Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Цель и задачи курсового проектирования

Л. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ  [c.6]

Цель и задача курсового проектирования деталей машин. Учащиеся машиностроительных специальностей техникумов за период обучения выполняют, как правило, три проекта общеинженерный по деталям мащин, проект по специальности и квалификационный (дипломный) проект. К моменту выполнения дипломного проекта учащиеся должны обладать достаточными навыками проектирования и конструирования и прочными знаниями по специальности.  [c.5]


Цели и задачи курсового проектирования  [c.6]

Для активизации познавательной деятельности в процессе обучения следует всемерно поощрять творческую самостоятельность учащихся, использовать для этой цели методы проблемного обучения, развивать в процессе изучения курса технологическое мышление. Для этого в учебнике после основных тем приводятся вопросы для контроля, варианты упражнений по расчетам, задачи по курсовому проектированию. Все расчеты при этом рекомендуется производить на микрокалькуляторах, например, типов БЗ-36, БЗ-18М, БЗ-39 и др.  [c.3]

Курсовое проектирование имеет целью привить учащимся навыки самостоятельного решения технологических и организационных задач по изготовлению сварного изделия на основе знаний, полученных при изучении специальных дисциплин и прохождения практики, научить учащегося пользоваться технической литературой, нормативами, ГОСТами и другими справочными материалами. Вместе с тем курсовой проект позволяет установить степень усвоения учащимся знаний, полученных по основным специальным предметам, и умение применить эти знания.  [c.3]

Цель курсового проектирования — постепенно научить студента методике реального проектирования и подготовить его к выполнению дипломного проекта. В дипломном проекте студент подходит к самостоятельному решению производственных задач конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов.  [c.309]

При выполнении курсового проекта учащиеся производят кинематические расчеты, определяют силы, действующие на звенья узла, производят расчеты конструкции на прочность, решают вопросы, связанные с выбором материалов и наиболее технологических форм деталей, продумывают вопросы сборки, разборки отдельных узлов и редуктора в целом. При этом они знакомятся с действующими стандартами и нормалями, справочной литературой и приобретают навыки пользования ими при выборе конструкции и размеров детали. Работая над проектом и решая вышеуказанные задачи, учащиеся вырабатывают навыки проектирования и конструирования.  [c.10]

Настоящая методическая разработка преследует цель оказать помощь студентам при расчётах режимов резания, оптимизации этих режимов, определению минимальных затрат времени на ту или иную технологическую операцию. Она может быть использована в курсовом и дипломном проектировании, а также при решении инженерами производственных задач.  [c.2]

Объектом закрепления теории вопроса и навыков решения комплексных инженерно-технических задач служит привод. Студенты производят кинематические расчеты, определяют силы, действующие на детали и звенья сборочных единиц, выполняют расчеты деталей на прочность и жесткость, решают вопросы, связанные с выбором материалов и наиболее технологичных форм деталей, освещают вопросы сборки и разборки отдельных сборочных единиц и привода в целом. Они знакомятся с действующими стандартами и нормативными материалами, справочной литературой приобретают навыки пользования ими при выборе конструкций и размеров деталей, а также при выполнении рабочей конструкторской документации пояснительной записки, габаритных, сборочных и рабочих чертежей. Знания и опыт, приобретенные студентами при выполнении курсового проекта, по деталям машин — это база для выполнения последующих курсовых проектов по специальным дисциплинам и дипломному проектированию. Материал размещен в последовательности, соответствующей порядку работы студента над проектом.  [c.4]


Распределение объема графической части курсового проекта зависит от целей и задач проектирования, но чаще всего оно бывает следующим сборочный чертеж проектируемой машины -1 лист сборочная единица сложного типа (например, какой-либо механизм) -1 лист сборочная единица, входящая в состав механизма по предыдугцему листу,-1 лист четыре детали, входящие в состав сборочной единицы по предыдущему листу,-  [c.10]

Современный уровень науки и техники требует активного использования возможностей вычислительной техники. Актуальность овладения методами решения задач теории механизмов и машин диктуется динамичным развитием машиностроения и возрастанием его роли в развитии народного хозяйства в целом. Поэтому важным этапом подготовки будущих инженеров является приобретение навыков использования вычислительных машин при проведении лабораторных работ и курсового проектирования по ТММ. Возникающие в курсе ТММ задачи довольно часто настолько сложны, что их точное аналитическое решение или оказывается невозможным, или требует большого труда и времени для достижения нужных результатов. Применение вычислительных машин освобождает студентов от выполнения трудоемких расчетов, не требующих специальных знаний, сокращает затраты времени на определение кинематических характеристик графическими методами, значительно сокращает время достижен[1я конкретных практических результатов и позволяет глубже вникнуть в научную специфику решения инженерных задач машиноведения.  [c.7]

Целью курсового проектирования является развитие навыков самостоятельного решения комплексных задач по конструированию и расчету механизмов приборов, РЭА, АС и умения оформлять конструкторскую документацию в соответствии с ЕСКД ГОСТ.  [c.436]

Основная цель курсового проектирования — привить навыки использования общих методов проектирования и исследова-йня механизмов для создания конкретных машин и приборов разнообразного назначения. Студент должен научиться вьшол-нять расчеты с использованием ЭВМ, применяя как аналитические, так и графические методы решения инженерных задач на разных этапах подготовки конструкторской документации.  [c.6]

Книга предназначается в качестве учебника для студентов авиационных техникумов и построена по утвержденной Научно-методич. центром ГУАП программе читаемого курса. Порядок изложения книги соответствует последовательности прохождения курса. Теоретическая часть курса каждой главы дополняется примерами расчетов по курсовым и дипломным заданиям. Кроме того автор приводит весовые и основные аэродинамические данные по самолетам АТ-1, У-2/ Р-5, К-7, Иградо ЗБ/М с целью дать возможность производить поверочные расчеты самолета. В конце книги в приложениях сосредоточены те материалы, которые необходимы студенту в качестве пособия при решении задач, курсовом и дипломном проектировании, а также краткие сведения о свойствах и технологии обработки некоторых авиаматериалов.  [c.2]

Курсовой проект выполняется согласно Положения о курсовых проектах и работах . Целью проектирования является закрепление, углубление и обобщение теоретических знаний, и приобретение практических навыков расчёта характеристик и выбора технических решений электропривода реального технического устройства. При выполнении проекта студент учится пользоваться нормативными документами, справочной литературой, типовыми проектами, получает навыки оформления документаг1ИИ и самостоятельного решения производственных задач.  [c.3]

Подходы к решению проблем создания новой техники приводятся в данном параграфе. Подчеркнем, что речь будет не о рецептах, а о подходах, методах, методологии, техническом мьш1лении. Именно тому, как вырабатывать, своего рода, умственную культуру технической творческой деятельности, другими словами, ставится цель как помочь обучающемуся разобраться в структуре технического творческого процесса, чтобы сделать этот процесс по-настоящему. Сложившаяся в отечественных вузах практика учебного проектирования такова, что, как правило, студенту предлагается задача с известным решением. В самом деле, широко применяемые при курсовом и дипломном проектировании расчетные методики представляют собой по существу общие решения известных задач. Если к этому добавить, что нередко в таких проектах анализ преобладает над синтезом и что вместо системного рассмотрения культивируется узкоспециальный подход, то становится очевидным заведомо рутинный, нетворческий характер типовых учебных проектов.  [c.105]



Смотреть главы в:

Курсовое проектирование по теории механизмов и механике машин Издание 2  -> Цель и задачи курсового проектирования

Курсовое проектирование одноступенчатых редукторов  -> Цель и задачи курсового проектирования



ПОИСК



Задачи при проектировании

Курсовое проектирование

Общие вопросы Цели и задачи курсового проектирования

Цели и задачи

Целит

Цель и задачи проектирования



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте