Мировая алюминиевая промышленность

Перечисленные минералы пока еще не нашли широкого применения в мировой алюминиевой промышленности. Их переработка на глинозем всегда сложна и требует больших затрат, так что возможна только при особо благоприятных условиях, например при очень дешевой энергии или при комплексной переработке сырья . [c.11]

МИРОВАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ [c.63]

До 1990 г. стоимость 1 т алюминия в зависимости от его качества определялась прейскурантом, который утверждался Государственным комитетом цен Совета Министров СССР. В настоящее время алюминиевая промышленность России интегрирована в общий мировой рынок и поэтому цены на готовую продукцию согласовываются производителем и потребителем при заключении договора на поставку продукции. Ориентиром при заключении договоров на поставку металла служат рыночные цены. [c.394]

Собственное производство глинозема удовлетворяет потребность в этом виде сырья только на 30—35 %. Поэтому уровень мировых цен на алюминий и глинозем (табл. 12.2) является решающим фактором, определяющим экономическую ситуацию в отечественной алюминиевой промышленности. [c.398]

Бокситы — важнейшая алюминиевая руда. На долю бокситов приходится основная часть мирового производства глинозема. Алюминиевая промышленность зарубежных стран практически полностью работает только на бокситах. В нашей стране наряду с бокситами для производства глинозема в значительных количествах используются нефелиновые и алунитовые руды. [c.14]

Основные задачи обработки электролизера — загрузка очередной порции глинозема в электролит и поддержание в оптимальном состоянии настылей и гарниссажа. Мировая практика алюминиевой промышленности знает множество способов осуществления этих операций. [c.277]

Системы электролизеров. На современном этапе развития алюминиевой промышленности в мировой практике применяют две различающиеся по технологическому принципу и конструктивному решению анодного узла системы электролизеров-. [c.260]

Установка ошиновки на электролизере производится строго по проекту. Монтаж ошиновки осуществляют ио мере готовности строительных конструкций, несущих пакеты шин. Элементы и узлы ошиновки заготавливают в отделениях электромонтажа или приспособленных для этого помещениях алюминиевого завода. Ошиновку современного промышленного электролизера собирают из пакетов, состоящих из литых алюминиевых шин крупного сечения. В мировой практике намечается тенденция к замене сборных пакетов литыми шинами из монолитных секций переменного сечения. [c.264]

Из всех легких металлов алюминий характеризуется наибольшим объемом производства, занимая в мировой промышленности второе место после производства стали. Алюминиевые сплавы имеют сравнительно невысокую стоимость, близкую к стоимости коррозионностойкой хромоникелевой стали (около 1250 руб/т). [c.224]

Приведенная схема получения чистого алюминия является типо. ной и лежит в основе практически всей мировой алюминиевой промышленности. Со времени 0ткрь1тия и внедрения электролитического способа производства алюминия его развитие шло в направлении улучшения конструкции применяемых аппаратов, механизации и автоматизации технологических операций и их совершенствования. Сущность способа осталась неизменной. 4 [c.322]

В 1882—1892 гг. химик К. И. Байер разработал в России щелочной способ получения глинозема, который до настоящего времени является основным в мировой алюминиевой промышленности. [c.11]

Способ Байера наиболее распространен в мировой алюминиевой промышленности. Этим способом обычно перерабатывают высокосортные тригидратные и моногидратные бокситы с относительно невысоким содержанием растворимого в щелочном растворе кремнезема. Примерная технологическая схема производства глинозема по способу Байера показана на рис. 6. [c.42]

Алюминиевая промышленность России в силу ряда причин выпускала доминирующую часть своей продукции в виде чушкового металла, который затем использовался в различных отраслях промышленности. Лишь спустя два десятилетия после окончания второй мировой войны на некоторых заводах началось производство непереплавляемых видов продукции — заготовок квадратного сечения ("вайербарсов") для производства проволоки, шин для монтажа ошиновки вновь сооружаемых серий электролиза алюминия и магния, катанки — заготовки для производства проволоки и кабеля, а затем начато производство слитков различного сечения (квадратного, прямо- [c.402]

Венгрия. За годы между двумя мировыми войнами Венгрия превратилась в одну из самых передовых стран по добыче боксита. Немецкая алюминиевая промышленность, которая в те годы занимала одно из первых мест в мире по производству алюминия, снабжалась преимущественно венгерскими бокситами. Венгерский боксит, качество которого соответствовало требованиям того времени, перерабатывали преимущественно на заводе Лаутавер-ке (Саксония). Боксит же с большой примесью кремнезема уходил в отвал. Теперь же из накопившихся тогда отвалов боксит иногда предлагают на рынке, а добываемый боксит в настоящее время не только вывозят, но и перерабатывают на месте. [c.76]

Основоположниками электролитического способа производства алюминия являются Поль Эру во Франции и Чарльз Холл в США, которые в 1866 г. независимо друг от друга заявили аналогичные патенты на способ получения алюминия электролизом глинозема (А12О3), растворенного в расплавленном криолите (НазА1Ев). С открытием электролитического способа началось быстрое развитие алюминиевой промышленности. Если за 1890—1899 гг. выпуск алюминия во всем мире составил 28 тыс. т, то уже к 1930 г. он приблизился к 270 тыс. т. В 1950 г. мировой выпуск алюминия составил (без стран социализма) около 1,3 млн. т, а в 1973 г. — 10 млн. т. [c.11]

Лит. Г о л ы II с к и й М., Нефелины и алуниты, как комплексное сырье длп алюминиевой промышленности, Легкие металлы , т. 1 (1936) Денисе-в и ч А., Сырьевая база алюминиевой промышленности, таи дае, т. 2 (1935) Клипов И., Новые направления в области мировой техники глиноземного производства, там дае, т, 5 (1936) Каме ц-кий С.и Мамуровский А., Щелочной способ получения окиси алюминия из загликской квар- [c.296]

Более перспективна для разработки новых сплавов система Си—А1—Мп. Это положение основывается на ряде положительных свойств марганца как легирующего компонента. Введение марганца в алюминиевые бронзы повышает их прочностные и улучшает технологические свойства. Легирование марганцем способствует также повышению стойкости сплавов против кавитационного разрушения и наиболее полному раскислению меди в процессе выплавки бронзы. Химические составы и механические свойства бронз системы Си—А1—Mg, наиболее широко применяемых в отечественной и зарубежной промышленности, приведены в табл. I. 35. При этом следует отметить, что зарубежные сплавы системы Си— А1—Мп по составу практически не отличаются от отечественной бронзы Бр. АМц9-2. В мировой промышленности, таким образом, нашли применение сплавы, лежащие на диаграмме состояния системы Си—А1—Мп в области повышенного содержания алюминия при нижнем, ограниченном содержании марганца. В связи с этим в настоящее время преждевременно считать, что с точки зрения изыскания высокопрочных сплавов система Си—А1—Мп полностью исчерпана для дальнейших исследований. Определенный интерес представляет изучение свойств сплавов с повышенным содержанием марганца, который положительно влияет на уровень механических и технологических свойств легированных бронз. Алюминиевые бронзы с повышенным содержанием марганца, очевидно, могут найти себе применение как новые литейные и деформируемые сплавы. При этом для методически наиболее правильных изысканий необходимо более конкретное представление о медном угле диаграммы состояния системы Си—А1—Мп. [c.86]

Легирование железом алюминиево-марганцовистых бронз способствует еще большему. повышению уровня их механических и технологических свойств. В отечественной и зарубежной промышленности достаточно широко применяются бронзы системы Си— А1—Мп—Ре(табл. I. 35). Они используются как в литом состоянии, так и после обработки давлением. Эти сплавы сочетают удовлетворительные механические свойства с хорошими антифрикционными свойствами при достаточной коррозионной стойкости. Однако из сопоставления данных табл. I. 35 следует, что бронзы системы Си—С1—Мп—Ре не отличаются разнообразием в химическом составе. В основном в мировой промышленности находят применение сплавы типа Бр. АЖМц10-3-1,5. В связи с этим следует считать, что система Си—А1—Мп—Ре является достаточно перспективной для дальнейших разработок. При этом реальным направлением изыскания более совершенных сплавов этой системы является [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...