Установка насосов и правила эксплуатации

Установка насосов и правила эксплуатации [c.74]

Этот вид платформ, как правило, предназначен для разведки и разработки морских залежей нефти и природного газа. В дополнение к оборудованию, необходимому для бурения или эксплуатации, такому как вышки, краны, насосы, цементирующие установки, шахты и т. д., на этих платформах имеются жилые помещения для обслуживающего персонала. [c.77]

Эксплуатация питательных насосов котельных установок имеет свои особенности, связанные с переменным режимом работы котельных агрегатов и недопустимостью даже кратковременного перерыва в работе насоса. Правила Госгортехнадзора предъявляют ряд требований к питательным насосам. Так, для питания промышленных паровых котлов должно быть установлено не менее двух насосов с независимым приводом, из которых один должен иметь паровой привод. Суммарная производительность насосов с электроприводом должна составлять 110%, а с паровым приводом — не менее 50% номинальной паропроизводительности всех работающих котлов. Допускается установка всех питательных насосов только с паровым приводом, а при наличии двух независимых источников питания электроэнергией — только с электроприводом. В этом случае число и производительность насосов должны быть выбраны так, чтобы при остановке самого мощного насоса суммарная подача оставшихся в работе насосов была не менее 110% номинальной производительности всех рабочих котлов. [c.140]

Параллельный метод предусматривает одновременное выполнение общестроительных и монтажных работ. Монтаж санитарнотехнических устройств осуществляют в определенной последовательности, начиная его с наружных коммуникаций при нулевом цикле строительства еще до установки башенных кранов и массового завоза строительных материалов. Вводы тепловых сетей, водопровода и газопровода, а также канализационные выпуски устраивают одновременно с рытьем котлованов и кладкой стен фундаментов и подвала насосы устанавливают на готовые фундаменты одновременно с возведением стен и т. д. Монтаж, как правило, начинают с нижнего этажа, что позволяет осуществлять поэтажный пуск в эксплуатацию различных санитарно-технических систем Этот метод находит особенно широкое применение при крупноблочном и панельном строительстве. [c.310]

Системы перемешивания рабочего раствора. В ваннах объемом более 2—3 м , как правило, имеются две системы перемешивания внутренняя — пропеллерными погружными мешалками — и наружная — циркуляционными насосами. Двойная система оправдывает себя с точки зрения удобства эксплуатации установки во время перерывов в работе перемешивание осуществляется только погружными мешалками. Перемешивание циркуляционными насосами осуществляется по следующей схеме. Жидкость забирается из нижней части кармана и подается в нижнюю часть рабочего объема ванны параллельно зеркалу ванны. Поток лакокрасочного материала направляют при этом таким образом, чтобы обеспечить движение рабочего раствора снизу вверх по всему объему. Скорость восходящего потока не должна быть ниже скорости оседания частиц. [c.217]

Повышение уровня вибрации сверх установленного нормами и техническими условиями снижает надежность эксплуатации механизмов, которые хотя и являются вспомогательными, но определяют в значительной степени надежность эксплуатации установки и станции в целом. Появление вибрации, как правило, свидетельствует о неполадках, причем происхождение вибрации в ряде случаев определяется не дефектами монтажа и балансировки, а является результатом выхода механизма в не предусмотренный Техническими условиями режим работы, например кавитационный режим циркуляционных, конденсатных насосов. [c.281]

В ваннах объемом более 2—3 м как правило, имеются две системы перемешивания внутренняя — пропеллерными погружными мешалками и наружная — циркуляционными насосами (рис. 40). Двойная система оправдывает себя также с точки зрения удобства эксплуатации установки обычно во время перерывов в работе перемешивание осуществляется только погружными мешалками. Перемешивание циркуляционными насосами происходит обычно по следующей схеме жидкость за- [c.106]

Весной и осенью дополнительно к работам, выполняемым нри ТО-2 или ТО-1, снимают и промывают карбюратор и топливный насос, проверяют их па стендах, промывают топливный бак (как правило, при подготовке к зимней эксплуатации), продувают воздухом топливопроводы, проверяют работу ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала. При установке карбюратора на двигатель проверяют полноту закрытия и открытия воздушной и дроссельной заслонок проверяют и регулируют карбюратор на малую частоту вращения коленчатого вала. [c.31]

Соблюдение правил эксплуатации компрессорной станции позволяет значительно увеличить срок службы масла и пробег агрегатов компрессорной станции. Это тем более важно, так как чистка смазочных систем турбинных и других установок является трудоемкой и длительной операцией. Нормальный срок службы масла в компрессорных установках составляет около 15 ООО ч. Подача смазочного насоса системы на 1 кВт мощности компрессора составляет примерно 0,05— 0,12 л/мин. Необходимый объем масляного бака компрессора определяют исходя из кратности циркуляции масла в системе — 6—8 раз в 1 ч. При хорошем состоянии смазочной системы компрессора и надлежащем уходе за работой компрессорной станции потери масла из системы не превышают 5—10% объема бака. Масло в компрессоре заменяют, если его вязкость увеличилась на 25% по сравнению с первоначальной, а кислотное число достигло значения 0,5 мг КОН/г, если в масле обнаружены низкомолекулярные органические кислоты, а также резко ухудшилась деэмульгирующая способность масла (в лабораторных условиях продолжительность деэмульсации превышает 8 мин). Замена компрессорных или турбинных масел другими маслами не допускается. Для смазывания компрессоров или турбин используют смазочные масла, приведенные в табл. 48 и 51 работы [21]. [c.35]

Рабочая температура при эксплуатации кабеля в составе УЭЦН зависит от глубины погружения установки (L), температуры пласта (Т ), температурного коэффициента скважины (Т ), производительности скважины (Q) и времени эксплуатации Как правило, на различных уровнях по высоте скважины определяется экспериментально. В общем случае Тк отличается от геотермического градиента К, за счет прогрева среды от поднимаемой по НКТ нефти и работы насоса, а также ПЭД. Изменение температуры по длине скважины в общем случае можно выразить следующим образом [c.190]

Под термином монтаж турбины подразумевается оборка турбинной установки (паровой — ПТУ или газовой — ГТУ) из отдельных узлов и деталей, поступивших с заводов-изготовителей, на фундаментах электрической, компрессорной или насосной станций, обеспечивающая возможность ввода этой установки в эксплуатацию. Основным агрегатом является турбина, а для ГТУ также и воздушный компрессор. В число основных агрегатов турбоустановки, как правило, включаются приводимые ими машины (генератор, компрессор, насос). К вспомогательному оборудованию относят систему регенерации, конденсационную установку, систему маслоснаб-жения агрегата н трубные коммуникации для транспорта по системам турбоустановки пара, газа, воздуха, воды и пр. для ГТУ сюда же относится камера сгорания. [c.5]

Анализ перечисленных возможных отклонений от нормальной работы оборудования установки гидропоршневого насоса, а также затруднений при спуско-подъемных операциях показывает, что значительная часть их вызывается не соблюдением всех правил монтажа и эксплуатации установок, а также недоброкачественной сборкой погружного агрегата. Следует отметить, что в настоящее время большинство неполадок в работе погружных агрегатов в Бакинском районе, за исключением промыва всасывающих клапанов и сравнительно медленного износа трущихся пар, можно отнести за счет недоброкачественного изготовления или сборки погружных агрегатов. Сюда не относятся неполадки, вызванные особенностями работы скважины. В Башкирии к числу таких неполадок в работе собственно погружного агрегата следует отнести постепенное (в течение нескольких месяцев) заклепывание отверстий в корпусе нагнетательного клапана. Остальные неполадки в погружном агрегате также возникают главным образом вследствие недоброкачественного изготовления или сборки его. [c.249]

Привод отсечного клапана от отсечного валика осутцествлен через рычаг при помощи соединительной тяги, находящейся снаружи насоса с левой стороны. Тяга состоит из двух болтов с правой и левой резьбой и соединительной гайки. Длина тяги может меняться, в связи с чем меняется зазор под стержнем отсечного клапана и, следовательно, количество подаваемого в цилиндр топлива. Нормальная длина тяги (расстояние между центрами проушин) равна 250 мм. В процессе эксплуатации регулировка количества подаваемого топлива при помощи наружной тяги допускается лишь при невозможности установки нулевой подачи талрепной тягой 12—13. [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...