Машины для обжига труб

Кислотоупорные изделия, например такие, как краны, пробки, торцы фланцев у сосудов и у труб с фланцевыми соединениями, после обжига шлифуют с помощью абразивных кругов-и порошков на специальных станках. Конструкция этих станков сходна с конструкцией машин для шлифования металлических изделий. При наличии трещин ли других дефектов обжига на верхней части крупных сосудов и баков прямоугольной формы поврежденную часть срезают с помощью тонких карборундовых кругов . [c.127]

Для производства капселей в виде колец (так называемых обечаек ) применяют машины, сходные с прессами для выработки труб. Эти кольца служат для обжига высоких изделий. [c.501]

Описанный способ обжига и правки неприменим для труб с эмалевым покрытием наружной поверхности, так как при соприкосновении с печным транспортером или валками охладительно-правильной машины сплошность расплавленного эмалевого покрытия грубо нарушается. Эмалевое покрытие на наружной поверхности труб необходимо обжигать в печах вертикального типа со сводчатым конвейером, к которому подвешивают трубы за один из отбортованных концов. При этом следует принимать меры для предупреждения самопроизвольного искривления труб в процессе обжига и охлаждения, учитывая, что эмалевое покрытие эластично только при температуре свыше 600° С. [c.301]

Толстолистовую сталь применяют для изготовления различных деталей и конструкций в машиностроении и строительстве. Из нее изготовляют кожухи доменных и других металлургических печей, барабаны вращающихся печей для обжига цемента, варочные котлы для обработки гипса, газгольдеры, части станин вентиляторов, трубы и фланцы к ним, детали строительных и погрузочно-разгрузочных машин (стенки ковша экскаватора, листы основания стрелы автокрана) и др. [c.141]

Канализационные трубы внутри и снаружи покрывают глазурями, которые улучшают химическую стойкость изделий уменьшают их гидравлическое сопротивление. Трубы диаметром 150—350 мм глазуруют в специальных машинах, а свыше-350 мм — в ваннах. После сушки кран-отборник 5 устанавливает пакеты 6 на вагонетку 7. Отсюда пакеты транспортируют в бак с глазурью 8 и затем передают на обжиговую вагонетку 9. Трубы обжигают в периодических и туннельных печах. После обжига в туннельной печи 10 изделия снимает кран 1[ и передает их на погрузчик 12. [c.100]

Если эмаль нанесена на наружную поверхность труб, их нельзя устанавливать на конвейер горизонтальной печи и на валковую машину, так как при этом неизбежны нарушения целостности покрытия. Трубы с наружным покрытием обжигают в вертикальных печах, подвешивая их за один из отбортованных концов. [c.256]

Трубы обжигают в печах различных типов, как конвейерных, так и камерных. Лучше пользоваться печами с электрическим обогревом. Трубы, не покрытые эмалью с наружной стороны, можно обжигать в горизонтальном положении. Трубы укладывают на подовый конвейер и подают в печь. После обжига горячие трубы подаются на валковую л ашину для охлаждения и правки. Машина сообщает трубам непрерывное вращение со скоростью 150—250 об/мик до тех пор, пока они не остынут до 150—200°С. Таким образом предупреждают искривление труб при охлаждении и устраняют деформации, которые могут появиться во время обжига. [c.256]

К ирпич обыкновенный изготовляется из легкоплавкой глины в специальных машинах, а затем подвергается обжигу в печах при температуре 900—1 000° С. Употребляется он для возведения наружных стен обмуровки котла, газоходов, дымовых кирпичных труб и пр. Обыкновенный красный кирпич по ГОСТ 530-54 выпускается размером 250X020X65 м.ж марок 75, 100 и 150. [c.108]

Печи для обжига эмалевого покрытия на трубах различаются по способу нагрева (электрические, газовые, мазутные и т. д.), по организации процесса обжига (периодические — камерные, непрерывные — конвейерные), по способу посадки труб (вертикальные, горизонтальные) и по конструкции. Обжиг эмалевого покрытия на трубах предпочтительнее вести в электрических печах конвейерного типа, хотя при небольшом масштабе производства камерные печи периодического действия оказываются более экономичными. Для труб с внутренней поверхностью, покрытой эмалью-, успешно могут быть применены печи горизонтального типа с боковой загрузкой и выгрузкой, снабженные подовым транспортером с пазами для отбортованной части труй. При пъ-мощи транспортера трубы проходят через печь и выкатываются на валковую охладительио-правйльную машину. Здесь они должны остывать до 150—200° С, непрерывно вращаясь с регулируемой [c.300]

Важнейшей формовочн. машиной пластического способа изготовления керамич. изделий являются ленточные прессы, применяемые во всех случаях изготовления строительной керамики. В зависимости от формы сменяемых мундштуков можно получать пласты самых разнообразных сечений пласт вручную или автоматически разрезается на куски определенного размера. Эти куски являются либо готовыми сырцовыми изделиями (строительный кирпич, плоская черепица, дренажные трубы, подовые плиты, специальные полые камни Ноиг(118 и др.), нуждающимися лишь в сушке и обжиге, либо служат полуфабрикатом, который должен получить дальнейшую наружную отделку (канализационные трубы, литниковые бруски, огнеупорные трубки из фарфора и т. д.), подвергнуться прессовке с целью получения иной определенной формы (капсели, тигли, пробки) или дополнительной под- [c.56]

Обработанные т. о. изделия подвергаются первому обжигу (утильному) в тех же самых печах, в к-рых производят и окончательный обжиг глазурованных И. Так как при этом обжиге трудно избежать нек-рого искривления поверхностей изделия, особенно гладких, то после обжига необходимо И. подвергнуть шлифованию, чтобы иметь совершенно ровные поверхности и чтобы растекание глазури по поверхности было вполне равномерным. Эта операция при ручном способе сопряжена с трудностями, к-рые при шлифовании сырых И. не имеют места, и кроме того неизбежное выделение пыли при этой операции отражается на здоровьи рабочих, занятых этой обработкой. Эти затруднения устраняются применением специальных шлифовальных машин, в которых движется шлифующая плита, а И. или остается совершенно неподвижным или же имеет только вращательное движение. На фиг. 7 представлен тип шлифовальной машины для обожженных изразцов, состоящей из медленно вращающейся железной плиты А, над к-рой на колоннах помещается особое кольцо В с примонтированными гнездами для ползунов С, к-рые в свою очередь опираются на обоймы, охватывающие шлифуемые И. Посредством цепи (или зубчатого колеса) валы ползунов приводятся во вращательное движение, к-рое м. б. приостановлено для каждого вала в отдельности особыми рычагами. При сухом шлифовании верх машины устраивается конусообразным и трубой сообщается с эксгаустером для отсасывания пыли. Для хранения песка, необходимого при шлифовании, машина снабжена 3—4 цилиндрич. сосудами /, из которых песок стекает на шлифовальную плиту по трубам К. При мокром шлифовании устройства для отсасывания пыли не требуется, и на его место на машине монтируется сосуд с водой. Рядом с большой шлифовальной плитой [c.11]

Сразу за печью обжига расположено охлаждающее устройстю 6, хде с помощью юдо-воздухпной смеси трубу охлаждают до температуры 80 °С. Продолжая вращательно-поступа-тельное движение по сферическим роликам, труба проходит через две очистные щеточные мащшгы 7 V. 8. Для лучшей очистки околошовной зоны при прохождении машины [c.715]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...