Хладостойкие материалы

Модифицирование машины для работы в. различных климатических условиях. сводится преимущественно к замене материалов. В машинах, работающих в жарком и влажном климате (машины тропического исполнения), применяют коррозионно-стойкие сплавы, в машинах, эксплуатируемых в областях с суровым климатом (машины арктического исполнения), — хладостойкие материалы системы смазки приспосабливают к работе при низких температурах. [c.49]

Обычно, рассматривая вопросы работоспособности машин при низких температурах, отмечают только повышенную зимнюю аварийность. Это неверно, так как при использовании хладостойких материалов вероятность безотказной работы машин соответствующим образом улучшается по экспоненте. [c.7]

Сервисен С. В., Махутов Н. А. Предельные состояния и запасы прочности элементов конструкций и деталей машин при низких температурах.— В сб. докладов Всесоюзной научно-технической конференции Работоспособность машин и конструкций в условиях низких температур. Хладостойкость материалов . Ч. 1. Работоспособность машин и конструкций. Якутск, издание ЯФ СО АН СССР,, 1974, с. 13—40. [c.190]

Оценка хладостойкости материалов труб магистральных газопроводов по доле волокна в изломе образцов натурной толщины при испытаниях падающим грузом (ИПГ) является одним из основных показателей качества металла [Ц. Испытания проводили при трехточечном ударном изгибе. Образцы имели со стороны растянутых волокон V-образный надрез, который обычно наносят резцом или пуансоном (рис. 1). Способ образования надреза может влиять на результаты испытаний [2]. В настоящей работе оценено влияние способа нанесения надреза на результаты оценки ИПГ для различных сталей. [c.222]

Критерии хладостойкости материалов [c.509]

Основные группы хладостойких материалов [c.510]

Неметаллические хладостойкие материалы [c.517]

Неметаллические хладостойкие материалы имеют более низкую прочность и ударную вязкость по сравнению с металлами. Их используют для изготовления тепловой изоляции, а также отдельных деталей и элементов конструкций. Для тепловой изоляции применяют вспененные полистирол или полиуретан, отличающиеся особенно низкой теплопроводностью (А = 0,3. .. 0,05 Вт/(м °С)). Для деталей и элементов конструкций используют пластмассы, наполненные стеклянным волокном (полиамиды, поликарбонаты), а для подвижных уплотнений — фторопласт-4 (до -269 °С) и резины (до -70 °С). [c.517]

Широкое использование сжиженных газов и в связи с развитием массовых перевозок газов морем резко возросла необходимость в создании экономичных хладостойких материалов для нужд криогенной техники. В промышленно развитых странах (США, Япония, Норвегия, Франция), являющихся крупнейшими потребителями сжиженных природных и нефтяных газов, развернуто строительство судов для перевозки сжиженных газов при температуре до — 162°С. При этом вынуждены использовать стали с высоким содержанием никеля (типа 0Н9 или 0Н6 и даже сплавов Инвар-ЗбН). [c.12]

Применяют как немагнитные, коррозионно-стойкие, жаропрочные и хладостойкие материалы в различных отраслях промышленности [c.657]

Сочетание прочности, легкости, термостабильности и коррозионной стойкости делает титановые сплавы превосходным конструкционным материалом, особенно когда конструкции работают в широком температурном диапазоне. В сверхзвуковой авиации, где вследствие аэродинамического нагрева температура оболочек достигает 500 —600°С, титановые сплавы используют для изготовления обшивок и силовых элементов. Благодаря малой плотности и хладостойкости иг широко применяют в космической технике. Из них изготовляют детали, подверженные высоким инерционным нагрузкам, в частности скоростные роторы, напряжения в которых прямо пропорциональны плотности материала. Температуростойкие титановые сплавы применяют для изготовления лопаток последних ступеней аксиальных компрессоров и паровых турбин. Высокая коррозионная стойкость при умеренных температурах обусловливает применение титановых сплавов в химической и пищевой промышленности. [c.188]

Проблемы хладостойкости конструкционных сталей (Материалы конференции по повышению надежности и долговечности машин и конструкций, работающих в условиях Сибири и Севера, 20— 26 июня 1968 г.). Иркутск, Восточно-Сибирское изд-во, 1971. [c.280]

Испытания с определением энергии разрушения направлены главным образом на качественную, сравнительную оценку склонности конструкционных материалов к хрупкому разрушению. Наиболее распространенным, но вызывающим самые широкие дискуссии методом из этой обширной группы испытаний является оценка хладостойкости металлов и сварных соединений по результатам ударных испытаний проб при разных температурах. [c.34]

Таким образом, оценка хладостойкости сталей по критической температуре хрупкости, установленной сериальными испытаниями ударных образцов с определением работы распространения трещины, является достаточно объективным подходом при качественном сопоставлении различных материалов. [c.38]

Таким образом, рассмотренные детали и узлы экскаваторов типа ЭКГ-8 склонны к повышенной аварийности при низких температурах. Основными причинами, вызывающими увеличение количества хрупких разрушений, являются неудовлетворительная хладостойкость применяемых материалов, низкое качество сварки, наличие конструктивных концентраторов напряжений. Интенсивность возрастания относительной частоты поломок для данного типа экскаваторов находится на высоком уровне по сравнению с другими типами рассмотренных машин. [c.92]

Хладостойкие стали для конструкций, эксплуатирующихся при низких температурах (в основном. Для изотермических резервуаров, позволяющих хранить и транспортировать сжиженные газы), имеют повышенное содержание никеля 6 и 9 % при углероде не более 0,1 %. Оптимальные свойства материалов достигаются после термической обработки, включающей закалку или двойную нормализацию и отпуск. В этом случае обеспечиваются необходимые механические свойства [c.707]

Хладостойкость — способность высокополимерных материалов противостоять низким температурам. За хладостойкость принимается отрицательная температура, при которой после установленного времени выдержки на образцах материала появляются признаки механического разрушения (трещины и др.). [c.117]

В результате механических испытаний материалов определяют следующие характеристики упругость, пластичность, прочность, твердость, вязкость, усталость, трещиностойкость, хладостойкость, жаропрочность. [c.29]

Высоколегированные стали и сплавы по сравнению с менее легированными обладают высокой хладостойкостью, жаропрочностью, коррозионной стойкостью и жаростойкостью. Эти важнейшие материалы для химического, нефтяного, энергетического машиностроения и ряда других отраслей промышленности используют при изготовлении конструкций, работающих в широком диапазоне температур от отрицательных до положительных. Несмотря на общие высокие свойства высоколегированных сталей, соответствующий подбор состава легирования определяет их основное служебное назначение. В соответствии с этим их можно разделить на три фуппы коррозионно-стойкие, жаропрочные и жаростойкие (окалиностойкие). Благодаря их высоким механическим свойствам при отрицательных температурах высоколегированные стали и сплавы применяют в ряде случаев и как хладостойкие. [c.343]

Немаловажным в ра.зработа,нном методе испытаний является необход1нмость обеспечения высокой работоспособности установок при температурах до —70°С. Для этого в их конструкциях применены хладостойкие материалы, кинематические схемы исключают какие-либо элементы с гибкой связью. Не следует использовать в таких установках ременные или фрикционные передачи, так как коэффициент проскальзыва-вания в этом случае будет различным при разных температурах испытаний, нагрузках, скоростях скольжения и т. д., что изменит условия проведения испытаний и не позволит получить сопоставимые результаты. [c.115]

Яковлев Е. Г., Матханов В. Н. Хладостойкость сварных соединений из сталей ВСт. Зси. и ЮХСНД, работающих при переменных нагру,зках.— В сб. докладов Всесоюзной научно-технической конференции. Работоспособность машин и конструкций в условиях низких температур. Хладостойкость материалов. Ч. I. Работоспособность машин и конструкций. Якутск, ЯФ СО АН СССР, 1974, с. 191—201. [c.191]

Чугун ЧН20Д2Г является жаропрочным и хладостойким материалом. [c.84]

Хладостойкие материалы подразделяют на следуюшле основные группы низкоуглеродистые стали с ОЦК и ГЦК структурой, алюминий и его сплавы (АМц, АМг, АМг5 и др.), титан и его сплавы (ВТ1, ВТ5, 0Т4 и др.), некоторые пластмассы (фторопласт-4, полиамиды, пористые полистирол и полиуретан). Среднеуглеродистые улучшаемые, а [c.510]

Хладостойкость машиностроительных материалов существенно зависит от их термической обработки. При этом экономически оправданным является использование улучшающей обработки на металлургических комбинатах. Повышение показателей прочности при высокой сопротивляемости материала хрупкому разрушению открывает широкие возможности для облегчения веса конструкций. Это приобретает важное значение для отдаленных районов страны с плохо развитыми транспортньши сетями. При этом возникает задача —не испортить неудачным конструктивным либо технологическим решением положительный эффект, полученный в результате упрочняющей обработки материала. Обработка основного мате- [c.43]

Если иметь в виду необходимость изучения поведения сварных конструкций, изготовленных с применением широкого круга конструкционных сталей и присадочных материалов, а также накопление усталости и выполнение сварки в самом широком диапазоне температур (до минус 50— —70°С), то вопрос о влиянии усталостных нагрузок на хладостойкость сварного соединения в настоящее время исследован далеко не в полной мере. Для разработки эффективных мер по обеспечению хладостой-кости сварных конструкций необходимо усилить исследования их уста- [c.81]

Зависимость результатов оцен1ш хладостойкости листовой стали от способа нанесения надреза при испытаниях падающим грузом / Барвинко Ю. П., Тере щенко А. Ф.— В кн. Многослойные сварные конструкции и трубы Материалы I Всесоюз. конф. Киев Наук, думка, 1984, с. 222—225. [c.385]

Для повышения качества, надежности и экономичности изделий машиностроения при сняжеинн их материалоемкости разрабатываются высокоэффективные методы повышения прочностных свойств, коррозионной стойкости, тепло- и хладостойкости сплавов расширяется производство новых полимерных и композиционных материалов с заданным комплексом свойств используются эффективные методы обработки материалов и изделий с целью существенного улучшения их свойств. [c.7]

Яковлев И. И. Физико-технические основы создания хладостойких конструкционньсс материалов на основе железа с заданным комплексом свойств. Якутск, Якутский научный центр Сибирского отд. РАН, 1994. 194 с. [c.782]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...