Технология контроля качества деталей в цехах

ТЕХНОЛОГИЯ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА ДЕТАЛЕЙ В ЦЕХАХ [c.593]

Контроль качества сборки изделий. При разработке технологических процессов общей и узловой сборки важное место занимает технический контроль качества производимой продукции. Качество обеспечивается предупреждением и- своевременным выявлением брака продукции на всех этапах производственного процесса. Профилактический контроль направлен на проверку комплектующих изделий, полуфабрикатов и деталей смежных производств, на проверку сборочного оборудования и оснастки, а также на систематическую проверку правильности протекания технологического процесса сборки. Качество продукции в сборочных цехах контролируют рабочие, наладчики оборудования и мастера участков. Меньший объем работ выполняют контролеры, производя промежуточный и окончательный контроль. В маршрутной технологии указывают операции контроля и элементы контроля, включаемые в сборочные операции. [c.749]

Учитывая это, в настоящем учебнике приведены не только специальные сведения, касающиеся выполнения работ непосредственно по контролю качества в механических и инструментальных цехах машиностроительных заводов, но и необходимые контролеру общие сведения о технологии механической обработки деталей, о металлорежущих станках, инструментах и приспособлениях, об основных слесарных операциях, теории резания. [c.4]

Начальник отдела технического контроля пользуется следующими правами при массовом браке в производстве, вызванном явным нарушением технологической дисциплины, приостанавливать работу отдельных станков, агрегатов и участков, ставя об этом немедленно в известность главного инженера или директора завода прекращать приёмку изделий и узлов при отсутствии установленных контрольно-измерительных средств изымать из производства техническую документацию, не утверждённую в установленном порядке или пришедшую в негодность изымать из производства режущий, измерительный инструмент и приспособления, не пригодные для использования ставить перед главным инженером или директором завода вопрос о внесении необходимых дополнений и изменений в технические условия проверять соблюдение правил Комитета по делам м(ф и измерительных приборов при Совете Министров СССР о сохранении единства мер отделами главного механика, главного энергетика, главного конструктора, главного технолога и главного металлурга давать указания и распоряжения о производстве дополнительных анализов и испытаний для определения качества материалов и полуфабрикатов не допускать запуска в производство заменителей материалов и конструктивно изменённых деталей, узлов и агрегатов без соответствующей проверки и испытания и без оформления в установленном порядке представлять директору завода предложения о наложении дисциплинарных взысканий на административно-технических работников цехов и отделов и о привлечении их к материальной ответственности за непринятие мер к снижению брака и улучшению качества продукции, а также о предании суду виновников выпуска недоброкачественной продукции. [c.595]

Техническое обслуживание и профилактический ремонт основных узлов и агрегатов локомотивов организованы в цехах поточным методом. Специализированные позиции технического обслуживания оснащают средствами технической диагностики, позволяющей установить состояние локомотива и требуемый объем его ремонта, дать объективную оценку качества выполненных работ. На каждой ремонтной позиции сосредоточены необходимые приспособления, инструменты, подъемно-транспортное оборудование. Поточный метод (организация и технология) технического обслуживания локомотивов требует специального размещения и оснащения цехов, что и предусматривается при их проектировании и строительстве. Каждую ремонтную позицию оснастить комплексом устройств для механизации трудоемких процессов и системами объективного контроля технического состояния невозможно из-за ограниченных габаритов стойла. Кроме того одновременно пользоваться различными механизмами неудобно, поэтому при поточном методе работы ремонтные позиции, как правило, располагают по продольной схеме, а локомотив точно по графику перемещается с одной иЗ них на другую. Все позиции оборудованы своими подъемно-транспортными механизмами, приспособлениями для разборки, осмотра и сборки контролируемых узлов, приборами для смазки деталей и др. Депо веерного или тупикового типов малопригодны для такой работы, так как на перестановку локомотивов в них затрачивается много времени. [c.79]

Одно из наиболее важных преимуществ диффузионной сварки — высокое качество сварных соединений. Диффузионная сварка — это единственный известный способ, обеспечивающий металлическому и неметаллическому соединению сохранение основных свойств, присущих монолитным материалам. При правильно выбранном режиме (температуре, давлении и времени сварки) материал стыка и прилегающих к нему зон имеет прочность и пластичность, соответствующие свойствам материала во всем объеме. При сварке в вакууме поверхность деталей не только предохраняется от дальнейшего загрязнения, например окисления, но и очищается в результате процессов диссоциации, возгонки или растворения окислов и диффузии их в глубь материала. В результате этого в стыке отсутствуют непровары, поры, окисные включения, трещины — холодные и горячие, поры, выгорание легирующих элементов, коробление и т. п. Непосредственное взаимодействие частиц соединяемых материалов друг с другом устраняет необходимость в применении флюсов, электродов, припоев, присадочной проволоки и т. д. В деталях, изготовленных диффузионной сваркой, обычно наблюдается постоянство таких качеств соединений как временное сопротивление разрыву, угол загиба, ударная вязкость, вакуумная плотность и т. п. Полученные соединения по прочности, пластичности, плотности, коррозионной стойкости отвечают требованиям, предъявляемым к различным ответственным конструкциям. Соединения, полученные диффузионной сваркой, позволили в 10—12 раз повысить срок службы, качество и надежность ряда изделий, разработать принципиально новые конструкции машин и приборов, упростить технологию и заменить дефицитные и дорогостоящие материалы. Высокая стабильность механических показателей сварного соединения, являющаяся весьма важной особенностью процесса диффузионной сварки, позволяет вполне обоснованно применять выборочный контроль изделий путем, например, тщательной проверки по всем параметрам нескольких деталей, отобранных от партии. Это весьма важно в современных условиях производства, когда в ряде случаев практически отсутствуют простые, дешевые и надежные способы неразрушающего контроля сварных соединений, пригодные для использования в сварочных и сборочных цехах. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...