Конструкции шестеренных насосов и гидромоторов

КОНСТРУКЦИИ ШЕСТЕРЕННЫХ НАСОСОВ И ГИДРОМОТОРОВ [c.266]

Шестеренные насосы и гидромоторы отличаются рядом преимуществ. Они просты по конструкции, малогабаритны, могут работать при высоких числах оборотов, их стоимость невысока. [c.80]

Наиболее широко распространены шестеренные роторно-вращательные и аксиально-поршневые насосы и гидромоторы. Конструкция и принцип действия шестеренных и аксиально-поршневых насосов и гидромоторов описаны на примере кранов КС-5363 и КС-6471. [c.25]

Отличительной особенностью шестеренных гидромашин является простота их конструкции, малые габариты и масса. Чаще всего они используются в качестве насосов и реже в качестве гидромоторов. [c.175]

Благодаря свойству обратимости роторных насосов, любой из них в принципе может быть использован в качестве гидромотора, поэтому объемные гидромоторы классифицируют так же, как и роторные насосы, — подразделяют на шестеренные, винтовые, шиберные (пластинчатые) и поршневые (радиальные и аксиальные). В конструкциях гидромоторов однако можно заметить некоторые отличия от соответствующих роторных насосов, обусловленные различным функциональным назначением этих гидромашин. Так, пластинчатый гидромотор в отличие от насоса имеет пружины, которые выталкивают пластины из прорезей ротора и тем самым обеспечивают пуск гидромотора. В аксиально-поршне-вых гидромоторах устанавливается угол наклона блока цилиндров (до 40°) больший, чем у таких же насосов (до 30 ). [c.247]

Шестеренные насосы и гидромоторы отличаются рядом преимуществ просты по конструкции, ма.погабаритны, могут работать при высокой частоте вращения. Полный КПД большинства шестеренных насосов в рабочей зоне не превышает [c.109]

К числу преимуществ винтовых насосов относится также возможность работы при высоких скоростях вращения (до 3000 об1мин и более). В сравнении с шестеренными насосами винтовые насосы, однако, более громоздки. При одинаковых параметрах объем винтового насоса в 2—3 раза превышает объем шестеренного насоса. Изготовление точных винтов представляет значительные технологические трудности. Конструкция винтовых насосов не допускает сдвоенного исполнения. Из-за этих недостатков винтовые насосы сравнительно редко применяются в гидроприводах машин. Преимущественная область их применения — транспортирование рабочих жидкостей. Винтовые насосы обратимы вследствие малых их радиальных размеров такие гидромоторы имеют минимальный момент инерции, что благоприятствует их применению при работе на динамических режимах (частые реверсы, пуски и торможения). [c.259]

Гидромотором называется объемный гидравлический двигатель с вращательным движением выходного звена. Наибольшее распространение получили роторные гидромоторы (шестеренные, пластинчатые и роторно-поршневые). Их конструкции принципиально не отличаются от конструкций одноименных роторных насосов. Поэтому при рассмотрении могут быгь использованы схемы на рис. 12.4... 12.8. Однако необходимо учитьшать, что мощность к гидромотору подводится с потоком жидкости, преобразуется в нем и затем реализуется в виде вращающего момента на его выходном валу. [c.169]

В качестве насосов и г и д р о д в и г а т е л е й в машиностроительных гидроприводах подавляющее распространение получили роторные гидромашины, в которых перемещение рабочей жидкости из приемной камеры в отдающую происходит в замкнутых объемах рабочих клеток, образуемых ее рабочими органами — статором, ротором и замыкателем [9 ]. Они принципиально обратимы, т. е. их основные узлы одинаково пригодны для работы в гидронасосах и гидромоторах. По конструкции роторные гидро-машины, получившие распространение в краностроении, классифицируют на шестеренные, шиберные (пластинчатые), радиально-й аксиально-поршневые. Они могут быть выполнены с нерегулйруе- [c.303]

Экскаватор Э-5015А (см. рис. 15)—модернизированная модель экскаватора Э-5015. Основное различие этих машин состоит в том, что в силовой установке экскаватора Э-5015А применен сдвоенный аксиальный роторно-поршневой насос вместо трехсекционного шестеренного насоса, установленного на экскаваторе Э-5015. Шестеренные гидромоторы для привода механизма передвижения на экскаваторе Э-5015 заменены на экскаваторе Э-5015А аксиальными роторно-поршневыми. Это привело также к некоторому различию в гидравлических схемах привода и в конструкции некоторых узлов. [c.196]

При отсутствии игольчатых подшипников изготовляется вариант этой конструкции, основанный на применении контактирующих непосредственно с валами 5 и 4 стальных игл, установленных во втулках 2, которые в этом случае выполняются из закаленной стали ШХ15. Торцовый зазор выдерживается в пределах 0,030—0,04 мм на обе стороны. Радиальный зазор между зубьями шестерен и корпусом составляет от 0,02 до 0,09 мм (большие цифры относятся к насосам с большей подачей). Фирма Кее1а-уйе (Англия) в конструкциях насосов-гидромоторов, предназначенных для работы под давлением до 140 кПсм , также использует подшипники качения с высокой нагрузочной способностью (рис. 2.133). В этой конструкции предусматривается фиксация валов и шестерен в осевом направлении посредством затяжки сдвоенных радиально-упорных шариковых подшипников I с разрезным наружным кольцом. В качестве вторых опор применяются роликовые подшипники. Торцовые зазоры между шестернями 5 и корпусными деталями 4 я 2 обеспечиваются применением проставки 3, ширина которой на 0,025 мм более ширины шестерен. [c.266]

Аксиально-поршневые гидромогоры наиболее широко используются в гидроприводе, так как они обладают преимуществами перед шестеренными и радиально-поршневыми гидромоторами. Шестеренные гидромоторы МНШ развивают в момент пуска 20—30% номинального крутящего момента и резко уменьшают объемный КПД при малых оборотах и при уменьшении вязкости рабочей жидкости. Шиберные гидромоторы, так же как и шестеренные, чувствительны к вязкости и устойчиво работают только при средних и высоких оборотах. Радиально-поршневые насосы дороги Б изготовлении и работают при небольшой частоте оборотов выходного вала (100—300 об/мин), но зато развивают высокий крутящий момент. В отличие от последних аксиально-плунжерные гидромоторы имеют более простую конструкцию, широкий диапазон скоростей (10—1500 об/мин) при стабильном крутящем моменте и объемном КПД 0,95—0,98. [c.75]

В трансмиссиях микротракторов уже более 15 лет используются как простейшие схемы гидрообъемных трансмиссий с нерегулируемыми гидромашинами и дроссельным регулированием скорости, так и современные передачи с объемным регулированием. Примером простейшей гидропередачи служит трансмиссия микротрактора Кейс схема компоновки которой на машине показана на рис. 2.13. Насос 5 шестеренного типа с постоянным рабочим объемом (нерегулируемый подачей) крепится непосредственно к дизелю микротрактора. В качестве гидромотора 3, куда устремляется через клапанно-распределительное регулирующее устройство 10 нагнетаемый насосом 5 поток масла, используется одновинтовая (роторная) гидромашина оригинальной конструкции. Винтовые гидромашины выгодно отличаются от зубчатых тем, что обеспечивают почти полное отсутствие пульсации гидравлического потока, имеют малые размеры при больших подачах, а кроме того, бесшумны в работе. Винтовые гидромоторы при небольших [c.168]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...