Система смазки. Уход и регулировка

Система смазки. Уход и регулировка [c.23]

Уход и обслуживание поперечно-строгальных станков. В обязанности обслуживающего персонала входит чистка и смазывание, осмотр и контроль состояния механизмов и деталей, уход за гидросистемой, системами смазки и подачи СОЖ, регулировка и устранение мелких неисправностей. Температура масла в гидросистеме не должна превышать 50° С. Первую замену масла в гидросистеме, как правило, производят через 0,5 - 1 мес работы, чтобы удалить продукты притирки механизмов. В дальнейшем замену масла производят через 4 — 6 мес. Необходимо систематически поддерживать уровень масла, следить за состоянием трубопроводов, чтобы не было утечек и не попадал воздух в гидросистему, регулярно проводить чистку фильтров. [c.215]

Недостатки. 1. Цепные передачи дороже, требуют более высокой точности установки валов, чем ременные передачи, и более сложного ухода — смазки, регулировки. 2. Затруднительный подвод смазки к шарнирам увеличивает их износ, вследствие чего цепь вытягивается и требует установки натяжных устройств срок службы передачи сокращается. 3. Основной причиной износа шарниров (кроме недостатка смазки), шума, дополнительных динамических нагрузок и неравномерности вращения ведомой системы является то, что цепь состоит из отдельных звеньев, которые располагаются на звездочках не по дугам окружностей, а по ломаным линиям. [c.67]

Техническое обслуживание № 2 (ТО-2) включает все операции по техническому обслуживанию № 1 и, кроме того, регулировку всех рабочих узлов машины, их смазку в сроки, указанные в карте смазки, проверку гидравлической системы машины, замену щеток в генераторах переменного и постоянного тока, замену износившихся контактов контакторов и магнитных пускателей, уход за дизелем согласно инструкции завода-изготовителя по его эксплуатации. [c.196]

В процессе эксплуатации экскаватора происходит износ его деталей, ослабление креплений и нарушение регулировки механизмов. Для поддержания экскаватора в работоспособном состоянии проводится техническое обслуживание, которое является частью системы планово-предупредительного ремонта (ППР) и включает следующие профилактические работы уборку, уход, осмотр и проверку состояния узлов, подтягивание креплений, ремонт и замену отдельных деталей, регулирование и смазку механизмов. [c.90]

Организация рациональной эксплуатации станков помещения, работа на станках, организация рабочего места станочника, уход за станками (чистка, смазка, промывки, регулировки), контроль точности. Система планово-предупредитель-ного ремонта. [c.300]

Техническое обслуживание 2 вы-полЕгяется после установленного пробега (см. табл. 1) со снятием автомобиля с эксплуатации на срок до двух суток и включает, кроме работ, предусмотренных ежедневным уходом и техническим обслуживанием № 1, проверку работы всех у,злов и механизмов и их регулировку с устранением выявленных неисправностей, промывку системы смазки двигателя, других систем и агрегатов и смену в них смазки, а также смазку всех у.злов и механизмов автомобиля. [c.5]

При построений системы технического обслуживания надо стре-мнться, чтобы число видов обслуживания за цикл технического обслуживания было минимальным и чтобы виды обслуживания, проводимые после больших пробегов, включали в себя операции по уходу, выполняемые после более коротких пробегов в предыдущем виде технического обслуживания. При выполнении работ по каждому виду технического обслуживания работы по внешнему уходу, смазке, осмотру креплений и точек регулировки проводятся в обязательном порядке. К наиболее ответственным и сложным работам по техническому обслуживанию относятся регулировочные работы. Необходимо иметь в виду, что эти работы следует выполнять только при действительной потребности в регулировке. В противном случае повреждаются крепежные детали, нарушаются уплотнения и сопряженные поверхности деталей и ускоряется изнашивание механизма в целом. Если проверяются агрегаты или устройства, регулировка которых не предусмотрена конструкцией, либо качественное выполнение регулировки не может быть обеспечено применением имеющегося комплекта инструмента, то результаты проверки служат основанием для определения годности агрегата к дальнейшей эксплуатации или для проведения. регулировочных и ремонтных работ с применением специального оборудования. [c.15]

Уход за системой охлаждения включает ) проверку уровня воды и ее доливку 2) подтяжку всех соединений и сальников 3) смазку подшипников вентилятора и насоса 4) регулировку натяжения ремня вентилятора 5) проверку работы термостата 6) удаление накини. [c.141]

Техническое обслуживание и ремонт. К обслуживанию гидроприводов допускаются лица, прошедшие специальное обучение по определенным программам в установленном порядке. В основе организации технического обслуживания гидропривода лежит система планово-предупредительного ремонта (ПНР). Плановопредупредительный ремонт состоит из циклически повторяющихся во времени работ по осмотру, уходу и надзору с устранением встречающихся неисправностей, а также ремонтов, восстанавливающих работоспособность гидрооборудования. Система ППР включает работы по смазке, регулировке, очистке, доливке рабочей жидкости, и другие работы, снижающие интенсивность износа и предупреждающие неисправности, а также по жмотру и проверке [c.365]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...