Включатель плафона освещения кабины

К приборам освещения и световой сигнализации автомобиля относятся две фары, два подфарника, задний фонарь, указатели поворота, лампы освещения приборов, контрольная лампа дальнего света фар, плафон освещения кабины, лампа освещения двигателя (подкапотная лампа) и переносная лампа табл. 19, а также переключатели и включатели, служащие для управления указанными приборами. [c.396]

Включатель 17 плафона освещения кабины. Под панелью приборов находятся также два кнопочных тепловых предохранителя. [c.13]

Плафон освещения кабины включается включателем П19-А2 (рис. 141), располол<енным на панели приборов. [c.265]

В систему внутреннего освещения автобусов входят плафоны пассажирского помещения, плафоны освещения подножки, кабины водителя, двигателя, инструментального ящика, а также лампы освещения приборов и соответствующие включатели. [c.140]

Электролампы в системе освещения автомобилей и комбайнов подключаются в основном к одному включателю, именуемому центральным переключателем. Исключение составляют подкапотные лампы и лампы плафона кабины легковых автомобилей, каждая из которых имеет свой отдельный выключатель. В системе освещения тракторов центрального переключателя нет, вместо него поставлены отдельные выключатели, собранные обычно в один блок, который помещается в кабине трактора. К каждому выключателю подключены отдельные лампы или группы ламп, например передние фары, лампа щитка приборов, задние фары и т. д. [c.71]

Рис. 154. Кабина поворотной рамы (а) и пульт управления (6) крана КС>2561Д таблички 1 — управление реверсом, 10, 11 — включение грузовой и стреловой лебедок, 12 — с указанием рычагов управления, 14 — грузоподъемности 2 — конечный выключатель 3, 7, 8 — рычаги 4—6 — педали 9—пульт управления t3 — вентилятор 15 — светозащитный козырек 16 — включатель отопительной установки контрольные лампы 17 — отопительной установки, 20, 21 —размыкания тормозов грузовой и стреловой лебедок выключатели 18—фары и освещения механизмов крана, 19 — плафона освещения кабины, 22 — вентилятора 23, 24 — кнопки включения стартера и звукового сигнала 25 — контрольная спираль отопительной установки 26 — реле отключения при перегреве

На установленном в. кабине машиниста пульте 7 размещены включатель и контрольная лампа отопительной установки, включатели фар и плафонов освещения, контрольные лампы размыкания тормозов лебедок, кнопка включения стартерй двигателя, кнопка сигнала, контрольная спираль отопительной установки и реле выключения отопительной установки, включатель вентилятора 8. [c.242]

Управление краном КС--2561Е производится из кабины, где находятся рычаги, педали и пульт управления (рис. 7.23). На пульте 7 размещены кнопки включения стартера и сигнала, включатели вентилятора 11 и зажигания, контрольная лампа отопительной установки, включатели фар и плафонов освещения, контрольные лампы размыкания тормозов лебедок, контрольная спираль и реле выключения отопительной установки. Педаль 3 служит для электропневматического управления муфтой сцепления. Управление дроссельной заслонкой карбюратора производится при помощи педали 2. Рычаг 1 реверса имеет три положения Нейтральное , Крайнее переднее для подъема крюка, стрелы и поворота платформы влево, Крайнее заднее для опускания крюка, стрелы и поворота платформы вправо . Грузовая лебедка включается рычагом 13, который устанавливается в положение От себя . Для включения стрелоподъемной лебедки рычаг 12 переводится из нейтрального положения в крайнее переднее, а для включения механизма поворота — в крайнее заднее. В кабине расположены релейный блок 5 ограничителя грузоподъемности ОГП-1, усилительно-исполнительный блок 6 и блок сигнализации в сигнализатора опасных напряжений, сигнализатор креномера 4. Переднее стекло оборудовано стеклоочистителем 9. На крыше кабины установлена фара 10. [c.144]

На фиг. 225 показана схема системы освещения и световой сигнализации автомобиля ГАЗ-51 А. В систему входят две передние фары 1 с двухни-тевыми лампами ближнего и дальнего света, два подфарника 2 с двухни-тевыми лампами габаритного света и указателя поворотов, колодки соединительных клемм 3, задний фонарь с лампой 41 заднего света и лампой 40 стоп-сигнала, задние фонари 38 указателя поворотов, плафон 34 кабины, подкапотная лампа 8, штепсельная розетка 19 для переносной лампы, лампы 28 освещения приборов, контрольная лампа 25 указателя поворотов, контрольная лампа 27 дальнего света фар, главный переключатель света 35, ножной переключатель света 37, переключатель 31 ламп освещения приборов и плафона, переключатель 32 указателя поворотов с прерывателем 33, включатель 39 стоп-сигнала, блок плавких предохранителей 18, тепловой биметаллический предохранитель 36. Система освещения питается от общих источников тока генератора 4 и аккумуляторной батареи 9, включенных в систему освещения через клеммы реле-регулятора 5, через клеммы амперметра 23 и клемму включателя 7 стартера 6. Переключатель указателя поворотов соединен с источниками тока через замок зажигания 20 и действует только при включенном зажигании. [c.347]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...