Приемник указателя уровня топлива

Указатели уровня топлива могут быть оборудованы световым сигнализатором резерва топлива, который включается при замыкании специальных контактов в датчике при снижении уровня топлива до резервного запаса. Основные параметры датчиков и приемников указателей уровня топлива приведены в табл. 11.13, 11.14. [c.324]

При изменении сопротивления реостата R3 датчика в зависи мости от уровня топлива в баке сила тока в обмотках L1—L3 катушек изменяется. Наибольшее влияние на положение стрелки приемника указателя уровня топлива оказывает изменение силы тока в обмотке катушки L1 приемника. [c.165]

Приемники указателей уровня топлива бывают электромагнитными и магнитоэлектрическими. Приемник уровня топлива с магнитоэлектрическим измерительным механизмом аналогичен по конструкции магнитоэлектрическим приемникам температуры и давления, но отличается от них. обмоточными данными и схемой соединения измерительных катушек и дополнительных резисторов (рис. 13.4,6). [c.154]

Приемник указателя уровня топлива [c.20]

Приемники указателей уровня топлива закрепляют на площадке 7 и подключают к его зажимам проводники от розетки 5 проводник от зажима / отсоединяют с зажимом Б приемника, проводник от зажима [c.195]

Основными особенностями устройства приемника указателя уровня топлива, изготовляемого рижским заводом АЭП (см. рис. 114), являются следующие [c.246]

Регулировка и проверка работы приемника указателя уровня топлива производятся следующим образом [c.247]

Проверка и регулировка приемников указателей уровня топлива. Закрепляют проверяемый приемник на площадке 7 (см. рис. 92,а) и подключают к его зажимам проводники от розетки 5. Проводник от зажима 1 розетки соединяют с зажимом Б приемника, проводник от зажима II — к зажиму Д (Р), а проводник III—к корпусу приемника. Проводники от розетки 17 подсоединяют к зажимам аккумуляторной батареи. Устанавливают рукоятку переключателя 13 в положение ЛОГ. Затем рукоятку переключателя 16 эталонных сопротивлений устанавливают поочередно в положения О, 1/4, 1/2, П в секторе Уровень . Приемник считается исправным, если стрелка его будет устанавливаться в положения О, 1/4, 1/2 и П, соответствующие таким же положениям рукоятки переключателя 16. Допускается погрешность показаний приемника не более 6% от длины шкалы приемника. [c.202]

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива (рнс. 55) более точен и надежен в работе по сравнению с электромагнитным. Устройство приемника указателя уровня топлива аналогично устройству приемника магнитоэлектрического указателя температуры воды (см. рис. 52). В цепь катушки К- включено добавочное сопротивление / доб, предназначенное для ограничения силы тока в катушке при выключенном реостате датчика, что предотвращает перегрев изоляции обмотки катушки. [c.131]

Магнитоэлектрические указатели уровня топлива более точны и надежны в работе по сравнению с электромагнитными и в последнее время получают все более широкое распространение. Устройство датчика магнитоэлектрического прибора такое же, как и датчика электромагнитного указателя уровня топлива. Устройство приемника указателя уровня топлива аналогично устройству приемника магнитоэлектрического указателя температуры воды (см. рис. 169), за исключением следующей особенности. [c.263]

Указатель уровня топлива проверяют с помощью прибора мод. 531. Датчик снимают с автомобиля и устанавливают на крышке прибора. Корпус датчика соединяют с массой автомобиля, а его вывод со схемным проводом автомобиля. Укладывают рычаг датчика на упор градусной шкалы и устанавливают по шкале углы, соответствующие положениям О // , //2 и Я . Погрешность показаний приемника на щитке приборов автомобиля должна быть в пределах допустимой погрешности. В противном случае проверяют отдельно приемник и датчик. Приемник указателя уровня топлива контролируют также с помощью прибора мод. 531. [c.93]

Т а б л и ц а 8.6. Основные параметры и применяемость магнитоэлектрических приемников указателей уровня топлива [c.145]

Амортизаторы передней подвески (2905)/ 95 109 Приемник указателя уровня топлива [c.10]

Подгруппа 3806. Приемник указателя уровня топлива [c.145]

Рис, 109. Приемник указателя уровня топлива (3806), приемник указателя температуры охлаждающей жидкости (3807), приемник указателя давления масла (3810), амперметр (38П), валы гибкие (3819), датчик указателя уровня топлива (3827), датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (3828) и датчик указателя давления масла (3829) [c.145]

Приемник указателя уровня топлива имеет шкалу, на которой нанесены цифры О (бак пустой), 1/2 (половина емкости бака) и буква П (бак полный). [c.17]

А) 73 - приемник указателя уровня топлива 74 - приемник указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя 75 [c.139]

Указатель уровня топлива. Указатель (рис. 63) уровня топлива состоит из датчика, установленного на топливном баке, и магнитоэлектрического приемника, устройство которого аналогично устройству магнитоэлектрического приемника указателя температуры воды, за исключением дополнительного сопротивления /, ограничи- [c.83]

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива, устанавливаемый на автомобилях с дизельными двигателями, также состоит из датчика и приемника. [c.130]

Указатель уровня топлива (рис. 68). Датчик, помещенный на топливном баке, представляет собой реостат 2 с ползуном / и поплавком 8. Приемник состоит из двух катушек 4 и 6, якорька 5 и магнитопроводов 5 и 7, При пустом баке реостат выклю-5 131 [c.131]

Указатель уровня топлива (рис. 62) состоит из датчика /, укрепленного на верхней стенке бензинового бака, и приемника 5—. на щитке приборов. Когда бак пустой, поплавок 4 находится в нижнем положении, и сопротивление в реостате 2 выключено (крайнее левое положение). При этом в обмотку левого электромагнита 9 поступает, минуя сопротивление реостата, ток большой [c.96]

Указатели уровня топлива. На -автомобилях применяют указатели топлива электромагнитного и логометрического типа. Указатель топлива включает датчик (рис. 11.16), устанавливаемый непосредственно на топливном баке и приемнике, который размещается на панели приборов. Основная погрешность показаний при температуре окружающей среды (20 + 5) °С в соответствии с ОСТ 37.003.002—70 не должна превышать значений, указанных ниже. [c.322]

Логометрические указатели уровня топлива состоят из реостатного датчика, принцип работы которого рассмотрен выше, и логометрического приемника, измерительный механизм и принцип работы которого аналогичны логометрическим указателям термометра и манометра. Отличительная особенность логометрического указателя уровня топлива [c.322]

На современных автомобилях применяют дистанционные электрические указатели уровня топлива. Датчик такого прибора установлен в топливном баке, а приемник — на панели приборов. Шкала приемника проградуирована в долях объема бака, поэтому на шкале обычно наносят отметки 0,1/4, 1/2, 3/4, П (полный). 162 [c.162]

Электромагнитные указатели уровня топлива состоят из реостатного датчика и электромагнитного приемника. [c.164]

Магнитоэлектрический указатель уровня топлива имеет реостатный датчик с поплавком, который конструктивно выполнен так же, как датчик электромагнитных указателей, и отличается величиной полного сопротивления реостата (90 Ом). Приемник магнитоэлектрического указателя уровня топлива аналогичен приемникам магнитоэлектрических указателей температуры и давления, но отличается от них обмоточными данными и схемой соединения измерительных катушек и дополнительных резисторов. [c.165]

Технические характеристики датчиков указателей уровня топлива приведены в табл. 21, а приемников — в табл. 22. [c.165]

В электромагнитный указатель уровня топлива (рис. 101) входят датчик, установленный на верхней стенке топливного бака, и приемник, расположенный на щитке в кабине водителя. Поплавок 5 плавает на поверхности топлива, а связанный с ним ползунок 4 перемещается по обмотке реостата 3, отчего ток в обмотке электромагнитов изменяется. [c.175]

Электротепловые импульсные манометры и термометры, электромагнитные указатели уровня топлива проверяются как в комплекте (датчик и приемник), так и отдельно. При проверке в комплекте воспроизводится рабочий режим датчика и контролируются показания указателя. Если показания указателя выходят за пределы допустимых погрешностей, то путем поочередной замены датчика или указателя на исправные устанавливается неисправный прибор. [c.191]

Проверка исправности работы датчика указателя уровня топлива производится аналогично приемам регулировки, кроме операций 2 и 5. Кроме того, проверку исправности работы датчика производят методом проверки показаний эталонного приемника при установке рычага поплавка испытуемого датчика в положение, соответствующее наполнению бака 0 П. [c.247]

Нагреватель 2 служит для нагрева датчиков указателей и сигнализаторов температуры охлаждающей жидкости. В стакан нагревателя наливают дистиллированную воду, нагрев которой обеспечивается нагревательным элементом, смонтированным между стенками стакана нагревателя. Температура воды контролируется термометром 1. Микроамперметр 3 включен последовательно с тер.мо-парой. Нагрев термопары теплом спирали нагревательного элемента термопреобразователя ИП2 (см. рис. 92, б) вызывает образование термоэлектродвижущей силы, создающей ток в цепи микроамперметра. Нагревательный элемент термопреобразователя питается от аккумуляторной батареи. Воздушный насос, установленный внутри корпуса, предназначен для создания давления при проверке датчиков указателей давления масла и воздуха, а также сигнализаторов давления масла. Давление воздуха регистрируется манометром 6. Привод насоса осуществляется рукояткой 0. Проверяемые приемники указателей закрепляются на площадке 7. Датчики указателей давления масла и воздуха устанавливаются в соединительную муфту //. Выпуск воздуха из воздушной системы осуществляется вентилем 12. Проверяемые датчики указателей уровня топлива закрепляются на угломере 9. Микроамперметр зашунтирован кнопкой 15. При проверке различных приборов нужно кратковременно нажать на кнопку 15 и провести отсчет показаний. В случае отклонения стрелки за пределы шкалы необходимо проверить правильность подключения испытываемого прибора или устранить в нем неисправности, вызвавшие увеличение силы тока. [c.198]

Проверка и регулировка указателя уровня топлива. Для проверки датчика указателя его соединяют с эталонным приемником по схеме, приведенной на рис. 55. Корпус приемника соединяют с отрицательным зажимом батареи. Устанавливают поплавок датчика в положение, соответствующее его установке при полном уровне топлива в баке. Если стрелка приемника не будет устанавливаться против деления Я на шкале, то снимают крышку датчика, ослабляют винт крепления ползунков 6 (см. рис. 55) и, смещая ползунки вокруг оси в ту или иную сторону, добиваются установки стрелки на делении Л шкалы приемника. [c.333]

Магнитоэлектрические (лагометрические) приемники указателей температуры охлаждающей жидкости устанавливают и подключают к схеме прибора так же, как приемники указателей уровня топлива. После этого рукоятку переключателя 16 эталонных сопротивлений поочередно устанавливают в положение 40, 80, 100, 120 в секторе Градусы . [c.195]

Если показания приемника не совпадают на делении П шкалы, то для установки стрелки приемника в положение, соответствующее полному баку, при помощи регулировочного винта 13 (см. рис. ИЗ) производят изменение зазора между магнитопроводом 10 правого сердечника и якорьком 12. В приемнике (см. рис. И 4) эту регулировку выполняют смещением правого сердечника рдоль его оси после ослабления винта 4. При уменьшении зазора усиливается магнитный поток, действующий на якорек, и стрелка прибора будет отклоняться вправо на больший угол и наоборот. Проверка исправности работы приемника указателя уровня топлива производится аналогично регулировке приемника, кроме операций 3 и 4. [c.248]

Устройство 12-вольтового приемника указателя уровня топлива типа УБ103 имеет следующие особенности по сравнению с устройством приемника магнитоэлектрического указателя температуры охлаждающей жидкости. [c.196]

Винт М5Х25 крепления щитка приборов к панели приборов Спидометр в сборе Приемник указателя температуры воды в двигателе в сборе Приемник указателя уровня топлива в сборе Указатель тока аккумуляторной батареи Приемник масла в сборе Вал привода спидометра в сборе (20-3802020-В) [c.128]

Рис. 82. Электрические схемы магнитоэлектрических указателей уровня топлива С И б — соответственно на напряжение 12 и 24 В Х./ — 3 — обмотки приемника — термокомпевсациоивый резистор 1 2 добавочный резистор НЗ реостат датчика

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...