Батареи Химические процессы

Аккумуляторные пластины изготовляют из сплава свинца и сурьмы (6—8%). Сурьма необходима для придания пластинам жесткости. Пластины изготовляют в виде решеток, образующих ячейки, заполняемые активной массой, которая принимает непосредственное участие в химических процессах во время заряда и разряда. Активная масса положительных пластин состоит из перекиси свинца, а у отрицательных — из губчатого свинца. Для увеличения площади соприкосновения активной массы с электролитом ее делают пористой. Чтобы увеличить количество активной массы, принимающей одновременно участие в химических процессах, и уменьшить внутреннее сопротивление батареи, делают по нескольку одноименных пластин, соединенных между собой параллельно в полублоки (рис. 78, б). Полублоки собирают в блоки (рис. 78, в). Положительных пластин в полублоке должно быть на одну меньше, чем отрицательных, с тем чтобы в блоках положительные пластины были размещены между отрицательными. Такое взаимное расположение пластин обеспечивает использование обеих сторон положительных пластин. Если в химической реакции будет принимать участие только одна сторона положительной пластины, то пластина будет быстро разрушаться. [c.130]

Источниками тока на автопогрузчиках являются соединенные параллельно аккумуляторная батарея и генератор. В аккумуляторной батарее в процессе разрядки происходит превращение химической энергии в электрическую. Основные данные свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, установленных на карбюраторных двигателях, приведены в табл. 8. [c.29]

Величина разрядного тока сильно влияет на емкость аккумуляторной батареи. При увеличении разрядного тока поверхностные слои активной массы пластин вследствие более интенсивного участия в химическом процессе быстрее разряжаются, и сернокислый свинец закупоривает поры активной массы при этом затрудняется использование химической энергии, запасенной во внутренних слоях активной массы пластин, и ее преобразование в электрическую, что приводит к уменьшению разрядной емкости батареи. Этот фактор нужно учитывать при пуске двигателя стартером, особенно в зимнее время. В этих условиях перед пуском необходимо производить более тщательную подготовку двигателя (подогревать воду и масло, регулировать состав горючей смеси, изменять положение заслонок карбюратора и т. п.). [c.24]

Сульфатация пластин заключается в том, что пластины покрываются белым кристаллическим налетом, который затрудняет прохождение электрического тока и проникновение электролита к активной массе пластин. Вследствие этого замедляются химические процессы и уменьшается емкость батареи. [c.305]

ЭДС в элементе при нагрузке отличается от ЭДС разомкнутой иепи в основном из-за наличия у элемента внутреннего сопротивления. К снижению рабочего напряжения электрохимического элемента приводит также поляризация. Оба эти явления увеличивают в потери анергии в элементе. Поляризация может порождаться целым рядом причин как химической. так и физической природы. Например, концентрация молекул реагента в непосредственной близости от электрода при работе элемента становится ниже, чем при разомкнутой цепи, и это замедляет перенос заряда. Некоторые из видов потерь зависят от скорости процесса, т. е. они значительно больше сказываются при быстром разряде батареи, чем при малых рабочих токах. Изучение поляризационных потерь привело в последние годы к созданию усовершенствованных электрохимических элементов. Характеристики некоторых типов элементов перечислены в табл. 5.1 и 5.2. [c.89]

При подключении к заряженному аккумулятору потребителей ток в нем пойдет в обратном направлении и это вызовет обратную химическую реакцию. Теперь из электролита будет удаляться серная кислота и выделяться вода, а на пластинах аккумулятора будет вновь образовываться сернокислый свинец. Плотность электролита и напряжение на клеммах аккумулятора будут уменьшаться. Такой процесс называется разрядом. На автомобиле устанавливают не один аккумулятор, а батарею, состоящую из нескольких аккумуляторов, соединенных последовательно между собой. [c.129]

Заряд — процесс превращения электрической энергии в химическую энергию активных веществ внутри аккумулятора, аккумуляторной батареи (АБ) путем пропускания через него электрического тока от внешнего источника. [c.5]

Гальванические элементы и батареи одноразовые химические источники тока —отдают во внешнюю цепь энергию, запасенную в активных массах электродов в процессе изготовления. Наиболее распространены сухие элементы благодаря простоте эксплуатации, дешевизне и способности работать в любом положении. Гальванические элементы и батареи имеют условные обозначения, состоящие из букв и цифр. [c.31]

Стартерные свинцовые аккумуляторные батареи. Свинцовый аккумулятор в простейшем виде состоит из двух свинцовых пластин, погруженных в раствор серной кислоты и дистиллированной воды определенной концентрации. Этот раствор называется электролитом. Если в аккумулятор налить электролит, то серная кислота взаимодействует со свинцовыми пластинами, и в результате химической реакции на поверхности пластин появляется слой сернокислого свинца. Если через такой элемент пропустить постоянный ток, то электролит под действием тока разлагается, и происходит химическая реакция, в результате которой сернокислый свинец положительной пластины превращается в перекись свинца коричневого цвета, а на отрицательной пластине — в губчатый свинец серого цвета. Плотность электролита при этом увеличится за счет образования серной кислоты напряжение на клеммах аккумулятора также повысится. Такой процесс называется зарядом. [c.114]

При работе аккумулятора на пластинах протекают химические реакции, причем в процессе разряда плотность электролита уменьшается, а при заряде — увеличивается. Емкость аккумуляторной батареи, т. е. то количество электричества в ампер-часах, которое можно получить от полностью заряженной батареи при разряде ее до минимально допустимого напряжения, зависит от режима (времени) разряда, разрядного тока, температуры и плотности электролита, цикла разряда и др. Гарантированная заводом-изготовителем емкость аккумуляторной батареи при различных режимах разряда приведена в табл. 3. Плотность электролита в начале разряда должна быть равна 1,245+0,005 г/см . [c.123]

В конструкторском отношении АМС "Венера-1" представляла собой герметичный аппарат, оснащенный комплексом радиоаппаратуры, программным устройством, системами ориентации, управления и блоками химических батарей. Снаружи корпуса станции располагались часть научной аппаратуры, две панели солнечных батарей и антенны для связи с Землей одна - остронаправленная обеспечивала связь с Землей на больших расстояниях, две другие - для связи на средних расстояниях, и еще одна антенна предназначалась для передачи информации и определения параметров траектории на прицельном участке. Основная аппаратура, обеспечивающая работу станции в процессе полета, была сосредоточена в орбитальных отсеках, где размещались также специальные программные устройства, осуществляющие автономное управление бортовыми системами станцией и обеспечивавшие через заданные интервалы времени сеансы радиосвязи, которые могли проводиться также и по командам с Земли. [c.24]

Обращение с аккумуляторными батареями требует повышенной предосторожности от пожаро-, взрыво-, электро- и химической опасности. В процессе приготовления электролита и работы с ним, при подготовке к действию и техническом обслуживании аккумуляторных батарей особое внимание необходимо уделять безопасности обращения с едкими, горючими и взрывоопасными веществами, такими как щелочи, кислоты, газы, а также не допускать прикосновения к находящимся под напряжением оголенным токоведущим частям устройств. [c.386]

К ППМ со специальными свойствами отнесены материалы, для которых в процессе эксплуатации характерно взаимодействие поверхности пор с фазой, заранее введенной или пропускаемой по поровым каналам, что интенсифицирует физические, химические и механические процессы. Это пористые аноды, пластины аккумуляторных батарей, заменители костной ткани и др. [c.177]

В атомных батареях энергия выделяется за счет расщепления радиоактивных материалов. В отличие от химических элементов здесь нет способов форсировать -процесс получения энергии, так как процесс не может быть ускорен. В этом отношении атомная батарея подобна солнечной. Срок жизни атомной батареи характеризуется периодом полураспада данного вещества. Развитие атомных батарей находится сейчас в начальной стадии и может значительно ускориться в дальнейшем. В настоящее время возможно получение примерно 700 вт-ч/фунт в течение примерно трех с половиной лет. Таким образом, для получения мощности 50 ель в течение трех лет нужна батарея весом 2500 фунтов. Более эффективен метод горячего кирпича из стронция в тепловой машине, где достижима энергоемкость 1 кет фунт при периоде полураспада 25 лет. Однако здесь весьма сложна проблема управления. Может также потребоваться и очень значительная экранировка. [c.610]

Таким образом при разряде аккумулятора активная масса его иластин — РЬОз и РЬ — переходит в PbS04, а в электролите часть серной кислоты замещается водой, отчего удельный вес электролита уменьшается. При заряде химические реакции идут в обратном направлении, и первоначальный состав активной массы пластин и начальный удельный вес электролита полностью восстанавливаются. Это изменение удельного веса электролита — уменьшение при разряде и увеличение при заряде — используется в эксплоатации для контроля степени разряженности аккумуляторной батареи. Несмотря на пористость пластин, позволяющую электролиту проникать в глубь активной массы, в химическом процессе участвует только 30—35 /о имеющейся на пластинах активной массы, остальная же часть остаётся неиспользованной. [c.291]

В качестве топлива для таких батарей можно использовать и другие горючие газы, более доступные и дешевые, чем водород в качестве электролита можно применять расплавленные солк, что позволяет повысить температуру, а следовательно, и скорость химического процесса. [c.243]

Процесс эксплуатации ППМ со специальными свойствами характеризуется взаимодействием поверхности пор с веществами, заранее введенными или пропускаемыми по поровым каналам, что интенсифицирует физические, химические процессы их взаимодействия (пористые аноды, пласгины аккумулярных батарей, заменители костной ткани и др.). [c.130]

Пульпа из мешалкн 1 перекачивается насосом 2 в трубчатые подогреватели 3, где она, двигаясь по трубам, нагревается сепараторным паром, проходящим в межтрубном пространстве. Подогретая пульпа поступает в батарею последовательно соеди ненных автоклавов 5. В первые автоклавы обычно вводят острый пар под давлением 2500—3000 кН/м для окончательного нагрева пульпы до необходимой температуры. Во время перетекания пульпы через остальные автоклавы осуществляются физико-химические процессы выщелачивания, изложенные выще. Из последнего автоклава батареи пульпа разгружается в сепаратор первой ступени 6, в котором давление снижается с 2—2,5 МПа до 0,8 МПа, а затем — в сепаратор второй ступени 8, в котором происходит снижение давления до 0,15 МПа. [c.384]

Действие аккумуляторной батареи заключается в следующем. При пропускании через батарею постоянного тока (заряд) в аккумуляторах происходит химический процесс преобразования электрической энергии в химическую, что выражается в изменении состава активной массы (на положительных пластинах образуется перекись свинца РЬОа, а на отрицательных — губчатый свинец РЬ) и увеличении плотности электролита. При разряде происходит обратный химический процесс, сопровождающийся понижением плотности электролита. При этом активная масса на тех н других пластинах превращается в сернокислый свинец (РЬ504). Величина плотности электролита для разных климатических условий приводится в табл. 4. [c.82]

Исследования тепловых и химических свойств электрического тока, проводившиеся физиками Э. Карлейлам, В. Никольсоном, В. В. Петровым, Г. Дэви, М. Фарадеем, Э. X. Ленцем, Д. П. Джоулем, Б. С. Якоби, заложили научные основы практической электрохимии и электротермии. Промышленная электрохимия началась с освоения гальванотехнических процессов рафинирования меди и добычи электролитическим путем кислорода и водорода. Первоначально источниками электричества служили гальванические батареи. Отсутствие экономичных и достаточно мощных генераторов тормозило внедрение в практику электрохимических и электротермических процессов. Лишь появление в начале 70-х годов динамомашины дало заметный толчок развитию электрохимии и электрометаллургии. Еще больший размах эти отрасли получили с введением централизованного электроснабжения. К концу XIX в. электролитическим лутем производили в широких масштабах рафинированную медь, бертолетову соль, хлор, некоторые щелочи, озон (для стерилизации и очистки воды). Развивалась и совершенствовалась гальванотехника. Использование электрической энергии привело к появлению и развитию новых способов производства искусственных удобрений для сельского хозяйства. В это же время возник ряд электрометаллургических и электрохимических производств, основанных на применении электрических печей. Был изобретен и стал применяться на практике новый способ обработки металлов — электросварка. [c.64]

Если анод и катод ТЭ замкнутьг проводником первого рода, то по нему электроны движутся от анода к катоду и на своем пути совершают работу. Хотя процесс превращения химической энергии в электрическую происходит непосредственно в ТЭ, одного ТЭ недостаточно для непрерывного получения электрической энергии. Напряжение ТЭ обычно не превышает 1 В. Электрический ток одного элемента также невелик. Поэтому для увеличения напряжения или тока отдельные ТЭ соединяют в батарею. [c.530]

В этом виде ремонтов целесообразно более подробно остановиться на ремонте аккумуляторов и изготовлении кабеля питания пульта управления. В процессе эксплуатации аккумуляторной батареи или ее длительного хранения в результате химических реакций на корпусах отдельных аккумуляторов обра- [c.130]

Аккумуляторные батареи используют для стартерного пуска автоматизированных агрегатов, питания их цепей автоматики и аварийного освещения. Аккумуляторные батареи являются вторичным источником постоянного тока и сами не могут вырабатывать электрическую энергию, но способны полученную ранее от других источников электрическую энергию преобразовать в химическую, сохранять ее в течение длительного времени, а затем при необходимости снова преобразовывать эту энергию в электрическую и отдавать ее во внещнюю нагрузку. Процесс подачи аккумулятору электроэнергии от других источников называется зарядом аккумулятора, а процесс питания нагрузки от аккумулятора — его разрядом. [c.73]

Спираль подвергается вредному химическому воздействию топлива и содержащихся в засасываемом в цилиндр воздухе кислот кроме того, спираль должна успешно противостоять мехапическим напряжениям, возникающим в ней при колебаниях, связанных с резким возрастанием давления в ходе процесса сгорания. Чтобы длина проволочной спирали оставалась достаточно стабильной, свечи накаливания обычно рассчитывают на напряжение 0,9—1,7 в и ток 32—40 а. В этом слу1ае четыре или шесть свечей накаливания двигателя подключают к аккумуляторной батарее последовательно. [c.318]

При разряде аккумуляторной батареи активная масса заряженных положительных пластин, представляющая собой перекись свинца РЬО , (вещество шоколадного цвета), так же как и активная масса заряженных отрицательных пластин, представляющая собой губчатый свинец РЬ (вещество светло-серого цвета), постепенно переходит в сернокислый свинец РЬ50,. При этом в результате разложения серной кислоты НгЗОа вблизи пластин происходит выделение воды НгО вследствие этого плотность электролита в процессе разряда уменьшается. При заряде сернокислый свинец вновь переходит в перекись свинца (на положительньи пластинах) и в губчатый свинец (на отрицательных пластинах). Одновременно с этим происходит выделение серной кислоты, вследствие чего плотность электролита в процессе заряда увеличивается. Химические реакции при заряде и разряде происходят по следующей схеме [c.326]

На отечественных тракторах и автомобилях применяют стартерные свинцовокислотные аккумуляторные батареи. Аккумуляторная батарея — это химический источник тока многократного действия, который необходимо предварительно заряжать. В процессе зарядки аккумуляторы получают определенное количество электрической энергии от источника постоянного тока. При этом происходит превращение электрической энергии в химическую. В процессе разрядки происходит обратное превращение, и потребители получают электрическую энергию. [c.173]

Менее распространены прямые преобразователи энергии, в рабочем процессе которых отсутствует стадия сгорания топлива в этих устройствах полезная внешняя работа в форме энергии электрического тока получается непосредственным превращением внутренней энергии тел или полей в электрическую энергию. В зависимости от характера рабочего процесса различают электрохимические преобразователи (генераторы), в которых электрическая энергия выделяется в результате токообразующих химических реакций между рабочими веществами солнечные батареи, превращающие лучистую энергию Солнца в электрическую энергию посредством фотоэлектрических эффектов магнитогидродинамические генераторы, в которых энтальпия сильно нагретого и поэтому ионизованного газа при течении в магнитном поле преобразуется в электрическую энергию. [c.140]

Светильник головной аккумуляторный взрывобезопасный типа СГД.5М.05 предназначен для индивидуального освещения в сложных и опасных условиях производств, опасных по газу и пыли (угольные шахты, нефтегазодобывающие и перерабатывающие предприятия, химическая и пищевая промышленность, городские газовые службы и строительство). Применение ударопрочного материала для фары и корпуса батареи, а также специального гибкого шнура обеспечивает высокую надежность и долговечность светильника в эксплуатации. Доливные аккумуляторные батареи характеризуются низкой стоимостью, нетребовательностью к режимам заряда и эксплуатации. Их конструкция позволяет производить доливку щелочного электролита в процессе эксплуатации и исключает возможность деформации корпуса в случае перезаряда или глубокого разряда батареи. [c.141]

Повышенный саморазряд. При бездействии залитых электролитом аккумуляторных батарей как в заряженном, так и в полузаряженном состоянии всегда имеет место нормальный, неизбежный саморазряд, т. е. разряд батарей при отключенных потребителях, который ведет к потере емкости. Причинами нормального саморазряда аккумуляторных батарей являются местные электрохимические процессы разряда на положительных и отрицательных пластинах, химические реакции сульфатации отрицательных пластин и утечка тока по поверхности батарей. [c.152]

Свинцовый аккумулятор является наиболее распространенным среди всех существующих в настоящее время химических источников тока. Масштабы и рост производства свинцовых аккумуляторных батарей можно проиллюстрировать данными табл. В-1. Значение свинцового аккумулятора в современной технике чрезвычайно велико. Низкая стоимость свинцовых батарей, обусловленная сравнительной недефицитностью исходных материалов и значительным уровнем механизации основных производственных процессов, определяет непрерывно возрастающие масштабы производства этих источников тока. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...