Восстановление деталей заливкой жидким металлом

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ЗАЛИВКОЙ ЖИДКИМ МЕТАЛЛОМ [c.109]

Восстановление деталей заливкой жидким металлом имеет ряд преимуществ по сравнению с другими способами высокая точность восстановления, не требующая последующей механической обработки возможность восстановления деталей с односторонним износом и огранкой повышение износостойкости за счет отбеливания чугуна по наружной поверхности высокая производительность и низкая стоимость восстановления. [c.109]

I. Какова сущность процесса восстановления деталей заливкой жидким металлом и какие детали восстанавливают этим способом 2. Что такое пайка деталей, каковы ее преимущества и недостатки 3. Как подразделяют припои по температуре их плавления 4. Назовите марки низкотемпературных припоев и их назначение. [c.116]

Из прогрессивных методов технологического процесса, применяемых при ремонте оборудования с целью восстановления или упрочения деталей, следует указать на следующие сварка электрическая или газовая, в том числе сварка чугунных деталей наплавка изношенных мест деталей заливка жидким металлом электрическая или газовая металлизация с целью наращивания изношенных мест наращивание ответственных поверхностей деталей в случае небольшого износа путем хромирования. Некоторые детали, не подвергающиеся высокому нагреву и большой нагрузке, могут склеиваться карбинольным клеем. [c.486]

Ремонтные чертежи разрабатывают в две стадии для опытного восстановления (литера РО) и для серийного восстановления деталей (литера РА). На ремонтном чертеже одновременно допускается указывать несколько вариантов восстановления одних и тех же элементов детали с соответствующими разъяснениями. На каждый принципиально отличный вариант восстановления детали (например, на пластическую деформацию, заливку жидким металлом и др.) выполняют отдельный ремонтный чертеж. В обозначение этих ремонтных чертежей добавляют через тире римскую цифру I, II или III (соответственно для первого, второго и последующих вариантов восстановления). При этом первый вариант является основным. [c.35]

При восстановлении сильно изношенных деталей или при заделке крупных местных дефектов в отливках используют заливку жидким металлом. Для получения прочной связи заливаемого металла с металлом восстанавливаемой детали поверхность детали подвергают специальной обработке. [c.204]

Общие сведения. Многие детали ходовой части гусеничных тракторов и других машин, постоянно работая в абразивной среде, изнашиваются по толшине на несколько десятков миллиметров, а по массе — на несколько килограммов. Так, опорные катки тракторов типа ДТ-75М, Т-150 изнашиваются по массе на 4 кг и более каждый, поддерживающие ролики — на 8 кг, а ведущие колеса (звездочки) при двустороннем износе — до 12 кг. Восстановление такого количества металла даже самыми производительными способами автоматической наплавки и применением дополнительных деталей (кольцевание) приводит к большим затратам времени и материалов. В некоторых случаях эти способы восстановления вообще неприменимы, например при одностороннем износе и огранке (искажение правильной геометрической формы) таких деталей, как поддерживающие ролики, опорные катки и др. Поэтому для восстановления деталей с большими и неравномерными износами предложен весьма эффективный способ заливки жидким металлом (сталью или чугуном). Сущность этого способа заключается в следующем. [c.109]

Заливка или доливка жидким металлом. Назначение соединение поломанных крупных чугунных деталей (станин, супортов, стоек и т. д.) восстановление обломившихся частей чугунных деталей (приливы станин и других деталей, кронштейны, траверсы и т, д.). [c.694]

Более прогрессивным является процесс восстановления деталей заливкой жидким металлом, разработанный Институтом проблем литья АН УССР. Суть его заключается в том, что жидкий металл, например чугун, заливают на изношенную поверхность стальной детали, нагреваемой до температуры 1100—1150°С. При этом достигается диффузионное соединение заливаемого жидкого чугуна с нагретой поверхностью. Подготовка к восстановлению [c.210]

В качестве основных шихтовых материалов при восстановлении из-юшенных деталей заливкой жидким металлом используются низкоугле- [c.86]

Наплавка. Процесс наплавки (напайки) одного материала на другой близок к пайке, так как тоже основан на взаимодействии жидкого металла с твердым в присутствии флюса. Возможны различные способы индукционной панлавки расплавление частиц одного металла на подложке из другого, заливка жидкого металла па подогретую основу, внедрение частиц твердого материала в оплавляемую поверхность подложки, Наплавка производится для восстановления деталей или чаще для получения биметаллов. Обычно наплавляется (или вплавляется) на основу материал, обладающий особо ценными свойствами (баббит, бронза, стеллит, [c.220]

В общем объеме работ по восстановлению деталей на ремонтных предприятиях различные способы восстановления составляют, % наплавка подслоем флюса 32 виброду-говая наплавка 12 наплавка в среде углекислого газа 20 наплавка порошковой проволокой без флюсовой или газовой защиты 10 плазменная наплавка 1,5 электро-контактное напекание 6 гальванические способы 5 электромеханическая обработка 1 электрошлаковая наплавка 1,5 заливка деталей жидким металлом 2 восстановление деталей полимерами 5 другие способы 5. [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...