Влияние шероховатости на эксплуатационные свойства деталей машин

Влияние шероховатости на эксплуатационные свойства деталей машин [c.62]

Возникающие под влиянием механической обработки неравномерность структуры поверхностного слоя и шероховатость поверхности оказывают большое влияние на эксплуатационные свойства деталей машин. Определено, что чем ниже шероховатость отделки, тем выше предел усталости. Существует следующая закономерность снижения предела усталости (кгс/мм ) при понижении класса шероховатости (сталь Ст.З) [c.122]

Параметры шероховатости поверхности могут применяться на практике только при обеспечении справочными данными о зависимости этих параметров от режимов обработки, хотя бы для наиболее распространенных видов механической обработки. Кроме того, должны быть проведены тщательные исследования по влиянию рассмотренных параметров на эксплуатационные свойства деталей машин. [c.47]

Шероховатость обработанной поверхности оказывает большое влияние на эксплуатационные свойства деталей машин. После механической обработки на поверхности остаются неровности в виде впадин и гребешков. [c.300]

Влияние шероховатостей поверхностей на эксплуатационные свойства деталей машин. Из-за шероховатости и волнистости сопрягаемых поверхностей фактическая площадь контакта оказывается меньше номинальной. Контакт поверхностей происходит по отдельным участкам, суммарная площадь которых образует несущую поверхность. [c.171]

Геометрическими свойствами являются шероховатость н направление неровностей поверхности, погрешности формы (конусность, овальность и др.). Качество поверхности оказывает влияние на все эксплуатационные свойства деталей машин износостойкость, усталостную прочность, прочность неподвижных посадок, коррозионную стойкость и др. Целенаправленное формирование качества поверхности при изготовлении и восстановлении изношенных деталей имеет огромное значение для обеспечения долговечности и надежности автомобилей. Поэтому подробное изложение данных вопросов, являющихся одними из основных в технологии ремонта автомобилей, целесообразно во втором разделе курса. [c.38]

Шероховатость поверхности является следствием как методов технологической обработки и режимов резания (глубины резания, подачи, скорости резания), так и системы СПИД (станок — приспособление — инструмент — деталь). Шероховатость поверхности наряду с другими факторами, определяющими качество поверхности (отклонениями формы, волнистостью и физико-механическими свойствами поверхностного слоя) оказывает большое влияние на эксплуатационные свойства деталей и, как следствие этого, на функциональную работоспособность узлов, агрегатов и машины. Эффективное и единообразное нормирование и контроль шероховатости поверхности обеспечиваются стандартизацией терминов и определений, номенклатурой параметров и рядов их значений для количественной оценки (СТ СЭВ 638-77, СТ СЭВ 1156-78). [c.619]

Шероховатость и волнистость являются характеристиками качества поверхности, оказывающими большое влияние на многие эксплуатационные свойства деталей машин. Шероховатость поверхности представляет собой совокупность неровностей, образующих рельеф реальных поверхностей с относительно малыми шагами. [c.72]

Шероховатость поверхности, наряду с другими факторами, определяющими качество поверхности, — волнистостью, отклонениями формы и физическими свойствами поверхности — оказывает большое влияние на эксплуатационные свойства машин, приборов, инструментов, средств транспорта и др.. в том числе на качество посадок деталей, в расчет которых входят ее параметры. [c.284]

Иногда неровности на обработанной поверхности бывают настолько малы, что их невозможно различить простым глазом. Глядя на хорошо отполированную поверхность, трудно сказать, что она шероховатая. Даже рассматривая такую поверхность через лупу, невозможно заметить следы обработки. Но если применить специальный оптический прибор, можно обнаружить следы обработки. И как бы ни малы были неровности на обработанной поверхности, они оказывают очень большое влияние на, качество работы и долговечность деталей, т. е. на эксплуатационные свойства машины. [c.63]

При назначении режимов обработки различных жаропрочных материалов нельзя исходить только из производительности или стойкости инструмента. Из указанных материалов изготовляют наиболее ответственные и нагруженные детали машин и приборов. Режим обработки влияет на величину и характер шероховатости поверхности, степень и глубину наклепа, знак и величину внутренних напряжений, т. е. на те свойства, которые объединяются понятием качество поверхности и от которых во многом зависят эксплуатационные качества и надежность деталей. Учет влияния режимов обработки на качество поверхности затруднен большим разнообразием рассматриваемых сталей и сплавов, и сложностью и неоднозначностью зависимости эксплуатационных свойств поверхностей деталей от различных параметров режима обработки. При обработке жаро- [c.39]

В монографии освещены результаты исследований влияния процесса деформирующего протягивания на основные характеристики качества обработанной поверхности (шероховатость, степень и глубину упрочнения, структурные изменения, остаточные напряжения I рода) и эксплуатационные свойства деталей машин (износостойкость, усталостную прочность, склонность к газовыделению). Рассмотрены вопросы обрабатываемости сталей, упрочненных деформирующим протягиванием (взаимосвязь явлений в процессе резания, износ и стойкость режущего инструмента, качество поверхности после комбинированной деформирующе-режущей обработки). Даны практические рекомендации по использованию процесса деформирующего протягивания, а также по расчету и конструированию протяжек. Приведены результаты внедрения деформирующего протягивания при изготовлении деталей различных типоразмеров и показана высокая экономическая эффективность внедрения в производство. [c.2]

Шероховатость и волнистость поверхности оказывают весьма значительное влияние на такие важные эксплуатационные свойства деталей машин, как износостойкость, усталостная прочность, контактная жесткость, антикоррозионная стойкость, стабильность посадок и др. Вследствие шероховатости и волнистости поверхностей сопрягаемых деталей фактическая площадь их контакта становится значительно меньше номинальной, что ведет к увеличению удельных нагрузок, нарушению масляной пленки, разрушению и деформированию выступающих неровностей. Поэтому грубые поверхности имеют низкую износостойкость1/Наличие микронеровностей вызывает концентрацию напряжений во впадинах гребешков, что приводит к появлению трещин и снижает прочность деталей (особенно деталей, работающих при знакопеременных нагрузках). [c.52]

Шероховатость и волнистость являются характеристиками качества поверхности, ока-зываюЕЩМи большое влияние на многие эксплуатационные свойства деталей машин. [c.61]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...