Механизмы периодического (прерывистого) вращения

МЕХАНИЗМЫ ПЕРИОДИЧЕСКОГО (ПРЕРЫВИСТОГО) ВРАЩЕНИЯ [c.57]

Механизмы периодического (прерывистого) вращения [c.53]

Существуют, однако, механизмы, у которых рабочий цикл при установившемся движении сопровождается периодическими зацеплениями и расцеплениями. Характерным примером механизмов этого рода является так называемый мальтийский, который преобразует равномерное движение входного кривошипа в прерывистое одностороннее вращение выходного вала. На рис. 3.17 представлена структурная схема элемента мальтийского механизма, в которой движение передается выходному валу только пока кривошип перемещается из положения В в положение В, когда механизм работает как уже известный нам кулисный. В точке В произойдет расцепление пальца П с кулисой, в результате чего кулиса остановится, а кривошип будет продолжать свое движение в качестве подвижного звена двухзвенного механизма. При дальнейшем вращении кривошипа его палец уже не попадет в паз кулисы. [c.90]

В валковых подачах вращение валков осуществляется с помощью специального механизма периодического вращения, который обеспечивает прерывистое вращение валков (роликов) и только в одном направлении. Таким механизмом может быть храповой механизм или муфта обгона (рис. 2.3). [c.22]

Наиболее простой и распространенный способ получения прерывистых вращательных движений в механизмах с червячными передачами заключается в том, что червяку сообщается периодическое осевое перемещение. В результате этого происходит сложение вращательного и поступательного движений червяка и, при определенных условиях, червячное колесо не будет получать вращения. [c.110]

Изучение сборочных единиц, входящих в состав станков с ЧПУ, обрабатывающих центров, переналаживаемых агрегатных, протяжных, токарных автоматов и полуавтоматов, роторных линий, другого технологического оборудования и модулей ГПС, показывает, что подавляющее число механизмов, применяемых в этом оборудовании, является шаговыми механизмами прерывистого действия или для них характерны возвратно-поступательное, качательное или реверсивное вращательное движения. Не только для этих, но и для механизмов с вращательным движением выходного звена периодические остановки и повторные пуски, изменение скорости в соответствии с условиями обработки делают актуальным выбор законов разгона, торможения и переключения на другую скорость вращения. Изучение опыта эксплуатации автоматического оборудования на заводах автомобильной промышленности [23, 24] показало, что механизмы прерывистого действия, работа которых сопровождается значительными динамическими нагрузками и от которых во многих случаях требуют обеспечения точности конечных положений выходных звеньев или заданного уровня усилия замыкания (механизмы зажима, фиксации), являются наименее надежными. При непрерывном вращении пневмо- и гидродвигателей прерывистость и заданный закон движения обеспечиваются механизмами с остановками или с помощью пневмо- или гидроаппаратуры (часто с электроуправлением). [c.10]

В тех случаях, когда роторы периодически останавливаются (например, для загрузки инструментом), к агрегатам их разгона и синхронизации предъявляются те же требования, что и к механизмам прерывистого действия. Ввиду необходимости вращения больших масс существенными характеристиками являются КПД и мощность привода. [c.30]

Для получения прерывистого движения фиксируе.мых звеньев в последнее время широко используются мальтийские механизмы, подобные показанному на фиг. 34,6. На ведущем валике 5 неподвижно сидит плоский кулачок 4 и кронштейн водила 3, несущий цевочный палец 2. При вращении валика палец поочередно входит в радиальные прорези фиксируемого звена 1 и сообщает ему периодическое вращательное движение. При выходе пальца из прорези звено 1 останавливается в положении, при котором палец 2, описав в воздухе дугу, может снова войти в очередную прорезь. [c.50]

На рис. 7, а представлена схема делительного механизма с электро-гидравлическим приводом. В данном случае для выполнения прерывистого периодического углового поворота используется шаговый электродвигатель /, работающий совместно с гидравлическим аксиально-порщневым двигателем 2. Гидравлический двигатель служит в качестве усилителя момента вращения, передаваемого червячному делительному колесу 4 от червяка 3. В шаговых электродвигателях цепь питания включается периодически, и при каждом включении ротор поворачивается на определенный, точно установленный угол. Если единичный угол поворота при одном включении равен а, то минимальный угол поворота червячного колеса будет равен [c.13]

Для осуществления периодических вращений валов в taнкo тpoeнии используют в основном храповые и мальтийские механизмы. Первые применяют в тех случаях, когда необходимо осуществлять прерывистые движения рабочих органов в течение коротких промежутков времени. [c.373]

Наружная гильза /, совершающая планетарное движение, приводится во вращение от передачи 6 зубчатым колесом г = 63, закрепленным на гильзе . Шпиндель 3 со шлифовальным кругом, эксцентрично расположенный в гильзе 2, вращается от самостоятельного привода посредством шкива 4. Гильза 2, которая также эксцентрично расположена в гильзе 1, получает прерывистое периодическое вращение от механизма подачи в конце каждого хода шлифовальной бабки в следующей последовательности храповой механизм 5 — червячная пара 2x25 — дифференциал — 38X152—63 X 15— [c.472]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...