатуры кабелей для УЭЦН, промысловым испытаниям, повышению срока службы кабельных изделий, в составе установок для добычи нефти одним из первых мероприятий были работы по модернизации оборудования для сборки и ремонта кабельных линий. [c.202]

Ремонтная служба завода состоит из ремонтномеханического цеха и ремонтных отделений (баз) в производственных цехах. Основными задачами ремонтной службы завода является поддержание всего оборудования в рабочем состоянии, своевременный его ремонт и модернизация. При этом осуществляется ремонт основного, вспомогательного, подъемно-транспортного и другого оборудования, которым располагает завод. Особенностью ремонтной службы является исключительно большое разнообразие используемых при ремонте процессов, поэтому внедрение прогрессивной технологии в ремонтном производстве возможно только на достаточно крупных специализированных ремонтных заводах, которые могут обеспечить наиболее высокое качество ремонта оборудования при наименьших затратах времени и средств. Поэтому одним из направлений в ремонтном производстве является расширение объемов централизо-вэнного обеспечения машиностроительных предприятий запасными частями и ремонтом. [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...