Связь линейно-путевая

Проводные, воздушные линии связи включают телефонные и телеграфные провода, а на участках, не оборудованных автоблокировкой,— также провода СЦБ. На участках с автоблокировкой линии связи монтируют отдельно от проводных линий СЦБ. На опорах линий СЦБ подвешивают провода цепей переменного тока напряжением 6 или 10 кв для питания устройств СЦБ и линейных потребителей, например, линейно-путевых зданий, электроинструментов путейцев и т. д., а также сигнальные провода низковольтной цепи для связи напольных светофоров и обеспечения работы устройств автоматики. [c.151]

Электротяговая и линейно-путевая связь устраиваются так же, как диспетчерская и постанционная, с применением телефонов с избирательным вызовом. [c.208]

Избирательные (поездная диспетчерская, электротяговая, постанционная, линейно-путевая), стрелочная и другие виды связи осуществляются на аппаратах новейших систем, наиболее полно отвечающих современным эксплуатационным и техническим требованиям. [c.407]

Избирательные телефонные связи. Поездная диспетчерская, постанционная, электротяговая и линейно-путевая связь организуются по групповой системе, характеризующейся тем, что в одну общую двухпроводную линию параллельно подключено относительно большое количество аппаратов. Однако имеется возможность избирательного вызова любого аппарата без воздействия на вызывные устройства всех остальных. Избирательный вызов каждому из включенных в линию абонентов посылается в виде серии импульсов тока (кодов). [c.408]

В провода линейно-путевой связи включаются аппараты, устанавливаемые в конторе дистанции пути, у дорожных и мостовых мастеров (в табельной и на квартире), у бригадиров пути, а в некоторых случаях у обходчиков железнодорожных путей и искусственных сооружений и у дежурных по переездам (по указанию начальника дистанции пути). [c.392]

Для линейно-путевой связи используется аппаратура с избирательным вызовом. Распорядительная установка монтируется в конторе дистанции пути. В случае необходимости в конторе дистанции устанавливается громкоговоритель [c.392]

Подобные устройства избирательной связи применяют для связи энергодиспетчера, а также линейно-путевой, постанционной н служебной связи электромеханика с некоторыми отличиями, например в отношении возможности вызова телефонистки коммутатора местной связи. [c.177]

Цепь линейно-путевой телефонной связи. . [c.10]

Цепь поездной диспетчерской телефонной связи Цепь дальней телефонной связи или связи ДГП. Цепь линейно-путевой телефонной связи. .... [c.11]

Цепь дорожной телефонной связи (ДГП). .. Цепь постанционной телефонной связи . . . . Цепь поездной диспетчерской телефонной связи Цепь линейно-путевой телефонной связи. . . , [c.195]

Линейно-путевая телефонная связь служит для переговоров работников службы пути железных дорог по вопросам, касающимся содержания в исправности пути и сооружений. [c.540]

Многих видов специальной железнодорожной телефонной связи, как связь совещаний, ДГП, линейно-путевая и пр., в других странах не имеется. [c.682]

В настоящее время на железнодорожном транспорте СССР в основном применяется система одностороннего избирательного вызова, при которой избирательный вызов может быть послан только со стороны распорядительной станции. Вызов со стороны линейного (промежуточного) пункта осуществляется в цепях диспетчерской связи — голосом (произнесением слова Диспетчер ), а в цепях постанционной (неавтоматической) и линейно-путевой связи — нажатием кнопки, в результате чего в линию включается источник постоянного тока, приводящий в действие вызывное реле в установке распорядительной станции. [c.682]

Линейно-путевая телефонная связь [c.683]

Распорядительная станция и промежуточные аппараты, включённые в общую цепь и используемые на данном участке железной дороги для организации поездной диспетчерской связи, диспетчерской связи энергоснабжения, постанционной или линейно-путевой связи, образуют в совокупности круг соответствующей связи, например, круг поездной диспетчерской связи. [c.683]

Дисковый ключ применяется на междугородных коммутаторах для посылки вызова по цепям постанционной и линейно-путевой связи и допускает возможность посылки как индивидуальных, так и групповых вызовов, а также циркулярного вызова. [c.688]

Распорядительная станция постанционной и линейно-путевой связи (изделие / /) 512 350 I O [c.689]

Распорядительные станции постанционной и линейно-путевой связи (изделие 44).................... [c.692]

Расход тока для питания диспетчерской связи принят из расчёта 400 посылок вызова в сутки, для связи ДГП—300 посылок и для постанционной и линейно-путевой связи--200 посылок в сутки. [c.692]

Кроме того, аппараты постанционной телефонной связи могут устанавливаться в помещениях телеграфа (для передачи телеграмм по телефону), в грузовых и технических конторах, у дорожных мастеров (на участках не оборудованных линейно-путевой связью). Общее количество промежуточных пунктов, включаемых в один круг постанционной телефонной связи, составляет в среднем 12—15 при длине круга порядка 80—100 км. [c.695]

ЛИНЕЙНО-ПУТЕВАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ [c.698]

Линейно-путевая телефонная связь служит для переговоров работников дистанций пути между собой и с дежурными по станциям. На новых железнодорожных линиях в первые годы эксплоатации линейно-путевая связь может быть совмещена с постанционной связью на одной общей паре проводов, но при условии, если общее количество промежуточных пунктов не превысит при этом 20. [c.698]

Цепи линейно-путевой связи организуются в границах дистанции пути с выходом на станцию, имеющую прямую связь с отделением дороги. Если граница дистанции пути находится между раздельными пунктами, цепь линейно-путевой связи доводят до соседнего раздельного пункта другой дистанции пути. [c.698]

В цепь линейно-путевой связи включаются аппараты, устанавливаемые у начальника дистанции пути, у дорожных мастеров и бригадиров пути, а также у путевых обходчиков, участки которых требуют особого наблюдения. Для связи с дежурными по станциям цепь линейно-путевой связи включается в коммутаторы участковых и деповских железнодорожных станций, а на двух-трёх станциях участка аппараты устанавливаются и в помещениях дежурных по станциям. [c.698]

Распорядительная станция линейно-путевой связи устанавливается на железнодорожной станции, где находится контора начальника дистанции пути. При необходимости в помещении конторы устанавливают дублирующие вызывные ключи и оборудование для приёма передачи на громкоговоритель. [c.698]

Технические устройства распорядительных станций и промежуточных пунктов, а также и нормы передачи для цепей линейно-путевой связи те же. что и для цепей постанционной телефонной связи. [c.698]

Кроме того, для цепей постанционной и линейно-путевой связи рассчитывается напряжение вызывных батарей, устанавливаемых в промежуточных пунктах. [c.707]

Линейно-путевая связь предназначена для переговоров работников службы пути по вопросам содержания путевого хозяйства. [c.117]

На опоры линий автоматики и телемеханики подвешивают провода цепей переменного тока напряжением 6 или 10 кВ ддя питания устройств автоматики и линейных потребителей (малые станции, линейно-путевые здания, электроинструменты путейцев и т.п.), а также провода низковольтной цепи, которая используется для связи напольных светофоров и питания устройств автоблокировки. [c.171]

Однако для класификации дорожных условий или для их оценки удобнее использовать обобщенную характеристику микропрофиля — спектральную плотность дисперсий или так называемый энергетический спектр. Спектральная плотность 5н дисперсий строится в функции линейной ( путевой ) частоты К = 2л/5 з—длина неровности), которая связана с корреляционной функцией взаимным преобразованием Фурье [c.21]

Многие виды телефонной связи (поездная диспетчерская, линейно-путевая, энергодиспетчерская, дорожная распорядительная, магистральная распорядительная, связи совещаний) работают по принципу одностороннего действия с избирательным вызовом. [c.147]

На всех железнодорожных участках должна быть поездная диспетчерская, поездная межстанционная, по танционная, линейно-путевая и стрелочная связь, а на электрифицированных участках и энергодиспетчерская связь. [c.48]

Линейно-путевая связь предназначена для служебных переговоров по вопросам содержания пути. Оборудуют ею участок в пределах дистанции пути. Распорядительную станцию размещают в конторе дистанции. Промежуточные пункты — это служебные помещения и квартиры дорожных и старщих дорожных мастеров, бригадиров пути, а также помещения дежурных по станции на некоторых раздельных пунктах. [c.409]

Сооружения i устройства хозяйств пути, электрификацни и энергоснабжения, сигнализации и связи расположены на станциях и перегонах на всем протяжении железнодорожных линий. Для организации технического содержания и обслуживания и быстрого устранения задержек движения поездов из-за неисправности сооружений и устройств применяются несколько видов связи, предназначенных для работников этих хозяйств. Работники дистанций пути для переговоров используют линейно-путевую телефонную связь, телефонные аппараты которой устанавливаются у начальника дистанции, дорожных и мостовых мастеров, бригадиров пути, у путевых обходчиков и дежурных по переездам. [c.175]

Все перечисленные выше специальные виды связи образуют замкнутые сети, не связанные с сетью общей служебной связи железнодорожного транспорта. Исключение составляют линейно-путевая и внутризаводские связи, с которых, в некоторых случаях, имеется возможность выхода на сеть общей служеб1ЮЙ связи. [c.541]

Для цепей линейно-путевой связи до 1939 г. выпускалась аппаратура со взаимноизбирательным вызовом, при котором каждый из промежуточных пунктов мог вызывать любой другой пункт непосредственно, без участия и контроля телефонистки или оператора распорядительной станции. Такие установки ещё работают на некоторых дорогах, но в силу ряда присущих им схемных и тех-нико-эксплоатационных недостатков производство их было прекращено, а имеющаяся на сети аппаратура постепенно заменяется аппаратурой постанционной связи. [c.683]

Универсальный вызывной ключ (изделие 22 завода Транссвязь ), показанный на фиг. 151, применяется на междугородных коммутаторах для посылки вызова по заведённым на коммутатор цепям постанционной и линейно-путевой связи. Основными частями этого ключа являются часовой механизм, такой же как у индивидуального ключа, и 25 выштампованных на определённые комбинации настройки кодовых дисков, насаженных на общую ось. Параллельно оси (по на- [c.687]

В некоторых случаях в сеть связи совещаний включаются также п цепи постанционной и линейно-путевой связи (только с правом слушания, так как устройств для управления усилителями аппараты этих цепей не имеют). Такие 1пн1)окне об цесете1 ые совещания орга-ничч ются в некоторых особых случаях, как, например, при проведении директивных до- [c.704]

Наименьший уровень приёма для частоты 800 гц не должен быть ниже—2,9 неп для цепей диспетчерской связи и—2,2яеидля цепей постанционной и линейно-путевой связи. [c.707]

Для посылки селекторного вызова по цепям постанционной и линейно-путевой связи в коммутаторе предусмотрен дисковый селекторный ключ системы А. И. Минченко, присоединяемый к требуемой цепи при помощи кнопок. [c.768]

Эксплоатационный штат телефонных станций состоит из телефонисток местных и междугородных станций. Задачей телефонисток местных телефонных станций (ручных — РТС) является быстрый и чёткий ответ абоненту и быстрое соединение с просимым номером. На одну телефонистку возлагается обслуживание коммутатора с количеством включённых абонентов от 80 до 100. Время соединения двух абонентов должно быть не более 6 сек. Основной задачей телефонисток междугородных телефонных станций является полное использование междугородных ли ний, работающих по заказной системе, не допуская ни секунды их простоя. Для этого применяют групповую передачу заказов на переговоры и предварительную подготовку абонентов. На одну телефонистку возлагается обслуживание четырёх междугородных линий или шести линий постанционной или линейно-путевой связи. Время организации одного переговора не должно быть более 40 сек. На телефонных станциях при 8 и более междугородных линиях выделяется стол для приёма заказов на переговоры. [c.969]

На всех участках должна быть поездная диспетчерская, поездная межстанционная, постанционная, линейно-путевая, стрелочная связь и поездная радиосвязь. На участках с интенсивным движением поездов, оборудованных автоблокировкой, и на всех электрифицированных участках должна быть энергс испетчврская связь. [c.141]

В систему отделенческой связи включают поездную диспетчерскую связь (ПДС), энергодиспетчерскую (ЭДС), служебную диспетчерскую (СДС), перегонную (ПГС), вагонную диспетчерскую (ВДС), линейно-путевую (ЛПС), билетно-диспетчерскую и другие виды связи. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...