Механизм взаимодействия серы с металлами

Механизм взаимодействия серы с металлами [c.86]

Механизм протекания такой коррозии еще недостаточно изучен, и по нему имеются различные точки зрения, Высказываются предположения [Л. 50], что процесс коррозии в данном случае происходит под влиянием серы топлива, вступающей во взаимодействие с металлом труб в тех случаях, когда при затяжке выделения серы из топлива она достигает труб и на граничном слое сера сгорает при недостатке воздуха. Следователь- ro, предполагается, что происходит химический процесс в газовой фазе и продуктами этой реакции являются сульфиды железа (РеЗ) на поверхности труб. [c.149]

Естественно, что в таком сложном вопросе, какой рассмотрен в настоящей работе, не все стороны изучены с одинаковой полнотой. В частности, механизм химического взаимодействия серы в масле с. металлами требует дальнейшего изучения. Однако изложенный материал позволяет в полной мере с достаточным научным основанием считать вопрос ускоренной приработки двигателей с возможно малым начальиы.м износом решенным положительно, а рекомендации — заслуживающими самого широкого использования практикой. [c.4]

Обобщая изложенные результаты, можно заключить, что механизмы защитного действия соединений КСФ1-КСФ5 основаны на ведущей роли взаимодействия электронов на б-орбиталях атомов серы и неподеленных пар р-электронов атомов кислорода в молекулах КСФ с катионами железа на поверхности металла, а также гидрофобных свойствах углеводородных радикалов. [c.274]

Несмотря на ряд различий в объяснении механизма действия ингибиторов коррозии, металлов, особенно органического происхождения, основоопределяющей во всех случаях является в первую очередь их адсорбция на границе раздела фаз "металл - среда". Еьсокомо лекулярные органические ингибиторы, нашедшие в настоящее время преимущественное применение, как правило, содержат в своем составе кислород, серу и (или) азот. т.е. элементы, имеющие на внешней орбите неподеленные пары электронов и поэтому способные к сильному донорно-акцепторному взаимодействию я -электронов молекулы ингибитора с поверхностью металла. Наибольшей ингибирующей активностью обладают органические высоко-моле кулярные соединения, содержащие следующие группы [c.65]

При высоких удельных давлениях на трущихся поверхностях происходит местное разрушение граничных пленок, появление локальных вспышек высоких температур и возможный задир, сваривание металлов пары. В масла, смазывающие тяжело нагруженные механизмы, вводятся специальные противозадирные присадки, содержащие химически активные вещества серу, хлор, фосфор, кислород. В зонах высоких температур происходит разложение противозадирной присадки и взаимодействие ее с металлом с образованием на металле слоя сульфида, хлорида или фосфида, что обеспечивает устранение задиров и заеданий [105 . Типичным представителем присадок такого типа является трикрезил-фосфат. Смазывающая способность жидкостей при работе с различными металлами трущихся пар оценивается многими способами, однако все они трудно сопоставимы с реальными условиями эксплуатации. Для гидромашин более реальные показатели дают испытательные машины, построенные на принципе трения скольжения ролика о колодку (типа МИ-1М, Альмена, Боудена и др.). На рис. 4.2 показаны полученные на машине трения типа МИ-1М кривые [c.107]

Приведенный обзор ингибиторов коррозии в неводных системах не может считаться исчерпывающим. Здесь были рассмотрены только важнейшие и наиболее изученные за-медлители коррозии в неводных средах, причем не во всех случаях достаточно ясен механизм торможения коррозии. В ряде перечисленных примеров торможение реакций было обусловлено тем, что при взаимодействии замедлителя с металлом на его поверхности создавалась защитная пленка. Так, изучение механизма действия антикоррозионных присадок к маслам методом радиоактивных индикаторов" показало, что радиоактивные сера и фосфор проникали вглубь металла на 50—60 х. В других случаях защитная пленка появляется в результате взаимодействия замедлителя с продуктами коррозии (например, образование А1С1з-6Н20 при коррозии алюминия в хлороформе). В рассматриваемых неводных системах значительно реже, чем в водных растворах, торможение коррозии обусловлено адсорбцией ингибитора на поверхности металла, так как условия адсорбции из растворов с меньшей диэлектрической проницаемостью гораздо менее благоприятны, чем из водных растворов. В некоторых случаях защитное действие замедлителя возможно объясняется взаимодействием замедлителя с агрессивным веществом, содержащимся в неводной среде, что приводит к образованию их молекулярного соединения, менее активно [c.174]

Вопрос о реакциях взаимодействия металлов и сплавов с парами серы, сероводородом и двуокисью серы освещен в обзорной статье [868]. Теоретически образование сульфидной окалины происходит под действием такого же механизма, как и образование окисной окалины. Но выявление механизма реакции взаимодействия в настоящем случае сопряжено с большими трудностями, поскольку число устойчивых сульфидов, особенно сульфидов переходных металлов, значительно превышает число окислов. Наряду с тем, когда в газовой среде содержится кислород, могут образовываться сульфаты или другие соли, в состав которых входят сера и кислород. Как показали, например, Шней- [c.381]

Механизм проводимости сульфида серебра сложен, но если его считать проводником я-типа [412], то надо полагать, что металлы высшей валентности должны благоприятно отражаться на скорости реакции взаимодействия серебра с серой, при условии, что второй сульфид растворим в Ag2S. Фоли, Болтон и Мор-рил [880] измерили при 40—92° С скорости реакции взаимодействия серебряных сплавов в нефти, содержащей раствор серы в бензине. [c.384]

При взаимодействии металлов с расплавленной серой механизм действия не столь прост, как это предполагалось при пре- дыдущем анализе. На начальных стадиях сульфурации скорость диффузии серы в агрессивном растворе определяет скорость реакции взаимодействия. Это было показано Фоли с сотрудниками для серебра и нефти, содержащей серу, а также Хоаром и Такером для меди и водного раствора сульфида аммония [881]. И только когда толщина пленки достигает определенной величины, составляющей несколько тысяч ангстремов, скорость реакции взаимодействия начинает определяться скоростью процесса диффузии. [c.385]

Механизм адсорбции на переходных металлах можно представить как образование донорно-акцепторной связи между серой (донор) и металлом (акцептор). При адсорбции формы (II) определенную роль будет играть и кулоновское взаимодействие. При этом в зависимости от заряда поверхности и наличия в растворе поверхностно-активных анионов ориентация биполярной формы может быть разной. Солеобразная форма тиомочевины, а вернее ее катион, может адсорбироваться за счет кулоновских сил. Первые две формы адсорбированной тиомочевины будут эффективно тормозить электродные реакции за счет блокировки поверхности металла, а форма (III) будет ингибировать процесс за счет 1-эффекта. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...