Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Оптимизация конвейеров

Одним из наиболее эффективных средств гибкой организации и оптимизации грузопотоков служат транспортные роботы. По своим функциональным возможностям они занимают промежуточное положение между непрерывными транспортными конвейерами и электрокарами или автопогрузчиками, управляемыми людьми. В отличие от конвейеров транспортные роботы обладают большей гибкостью, а в отличие от электрокаров или автопогрузчиков — большим уровнем автономности за счет автоматизации вождения. Среди других достоинств транспортных роботов отметим следующие.  [c.183]


Д.ЛЯ распознавания классов ситуаций и принятия адекватных решений системе управления РТК необходимо сформировать соответствующие решающие правила. Рассмотрим общую схему и конкретные алгоритмы синтеза и оптимизации адаптивных логических решающих правил. Принцип минимальной сложности, лежащий в основе их синтеза, обеспечивает простоту реализации и высокую экстраполирующую силу. Благодаря этим качествам адаптивные решающие правила находят все более широкое применение в ГАП, в частности, в РТК адресования деталей на конвейерах.  [c.248]

Современные исследования в области вибрационных конвейеров направлены на увеличение длины конвейера на один привод, на создание уравновешенных конвейеров без динамических нагрузок на фундамент и конвейеров для горячих грузов с температурой до 1000° С, на оптимизацию режимов движения желоба.  [c.232]

САПР по проектированию магистральных ленточных конвейеров предусматривает пакет программ для автоматизации тяговых расчетов конвейеров, расчета и оптимизации конвейерных роликов, вычерчивания ряда деталей конвейеров.  [c.312]

Первый подход заключается в генерации новой программы на базе адаптируемого программного комплекса с помощью специальных инструментальных средств. Возможности этого подхода ограничены, так как требуется предварительное создание сложной программной системы, каковой является адаптируемый программный комплекс. Если подобный комплекс создан, то его использование значительно ускоряет и удешевляет получение программ. Пример адаптируемого программного комплекса, предназначенного для генерации программ анализа и оптимизации динамических объектов,— комплекс ПА-6, на базе которого сгенерированы версии для моделирования электронных схем, тяжелых прессов, ленточных конвейеров и др.  [c.301]

Эффективное решение транспортных и погрузочно-разгрузоч-ных операций возможно на основе использования комплекса мероприятий (механизация отдельных операций обеспечивает лишь частичное повышение производительности труда) рациональной организации и планирования системы складов на заводах оснащения их кранами-штабелерами, конвейерами-элеваторами, погрузчиками и т. д. использования конвейеров, монорельсовых дорог с автоматическим адресованием грузов, электротягачей, пневмотранспорта внедрения бесперевалочной транспортировки грузов на базе пакетных и контейнерных перевозок с использованием унифицированной тары централизации и автоматизации управления работой внутризаводского транспорта на основе оптимизации маршрутов движения, использования ЭВМ, регламентации сроков перевозок в увязке с темпом основного производства  [c.276]


При проектировании ГАП важную роль играет выбор и оптимизация транспортных связей и гру.зопотоков. Транспортируемые грузы принято классифицировать по физико-технологическим признакам по массе (тяжелые, средние, легкие и т. п.), по форме (тела вращения, корпусные детали и т. п.), по способу загрузки (в таре, навалом, ориентированные, кассетированные и т. п.), по виду и свойствам материалов и т. д. С учетом этих признаков выбираются наиболее адекватные грузозахватные и транспортные средства, обеспечивающие требуемые перемещения грузов. В качестве грузозахватных устройств обычно используются подъемные, поворотные или выдвижные столы, ленточные конвейеры, рольганги и бортовые манипуляторы.  [c.183]

Форма рабочего органа во всех случаях оказывает знач тель-ное влияние на энергоемкость процесса. Однако реализовать юптимальную форму рабочего органа обычно затруднительно, так как она должна изменяться с характеристикой и состоянием рабочей среды, а кроме того, форма рабочего органа, как правило, должна удовлетворять различным операциям, выполняемым им, и изменяющемуся воздействию на него рабочей среды. Так, уменьшение толщины режущего органа снижает необходимое усилие резания, но уменьшает его прочность и снижает срок службы. Оптимальная для резания грунта форма ковша экскаватора может оказаться непригодной для зачистки и планирования забоя. Снижение энергоемкости при разрушении грунта крупными глыбами может резко ухудшить условия их перемещения на конвейере и проход через перегрузочные устройства. Поэтому работы по оптимизации процессов и рабочих органов требуют комплексного рассмотрения, изучения всего процесса в целом и не должны подчиняться одной, даже главной операции без тщательного изучения целесообразности постановки такой задачи.  [c.252]

Снижение вредного влияния износа на работу машин и затрат при их ремонте обеспечивают методами а) использованием обратных пар (рис. 40, а) в подшипниках скольлсения (установка втулок из антифрикционного материала на шейки вала и стальных закаленных вкладышей в корпус) б) уменьшение.м размеров и стоимости изнашивающейся детали путем выполнения ее составной — из основной неизнашивающейся части и небольшой сменной изнашивающейся (например, настилы ступеней 1 со сменными козырьками 2, рис. 40, б сменные венцы 3 зубчатых колес и звездочек, рис. 40, е накладки 4 на днищах 5 желобов 6 скребковых конвейеров в местах, истираемых цепью 7, рис. 40, г) б) оптимизацией формы изнашивающейся поверхности с приближением ее к форме естественного износа (например, бочкообразная форма рабочей поверхности бегунков 5 эскалаторных ступеней, рис. 40, д профиль зубьев 9 передач М. Л. Новикова, рис. 40, е) г) самокомпенсацией износа (например, прижатием изнашивающейся части манжетного уплотнения 10 к валу с помощью пружинного кольца 11, рис. 40, ж) д) оптимизацией условий замены изнашивающегося элемента путем переноса его в более удобное для замены место (например, консольное расположение роликов 12 цепи, рис. 40, з) е) увеличение.м запаса на износ (например, толщины стенки проушины 13 в направлении износа, рис. 40, ы) ж) распределением износа на кратном числе пар трения, например, двухзаходная 14 (рис. 40, к) и трехзаходная 15 (рис. 40, л) звездочки, поворот цепи на 180° при износе граней  [c.95]

Эффективность лесозаготовительного процесса во многом I зависит от уровня технической оснащенности отрасля. За последние годы лесная и деревообрабатывающая промышленность достигла значительных успехов. Полностью механизированы основные лесозаготовительные операции — валка, трелевка, погрузка, разгрузка, вывозка и раскряжевка леса. Появились новые комплексы и системы машин. Это предопределило необхо-I димость введения в учебник новых материалов, отражающих ( развитие теории и конструкции подъемно-транспортных машин. 5 четвертое издание введены разделы, касающиеся теории и методов расчета кранов-манипуляторов, погрузчиков, технологических конвейеров и др. глава, в которой рассматривается использование ЭВМ для оптимизации основных параметров цепных лесотранспортеров для последующего их проектирования.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Оптимизация конвейеров : [c.453]   
Подъемно-транспортные машины Издание 4 (1980) -- [ c.428 ]



ПОИСК



Оптимизация



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте