Чтение кинематических схем

Чтение кинематической схемы следует начинать от двигателя, дающего движение всем основным деталям механизма, и идти последовательно по ходу передачи движения. [c.455]

Таким образом, чтение кинематической схемы фаршемешалки нужно начать с вала /, передающего движение перемешивающей лопате. [c.289]

ЧТЕНИЕ КИНЕМАТИЧЕСКИХ СХЕМ [c.182]

Порядок чтения гидравлических и пневматических схем. Последовательность чтения гидравлических и пневматических схем близка к последовательности чтения кинематических схем. [c.185]

При чтении кинематической схемы коробки скоростей видно, что станок имеет 24 частоты вращения в диапазоне от 12,5 до 2000 об/мин. [c.425]

Чтение кинематической схемы коробки подач аналогично чтению кинематической схемы коробки скоростей, но движение подачи осуществляется от шпинделя станка (рис. 417). [c.425]

Рассмотрим два примера на чтение кинематических схем для механизмов башенных кранов. [c.193]

Чтение кинематических схем механизмов. [c.543]

Для чтения кинематических схем рекомендуется использовать плакат № 28 из серии Машиностроительное черчение (М., Трудрезервиздат, 1956) и кинематические схемы механизмов кранов. [c.543]

Чтение кинематической схемы стреловой лебедки. [c.545]

Разновидности коробок скоростей. Коробка скоростей любой сложности состоит из нескольких простейших, поэтому для анализа и лучшего понимания при чтении кинематических схем необходимо изучить построение тех элементарных коробок, из которых построена более сложная. [c.16]

Чтение кинематических схем рекомендуется начинать с изучения технического паспорта, по которому знакомятся с устройством механизма. Затем переходят к чтению схемы, отыскивая основные детали, пользуясь при этом их условными обозначениями, часть из которых приведена в табл. 7. Чтение кинематической схемы следует начинать от двигателя, дающего движение всем основным деталям механизма, и идти последовательно по ходу передачи движения. [c.212]

На валу IV установлено подвижное двухвенцовое колесо Би состоящее из двух колес 23 и 41. Передача движения от вала IV к валу V (к шпинделю) осуществляется через колеса 23 и 67 или колеса 41 и 48 (если двухвенцовое колесо 1 переместить вправо). Итак, шпиндель станка 1341 может вращаться с восемью различными числами оборотов в минуту 60, 100, 475, 800 и 150, 265, 1180, 2000. Для данного станка первые четыре числа оборотов называются нижним диапазоном, а остальные— верхним диапазоном. При этом двухвенцовое колесо ] в первом положении (при соединении колеса 23 с колесом 67) дает нижний диапазон, а во втором положении (при соединении колеса 41 с колесом 48) — верхний диапазон. Для удобства чтения кинематических схем вводятся условные обозначения, приведенные в табл. 2. [c.113]

Кинематическая схема составляется в условном масштабе, и схемы отдельных узлов станка располагаются таким образом, чтобы их можно было вписать по возможности в общий габаритный контур станка. Расположение отдельных узлов станка в общем габаритном контуре станка облегчает чтение кинематической схемы и обеспечивает наиболее полное представление о взаимодействии всех узлов станка. [c.591]

Рассмотрим пример чтения кинематической схемы. Кинематическая схема на рис. 524 содер- [c.323]

Чтение кинематических схем [c.290]

Кинематические схемы иногда выпускают не отдельным чертежом, а помещают на самих сборочных чертежах или в технических описаниях для облегчения чтения сборочного чертежа, если он слишком сложен. Такие схемы полного оформления обычно не требуют. [c.308]

Чтение кинематических с.хем рекомендуется начинать с изучения технического паспорта, по которому знакомятся с устройством механизма. Затем переходят к чтению схемы, [c.178]

Совокупность устройств для передачи движения от его источника к рабочим органам станка называется приводом. Привод состоит из передач (ременных, цепных, зубчатых, червячных, фрикционных, гидравлических и т. п.), валов, опор, муфт, тормозов и т. д. Приводы бывают весьма сложные и разветвленные. Поэтому разобраться в кинематике и устройстве привода по чертежам весьма трудно. Для облегчения изучения кинематики привода станков составляется кинематическая схема, которая на основе условных обозначений в упрощенном и развернутом виде показывает расположение и взаимосвязь между всеми элементами привода — от источников движения до рабочих органов станка. Как видно из табл. 11, условные обозначения на кинематических схемах в соответствии с ГОСТ 3462—52, с одной стороны, своим внешним видом напоминают конструктивные формы элементов и передач, что облегчает их чтение, а с другой стороны, весьма просты в изображении, что облегчает их начертание. [c.352]

Все полученные расчетные величины необходимо внести в кинематическую схему станка таким образом, чтобы не затемнить чтения схемы. Отдельное расположение расчетных величин зубчатых колес в таблицах нецелесообразно, поскольку требует большого количества времени для пользования ими, поэтому наиболее рационально числа зубьев и модули зубчатых колес писать непосредственно на кинематической схеме. [c.591]

На кинематических схемах станков различные виды передач, механизмов и деталей имеют условное обозначение (табл. 8). Для чтения и изучения кинематических схем необходимо запомнить эти условные обозначения. [c.127]

На рис. 234 представлена кинематическая принципиальная схема (для упражнений в чтении). [c.278]

Для упрощения выполнения и чтения схем механизмов на чертежах приняты условные изображения для кинематических пар и звеньев механизмов (см. табл. 2.1). [c.20]

При проектировании и изучении электрических схем лифтов или других машин пользуются принципиальными схемами. Основной метод построения принципиальных схем заключается в том, что отдельные элементы одного и того же электрического аппарата, кинематически связанные между собой или расположенные в непосредственной близости один от другого, на схеме изображают в разных местах. Это значительно облегчает чтение схемы и способствует наглядному изучению последовательности работы аппаратов, составляющих схему, в принципиальных схемах все элементы одного аппарата обозначаются одними и теми же буквами. Например, катушка контактора [c.132]

При проектировании и анализе электроприводов строятся развернутые электрические схемы (развертки). Положенный в основу их построения принцип состоит в том, что элементы изделий изображаются на схеме условно в тех электрических цепях, в которых они работают, и по расположению они не связываются с изделием, к которому принадлежат. Так, элементы одного и того же аппарата, кинематически связанные друг с другом, в развернутой схеме располагаются в разных местах. Такое расположение элементов намного облегчает чтение схемы, позволяет наглядно видеть взаимосвязь между элементами и понять последовательность действия аппаратуры. В развернутых схемах всем элементам одного изделия присваивается одно и то же буквенное или цифровое обозначение. [c.308]

Основной принцип построения принципиальных схе.м состоит в том, что отдельные элементы одного и того же аппарата, кинематически связанные между собой или расположенные в непосредственной близости, могут изображаться в разных местах. Такой прием облегчает чтение схемы, а также изучение последовательности работы и взаимодействия аппаратов. В этих схемах всем элементам одного аппарата присваивается одинаковое буквенное обозначение. Так, например, катушка линейного контактора, его силовые и блокировочные контакты могут быть обозначены одной буквой Б. [c.42]

Чтение кинематической схемы начинают от двигате1я, дающего движения всем основным деталям механизма. Затем последовательно идут по ходу передачи этого движения. [c.290]

Чтение кинематической схемы механизма подачи силовой юловки, ичображснной на рис. 485, начинают с нахождения электродвигателя /. Упругая муфта 2 соединяет п 1Л электродвигателя / с налом червяка 3 перкой червячной не] едачи. На схеме также изображены два цилиндрических сменных чубчатых колеса а и в. н торая черничная передача 6 и 7, барабанный кулачок Н, вал (шпинделя) IV и радиальный подшипник [c.294]

При составлении и чтении схем важно знать принятые условные обозначения для кинематических схем — ГОСТ 2.770—68 для электрических, гидравлических и пневматических схем, обозначения, установленные комплексом соответствующих стандартов ЕСКД (см. 6R, 66), [c.301]

Следующим этапом практического ознакомления студентов с основными вопросами надежности и долговечности машин является выполнение ими лабораторной работы Испытание токарно-револьверного автомата типа 1Б118 на технологическую надежность . В данной работе студенты изучают методику испытания токарно-револьверного автомата на индивидуальную технологическую надежность, являющуюся кратким примером реализации общей методики испытания станков на технологическую надежность, разработанную и развиваемую в настоящее время в МАТИ под руководством проф. Пронико-ва А. С. и частично преподаваемую студентам при чтении курса лекций по надежности и долговечности машин. Оценка технологической надежности станка в данной работе производится на основе анализа отклонений от номинала размеров деталей, обрабатываемых на станке в течение установленного межнала-дочного периода. Последняя лабораторная работа данного сборника Исследование надежности автоматического импульсного привода является примером испытания на надежность сложной системы автоматического регулирования с обратной связью. Эта работа на примере привода знакомит студентов с методикой и аппаратурой экспериментальных исследований на надежность подобных систем. Студентам предложено, разобрав принцип автоматического регулирования в импульсных системах, структурную и кинематическую схемы привода, изучить схему физических процессов, протекающих в приводе и влияющих на изменение начальных параметров системы. Схема физических процессов, положенная в основу расчета привода на надежность, позволяет выяснить взаимосвязь отдельных элементов импульсного привода, процессов, протекающих в нем во время работы, и выходных параметров системы. [c.312]

Задапия на чтение кинематических и других схем оформлены в виде схем лшшипы или ее части. К каждой схеме дается описание механизмов и принципа их действия. Учаш ийся должен найти основные части и детали объекта схемы. В кинематических схемах сначала оты- [c.254]

Пфядок чтения электрических схем такой же, как и кинематических. При чтении электрических схем надо иметь в виду следующее [c.293]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...