Допуски соединений типовых

Система допусков цилиндрических зубчатых колес и передач является наиболее сложной из всех систем допусков для типовых деталей и соединений в машиностроении. Она характеризуется следующими основными признаками областью распространения, устанавливаемым числом степеней точности, нормируемыми показателями, которые сведены в нормы кинематической точности, плавности, контакта, взаимосвязью между ними в одной степени точности соотношениями между показателями в разных степенях точности системой регламентации (нормами) боковых зазоров и показателей, определяющих их. [c.212]

СТ СЭВ 145—75 устанавливает основные определения допусков и посадок для элементов деталей и их соединений, имеющих гладкие цилиндрические или плоские параллельные поверхности. Примерами таких элементов деталей и их соединений могут служить цилиндрические поверхности 0 22 (см. рис. 3.1) вала 14, отверстий в ступицах-колес 16 а 18 и соединения перечисленных деталей между собой параллельные плоскости, определяющие размеры поперечных сечений шпонок 19 и пазов для них, а также соединения шпонок по ширине Ь = 8 мм с пазами вала 14 и колес. Терминология, применяющаяся для допусков и посадок других типовых соединений, основывается на терминологии, установленной СТ СЭВ 145—75 для гладких цилиндриче-ческих соединений. [c.36]

Системой допусков и посадок называют комплекс рядов допусков и посадок, созданный на основе теоретических исследований и обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации изделий. Стандартные системы допусков и посадок разработаны для различных типовых соединений деталей машин и приборов. Они обеспечивают взаимозаменяемость в машине- и приборостроении создают условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров способствуют повышению качества продукции. [c.52]

Комплексной программой развития технико-экономического сотрудничества стран—членов СЭВ предусмотрено создание ряда систем -допусков и посадок типовых соединений, согласованных с рекомендациями ЙСО. Согласно этой программе, Общесоюзная система допусков [c.52]

Полная замена существующих систем допусков и посадок ОСТ различных типовых соединений новыми стандартами, разработанными с учетом рекомендаций ИСО и СЭВ, будет проводиться постепенно и еще долгое время будут действовать технические документы с допусками, назначенными по стандартам ОСТ. [c.68]

Таблицы справочных сведений содержат предельные отклонения, допуски или другие сведения для наиболее распространенных интервалов измерения параметров типовых деталей и их соединений. Справочные таблицы дают полное представление о структуре таблиц в стандартах и построении справочников по допускам и посадкам. Включенные в книгу данные соответствуют действующим стандартам по состоянию на 01.01.1983 г. [c.3]

Принцип предпочтительности. Обычно типоразмеры деталей и типовых соединений, ряды допусков, посадок и другие параметры стандартизуют одновременно для многих отраслей промышленности, поэтому такие стандарты охватывают большой диапазон значений параметров. Чтобы повысить уровень взаимозаменяемости и уменьшить номенклатуру изделий и типоразмеров заготовок, размерного режущего инструмента, оснастки и калибров, используемых в той или иной отрасли промышленности, а также чтобы создать условия для эффективной специализации и кооперирования заводов, удешевления продукции при унификации и разработке стандартов применяют принцип предпочтительности. Согласно этому принципу устанавливают несколько рядов (например, три) значений стандартизуемых параметров с тем, чтобы при их выборе первый ряд предпочитать второму, второй — третьему. По такому принципу построены ряды диаметров и шагов метрической резьбы, ряды нормальных углов, стандарты на допуски и посадки для гладких цилиндрических соединений и т. д. Кроме того, рекомендуется создать отраслевые ограничительные стандарты, сводящие к необходимому минимуму число допускаемых к применению параметров, типов и типоразмеров изделий. [c.43]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ типовых СОЕДИНЕНИЙ [c.2]

Изделия с гладкими цилиндрическими поверхностями наиболее широко применяются в машиностроении. Основные положения, относящиеся к допускам и посадкам изделий с гладкими цилиндрическими поверхностями, служат исходной базой для регламентации допусков и посадок деталей других типовых соединений в машиностроении. [c.2]

ДОПУСКИ и ПОСАДКИ типовых СОЕДИНЕНИИ [c.3]

Регламентированных числовых значений допусков во всем наиболее часто применяемом в машиностроении диапазоне до 500 мм недостаточно для задания точности на чертеже. Необходимо задать положение поля допуска относительно нулевой линии. Этой задаче служит понятие основное отклонение — расстояние ближайшей границы поля допуска до нулевой линии. Все размеры в системе допусков на типовые соединения деталей изделий классифицированы на охватывающие (отверстия), т. е. размеры, увеличивающиеся при обработке или охватывающие измерительные средства при измерении, и охватываемые (валы), т. е. размеры, уменьшаемые При обработке или охватываемые измерительным средством при измерении. В системе ЕСДП СЭВ для диапазона до 500 мм установлено 27 вариантов основных отклонений (рис. 5). Основные отклонения отверстий обозначены прописными (большими) буквами латинского алфавита, валов — строчными (малыми) буквами. [c.442]

В четвертой главе рассмотрены вопросы, связанные с выполнением чертежей по ЕСДП СЭВ. Даны рекомендации по выбору допусков и посадок для гладхия цилиндрических и плоских подвижных и неподвижных соединений, типовых деталей машин при номинальных размерах от 1 до 500 мм, а также по выбору и ука-еанию на чертежах шероховатости поверхности деталей. [c.3]

Система допусков и посадок ИСО и ЕСДП для типовых деталей машин построены по единым принципам. Предусмотрены посадки в системе отверстия (СА) и в системе вала (СВ) (рис. 1.3). Посадки в системе отверстия — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (рис. 1.3, а), которое обозначают Н. Посадки в системе вала — посадки, в которых различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом (рис. 1.3, б), который обозначают h. [c.13]

Чертежи всех видов. Проверяются а) данные, указанные в п. 1 б) выполнение чертежей в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД на форматы, масштабы, изображения (виды, разрезы, сечения), нанесение размеров, условные изображения конструктивных элементов (резьб, шлицевых соединений, зубчатых венцов, колес и звездочек) и т. п. в) рациональное использование конструктивных элементов, марок материалов, размеров и профилей проката, видов допусков и посадок и выявление возможностей объединения близких по размеру и сходных по виду и назначению элементов г) возможность замены оригинальных изделий типовыми и ранее разработанными. [c.300]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...