Масса болтов

П римечание. Для определения массы болтов из других материалов величины массы, указанные в таблице, следует умножать на коэффициенты 0,356 — Для алюминиевых сплавов 1,080 --для латуни. [c.251]

По прочности бериллиевые болты уступают стальным и титановым. Однако удельная прочность (прочность отнесенная к массе) болтов из бериллия в 1,5. .. 2,0 раза выше прочности стальных е титановых болтов при статических нагрузках, а при переменных нагрузках их долговечность в 2 раза больше титановых и почти в 10 раз больше стальных. Необходимо иметь в виду, что берил-лиевая пыль, образующаяся при механической обработке,, токсична. [c.147]

П р и м с ч а н н е. Для определения массы болтов из друти.ч материалов 0,356 - для алюминиевого сплава 1,080 —для латуни. [c.300]

В таблице приведены массы болтов исполнения 3 наименьшей длины I. Для определения массы последующих болтов необходимо суммировать приведенное значение с массой приращений длин болтов. [c.78]

В таблице приведены массы болтов, обозначения которых указаны первыми. Пример обозначения болта со сферической головкой с размерами d = Мб и [c.111]

БОЛТЫ. МАССА БОЛТОВ [c.535]

В табл. 71—76 указана масса в кг стальных болтов. Для определения массы болтов из других материалов, величины массы, указанные в таблицах, следует умножить на 0,356 для алюминиевых сплавов и на 1,08 для латуни. [c.535]

Масса болтов по ГОСТ П96-62 и 7808-62 [c.536]

Масса болтов по ГОСТ 7798-62 и 7805-62 1 [c.537]

Масса болтов по ГОСТ 10602-63 получается увеличением табличных значений массы на указанную в конце таблицы разность. [c.539]

Разность для массы болтов по ГОСТ 10602-03 в кг + 0,57 + 0,74 + 0,92 + ы + 1,4 + 2,5 + 2.1 + 5,6 + 6,6 + 7,5 [c.540]

Примечание. Масса болтов для резьб с шагом 5 5,5 и 6 мм указана над чертой, для резьб с шагом 3 и 4 мм — под чертой. [c.540]

Масса болтов по ГОСТ 7817-62 [c.540]

Масса болтов по ГОСТ 7783-62, 7785-62, 7786-62, 7787-62, 781)1-62 и 7802-62 [c.541]

В табл. 77 приведена масса болтов по ГОСТ 7804-62. Масса болтов по ГОСТ 7803-62 получается уменьшением (—) табличных значений массы на указанную в конце таблицы величину разности. [c.542]

ТАБЛИЦА 2 12 МАССА БОЛТОВ (НОРМАЛЬНОЙ ТОЧНОСТИ) С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ [c.32]

Сокращенный сортамент и масса болтов нормальной точности в зависимости от их диаметра и длины даны в табл. 79. [c.58]

МАССА БОЛТОВ ГРУБОЙ ТОЧНОСТИ, кг [c.112]

Напишем выражение для массы болта и ушков с учетом указанных выше ограничений [c.256]

Следовательно, на основании выражений (13.32) и (13.33) суммарная масса болтов с головками и гайками [c.260]

Из выражения (13.34) следует, что масса болтов уменьшается с уменьшением их диаметра, несмотря на то, что при этом увеличивается число болтов ш, так как это следует из выражения [c.260]

Следовательно, чем больше ширина хвостовика хв- тем меньше масса крепящих болтов. Таким образом, чтобы уменьшить массу болтов, нужно увеличивать насколько это разрешают размеры стыкуемого элемента (например, пояса лонжерона крыла). [c.260]

Суммируя выражения (13.141) и (13.143), получим массу болта с головкой и гайкой [c.283]

Таким образом, масса болта и ушков [c.345]

Определим массу болта (шомпола) и ушков (петли) на ширине б. [c.345]

Масса болта Масса ушка [c.345]

Суммарная масса болта и шка (или шомпола и петли) на ширине б составит [c.345]

Корпуса современных редукторов очерчены плоскими поверхностями, все выступающие элементы (например, бобышки подшипниковых гнезд, ребра жесткости) устранены с наружных поверхностей и введены внутрь корпуса, лапы под фундаментные болты не выступают за габариты корпуса, проушины для подъема и транспортировки редуктора отлиты заодно с корпусом. Масса корпуса из-за этого несколько возрастает, а литейная оснастка усложняется. При такой конструкции корпус характеризуется большей жесткостью и лучшими виброакустическими свойствами, повышенной прочностью в местах расположения фундаментных болтов, возможностью размещения большего объема масла, уменьшением коробления при старении, упрощением наружной очистки, выполнением современных требований технической эстетики. [c.238]

В тех случаях, когда увеличение массы конструкции, связанное с увеличением диаметра болтов, является неоправданным (например, авиастроение), применяют контролируемую затяжку. Возможность значительного увеличения статической нагрузки болтов из стали 20 при контролируемой затяжке показана в табл. 1.4. [c.45]

Определить диаметр болтов клеммового соединения, несущего на конце рычага груз массой т,р. Болты имеют метрическую резьбу с крупным шагом затяжка болтов не контролируется. Момент сил трения, вызванных затяжкой болтов, принять на 20% больше момента от силы тяжести груза. [c.90]

Определить растягивающее / ра т срезающее Р рсз усилия болтов, крепящих к вертикальной стенке бака коническую крышку с размерами d = 0,8 м и i = 0,6 м массой крышки пренебречь. [c.59]

Шестерни 1 тина дисков (рис. 36) целесообразно облегчать выборками 2. Фланцевые валы 3 облегчают удалением излишнего материала под центрирующими буртиками и буртиками для фиксации головок болтов 4, а также заменой прямоугольного сопряжения фланца с валом радиусным 5. Уменьшение массы сопряжения в последнем случае составляет 20%. [c.112]

Заметный выигрыш в массе машины дает облегчение крепежных деталей. Придание рациональных форм крепежным деталям сопровождается прочностными и технологическими выгодами. В качестве примера приведен случай стяжного болта 27. Облегченная конструкция 28 обладает повышенной циклической прочностью, особенно если резьба выполнена накатыванием, а стержень редуцированием. [c.114]

В табл. 76 приведена масса болтов по ГОСТ 7802-62. Масса болтов по ГОСТ 7783-62, 7785-62, 7786-62, 7787-62 в 7801-62 получается увсличение.м (-]-) или уменьшением (—) табличных значений массы на указанную в конце таблицы величину разности для соответствующих ГОСТов. [c.541]

Массы болтов, приведенные выше верхней и ниже нижней жирных ломаны лнннй. [c.542]

Соединение деталей шпилькой применяется, когда нет места для головки болта или когда одна из соединяемых деталей имеет значительную толш,ину и экономически нецелесообразно сверлить глубокое отверстие и ставить болт большой длины. Кроме того, соединение шпильками уменьшает массу конструкции. [c.181]

Формовку вкессонах применяют при изготовлении крупных отливок массой до 200 т. На рис. 4.13 показана форма станины, собранная в механизированном кессоне, который смонтирован на бетонном основании 7, Дно его выложено чугунными плитами 4. Две неподвижные стенкн 1 н 8 также облицованы металлическими плитами. Противоположные чугунные стенки 3 и 6 передвигаются с помощью червячного редуктора 2, приводимого в действие электродви-гз1елем, что позволяет изменять внутренние размеры кессона. Форму собирают из стержней-блоков 5, изготовленных из жидких самотвер-деющих смесей. Литниковую систему изготовляют из керамических огнеупорных трубок. Верхнюю полуформу 10 устанавливают по центрирующим штырям 9 и прикрепляют к кессону болтами. [c.136]

Поиск варианза с наименьшей суммарной массой привода должен предусматривать выполнение следующих конструктивных требований диаметр шестерни быстроходной сзупени не должен снижать жесткость вала возможность размещения в корпусе подшипников валов быстроходной и тихоходной сгупеней, при этом между подшипниками валов тихоходной сзупени должен размещаться болт крепления крышки и корпуса редуктора зубчатое колесо быстроходной ступени не должно задевать за тихоходный вал, зубчатые колеса обеих ступеней должны погружаться в масляную ванну примерно на одинаковую глубину. [c.332]

Пример 5. Рассчитать болты нижнего подшипника шатуна двигателя внутреннего сгорания (рис. 4.21) при условии, что максимальная нагрузка на один болт, складывающаяся в основном из сил инерции при движении масс поршня и И1атупа, составляет / —6000 Н. Материал болтов — сталь 38ХА, материал шатуна — 35Г2, /=90 мм, /i=10 мм, затяжка болтов контролируется, [c.70]

Значительного уменьшения массы можно достичь изменением круглой формы фланца на многоугольную 6 или форму с выкружками 7. Выигрьиы в массе зависит от числа болтов. В рассматриваемом случае (шесть болтов) [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...