Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Контроль размеров зубьев и бокового зазора

Контроль размеров зубьев и бокового зазора. Непосредственное измерение бокового зазора в собранной передаче осуществляется с помощью щупа, свинцовой пластинки или же стрелочного отсчетного устройства, упирающегося в зуб.  [c.688]

Существует пять практически применяемых методов контроля размеров зубьев, определяющих боковой зазор в передаче, схематически показанных на рис. 11.146. На схеме I показан контроль размеров зуба при комплексном контроле с измерительным колесом. Схема II иллюстрирует контроль радиального смещения А, исходного контура относительно рабочей оси колеса или цилиндра выступов. На схеме III изображено измерение толщины зуба по хорде, расположенной на заданном расстоянии от окружности выступов. Схема IV воспроизводит случай измерения длины общей нормали, размер которой зависит от толщины зуба. Схема V соответствует случаю измерения размеров зубчатого колеса с применением двух проволочек или роликов.  [c.472]


КОНТРОЛЬ РАЗМЕРОВ ЗУБЬЕВ И БОКОВОГО ЗАЗОРА  [c.311]

Для контроля смещения исходного контура, обеспечивающего заданный боковой зазор в передаче, предназначен тангенциальный зубо-мер (рис. 40), В корпусе симметрично относительно индикатора расположены измерительные губки, грани которых составляют угол 40°. Измерительные губки разводятся при настройке на различные размеры контролируемых колес по роликам, прилагаемым к прибору (для каждого модуля), а стрелка индикатора приводится к нулю. Зубомер устанавливают на зуб колеса и, слегка покачивая, отмечают наибольшую величину отклонений стрелки индикатора.  [c.98]

Контроль бокового зазора. Наименьший из возможных в передаче боковых зазоров, измеряемый по нормали к поверхностям зубьев ца среднем конусном расстоянии, так же, как и в цилиндрических передачах, должен быть достаточным для обеспечения работы передачи. Этот зазор должен быть таким, чтобы компенсировались возможные изменения размеров колес, возникающие при нагреве передачи в рабочих условиях, обеспечивались условия смазывания зубьев, а также не допускались удары нерабочих профилей при разрыве контакта по рабочим сторонам зубьев вследствие динамических явлений в передаче. Боковой зазор пары чаще всего определяют на контрольно-обкатном станке, и результаты измерения используются для подналадки зубообрабатывающего станка.  [c.343]

Дпя каждой из трех норм точности (кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев) и норм бокового зазора (видов сопряжения) установлены комплексные и поэлементные показатели. Выполнение требований каждого вида норм можно контролировать проверкой при изготовлении комплексных показателей или поэлементным контролем этих показателей. Для этого в стандартах приведены комплексы контроля, включающие один комплексный или несколько поэлементных показателей. Комплексы контроля, применяемые при приемке колес, являются равноправными, но не равноценными. Комплексный показатель дает наиболее полную оценку точности колеса, а поэлементные характеризуют значительную долю основной погрешности или ее отдельные составляющие. Выбор того или иного контрольного комплекса зависит от функционального назначения и точности колес и передач, их размеров, технологии производства и контроля, объема и условий производства и других факторов.  [c.290]

Контроль размеров зубьев. Определять размеры зубьев, влияющих на боковой зазор в передаче, можно по измерительному межосевому расстоянию, определяемому межцентромерами отклонению средней длины общей нормали, измеряемой нормалемерами или зубомерными микрометрами смещению исходного контура отклонению толщины зуба по хорде. Контроль первых двух параметров был рассмотрен выше.  [c.290]


Для определения размеров под зу-бомер конические зубчатые колеса условно заменяются цилиндрическими с эквивалентными числами зубьев Za, получаемыми при развертке на плоскость профилей конических колес по дополнительным конусам (рис. 183). Такой метод дает удовлетворительную для практики точность, так как отклонение октоидального профиля от эвольвентного на рабочих участках боковых поверхностей зубьев невелико. Размеры зубьев под зубомер (измерительная толщина зуба и измерительная высота головки зуба) даются по делительной окружности или по постоянной хорде. Когда вместо контроля толщины зубьев проверяются величины боковых зазоров в собранной передаче на контрольном станке, размеры зуба под зубомер используются для наладки процесса обработки зубьев.  [c.232]


Смотреть страницы где упоминается термин Контроль размеров зубьев и бокового зазора : [c.164]    [c.525]    [c.194]    [c.256]    [c.260]    [c.102]   
Смотреть главы в:

Производство зубчатых колес  -> Контроль размеров зубьев и бокового зазора



ПОИСК



Зазор

Зазоры — Контроль

Зазоры — Контроль боковые 278—280, 282— Контроль

К боковые

Контроль бокового зазора

Контроль размеров



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте