Свойства деформативные пластические

Деформационная (вторичная) анизотропия наиболее часто возникает в металлах после обработки давлением. Остаточные изменения свойств, возникающие при пластической деформации металла, различны в разных направлениях, т. е. анизотропны. Это объясняется разной величиной касательных напряжений, действующих по различно ориентированным площадкам и обусловливающих различную степень пластической деформации. При этом очевидно, что наибольших различий следует ожидать не между продольным и поперечным (по отношению к направлению вытяжки) направлениями, а между продольным и диагональным. Оценка степени анизотропии металла, обработанного давлением, по соотношению характеристик продольных и поперечных свойств не только недостаточна, но и ошибочна, поскольку экстремальные величины характеристик часто получаются для промежуточных (чаще всего диагональных) направлений. Для металлов при кратковременном статическом нагружении следует различать анизотропию упругой деформативности, пластической деформативности, сопротивления малым пластическим деформациям, сопротивления большим пластическим деформациям и разрушения. Металлы могут быть изотропны в отношении одних свойств и анизотропны в отношении других. Наиболее сильно анизотропия металлов проявляется в отношении пластической деформативности и при разрушении путем отрыва. Анизотропия обнаруживается и при динамических испытаниях металлов. [c.26]

Для обеспечения этого требования деформативная зона должна обладать особой структурой и свойствами, обеспечивающими достаточное сопротивление пластическому оттеснению при высоких температурах, отсутствием повреждения поверхностей трения основных материалов и отсутствием способности равноценного сцепления с обоими поверхностями трения, что могло бы привести к заеданию тормоза. При этом прочность связи промежуточного слоя с любым из элементов пары трения должна быть меньше прочности связи частиц в основных материалах трущейся пары. Так как в теплонапряженных тормозах при высоких скоростях скольжения температура достигает настолько больших значений (до 1000° на поверхности трения), что происходит разложение неметаллических фрикционных материалов, важно, чтобы продукты разложения обладали достаточной износостойкостью и хорошими фрикционными свойствами. [c.336]

Физико-механические свойства полимерных материалов зависят от видов химических соединений и химических элементов их образующих, степени полимеризации, определяющей величину макромолекул, структур макромолекул, их взаимного расположения и надмолекулярного строения твердого полимера. Особенности строения полимерных материалов обусловливают также рад реологических явлений релаксацию, механический гистерезис, последействие и течение, что отражается на деформативных свойствах пластических масс. [c.5]

Науку о текучести и деформативности различных материалов называют реологией. Она призвана решить проблему разработки оптимальных технологических процессов для создания материалов с заданными свойствами. Особенная роль отводится реологии в машиностроительной промышленности. Известно, что изготовление деталей машин из полимерных материалов неразрывно связано с машинной переработкой пластических дисперсных масс. Полимерные материалы в процессе такой переработки проходят стадию вязкопластичного состояния с постепенным преобразованием в процессе отверждения в жесткое тело. [c.69]

Для описания пластического разрушения в (5) использовано одно из представлений деформационного критерия прочности для упругопластического материала, который в частном случае одноосного растяжения может быть записан в виде равенства номинальной деформации в нетто-сечении предельной деформации 6 , при достижении которой происходит локальное разрушение материала. В общем случае величина зависит от прочностных и деформативных свойств материала, а также от типа НДС в конструкции. [c.78]

Разрабатывая молекулярно-механическую теорию трения, проф. Крагельский И. В. предложил рассматривать образующуюся фрикционную связь между двумя трущимися телами как некоторое физическое тело, обладающее определенными свойствами, отличающимися от свойств обоих трущихся тел [179]. Это так называемое третье тело является, некоторого рода, связью, обладающей упруго-вязким характером. На свойства этой связи оказывают влияние состояние поверхности, величина давления между телами, время контактирования, скорость приложения нагрузки и т. п. Вследствие дискретного характера контактирования выступы, имеющиеся на поверхностях трения, сглаживаются или сменяются впадинами, т. е. материал в поверхностном слое при трении непрерывно передеформируется. Рассматривая область передеформирования как третье тело , можно считать, что силы внешнего трения обусловлены силами вязкого сдвига, возникающими в деформативной области обоих тел. В этой области происходят значительные пластические деформации, обусловленные возникновением в контактных точках высоких [c.547]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...