Оборудование сборочное агрегатное — Выбор

ВЫБОР МОДУЛЕЙ СБОРОЧНОГО АГРЕГАТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ [c.347]

Определение оптимального уровня автоматизации технологического процесса сборки изделий. При разработке технологических процессов и компоновочных схем агрегатного сборочного оборудования особую сложность представляет выбор оптимального уровня автоматизации. Этот фактор оказывает наиболее сильное влияние на техникоэкономические показатели процессов автоматизированной сборки изделий. [c.355]

Выбор структурно-компоновочной схемы сборочного агрегатного оборудования является сложной технико-экономической задачей, поскольку требуется рассмотреть десятки возможных вариантов построения технологического процесса, получить и рассчитать большое количество параметров, необходимых для оценки каждого из вариантов. [c.367]

Изучение сборочных единиц, входящих в состав станков с ЧПУ, обрабатывающих центров, переналаживаемых агрегатных, протяжных, токарных автоматов и полуавтоматов, роторных линий, другого технологического оборудования и модулей ГПС, показывает, что подавляющее число механизмов, применяемых в этом оборудовании, является шаговыми механизмами прерывистого действия или для них характерны возвратно-поступательное, качательное или реверсивное вращательное движения. Не только для этих, но и для механизмов с вращательным движением выходного звена периодические остановки и повторные пуски, изменение скорости в соответствии с условиями обработки делают актуальным выбор законов разгона, торможения и переключения на другую скорость вращения. Изучение опыта эксплуатации автоматического оборудования на заводах автомобильной промышленности [23, 24] показало, что механизмы прерывистого действия, работа которых сопровождается значительными динамическими нагрузками и от которых во многих случаях требуют обеспечения точности конечных положений выходных звеньев или заданного уровня усилия замыкания (механизмы зажима, фиксации), являются наименее надежными. При непрерывном вращении пневмо- и гидродвигателей прерывистость и заданный закон движения обеспечиваются механизмами с остановками или с помощью пневмо- или гидроаппаратуры (часто с электроуправлением). [c.10]

Декомпозиция вариантов технологического маршрута сборки применительно к условиям массового и крупносерийного производства предназначена для формирования массива данных для выбора сборочного оборудования, компонуемого по блочно-мо-дульному принципу из типовых исполнительных механизмов, устройств, агрегатных узлов и базовых деталей. Каждый элемент агрегатного сборочного оборудования предназначен для выполнения определенных приемов и переходов, входящих в состав сборочных операций, например, вибробункеры, лотки и питатели — для подачи деталей в зону сборки, конвейер — для межоперационного транспортирования, и т.д. Поэтому выбор элементов агрегатного сборочного оборудования требует тщательного расчленения технологического маршрута на отдельные сборочные операции с последующей их дифференциацией на элементарные переходы. При расчленении маршрута на сборочные операции на данном уровне проектирования можно исходить из следующих соображений. В сборочную операцию включается совокупность переходов и приемов, связанных с установкой, закреплением и контролем правильности сборки одного элемента или фуппы одинаковых элементов изделия. В случае немашинного проектирования при дифференциации сборочных операций на элементарные переходы можно пользоваться их условной классификацией (табл. 3.1.3). [c.353]

Разработка технологического процесса сборки изделия на стадии технологического предложения осуществляется за несколько этапов, к основным из которых относятся выбор маршрута сборки, определение уровня автоматизации, формирование вариантов структурно-компоновочных схем сборочного оборудования, выбор характера межоперационных связей, расчет количества сборочного оборудования, расчет технико-экономических показателей и выбор оптимальной компоновочной схемы агрегатного оборудования. [c.378]

Оборудование сборочное агрегатное — Выбор вида связей между позициями 381, 382 -Выбор рационального уровня автоматизации 371, 372 — Выбор структурнокомпоновочных схем 372-374 - Декомпозиция технологическоего маршрута сборки и выбор средств технологического оснащения 352-355 — Классифи- [c.634]

Одной из главных задач, решаемых при подготовке производства сборочного агрегатного оборудования, является выбор рациональных параметрических рядов узлов и базовых деталей. Каждый узел или устройство сборочного агрегатного оборудования характеризуется несколькими параметрами, которые могут иметь множество значений, например, пневмоприводы резьбозавертываюших узлов - крутящими моментами, частотой вращения щпинделя, давлением воздуха, габаритными размерами, массой, точностью срабатывания узлы для запрессовки — осевыми силами, длиной хода штока, давлением жидкости или газа в цилиндре и т.д. [c.475]

Структурная оптимизация маршрутной технологии групповой сборки осуществляется с помощью сетевой модели, включающей в себя матрицу контуров, граф смежности операторов и элементов групповой сборки. Оптимизация по сетевой модели сводится к выбору кратчайшего пути в графе смежности сборочных операций с учетом логических ограничений. К числу таких ограничений отнесены вопросы окончательного выбора оптимальной структуры маршрутной технологии в неразрывном единстве с выбором оптимальных структурно-ком-поновочных схем агрегатного сборочного оборудования и структур технологических операций автоматизированной сборки по критерию технико-экономической эффективности, одним из показателей которой может быть трудоемкость. [c.307]

Следующим этапом проектирования является выбор технических средств для выполнения каждого сборочн ого перехода. Исходными данными для этого являются сборочный чертеж головки цилиндров со спецификациями и рабочие чертежи деталей, графическая схема маршрута сборки, таблица уровней автоматизации, каталоги узлов и механизмов агрегатного сборочного оборудования. Работа выполняется в такой последовательности [c.380]

Крайне важны использование метода расчета оптимальной по концентрации операций структуры технологического процесса и выбор соответствующих этому процессу схем построения сборочного оборудования. Однако установлено, что возможность разработки оптимальной технологической схемы агрегатной сборочной машищ. в значительной степени зависит от параметров тех унифицирован- [c.470]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...