Длина турбин

Цикл паросиловой установки с регенерацией, строго говоря, нельзя изобразить на Т — 5-диаграмме, поскольку она строится для постоянного (] кг) количества вещества, тогда как в цикле с регенерацией количество пара по длине турбины неодинаково. Поэтому цикл, показанный на рис. 1.66, б, является несколько условным. [c.123]

При I отборе 230 ш/чар, при II отборе 0 длина турбины 13,6 м. [c.141]

ВР-6-3, одноцилиндровая Il=90 ama-, ifi=535° =31 ama-, расход пара при номинальной нагрузке 97,8 m 4a , вес агрегата 42 лг длина турбины 5161 мм. [c.141]

Удельная масса турбины — 2,3 кг/кВт. Длина турбины без генератора — 21,3 м (с генератором — [c.69]

Общие показатели. Длина турбины 39,5 м, а с генератором— 59,5 м. Удельная масса турбины, конденсатора и генератора 1,63 1,16 и 0,56 кг/кВт, что составляет по сравнению с удельными массами турбины и генератора К-300-240 соответственно - 70 и 50%. Удельная масса конденсатора уменьшилась незначительно. Масса турбины без вспомогательного оборудования и генератора — около 1300 т. Металлоемкость одновальной турбины оказалась на 14% меньше, чем двухвальной при одинаковой их экономичности. [c.73]

Общие показатели. Длина турбины 47,9 м (с генератором 71,8 м). Масса турбины 1900 т. Удельная масса 1,58 кг/кВт, почти такая же, как для турбины 800 МВт. [c.76]

Длина турбины 49 м, она лишь немного больше, чем длина турбины К-1200-240. [c.80]

Масса РНД составляет 145 т Пк = 2820 об/мин. Общая масса турбины — около 3100 т. Длина турбины— около 56,5 м. [c.81]

Быстроходные турбины. Поставленной цели снизить стоимость турбин наилучшим образом отвечают быстроходные одновальные турбины (рис. IV.5) с максимально возможной длиной последних лопаток. Ведущие фирмы, по мере накопления опыта и доводки таких лопаток до безусловной надежности, постепенно увеличили их длину до 1000 мм и несколько выше при п = 3000 об/мин. Имеется тенденция в ближайшее время повысить этот размер до 1200—1300 мм. Это открывает путь к сокращению числа ЦНД (наиболее дорогой части мощных турбин) и снижению стоимости всей установки. Цель можно достигнуть, если хорошо отработана технология изготовления уникальных лопаток и предвидится их выпуск в достаточном для рентабельности количестве. Вместе с увеличением размеров последних РК уменьшается число ступеней в ЦНД, что также уменьшает длину турбины. В некоторых новых проектах длина турбины сокращена на 5,5 м по сравнению с прототипом (главным образом благодаря повышению Рк). [c.82]

В стремлении уменьшить длину турбины японская фирма Тошиба в ПТУ с ПП совмещала ЦВД и ЦСД при центральном подводе первичного и вторичного пара. Та же фирма в турбинах мощностью 125 МВт выполняла каналы, подводящие пар к ЦНД непосредственно в его корпусе. Общий опорный подшипник между цилиндрами помещался внутри выходного патрубка. Внешние уплотнения выполнялись комбинированными — лабиринтно-гид-равлическими. [c.82]

Общие показатели. Массы турбины, конденсатора и генератора равны 280 160 и 63,5 т. Удельная масса турбины — 3,5 кг/кВт. Длина турбины — [c.102]

Длина турбины без генератора — 26,6 м. [c.107]

Общие показатели. Длина турбины без генератора— 49,7 м. Масса турбины, включая фундаментные рамы, перепускные трубы, узлы парораспределения и САР,— около 2260 т. Массы РВД — 31,6 т и РИД — 80,8 т. Масса нижней половины корпуса ЦНД — около 66 т. [c.124]

Максимальная мощность турбины при = = 3,9 кПа на 6—9% больше номинальной. Длина турбины с тремя ЦНД — 50,7 м. [c.129]

Фиг. 20. Изменение температуры пара по длине турбины в зависимости от нагрузки

Значительно большие осевые перемещения ротора и статора получаются при изменении их температур. Тепловые удлинения могут составлять 15—20 мм и больше. Они определяются коэффициентами линейного расширения и распределением температур по длине турбины, которые для установившегося состояния в основном следуют изменению температур пара по проточной части (фиг. 20). Ввиду больших величин тепловых удлинений ротора и цилиндра представляют интерес относительные перемещения ротора и статора, которые рассматриваются в следующей главе. [c.92]

При двухвенечной ступени скорости в качестве регулирующей снижается давление пара перед второй ступенью, что позволяет облегчить цилиндр, уменьшить утечки пара через переднее уплотнение, получить большую высоту лопаток второй ступени, сократить общее количество ступеней и длину турбину при этом будет меньшее снижение экономичности на отклоненных режимах. С конструктивной точки зрения двухвенечная регулирующая ступень дает огромные преимущества для турбины в целом. [c.141]

При поперечном расположении турбогенераторов в машинном зале удлинение турбины требует увеличения ширины зала. Для ее сокращения важно также рациональное расположение стопорного клапана, подогревателей и других устройств. При продольном расположении в машинном зале длина турбины имеет меньшее значение. [c.145]

Условия работы цилиндра крайне тяжелы. Ч. в. д. находится под воздействием высокого давления и температуры. Выхлопная часть конденсационных турбин работает под давлением меньше атмосферного и при низкой температуре. Перепад давлений и температур по длине турбины очень велик —в современных турбинах в целом до 200 —300 am, 550—600°, а в пределах одного цилиндра до 100—150 am и 400—500°. Большие размеры цилиндров и высокие давления в нем приводят к необходимости выполнения толстых стенок и массивных фланцев, что влечет за собой большие температурные напряжения как при изменениях теплового состояния, так и при установившемся тепловом режиме. [c.209]

Жестко соединенные роторы ц. в. д. и ц. с. д. опираются всего на три подшипника это создает некоторую неопределенность в распределении нагрузок между подшипниками, но зато устраняет такое зло, как жесткое соединение валов, каждый из которых опирается на два. подшипника. Сокращение числа подшипников тоже благоприятно уменьшается длина турбины, упрощается ее устройство. [c.279]

Недостатком рассматриваемой турбины является значительно большая скорость расширения ротора, чем статора, что заставляет искусственно снижать скорость прогрева. Облегчает положение то, что длина турбины мала (расстояние между подшипниками 2730 мм) потому относительные осевые расширения ротора и статора не получаются особенно большими. [c.280]

Таким образом, два из трех размеров (ширина и высота), характеризующих геометрию пространственной конструкции турбины, вписываются в нормальные транспортные габариты третий размер — длина не имеет ограничений с точки зрения нормальных транспортных габаритов. Однако значительное увеличение длины перевозимого груза, как указывалось выше, может привести к необходимости использования нескольких транспортных средств, и следовательно, может возникнуть потребность в специальной переходной раме, применение которой может повлечь за собой недопустимое увеличение габарита транспортируемого груза по высоте. Поэтому необходимо выяснить, какого типа турбинные блоки укладываются в максимальный размер погрузочной платформы транспортного средства. Анализ зависимости длины турбинных блоков от мощности проводится на примере газотурбинных установок. [c.54]

Полная длина турбины, мм. ... 20 657 12 345 7 725 7 074 [c.627]

Полная длина турбины, мм. ... [c.629]

Полная длина турбины, мм 6 100 4 795 4 765 4 765 3 678 3 678 — — 4 825 4 765 — — — — [c.630]

Полная длина турбины, мм. .... 6 482 5 000 — 7 231 — 5 288 5 288 5 111 [c.631]

Полная длина турбины, мм. .... — — 5 325 [c.632]

Полная длина турбины, мм. 4 795 — — 7 074 7 725 8 900 12 345 14 700 14 440 20 552 [c.30]

Полная длина турбины, msi..... 21 300 21987 29 227 [c.36]

Полная длина турбины, мж. . Полная длина турбоагрегата, 2 560 2 588 3 785 4 765 4 496 4 765 [c.54]

Полная длина турбины, мм. . . 4 825 4 765 6 100 7 460 8 160 13618 18 571 [c.59]

Полная длина турбины, мм 6100 5015 7 607 8 160 14 231 14 231 13618 [c.69]

Общая длина турбины (без генератора) около 39,5 м. Ориентировочно масса турбины без вспомогательного оборудования — 1 300 т, экономия в металле по сравнению с двухвальной турбиной типа К-800-240-1 составляет 300 т. [c.101]

Кроме того, ЛМЗ для АЭС закончил разработку рабочих чертежей турбины К-1000-60/3000 мощностью 1000 тыс. кВт на 3000 об/мин, которая предназначается для работы с реактором ВВЭР-1000. Турбина рассчитана для работы на свежем паре при давлении 6 МПа и температуре 274°С и после промежуточного перегрева при давлении 1,1 МПа и температуре 260°С. Удельный расход теплоты при номинальной нагрузке составит 10475 кДж/(кВт-ч), что на 411 кДж/(кВт-ч) ниже, чем расход турбиной К-500-65/3000. Предусмотрена возможность длительной работы этой турбины при минимальной нагрузке 250 тыс. кВт при номинальных параметрах пара. По конструкции турбина пятицилиндровая и состоит из цилиндра высокого давления (ЦВД) и четырех цилиндров низкого давления (ЦНД). Длина турбины [c.244]

Длина турбины около 12 л< вес — 240 т. Этот вес немногим отличается от веса одноцилиндровой турбины ХТГЗ такой же мощности, что можно объяснить меньшими размерами цилиндра низкого давления и более высокими напряжениями в деталях турбины. После ряда усовершенствований, введённых ЛМЗ, турбины этого типа работают надёжно, но вследствие высоких механиче- [c.196]

Размещение подшипников. Тем же задачам отвечает сокращение числа подшипников в мощных турбинах. Установка одного подшипника между цилиндрами практиковалась с давнего времени. Сейчас же по этой схеме выполняются валопроводы самых мощных турбин. Например, фирма ВВС выпускает быстроходные четырехцилиндровые турбины мощностью до 1000 МВт с пятью опорными подшипниками (один подшипник также между ЦНД и генератором). Такой же практики придерживаются фирма Альстом и др. Сокращение числа подшипников дает возможность существенно уменьшить длину турбины. В связи с большими нагрузками, особенно при уменьшении числа опор, находят широкое применение сегментные подшипники, хорошо зарекомендовавшие себя в длительной эксплуатации. Фирма ВВС применяла трехсегментные подшипники при диаметре до 900 мм [32]. [c.82]

Полупиковая турбина 500 МВт. Параметры пара Ро=12,8МПа 7о = Т п. п = 783 К. Турбина имеет совмещенный ЧВД и ЧСД. Эта конструкция и уменьшение числа ступеней до 10 позволили сократить длину турбины до 25 м. Главная же идея проекта — интенсивное охлаждение ротора, по воз- [c.89]

Выбор разделительного давления р-р может коренным образом повлиять на конструкцию ЦНД. При высоком рр ЦНД, по существу, объединяет ЧСД и ЧНД, что дает возможность сократить ЦСД. Это приносит существенный экономический эффект, как показали широко поставленные совместные исследования и проектно-конструкторские проработки ХТГЗ и ЦКТИ. Снижение затрат достигается главным образом за счет сокращения числа цилиндров, опор и подшипников, а также длины турбины. [c.125]

Многоцилиндровые турбины длиннее и на 10—20% дороже од -йоцилиндровых. Однако увеличение длины турбины может вызвать при строительстве электростанции значительно большее удорожание. [c.145]

Регулирующие клапаны односедельные фланцы и крышки их корпусов чрезвычайно массивные. Регулирующая диафрагма производственного отбора выполнена с системой окон, эквивалентной четырехклапанному парораспределению. Однако форма окон и каналов неблагоприятна, и потери в них настолько велики, что экономичность данной регулирующей ступени немного выше, чем было бы при дроссельном регулировании простой диафрагмой. Устройство диафрагмы сложное, изготовление трудоемкое. 1ем не менее конструкция диафрагмы представляет большой интерес, а ее применение явилось эффективным способом сокращения длины турбины. [c.276]

Вал турбины постоянного диаметра с насадными автофретиро-ванными дисками, почти без ступиц, без втулок уплотнений. Передняя опора гибкая. Регулирующие к.тапаны расположены в общем корпусе и поднимаются общей траверсой, аналогично показанному на фиг. 93. От двух клапан в пар подводится к соплам нижней половины. Регулирование отборов клапанное эти клапаны расположены весьма компактно и не требуют, по-видимому, большей длины турбины, чем при регулирующей диафрагме. [c.282]

Резкое уменьшение длины турбины, метал-лозатрат и ее стоимости, естественно, не могло не оказать влияния на ее экономичность. Как [c.28]

Kz j M и температуре перегрева / = 265 °С, а также развитую систему влагоудаления в турбине. Температура питательной воды при шести регенераторных отборах равна 165°С. Длина турбины достигает [c.208]

С. Предполагается, что потери в трубах и в сепараторе-перегревателе невелики и составляют около 67о от давления за ЦВД. Турбина рассчитана на очень высокий вакуум давление в конденсаторе принято равным 0,025 Kz j M - при влажности пара в конце процесса расщирения, равной 10,5%. Поэтому турбина имеет три мощных двухпоточных ЦНД с рабочей лопаткой цоследней ступени длиной 1 650 мм. Общая длина турбины (без генератора) превышает 50 м. Ротор двухпоточного цилиндра высокого давления выполняется цельнокованым и имеет реактивное облопачиванне. Однако ротор ЦНД выполнен с насадными дисками, имеющими очень мощные ступицы (так, например, ширина ступицы последней ступени равна 800 мм, а максимальный диаметр вала равен почти [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...