Основы триботехники

Глава 9 ОСНОВЫ ТРИБОТЕХНИКИ 9.1. Трение [c.187]

Гла а > ОСНОВЫ ТРИБОТЕХНИКИ СОПРЯЖЕНИЙ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ [c.102]

Следуя академику Белому (15), напомним Триботехническое материаловедение является связующим звеном между результатами теоретических исследований в области трибологии и значительной частью существующих знаний, которые являются научной основой триботехники". Исследования трибологических аспектов разработки материалов займет одно из первых мест среди будущих задач. [c.16]

Книга написана 42 специалистами различных отраслей техники. В ней собран большой экспериментальный материал. Некоторые разделы даны в кратком виде. Мы рассматриваем книгу как первую попытку вскрыть физическую сущность ИП при трении и обобщить новые методы повышения износостойкости, разработанные на его основе, и не претендуем на то, что все высказанное в ней окончательно установлено и не подлежит сомнению. Более того, мы считаем, что книга послужит отправным пунктом для более широкого исследования механизма ИП при трении, его закономерностей и установления новых областей его рационального применения. Мы также считаем, что фактический материал, изложенный в книге, должен привести к некоторому пересмотру взглядов научных работников и специалистов промышленных предприятий на ряд вопросов триботехники (механизм износа, механизм смазочного действия, пути создания смазочных материалов и присадок к ним, структуру и свойства износостойких материалов и др.). [c.207]

Таким образом, испытательная техника для оценки трения, изнашивания и смазочного действия может и должна широко использоваться в различных отраслях машиностроения и материаловедения в нашей стране и странах СЭВ. Она должна стать основой для создания служб триботехники, в особенности на машиностроительных заводах, в частности на заводах при разработке и производстве роботов и манипуляторов. Ее использование позволит на необходимом уровне оценивать качество выпускаемых материалов и при приемосдаточных испытаниях ликвидировать возможность возникновения брака в производстве, тем самым будут обеспечиваться необходимые надежность, долговечность н качество узлов трения и материалов выпускаемой продукции машин, аппаратов, технологического оборудования, инструмента, одежды, обуви и т. д. [c.315]

Ла основе приведенных литературных источников, а также анализа опубликованных трудов конференций, семинаров и др. можно подразделить вопросы развития триботехники на следующие части, которые содержат самостоятельные этапы 1) учение о трении и изнашивании деталей машин 2) конструктивные решения вопросов трения и изнашивания 3) технологические методы повышения износостойкости деталей 4) эксплуатационные мероприятия по повышению долговечности машин. [c.20]

В триботехнике все шире применяют высокопрочные материалы керамики, тугоплавкие соединения на основе переходных металлов, композиционные материалы. При изготовлении режущего инструмента применяют твердые сплавы, состоящие из тугоплавких карбидов вольфрама, титана, тантала, соединенных металлической связкой, и быстрорежущие стали, относящиеся к классу дисперсионно-твердеющих сплавов. Два основных фактора позволяют совместно рассматривать ионное легирование перечисленных материалов. Во-первых, материалы или их компоненты, ответственные за высокую прочность, характеризуются жесткой кристаллической решеткой. Это предопределяет особенности структурных изменений при ионном легировании. Во-вторых, объем проведенных в мире исследований по легированию триботехнических материалов на основе керамик, композитов, дисперсионно-твердеющих сплавов и т. п. на сегодняшний день сравнительно невелик. [c.99]

Машиноведение объединяет комплекс научных дисциплин, связанных с машиностроением. Это теория машин и механизмов, машиностроительные материалы, сопротивление материалов, динамика и прочность машин, детали машин и основы конструирования, расчет и конструирование различных специальных машин (двигателей, автомобилей, тракторов и т. д.), технология машиностроения, эксплуатация различных машин, триботехника (наука о трении, износе и смазке), надежность машин и др. [c.3]

Во Всесоюзном институте повышения квалификации руководящих и инженерно-технических работников в области стандартизации, качества продукции и метрологии (ВИСМ) Госстандарта СССР с 1974 г. ведется подготовка специалистов промышленности по триботехнике. Наряду с основным курсом Основы триботехники читается курс Физико-химическая механика избирательного переноса при трении . Книга будет служить учебным пособием при изучении этого курса. [c.208]

Из всех видов изнашивания наиболее подробно описано водородное изнашивание, которое установлено сравнительно недавно и еще недостаточно рассмотрено в технической литературе. Большое место в книге занимает описание избирательHOif переноса при трении и его использование в машинах. Теория безызносного трения может быть положена в основу триботехники. Такие вопросы, как механизм разрушения поверхностей при трении, смазочное действие обычных смазочных материалов, а также вопросы качества поверхностей, относящиеся к изучению их шероховатости и контактирова- [c.3]

Программа обучения студентов триботехнике содержит следующие предметы 1) проектирование смазочных устройств 2) испытательные станции смазочных устройств 3) основы триботехники 4) методы расчета и конструирования в технике смазывания 5) средства рационализации в триботехнике 6) оценка эксплуатационных свойств пар трения 7) транспорт и транспортирующие устройства 8) физические и измерительно-технические основы проблем трения и изнашивания 9) расчет трубопроводов и смазочной аппаратуры 10) прикладная химия смазочных материалов. В программу курса включена лекция, имекщая целью Есспитанг е экономического мышления и бережного отношения к народному достоянию, а также навыков комплексного изучения дисциплин, на которых основана наука о трении и изнашивании. [c.40]

В связи с этим Минвуз издал для системы повышения квалификации инженеров учебно-методические материалы к изучению курса Основы триботехники (трение, изнашивание и смазка машин) и физико-химическая механика избирательного переноса . Приведем некоторые темы лекций по курсу. [c.40]

Кроме материала, подробное содержание которого изложено в учебниках по указанным курсам, здесь приведены основы триботехники, име-юшие важное значение для инженерной подготовки и обеспечения надежности конструкций. Излагаемый материал содержит также краткие сведения по конструкционным материалам и основам взаимозаменяемости. [c.3]

Благодаря усилиям Союза научных и инженерных объединений (СНИО), Российской инженерной академии (РИА) и Ассоциации ин-женеров-трибологов (АИТ) в 90-х годах начата реализация мер по ликвидации названного пробела. В 1994 г. рулением Госкомитета РФ по Высшему образованию введена новая специальность 07.12.00 -триботехника, в 1995 г. опубликован учебник "Основы трибологии", 1ЮДГотовленный коллективом ведущих трибологов России под общим руководством академика РИА, лауреата Большой Международной золотой медали по трибологии, профессора А.В, Чичинадзе. В 1998 г. создан Научно-методический совет (НМС) по трибологии Министерства образования РФ под председательством академического советника РИА, профессора Ф.Р. Геккера. Основной задачей НМС является содействие в осуществлении и развитии трибологической подготовки инженеров-механиков в России. [c.3]

В период развития индустрии в Советском Союзе широко развернулись работы в области триботехники. Первый обзор о развитии учения о трении и изнашивании в нашей стране был выполнен в 1947 г. профессором Ленинградского политехнического института А. К. Зайцевым в книге Основы учения о трении, износе и смазке машин . В 1956 г. И. В. Крагельский и В. С. Щедров опубликовали монографию Развитие науки о трении , в которой отмечают, что трение представляет собой сложную совокупность многих физических явлений, и раскрывают путь развития научной мысли в этом направлении с XVI в. до 40-х гг. нашего столетия. Монография [c.19]

Остановимся на следуюш,их важных инженерно-технических проблемах триботехники, которые, по нашему мнению, являются наиболее актуальными 1) создание безызносных узлов трения 2) заш,ита деталей машин от водородного изнашивания 3) разработка финишной антифрикционной безабразивной обработки (ФАБО) труш,ихся деталей 4) создание и производство принципиально новых автоматизированных смазочных систем для машин и оборудования 5) подготовка инженерных кадров по триботехнике 6) разработка новой теории трения и безызносности на основе термодинамики неравновесных процессов и законов физики и химии. Первые пять проблем кратко изложены в работе [10]. [c.30]

P i6oTa по написанию книги была разделена следующим образом главы I и II, а также 3.3-3.5 третьей главы были написаны И. И. Ар-гатовым, глава IV, за исключением 4.2 и 4.3 — Н. Н. Дмитриевым, 3.1, 3.2 и 4.2, 4.3 — совместно. Материал книги был апробирован Н. Н. Дмитриевым в учебном процессе при чтении лекций по годовому курсу Основы теории трения для студентов 4 и 5 курсов БГТУ, обучающихся по направлению 651500 Прикладная механика , специальность 071200 Триботехника . [c.5]

Трибомониторинг - раздел трибологии, включающий трибометрию и трибодиагности-ку. Он охватывает методы и средства измерения основных параметров фрикционного взаимодействия силы (момента) трения, износа, температуры, шероховатости, волнистости, контурной и фактической площади касания, контактной деформации и сближения, электрической проводимости является основой всех видов экспериментальных (модельных, натурных, эксплуатационных) исследований (испытаний) в триботехнике. В последние годы широко применяются компьютерные методы регистрации и обработки исследуемых параметров. [c.16]

Вместе с тем, проведенные исследования показывают, что дополнительное модифицирование углепластика на основе полиамида - 6 с содержанием УВ=20мас.% известными модификаторами позволяет расширить эксплуатационный диапазон его применения в триботехнике. [c.342]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...