Заглушки сферические

Заглушки сферические 324, 325 Зажимы для стальных канатов 298, 299 [c.411]

Заглушки сферические (ГОСТ 3111-81) [c.819]

Широко применяют расплющиваемые заглушки (вид з). В исходном виде заглушка имеет сферическую форму. Заглушку раздают пуансоном с плоским торцом, опирая противоположную сторону заглушки на плоский упор, причем заглушка заходит краями в заранее проделанную выточку в валу. [c.224]

Сферические заглушки (по ГОСТу 3111—67) Размеры в мм [c.324]

В машинах, для которых большое значение имеет компактность и малогабаритность конструкции, применяют укороченный кривошипно-шатунный механизм. В таком механизме конец шатуна соединяется непосредственно с телом поршня с помощью поршневого пальца. В быстроходных двигателях внутреннего сгорания наибольшее распространение находит так называемый плавающий палец, который может вращаться как в приливах порщня, так и в шатунном подшипнике. Применение плавающего пальца обеспечивает равномерный износ его. Для предохранения от осевых перемещений поршневого плавающего пальца применяют упругие распорные кольца, которые устанавливаются в специальные выточки в приливах поршня, либо заглушки со сферическим торцом для предохранения от повреждения зеркала цилиндра. [c.167]

Об экономической эффективности применения методов холодного выдавливания свидетельствуют данные, приведенные в табл. 6. Из этой таблицы видно, что при изготовлении резанием сферической шайбы и заглушки коленчатого вала трактора Беларусь 88% металла в первом и 75% во втором случае шло в отходы. При переводе изготовления этих деталей на холодное выдавливание в отходы стало уходить только 5% металла, В результате изготовления методом холодного выдавливания стакана форсунки и тарелки пружины клапана двигателя [c.61]

Для котлов на давление 23 и 39 ати необходимо устанавливать колпачковую заглушку, состоящую из двух частей — цилиндрического патрубка и сферического донышка. [c.390]

Для осуществления подобных способов применяют монтажные стаканы трубы из мягкого металла, внутренний диаметр которых несколько больше диаметра отверстия кольца, а наружный - немного меньше наружного диаметра кольца. На свободном конце трубы устанавливают заглушку со сферической наружной поверхностью, к которой и прикладывают силу при монтаже. В монтажных стаканах предусматривают отверстие для свободного выхода воздуха из внутренней полости стакана при запрессовке подшипника на вал. [c.153]

Основной процесс имеет множество вариантов, различающихся в широких пределах характером намотки, особенностями конструкции, комбинацией материалов и типом оборудования. Конструкции должны быть намотаны в виде поверхностей вращения, хотя, в определенных пределах, могут быть отформованы изделия и другой конфигурации сжатием еще неотвержденной намотанной детали внутри закрытой формы. Конструкции могут быть получены в виде гладких цилиндров, труб или тюбингов диаметром от нескольких сантиметров до нескольких десятков сантиметров. Намоткой можно формовать также изделия сферической, конической и геодезической формы. Для получения сосудов высокого давления и резервуаров для хранения в намотку вводят торцовые заглушки. Можно формовать изделия, работающие в специфических условиях нагружения, таких как внутреннее или наружное 198 [c.198]

В условиях ремонтных мастерских чаще всего монтируют подшипники при помощи монтажной трубы и молотка (рис. 2, а). Монтажная труба с одной стороны имеет заглушку /, наружная поверхность которой может быть плоской или сферической. Сферическая форма [c.367]

В случае отсутствия пресса или невозможности его использования наиболее рационально монтировать подшипники при помощи специальной монтажной трубы с заглушкой 4 и молотка 5 (фиг. 135). Сферическая форма заглушки обеспечивает более правильное распределение усилия запрессовки по торцовой поверхности кольца, [c.186]

Наиболее целесообразны способы монтажа, при которых реализуют одновременное и равномерное давление по всей окружности монтируемого кольца. При таких способах не возникает перекос монтируемого кольца. Для осуществления подобных способов применяют монтажные стаканы - трубы из мягкого металла, внутренний диаметр которых несколько больше диаметра отверстия кольца, а наружный - немного меньше наружного диаметра кольца. На свободном конце трубы устанавливают заглушку со сферической наружной поверхностью, к которой и прикладывают силу при монтаже. В монтажных стаканах предусматривают отверстие для свободного выхода воздуха из внутренней полости стакана при запрессовке подшипника на вал. [c.284]

Огнетушитель ОВП-5 включает в себя корпус, баллон для рабочего газа, крышку, рукав с насадкой и кронштейн. Корпус огнетушителя состоит из обечайки, двух сферических днищ и предназначен для хранения огнетушащего состава. Верхнее днище имеет горловину, заливной штуцер с резьбовой заглушкой, кронштейн для крепления ручки. Не обечайке расположены карман для крепления насадки и этикетка с краткой инструкцией по эксплуатации. Корпус огнетушителя окрашен в красный цвет. [c.333]

Отверстие под шкворень в нижней головке кулака закрыто сферической заглушкой. [c.147]

Заглушками, которые по конструкции подразделяются на плоские (приварные и фланцевые) и сферические, закрывают концы трубопроводов. [c.54]

Сферическая форма заглушки обеспечивает более правильное распределение усилия по торцовой поверхности кольца. [c.132]

Автомат АПС-3 предназначен для дуговой сварки под флюсом первого слоя поворотных стыков труб, труб с фланцами, труб с крутоизогнутыми фитингами, труб с концентрическими и эксцентрическими переходами и труб со сферическими заглушками. Сварка производится без подкладных колец. [c.110]

Конструктивно канал был выполнен следующим образом. В сферическом заряде ВВ имелось сквозное коническое отверстие, которое в рабочем состоянии заряда закрывалось соответствующей конической пробкой из ВВ. Наружный корпус заряда, окружающий заряд ВВ и фокусирующую систему и каскад внутренних оболочек центральной части, имел соответствующих размеров люки, расположенные по оси пробки ВВ и закрываемые с помощью разъемных соединений крышками или заглушками той же толщины и того же материала, что и сами оболочки. Технология окончательной сборки заряда предусматривала последовательную установку и соответствующий контроль ядерной начинки и составных деталей и узлов сборочного канала. [c.83]

Заглушки по конструкции подразделяют на сферические, плоские и плоские ребристые. [c.12]

Сферическая заглушка трубопровода Плоская заглушка трубопровода [c.12]

Зависимости тригометрические 23, 24 Заглушки сферические 819, 820 Зажимы для стальных канатов винтовые 771-773 планочные 773 [c.915]

Заглушки сферические 207, 208 Заготовки — Расчетные схемы и формулы для вылислйния сил закрепления 376—382 Зажим плавающий 394, S95 Зажимы—Графическое изображение 9—11 [c.589]

Заглушки следует устанавливать донышками внутрь барабана (рис. 25-5,а), но допускается установка их и с наружной стороны (рис. 15-5,6). Для того чтобы облегчить установку заглушки внутрь барабана, ее можно изготовить из двух частей цилиндрического патрубка и сферического донышка, которое приваривают к патрубку, а затем ввальцовывают (рис. 25-5,в). [c.370]

На котле типа Фицнер и Бампер с давлением 14 кГ1см вместо прогоревшей кипятильной трубы первого ряда были установлены колпачки-заглушки со сферическим концом, выступающим в топку н не заторкретированным. Через несколько месяцев котел бы остановлен вследствие прогорания колпачка-заглушки. Причина — неправильная конструкция и установка заглушки, забитой шламом и не защищенной от нагрева из топки. [c.69]

В верхней части резервуара имеется гнездо для установки пружинного сбросного клапана. Резервуар с помощью уголков, прокладки, кронштейнов, косынки и опорных полос крепится к раме шасси автомашины. В нижней части резервуара на кронштейнах крепятся трубопроводы, присоединяемые к фланцам жидкой и паровой фазы. Для ремонта резервуара и периодического освидетельствования внутренней его полости в заднем сферическом днище имеется люк-лаз. Люк-лаз выполнен в виде фланца (крышки) с вваренным в него вогнутым днищем. В днище при помощи запорного углового вентиля и муфты установлен манометр МТ-60 на давление до 25 кгс/см . В центральной части днища смонтирован поворотный указатель уровня, а слева от него — указатель уровня максимального наполнения. Указатель уровня снабжен специально градуированной шкалой. Замер объема (уровня) сжиженного газа производится путем поворота трубки и периодического открывания отверстия втулки при совмещении его на гайке-заглушке. Уровень газа будет показан на шкале. Трубопроводные коммуникации состоят из патрубка, через который осуществляется налив и слив сжиженного газа, патрубка паровой фазы и колен, к которым на фланце с прокладками крепятся патрубки. На конце патрубков паровой и жидкой фаз смонтированы запорные фланцевые вентили. Сами патрубки при переезде автоцистерны закрывают специальными заглушками. В период слива и налива сжижй [c.316]

В бобышки поршня запрессованы бронзовые втулки — подшипники поршневого пальца. Поршневой палец плавающего типа зафиксирован в осевом направлении двумя дюралюминиевыми заглушками. С одной стороны заглушка илгеет вид цилиндра и входит во внутреннюю расточку пальца, а с другой — сферическую поверхность, которая скользит по поверхности гильзы цилиндра. [c.283]

Шкворень можно заменить на автомобиле. Чтобы избежать загрязнения и повреждения игольчатых подшипников, тщательно очищают среднюю открытую часть шкворня. Размечают положение стопорного штифта и выбивают его бородком. Вставляют ключ (рис. 235) в вырез шкворня. Поддерживая рукой конец ключа, сильно ударяют молотком по ключу около шкворня, выби-ввют нижнюю заглушку и шкворень выходит книзу. Игольчатые подшипники выбивают оправкой диаметром 25,5 мм. Для запрессовки новых подшипников применяют медную оправку с наружным диаметром.29,5 мм и напр лд щим хвостовиком по внутреннему диаметру подшипников 20 мм. Подшипники запрессовывают заподлицо с торцом bhtoiikh под заглушку. Следят, чтобы совпали смазочные отверстия в корпусе подшипника и головки стойки. В нижней головке их два. Перед установкой шкворня проверяют прохождение смазки. Предварительно подбирают и толщину регулировочной шайбы, чтобы зазор между шайбой и торцом поворотного кулака был не более 0,2 мм. Регулировочные шайбы изготовляются толщиной 0,8 1,0 1,2 1,4 и 1,6 мм. После установки шкворня тщательно уплотняют торцевые отверстия в головках стойки. Поэтому туда запрессовывают новые сферические заглушки, которые распрямляют не молотком, а плоской оправкой. Ставят новый стопорный штифт шкворня, а если приходится ставить старый, то его устанавливают по ранее сделанной метке в прежнее положение. [c.259]

Не допускаются к хранению газы в баллонах с неисправными вентилями, заглушками, колпаками и с другими дефектами, а также в баллонах без надписей или с несоответствуюпгими надписями. Каждый баллон на верхней сферической части должен иметь клеймо, содержап ее знак завода-изготовителя, номер баллона, его вместимость, дату изготовления и испытания. При наполнении баллона газом на него наклеивается этикетка предприятия, производившего наполнение. После того как газ будет израсходован, этикетка с баллона снимается, а вместо нее наклеивается новая с надписью пустой . [c.169]

I — подвеска 2, 28, Л/ —штуцера 3 — заглушка 4 — магистраль маслонагнетающая 5, 18, 26 — шпильки I —кольцо резиновое 7, 3. 29, 32 —сверления I —пружина S —сухарик /О, /2 —полукольца упорные 1J, 5U —каналы маслораспределительные /4 —трубка перепускная /5 —опора топливного насоса 16 — кольцо упорное 17, 19 — штифты 20 — гайка 2/ —шайба сферическая 22 —верхняя половина коренного вкладыша 2I —лапы опорные 24 —паз картера 25 —нижняя половина коренного вкладыша 27 —трубка подвода масла к подвеске [c.24]

Работает цилиндр следующим образом. Через впускное отверстие гидрожидкость под давлением поступает в цилиндр через щелевой зазор, образованный сферической поверхностью заглушки 3 и днищем 2, и давит на плунжер, создавая необходимую подъемную силу. [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...