Горячие штамповки

Любая машина, прибор состоят из д е т а л е й, соеди ненных между собой. Детали могут отличаться друг от друга по форме, размерам и технологическому процессу их изготовления. Одни детали изготовляют из листового материала, другие — из сортового и фасон кого проката или изделий-заготовок путем механической обработки третьи получают литьем, горячей штамповкой и т. д. [c.6]

Детали, имеющие форму тела вращения (валики, оси, штуцеры, втулки, пробки), обычно изображают горизонтально, т. е. параллельно основной надписи чертежа (рис. 12, а). Такое изображение обусловлено положением детали при ее обработке на станке. Независимо от способа получения заготовок (прокаткой, высадкой, горячей штамповкой, литьем, ковкой) эту группу деталей чаще всего обрабатывают точением на станках токарного типа. [c.19]

Детали, ограниченные поверхностями вращения, можно изготовлять из прутков, круглых заготовок литьем или горячей штамповкой, при этом облегчается изготовление металлической формы для литья, изготовление матриц и пуансонов, так как их формообразующие поверхности можно легко обработать. [c.159]

Симметричные детали, включающие призматические, пирамидальные и другие подобные элементы, могут быть получены литьем или горячей штамповкой. Плоскость разъема штампов или форм обычно совпадает с плоскостью симметрии самой детали. [c.159]

В серийном и массовом производствах детали, имеющие относительно толстые элементы, переводят на литье или горячую штамповку. [c.162]

Чертежи деталей, форма которых обусловливает вполне определенный технологический процесс (например, горячая штамповка, конкретный вид литья) оформляются как и чертежи других деталей с учетом массового и серийного производства. Опытный экземпляр таких деталей бывает экономически целесообразней изготовлять другими спосо- [c.164]

При чтении чертежей аналогичных деталей, если в чертеже указана марка материала в общей форме, надо подумать о возможности изготовления этой детали из сортового материала. Для массового производства полный технико-экономический расчет может показать целесообразность перевода ее на горячую штамповку или литье. [c.179]

В заключение разбора чертежа отметим, что если требуется массовое изготовление этих деталей, то экономический расчет может подтвердить целесообразность их изготовления другими способами высадкой, горячей штамповкой, литьем под давлением. [c.182]

ПОЛУЧАЕМЫХ ГОРЯЧЕЙ ШТАМПОВКОЙ [c.190]

Рассматривая типовые детали, полученные горячей штамповкой (рис. 135), и примерную схему их получения, можно отметить важные особенности их формы, а именно наличие плоскости, по которой пройдет разъем штампа, и возможность извлечения детали из штампа в направлении, перпендикулярном к этой плоскости. Оси всех выступающих цилиндрических, конических и других элементов (бобышек) располагаются перпендикулярно к этой же плоскости. [c.190]

Эти особенности определяют пригодность таких деталей для горячей штамповки и технологичность деталей, позволяющую спроектировать и изготовить сравнительно простой штамп. [c.190]

В этой связи рассмотрим особенности чтения чертежей деталей, получаемых горячей штамповкой. [c.190]

Из расшифровки обозначения (рис. 137) видно, что материал предназначен именно для горячей штамповки или ковки. Кроме того, форма [c.190]

При единичном изготовлении деталей, предназначаемых для горячей штамповки, в условиях опытного производства бывает выгоднее механическая обработка. При массовом производстве их можно получить, если только позволяет расчет на прочность литьем. Отметим, что при расчете на прочность штампованных деталей учитывают направление волокон, поэтому вопрос замены обусловленного чертежом тех- [c.192]

Деталь, изображенную на рис. 143, а, предпочтительнее изготовлять литьем или горячей штамповкой (деталь не силовая), вторую (рис. 143, б) [c.200]

На рис. 226 приведен чертеж сварной сборочной единицы, предназначенный для изготовления опытного варианта. В условиях серийного и массового производства эту сборочную единицу выгоднее изготовлять горячей штамповкой вместо сварки из кусков. [c.295]

Форма изображенной на чертеже детали обусловливает и особенности выполнения работы по ее чертежу. Так, для деталей, изготовляемых из изделий-заготовок, сортаментного материала, а также для ремонтных изделий, приходится выяснять по чертежу элементы, подлежащие дополнительной обработке, их форму, размеры. Для деталей литых, пластмассовых, горячей штамповки надо предварительно спроектировать и изготовить модель, форму и т. п. с учетом усадки материала. Для деталей, изготовляемых из листового материала, предварительно изготовляют плоские развертки или заготовки, приспособления, штампы. С целью экономии материала необходимо по чертежу решать вопрос о минимальных габаритных размерах заготовок деталей. [c.31]

Чертежи деталей, форма которых обусловливает вполне определенный технологический процесс (например, горячая штамповка, конкретный вид литья), оформляются как и чертежи других деталей с учетом массового и серийного производства. Опытный экземпляр таких деталей бывает экономически целесообразней изготовлять другими способами, например фрезерованием. Это вызывает необходимость производить по чертежам определенные расчеты. Так, например, наклонные плоскости задаются углом или уклоном обычно только для сопрягаемых элементов, а все другие плоскости—линейными размерами, Фрезеровщику надо знать угол наклона а. По заданным на чертеже линейным размерам он определяет катеты а, Ь прямоугольного треугольника (рис. 111, а), по ним — тангенс угла tg а, а по тангенсу из тригонометрических таблиц — угол а. [c.147]

ЧЕРТЕЖИ ДЕТАЛЕЙ, ПОЛУЧАЕМЫХ ГОРЯЧЕЙ ШТАМПОВКОЙ [c.170]

На рис. 136 показан чертеж другой детали, сконструированной с учетом изготовления ее горячей штамповкой. В данном случае главное изображение детали представляет фигуру несимметричную. При проектировании штампа важно определить наивыгоднейшие габаритные размеры этой фигуры с целью экономии металла. [c.172]

Каковы особенности чертежей литых деталей и деталей, полученных горячей штамповкой [c.220]

Какие резервы оптимизации применил конструктор при разработке чертежей деталей, получаемых горячей штамповкой (см. рис. 137) [c.220]

Чертежи пластмассовых изделий (без арматуры) оформляются так же, как и чертежи литых деталей и деталей, полученных горячей штамповкой. Форма литых и штампованных деталей, как правило, пригодна для изготовления их из пластмасс методами прессования, шприцевания, литья и др. Шероховатость, поверхностей пластмассовых деталей определяется качеством формообразующих поверхностей оснастки. [c.261]

Горячей штамповкой изготавливают днищ любой толщины при пониженном сопротивлении штампуемого материала деформировании на прессах относительно низкой мощности в штампах из недорогих сталей, а также получают детали с мелкозернистой структурой и улучшенными механическими свойствами. Недостатки горячей штамповки днищ [c.8]

При температуре 250...300° С предел прочности б углеродистых и низколегированных сталей повышается со снижением относительного удлинения 5 и сужения показателей пластичности. Эту зону называют зоной синеломкости. Снижение пластических свойств также часто происходит при штамповке днищ в зоне температур 800...900° С. Эту зону называют зоной красноломкости. Данные зоны необходимо избегать при горячей штамповке днищ из сталей данных классов. [c.10]

Напряженно-деформированное состояние при горячей штамповке днищ [c.18]

О рмление чертежей пластмассовых деталей (без арматуры) мало отличается от оформления литых деталей и деталей, полученных горячей штамповкой. Класс чистоты поверхностей пластмассовых деталей определяется качеством формообразующих поверхностей оснастки. [c.245]

На рис. 135 представлен чертеж штампованной детали. В графе основной надписи дается обозначение материала АК-6, где буква К указьшает, что материал предназначен для горячей штамповки или ковки. Кроме того, форма изображенной на чертеже детали как бы подсказьшает технологический процесс изготовления. Так, плоскость, проходящая через ось симметрии на главном изображении, определяет положение разъема на штампе. [c.170]

Осведаотся приобретающие в настоящее время актуальность вопросы механизации и автоматизации операций горячей штамповки крупногабаритных днищ нефтехимической аппаратуры и эксплуатации и ремонта штамповой оснастки. [c.3]

При холодной штамповке получают днища высокой точности с более узкими полями допусков на размеры, меньшим расходом етал-да, большим сроком службы штамповой оснастки, значительно меньшим утонением, определяемым преимущественно величиной и характером воздействия сил внешнего трения на заготовку, меньший по сравнении с горячей штамповкой трудоемкостью вспомогательных процессов, высокой чистотой поверхности деталей. Недостатки холодной штампогки днищ на прессах [c.8]

Марганцовистые, оловянистые и свинцовистые латуни по штам-пуемости имеют параметры несколько ниже указанного, но при горячей штамповке хорошо деформируются. Параметры штампуемости имеют следующие значения = 1,6...1,9 1,3...1,45 [c.12]

При нагревании медные сплавы имеют Д а >.п(никфма пластичности при температурах 200...400° С и 500...600° С в зависимости от марки сплава. При неправильно выбранной температуре штамповки появляются следующие недостатки горячей штамповки днищ пружи-нение, налипание, трещины на кромках заготовки. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...