Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Основные сведения об автоматических устройствах

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМАТИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВАХ )  [c.350]

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОВ АВТОМАТИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВАХ [ГЛ. ХШ  [c.364]

В ней приводятся элементарные сведения по металловедению, электротехнике, по устройству и обслуживанию источников питания дуги, основные сведения по металлургическим основам дуговой сварки, об электродах, по современной технологии дуговой сварки, по автоматической, полуавтоматической, электроконтактной сварке, по дуговой сварке специальных сталей, чугуна, цветных металлов и легких сплавов, а также по наплавке твердыми сплавами.  [c.2]


Устройство большинства перегрузочных механизмов дано схематично с опущением элементов, не имеющих принципиального значения. Для краткости изложения допущено упрощение отдельных схем автоматического управления и контроля. По приводу и аппаратуре управления перегрузочными устройствами приведены только основные сведения.  [c.4]

Курс Автоматические тормоза включает в себя следующие разделы основы торможения назначение и расположение тормозного оборудования на локомотивах, моторвагонном подвижном составе и вагонах, включая западноевропейские устройство и действие тормозных приборов и тормозной рычажной передачи. В учебнике приведены основные сведения по ремонту, испытанию и обслуживанию тормозного оборудования подвижного состава в различных климатических условиях, особенно зимой.  [c.3]

В книге рассмотрены вопросы защиты от коррозии подземных металлических сооружений, а также эксплуатации внедряемых в практику высокоэффективных защитных устройств. Даны краткие сведения о противокоррозионных автоматических установках. Особое внимание обращено на описание основных элементов схем этих установок. Освещены вопросы монтажа, наладки и проверки защитных устройств и их отдельных узлов. Рассмотрены рациональные методы обслуживания автоматических электродренажей и катодных станций.  [c.2]

Книга рассчитана на специалистов, ведущих работы в различных отраслях техники, в первую очередь на инженеров, занимающихся разработкой, эксплуатацией и исследованием устройств и систем автоматического управления и контрольно-из-мерительных приборов. С тем, чтобы сделать книгу доступной для читателей, не занимавшихся ранее вопросами аэродинамики, в приложении к основному тексту приведены краткие сведения из различных разделов этой дисциплины, используемые при изучении элементов пневмоники учитывалось, что при аналитическом исследовании характеристик элементов пневмоники как у нас, так и за рубежом все более широко начинают применяться методы расчета течений, основанные на использовании аппарата теории функций комплексного переменного.  [c.14]

Удачной конструкцией толкающего конвейера легкого типа, допускающего работу с автоматическим адресованием, является конструкция конвейера типа Пауэр-Флекс . Этот конвейер имеет тележку-цепь толкающей части и грузовую четырехосную вагонетку, состоящую из двух спаренных мостом-перекладиной двухосных тележек, одна из которых оборудована автоматическим адресователем груза (адресоносителем). Грузоподъемность двухосной тележки конвейера 130 кг, чему соответствует грузоподъемность четырехосной тележки-цепи до 250 кг. Вертикальный габарит конвейера сведен к минимуму и не превышает 200 мм. Основные узлы конвейера типа Пауэр-Флекс показаны на рис. 10.14. Толкающая 1 ветвь пути выполнена из гнутого коробчатого профиля, грузовая 2 — из двух гнутых корытообразных профилей. На части трассы корытообразные профили имеют вырезы для осмотра цепи и их рабочее сечение приобретает форму двух неравнобоких уголков. На рис. 10.14, б показана часть пути конвейера со снятой верхней накладкой, где видно, что толкающая тележка-цепь конвейера состоит из двухосных тележек с вертикальными роликами, оборудованных толкателями, и звеньев цепи между тележками, имеющими горизонтальные ролики. Устройство вертикальных и горизонтальных поворотов трассы в этом случае достигается простым выгибанием рельсов.  [c.249]


В учебнике рассмотрены основные типы транспортирующих машин непрерывного действия конвейеры, эскалаторы, элеваторы, пневматические и гидравлические транспортирующие устройства, а также вспомогательные устройства транспортирующих систем и основные типы погрузочных машин. Изложена общая теория транспортирующих машин непрерывного действия. Вводные сведения по транспортирующим машинам содержат их классификацию, основы технико-экономиче-ских расчетов, вопросы выбора машин, основные направления их современного развития, характеристику транспортируемых грузов. Описание транспортирующих машин включает общее устройство, принципы действия, современные конструкции машин и их элементов, области применения, теорию, основные параметры, способы расчета (с примерными расчетами) и эксплуатационные характеристики. Главное внимание уделено конвейерам рассмотрены ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, качающиеся, винтовые и роликовые конвейеры. Более подробно рассмотрены новые разновидности конвейеров, получающие в настоящее время широкое развитие, — подвесные толкающие с автоматическим адресованием, специальные скребковые, вибрационные, шагающие и напольные тележечные.  [c.2]

В СВЯЗИ С этим автор сделал попытку перестроить систему изложения, принятую в первом издании, так, чтобы можно было решать новые задачи, поставленные перед теорией механизмов и машин новой техникой. По сравнению с первым изданием автор изменил также порядок изложения материала. В новом издании сначала изложены общие вопросы теории механизмов и машин, необходимые для исследования механизмов всех видов (главы I—IV). Этот материал был подвергнут незначительной переработке. Главы V—IX, посвященные полному кинематическому и кинетостатическому исследованию механизмов различных видов, составлены заново. В главах X—XIII рассматриваются системы с двумя степенями свободы, механизмы с переменными массами звеньев, механизмы регулирования скорости движения машинного агрегата и основные сведения об автоматических устройствах (весь этот материал отсутствует в первом издании). Автор надеётся, что читатель, изучивший предлагаемый курс, получит достаточную подготовку для решения основных задач, связанных с проектированием новых машин.  [c.6]

Кроме того, рассмотрены устройства пылеприготов-ления, автоматического управления, водоподготовки и даны основные сведения по эксплуатации и ремонту котельных установок.  [c.2]

Второе переработанное и дополненное издание книги охватывает основные темы курсов, в которых излагаются методологически связанные сведения по основам теории механизмов, о точности механизмов, взаимозаменяемости, допускам и посадкам, по расчету и конструированию механизмов, узлов и деталей приборов и автоматических систем. В настояш,ее время эти курсы имеют разные названия, но весьма близки по содержанию ( Прикладная механика , Теория механизмов и детали приборов , Проектирование механизмов приборов и часть тематики курсов Конструирование механизмов РЭА и Конструирование периферийных устройств ЭВМ ).  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Основные сведения об автоматических устройствах : [c.352]    [c.354]    [c.356]    [c.362]    [c.14]    [c.543]    [c.754]    [c.185]   
Смотреть главы в:

Курс теории механизмов и машин  -> Основные сведения об автоматических устройствах



ПОИСК



Автоматические устройства

Основные Основные сведения

Основные сведения

Основные сведения по наладке автоматических контрольных устройств



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте