Д контактное вибрационных машин

Контактные давления, т. е. давления, развивающиеся на поверхности грунта под рабочим органом вибрационной машины, изменяются во времени в соответствии с колебаниями машины. Амплитудные значения контактных давлений могут быть найдены по формуле [c.249]

Увеличить КПД различных передач и узлов трения в машинах и механизмах. Для этого в силовых и кулачковых передачах и нагруженных подшипниках необходимо увеличить контактную прочность и снизить потери на трение. Снизить также вредные вибрационные и шумовые эффекты, возникающие в узлах трения за счет применения покрытий, новых смазочных материалов и антифрикционных присадок, а также микрофильтров и уплотнений для предотвращения попадания абразивных частиц в зону трения. [c.22]

Контактной сваркой давлением можно получить стыковые Т-образные соединения деталей разных сечений. На стыковых или точечных машинах практически трудно получить провар по всему сечению стыка, поэтому Т-образное соединение не рекомендуется для изделий, подвергаемых динамическим, вибрационным и повторяющимся нагрузкам. Такие соединения применяют для крепления на листах шпилек, платиков и т. п. [c.57]

При расчете напряжений в выступах диска часто ограничиваются определением средних растягивающих напряжений от центробежных сил (в том числе и от лопаточной нагрузки), а в ряде случаев дополняют их оценкой напряжений от смятия на контактных поверхностях и условных изгибных напряжений в зубчиках, задаваясь равномерным распределением напряжений по зубцам. Однако в действительности картина напряженного состояния в выступах диска значительно сложнее. Существенные усложнения напряженного состояния происходят вследствие концентрации напряжений в пазах, неравномерного засорения монтажных зазоров, различия в коэффициентах линейного расширения металла лопаток и дисков, изгиба в осевом направлении под действием осевого градиента температур и, наконец, вибрационных напряжений, возбуждаемых от колеблющихся лопаток. Дополнительные напряжения в диске могут возникать в случае анизотропии механических и физических свойств материала. В зависимости от конструкции диска и условий работы ГТУ соотношения между действующими в разных местах диска напряжениями существенно меняются в некоторых местах дисков максимальными являются радиальные напряжения, в других -тангенциальные. Резкие пуски и остановы машины вызывают иногда столь значительные термические напряжения, что они преобладают над напряжениями от центробежных сил. При работе на пылевидном топливе засоряются монтажные зазоры в пазах дисков, в результате чего меняются условия теплопередачи от лопаток к дискам, а также жесткость закрепления лопаток. Все это влияет на напряженное состояние диска. [c.24]

H04 gj pa6aTbiBaromnx рабочих органов, шпинделей хлопкоуборочных машин), для сбора ягод и плодов, их транспортировки и укладки в тару. Существуют различные вибрационные кормораздатчики, рабочие органы для стрижки овец, приспособления для уплотнения силосной массы и даже вибрационные биологические стимуляторы животных, например для доения. Ремонтные Предприятия применяют вибрацию для очистки загрязненных деталей, контактной сварки и наплавки деталей, упрочения шеек валов, притирки клапанов и т. д. [c.152]

Создание высокопроизводительных машин и скоростных транспортных средств, форсированных по мощностям, нагрузкам н другим рабочим характеристикам, неизбежно приводит к увеличению ннтенсивиостн и расширению спектра вибрационных и виброакустических полей. Этому способствует также широкое использование в промышленности и строительстве высокоэффективных вибрационных и виброударных процессов. Вредная вибрация нарушает планируемые конструктором законы движения машин, механизмов и систем управления, порождает неустойчивость процессов и может вызвать отказы и полную расстройку всей системы. Из-за вибрации увеличиваются динамические нагрузки в элементах конструкций, стыках и сопряжениях, снижается несущая способность деталей, инициируются трещины, возникают усталостные разрушения. Действие вибрации может приводить к трансформированию внутренней структуры материалов и поверхностных слоев, изме-йению условий трения и износа на контактных поверхностях деталей машин, нагреву конструкций. [c.9]

Скальные горные породы уплотняют преимущественно тяжелыми уплотняющими машинами (решетчатыми катками массой более 40т, вибрационными катками массой не менее 6 т, а также трамбующими и вибротрамбующими машинами с ударным контактным давлением свыше 1 МПа). Вибрирование применяют для уплотнения крупнообломочных, гравелистых, песчаных и супесчаных грунтов с содержанием глинистых частиц до 5—6%. Наибольшую степень плотности достигают вибрированием при влажности [c.96]

В ряде случаев возникает необходимость непосредственного измерения вибраций вращающегося вала. Такие измерения, как правило, производятся при вибрационных исследованиях, разработке методик уравновешивания гибких роторов, а также в некоторых случаях при уравновешивании роторов машин. Измерение вибрации вращающегося вала можно осуществлять контактным и бесконтактным методами. Контактный способ измерения предусматривает соприкосновение вибродатчика с валом через скользящий контакт. При этом можно применять те же приборы, что и для измерения вибраций невращающихся деталей машин. Датчик-виброщуп снабжается специальным наконечником с меднографитной щеткой, которая прижимается к валу вручную или с помощью соответствующего приспособления. [c.71]

Рассмотренные в этом параграфе задачи контактного взаимодействия при наличии осциллирующих нагрузок представляют интерес в связи с разнообразными инженерными приложениями. Осциллирующее проскальзывание по поверхности контакта двух тел, подверженных вибрационным воздействиям, часто в комбинации с коррозией, вызывает характерные повреждения поверхностей, называемые фреттингом. В высоконагру-женных деталях машин и конструкций наличие фреттинга может привести к преждевременному усталостному разрушению. Идеальным решением этой проблемы является исключение возможности проскальзывания. [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...