Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Прагой

На заседании Международного технического комитета по механическим ударам и вибрациям, происходившем в Праге в 1967 г., было решено оценивать вибрации по их эффективной колебательной скорости. Принимаемый за основу параметр вибрационной скорости значительно удобнее, так как он связан корреляционной зависимостью с излучаемым при работе звуковым давлением и динамическими напряжениями, возникающими в материале, из которого сделан механизм.  [c.31]


Антропов Л. И., Козлов Е. И., Панасенко В. Ф. Исследование органических соединений как ингибиторов коррозии и наводороживания сталей в кислых средах.— В кн. II Международная научно-техническая конференция по проблеме СЭВ. Разработка мер защиты металлов от коррозии. Прага, 1975, с. 1777—1779.  [c.172]

В ЧССР научно-исследовательским центром, занимающимся вопросами противокоррозионной защиты, является Государственный исследовательский институт защиты материалов имени Г. В. Акимова в Праге, функционирующий с 1950 г. Работа этого центра, носящая межотраслевой характер, направлена на решение научных, технических и технико-экономических вопросов противокоррозионной защиты для всего народного хозяйства ЧССР.  [c.8]

Государственный научно-исследовательский институт материалов (Прага, ЧССР)  [c.201]

Важным результатом многостороннего сотрудничества стран — членов СЭВ в области электроэнергетики явилась организация параллельной работы объединенных электроэнергетических систем европейских стран— членов СЭВ. В целях обеспечения их параллельной работы, а также для координации планируемых режимов в 1962 г. было подписано соглашение о создании Центрального диспетчерского управления в г. Праге для управления объединенными энергосистемами.  [c.16]

В 1964 г. были начаты передачи по международной радиорелейной линии Киев — Бухарест — София и по международной кабельной магистрали Москва — Львов — Катовице — Прага — Берлин.  [c.399]

Какое будущее ожидает человечество Мир и социализм , Прага, 1962, с. 220.  [c.124]

Первая международная организация по стандартизации была образована в 1926 г. и получила наименование Международная федерация национальных ассоциаций по стандартизации—ПСА . Ее устав был выработан в Нью-Йорке в 1926 г. и получил оформление в Праге в октябре 1928 г. В состав ИСА вошло около 20 национальных организаций по стандартизации различных стран. В ее задачи входило 1) создание методических основ для международного соглашения в вопросах стандартизации 2) разработка руководящих принципов стандартизации для помощи национальным организациям в их работе 3) объединение стандартов, разработанных различными национальными организациями по стандартизации.  [c.341]

Например, в ЧССР в Высшем техническом училище в Праге на физико-техническом факультете по специальности прочность имеется специализация надежность механических систем в статистическом аспекте , подготовка по которой ведется на IV и V курсах. Для этого на дополнительную подготовку по теории вероятностей и математической статистике выделяется 130 часов, по прочности и надежности 150 часов. Затем выполняется дипломное проектирование в аспекте надежности в объеме 450 часов.  [c.290]

Государственный исследовательский институт материалов в г. Праге (Чехословакия) выпускает металлопласт СП-25, состоящий из композиции на основе фторопласта, нанесенной на бронзовую сетку. Этот материал выпускают в виде лент шириной 300 — 10 мм, толщиной 0,4—0,8 мм и длиной до 30 м. После специальной обработки материал, известный под маркой СП-25Л, может быть склеен с металлом с помощью обычных эпоксидных клеев. На рис. 13 приведена диаграмма долговечности подшипника из металлопласта в зависимости от удельной нагрузки при различных значениях скоростей скольжения (от 0,1 до 2 м/с) и температуры эксплуатации (30—ТО С).  [c.23]


Результаты испытания прототипа OK ДУ 300 // Отчет, Прага, Сигма концерн, 1979.  [c.156]

Опилки. Насыпной вес. 196 кг м Плиты По данным исследовательского института теплотехники, Прага 27  [c.47]

Ф. Герстнер, установивший этот закон, был организатором и первым директором созданного в 1806 г. в Праге Чешского технического института. Любопытно, что позже сын Герстнера возглавил в России строительство первой железной дороги из Петербуга в Царское Село (ныне город Пушкин).  [c.137]

В 1958 году после окончания Одесского электротехнического института связи принят в БЛГН на должность старшего инженера и исполняюш,его обязанности руководителя группы электрических измерений Виленин Сергеевич Краснокутский. Впоследствии он возглавлял отдел электрорадиотех-нических измерений. Награжден орденом Красной Звезды, медалями За победу над Германией , За освобождение Праги .  [c.97]

Турбоагрегат ТС-2. В качестве типовой конструкции турбоагрегата, рассчитанного на средние параметры пара, рассмотрим конструкцию ГТЗА ТС-2, установленного на танкерных судах типов Прага и София .  [c.69]

Считалось, что цвета образуются смешением белого и черного цвета. Правда, еще в 1648 г. профессор медицины в Праге М. Марци наблюдал с помощью призмы разложение белого цвета, но не дал правильного объяснения этому явлению. Ньютон же на основании опытов, хотя и вопреки здравому смыслу , установил, что сам белый цвет возникает в результате сложения красного, оранжевого, желтого, зеленого, голубого, синего и фиолетового цветов, отличающихся показателем преломления. Сделав из этого ошибочный вывод о невозможности устранения в приборах с линзами хроматической аберрации— окрашенности изображения, он своими руками построил новый тип телескопа с тщательно отшлифованными вогнутыми зеркалами. Телескоп был отправлен в Королевское общество, где его рассмотрела комиссия и опробовал... король. 11 января 1672 г. Ньютон стал членом этого общества, а уже в феврале оно опубликовало в своих Выпусках его трактат о природе света.  [c.84]

В 1960 г. энергетические системы Венгрии, Германской Демократической Республики, Польши и Чехословакии были соединены линиями электропередач напряжением 220 кв. В 1962 г. с вводом в действие линии электропередачи Добратвор — Тисса напряжением 220 кв осуществилась связь энергетических систем Западной Украины и Венгрии. В том же году было заключено соглашение между правительствами Болгарии, Венгрии, ГДР, Польши, Румынии, СССР и Чехословакии об организации в Праге центрального диспетчерского управления ЕЭС этих стран, получившей название Мир .  [c.32]

Кроме того, построен газопровод диаметром 1200 мм из СССР в ФРГ. На расстоянии 400 км он идет по территории Чехословакии, в районе Яблониц от него идет ответвление в Австрию, а от Злонице (около Праги) — по одной линии газ идет в ГДР, по другой — в ФРГ. В конечном пункте трассы (Форх-гейм) газопровод СССР — Бавария подсоединяется к региональной системе газоснабжения ФРГ.  [c.23]

За прошедшую семилетку подземные кабельные магистрали, оснащенные многоканальными высокочастотными системами, отечественной аппаратурой типа К-1920 и К-60, протянулись от Балтийского и Белого морей до Тихого океана и от Северного Ледовитого океана до Черного моря и Средней Азии. В эти годы были завершены основные работы по сооружению самой большой по протяженности в мире подземной кабельной магистрали Москва — Владивосток, а также наибольшей в Европе коаксиальной кабельной магистрали между центром страны и Средней Азией. К главным стройкам семилетки должна быть отнесена также коаксиальная кабельная телефоннотелевизионная магистраль Москва — Катовице — Прага — Берлин, сооруженная совместными усилиями проектировщиков, строителей, работников научно-исследовательских институтов и промышленности Советского Союза, Польской Народной Республики, Чехословацкой Социалистической Республики и Германской Демократической Республики.  [c.393]

В те же годы над вопросами кинетостатики и графической динамики работал замечательный немецкий ученый Фердинанд Виттенбауэр (1857—1922). Виттенбауэр учился в Граце и в Веке, а затем в Берлинском университете, где слушал лекции Кирхгофа и Вейерштрасса. С 1880 г. Виттенбауэр работал в Высшей технической школе в Граце. Степень доктора технических наук honoris ausa была присвоена ему в 1917 г. в Праге.  [c.88]

Граница устойчивой уравновешивающей работы АУУ лежит не на критической скорости, а несколько выше ее, и положение этой границы зависит от параметров системы. При оборотах, больших, чем граничные, АУУ работает устойчиво и время уравновешивания тем меньше, чем выше скорость. Результаты экспериментальной проверки работы АУУ с тремя шарами, выполненной в Институте тепловой техники в Праге [13] и приведенные на фиг. 7. 21, хорошо подтверждают это. Здесь показаны записи колебаний вертикального ротора с АУУ на различных скоростях после освобождения шаров. Критическая скорость ротора была равна 630 об/мин, граница устойчивой работы АУУ Пу = = 935 об/мин Пу1п = 1,485). Хорошо видно, что на скорости и = 912 об мин < Пу АУУ работает неустойчиво и не уравновешивает ротор, хотя эта скорость и больше критической.  [c.280]


В Транспортном научно-исследовательском институте в Праге можно увидеть любопытную модель — тележку, которая приводится в движение шагающим колесом. Этой моделью заинтересовались транспортники во всем мире. Принцип работы модели заключается в том, что тяга возникает прямо на ободе колеса. Таким образом, по идее чешского инженера Макерле, которому принадлежит патент на шагающее колесо, устраняются механические потери на пути мощности от мотора к приводному колесу. Ведь тяга-то возникает непосредственно в точке соприкосновения колеса с землей.  [c.169]

Роженцев B. . Универсальные электрогидравлические испытательные машины. - В кн. Тр. междунар. конф. Испытания материалов и конструкций программируемыми элекгрогидравлическими испытательными машинами . Прага Чехося. НТО, 1984, т. 2/2, № 11, с. Д13-Е9.  [c.157]

Теплофизика и гидродинамика активной зоны и парогенераторов для быстрых реакторов. Т. I. Материалы симпозиума СЭВ Мари-анске Лазне, ЧССР 4—7 апреля 1978, Прага, 1978. 209 с.  [c.237]

С ЭТОГО момента начинается быстрый рост числа экспериментальных и теоретических работ, происходит постепенное объединение ранее разрозненных областей исследования. Колебательные процессы в биологии и ХИМИИ становятся предметом специальных симпозиумов в Пущино (1966, 1970), Праге (1968), Ханко (1969), Москве (1972).  [c.9]

Конструкция забрасывателя разработана Государственным исследовательским институтом котлов в Градце Кралове применительно к котлоагрегату энергопоезда. Сейчас такие забрасыватели используются заводом ЧКД Дукла-Прага для топок с цепными решетками обратного хода, которыми оборудуются котлы паропроизводительностью от 4 до 25 т/ч. У нас ранее цепной скребковый питатель был предусмотрен в конструкции забрасывателя с нижним выбросом к топкам ПМР завода Комега .  [c.112]

По данным исследо вательского инсти тута теплотехники, Прага  [c.39]


Смотреть страницы где упоминается термин Прагой : [c.589]    [c.138]    [c.213]    [c.250]    [c.299]    [c.148]    [c.41]    [c.921]    [c.250]    [c.395]    [c.6]    [c.73]    [c.54]    [c.141]    [c.143]    [c.131]    [c.157]    [c.149]    [c.562]    [c.292]    [c.62]    [c.136]    [c.173]    [c.149]   
Краткий справочник по физике (2002) -- [ c.243 , c.249 ]



ПОИСК



Остин-8, ПМЗ-А-750, Пежо-402, Прага

Остин-8, ПМЗ-А-750, Пежо-402, Прага Леди», Рилей, 1 /2 л, Ситроен, Ситроен Z, Фиат 508-С, Форд «Префект



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте