Теплоходы

Такой вид поверхности используется в строительной технике при конструировании оболочек покрытий промышленных и общественных зданий (рис. 280), при конструировании устоев мостов и других несущих гидротехнических сооружений. Поверхностями коноидов оформляются арки для окон и дверей в прямых стенах зданий (рис. 281), проемы в цилиндрических башнях водозаборных сооружений (рис. 282). В кораблестроении коноиды используются при конструировании носа ледореза, носа быстроходного теплохода или катера на подводных крыльях в авиационной промышленности — при конструировании летательных аппаратов. В сельскохозяйственном машиностроении коноидами представляются отвалы плугов, шнеки, конические прямоугольные пружины и т. д. [c.192]

Задача 188-36. Расстояние т=90 км между двумя пристанями, расположенными на реке, теплоход проходит без остановки в одном направлении (по течению) за /) = 3 ч и в обратном направлении (против течения) за /г = 5 ч. Определить скорость течения реки и собственную скорость теплохода. [c.245]

Теплоход, который принимаем за материальную точку, двигаясь по течению, имеет абсолютную скорость (скорость относительно берегов) г/где г.,, — искомая собственная [c.245]

При движении против течения абсолютная скорость теплохода [c.245]

Движение теплохода по течению описывается уравнением [c.246]

Движение теплохода против течения происходит по уравнению (рис. 221, 6) [c.246]

Таким образом, собственная скорость теплохода составляет 24 км/ч, а скорость течения реки равна 6 км/ч. [c.246]

Задача 189-36. Расстояние между двумя пристанями, расположенными на реке, теплоход, двигаясь равномерно без остановки, проходит по течению реки за /1 = 3 ч, а против течения [c.246]

Задача 17 (рис. 17). Теплоход ошвартован у бочки, удерживаемой при помощи якорной цепи. Определить натяжения Тд швартового троса и Гд якорной цепи в точках А и В, если бочка погрузилась в воду до половины и имеет форму цилиндра, диаметр которого 1,2 м, длина 2 м, вес 3 кн. Удельный вес воды 10 кн м , а =60°, Р = 15 . [c.15]

Если, например, буксирный теплоход тянет на канате баржу, то и баржа тянет буксир в обратном направлении с равной силой. В этом можно убедиться, прикрепив на обоих концах каната по динамометру, чтобы один из Них измерял силу, с которой буксир тянет баржу, а другой — силу, с которой баржа противодействует буксиру. Показания обоих динамометров будут одинаковы. Следовательно, действие буксира на баржу равно и противоположно действию баржи на буксир. Почему же в таком случае вся система перемещается в сторону буксира, а не в обратном направлении Ответ на этот вопрос очевиден буксир отталкивается от воды винтом или гребными колесами. По той же аксиоме этой силе, приложенной к шлицам гребного колеса, соответствует другая, равная и противоположная сила, приложенная к воде. Обе эти силы не уравновешивают друг друга, поскольку они не приложены к одному телу. [c.27]

Реактивный двигатель обладает многими замечательными особенностями, но главная из них заключается в следуюш ем. Автомобилю для движения, кроме двигателя, нужна еще и дорога, с которой могли бы взаимодействовать колеса, теплоходу — вода, а самолету — воздух. Ракете для движения не нужны ни земля, ни вода, ни воздух, так как она движется в результате взаимодействия с газами, образующимися при сгорании топлива. Поэтому ракета может двигаться в безвоздушном космическом пространстве. [c.42]

Вместо вращения винта самолета, теплохода или ротора электрогенератора газовая турбина может быть использована как реактивный двигатель. Воздух и продукты горения выбрасываются из газовой турбины с большой скоростью. Реактивная сила тяги, возникшая при этом, может быть использована для движения самолета, теплохода или железнодорожного транспорта. [c.113]

Пример 1.4. Теплоход буксирует две баржи, счаленные в кильватер. Силы сопротивления воды равны для теплохода 18 кн, для первой баржи 30 кн, для вто- [c.24]

Решение. Схема к задаче представлена на рис. 22, где Р, Р1 и Р соответственно изображают сопротивления воды движению теплохода, первой и второй барж. Очевидно, что для движения состава судов буксирующий теплоход должен развивать силу тяги [c.24]

Натяжение буксирного троса между теплоходом и первой баржей Г, =Р1 + Р2 = 30 + 32 = 62 кн. [c.24]

Пример 1.31. Из Горького в Казань отправляется пассажирский теплоход, идущий со скоростью 25 км/ч. Через 3 часа в том же направлении выходит теплоход типа Ракета , развивающий скорость 65 км/ч. Через сколько времени после отправления и на каком километре Ракета нагонит пассажирский теплоход и на сколько часов раньше она придет в Казань, если расстояние от Горького до Казани 420 км., [c.105]

Решение. Время, которое пройдет с момента выхода Ракеты до момента, когда она нагонит пассажирский теплоход, обозначим 1, тогда время движения теплохода до этого момента будет равно -рЗ, так как он вышел на 3 часа раньше Ракеты . Пути, пройденные до встречи, будут равны для теплохода 51=26 ( +3) для Ракеты 5.2=65 . [c.105]

Пути 5, и 5-2 равны следовательно, 26 ( +3)=65 , откуда 391=78 1=2 ч, т. е. Ракета нагонит пассажирский теплоход через два часа. Путь, пройденный до момента встречи, определится из выражения [c.105]

Время движения до Казани будет равно теплохода [c.105]

Взяв разность между i и l. , получим время, на которое Ракета опередит теплоход при одновременном выходе из Горького Ij—1. =16,15—6,46=9,69 ч. [c.105]

На рис. 145 схематически показан теплоход, идущий по течению со скоростью v . На палубе теплохода с левого борта на правый переходит человек по прямолинейной траектории Л В со скоростью По- Наблюдатель I, сидящий на скамейке палубы, видит относительное движение человека, так как он (наблюдатель) движется вместе с теплоходом. Теплоход переносит относительную траекторию АВ, следовательно, его движение является переносным. Наблюдатель 2, сидящий на скамейке, расположенной на берегу, видит абсолютное, или сложное, движение человека. [c.124]

Движение теплохода по отношению к воде также является относительным, а движение воды — переносным. Таким образом, сложное движение человека в данном примере будет состоять из трех движений [c.124]

Предположим, что по палубе движущегося со скоростью VI теплохода идет человек со скоростью V2 в том же направлении. Если наблюдать за движением человека с берега, то мы увидим его абсолютное движение. Скорость относительно берега, очевидно, будет равна сумме скоростей щ и 02- [c.125]

Если в рассмотренном примере теплоход идет вниз по течению, то человек, идущий по палубе, участвует в трех движениях, и скорость в сложном движении будет равна [c.125]

При движении теплохода вверх по течению получим [c.125]

Пример 1.45. Теплоход от Астрахани до Волгограда вверх по течению идет 30 ч, а вниз по течению — 20 ч. Определить скорость течения реки, скорости теплохода относительно воды и берега, считая движения равномерными. Расстояние между городами 510 км. [c.126]

Решение. В данном примере скорость течения является переносной скоростью Оп скорость теплохода относительно воды — относительной скоростью По и скорость теплохода относительно берега абсолютной скоростью. При движении вверх абсолютная скорость равна разности Од—а при движении вниз — сумме Оо+о . Уравнения пути имеют вид при движении вверх [c.126]

Абсолютные скорости теплохода при движении вверх [c.126]

Задача 1.62 Динамометр, установленный между теплоходом и баржей, показывает силу тяги 30 кн скорость буксировки 14 км/ч, мощность, развиваемая машиной, 550 кет. Определить сопротивление воды корпусу буксира, если к. п. д. силовой установки и движителя равен 0,40. [c.159]

Пример 1.66. Теплоход водоизмещением 900 т в момент остановки двигателей имеет скорость 10,8/ш/ч. Определить, за сколько времени судно остановится, если среднее значение сопротивления воды считать постоянным и равным 20 кн. [c.168]

Но S] == So, следовательно, 26 ( + 3) = 65 (, откуда ЗЭг = 78 2 ч, т. е. Ракета нагонит пассажирский теплоход через 2 ч. Путь, пройденный до момента встречи, определится из выражения [c.94]

Но Ракета вышла из Горького на 3 ч позже теплохода, поэтому в Казань она прибудет лишь на 9,69—3 = 6,69 ч раньше теплохода. [c.94]

На рис. 1.154 схематически показан теплоход, идущий по течению со скоростью На палубе теплохода с левого борта на правый переходит человек по прямолинейной траектории АВ со скоростью Vq. Наблюдатель /, сидящий на скамейке палубы, видит относительное движение человека, так как он (наблюдатель) движется [c.120]

В примере с теплоходом человек, идущий по палубе, по отношению к наблюдателю / движется с относительной скоростью Оот, а по отношению к наблюдателю 2 — с абсолютной скоростью v (на рисунке не показана). [c.121]

Различие между траекторией, описанной точкой, и перемещением точки за то же время поясним на конкретном примере. Теплоход вышел из Москвы, по каналу прошел в Волгу, спустился по Волге до Волго-Донского канала, перешел в Дон и доплыл до Ростова. Перемещение теплохода за этот рейс изобразится векто- [c.18]

В примере с теплоходом человек, идущий по палубе, по отноще-нию к наблюдателю 1 движется с относительной скоростью Vg, а [c.125]

При движении человека в сторону, противоположную движению теплохода, скорость относительно берега будет равна разноети скоростей. Аналогично получим пути, пройденные по отношению к берегу. [c.125]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...